Тема: Вездеход "Волкодав"

[петрович51]

Пока не нашел родные камеры, буду ставить 1220*400*533. Сегодня ещё, вот такую подогнали. На диск оделась легко, резина мягкая, тянется.
 Не могу понять размеров ?

[didulya]

Не могу понять размеров ?

Типа ураловской,та правда в мм 351х508,колхозника уже 500х508,может камаз .

[Юрич]

Не могу понять размеров ?

370/80-508
Ширина профиля 370 мм (реально до 400)
Высота профиля 70% от ширины, т.е. 260...280мм
Посадочный диаметр -508 мм или 20" (КамАЗ и др.)
Диаметр наружный равен 2*260+508= 1026...1040 мм

[Саныч]

Не 70%, а 80!

[петрович51]

Камеры ВСЕ, нашел 1220*400*533 .Уже забортированы и  вездеход стоит  на колесах. Вала на вариатор , пока нет...
Погода, не всегда идеальная. Но..., есть место, под крышей. Могу и туда "перебраться". Каркас для крыльев, капота, съёмный. Пока "дождит", можно и "облицовкой" заняться.
Чем обшивать ? Есть листы аллюминия с рефрежератора  и листы оцинкованного железа. Который применить ? Вроде , мет. оцинкованные листы и покрепче будут и красить проще. Опять "люминий" полегче, хотя и мягкий и красить проблемнее.

[didulya]

Который применить ?

Если бы у меня был выбор,то выбрал бы люминь. Оцинковку свежую тоже красить не рекомендуют.

[петрович51]

Оцинковку свежую тоже красить не рекомендуют.

Оцинкованное железо, листы, еще на крыше, снимать надо. А, алллюминий  рядом. Тем более, мне же, не по "выставкам", в лесу ездить. Да и если, не покрашу, ни кто....не осудит. Раму покрасил, больше из-за того, чтоб не ржавела. 

[петрович51]

Начал делать тормоза.Тормозной цилиндр взял, главный сцепления, ВАЗовский, но оказалось резьбы разные на шлангах и трубках с тормозной системой и сцепления. На хомут соединять, вроде несерьёзно, трубки спаивать, многодельно.

Видел на видео.
А это, от какой техники тормозной ? Вроде и крепеж одинаковый. Переделывать не много.

[МВП]

А это, от какой техники томозной ?

От мокавча гл.сцепления , он же от луаза гл.сцепления и гл.тормозной

[Юрий.]

Петрович, так в чем проблема, найти такую гайку под нужную резьбу, и на сварочку соединить, если с токарным засада. А найти их можно на цилиндрах уаз, там как раз резьба М12/1.25. На цилиндрах ваз резьба М10х1,25.
А на фото не тормозной, а сцепления, тормозные то по два контура, а этот может быть и от уаза.
 https://autozip-market.ru/catalog/zapchasti-na-uaz/transmissija/sceplenie/316300160230010-uaz-cilindr-sceplenija-glavnyj
Тебе лучше оставить сцепления ваз, лучше тормозить будет, проверено.

[петрович51]

Наконец то, и вариатор доделал. С валом, с токаркой, были "заморочки". Неподвижный посадил на "горячую" и к "упору". Немного, "коротковат", тесновато получилось, но ладно. Подшипники 1305, двух рядные, самоцентрируищеся. Тормоз будет, гидравлический.

[петрович51]

Почти готов, к испытаниям. Немного прокатился. Ездит.

[Михайлович]

Молодца Петрович !! шустренько ты его слепил . Теперича товарный вид требуется  .

[петрович51]

Теперича товарный вид требуется

Извиняюсь, не ту фотку вставил, добавил. Но, есть и кабина, после испытаний попробую поставить. "Ватерлиниию" надо проверить.

[петрович51]

Провел небольшие испытания.Нижняя, 1-ая ск., похоже устроит.Сколько минимум км/час, не не знаю, но тихо идет.На 4-ой тоже идет, но двиг максимума оборотов не развивает.Да и 9-ка двиг стоит. 5-ую и не пробовал.

Форсирование речки не получилось.Зад всплыл, торчком поставило, начало и воду прихватывать. Надо было задом ехать или в кузов груз, возможно...

Но, выехал обратно из речки, самостоятельно.

[Рустам]

петрович51, Владимир  с тормозами разобрались? Я у себя делал так, гайку с трубки классики нагревал, остывала сама, потом сверлил на ф6 мм под трубку уаз и всё, развальцовка и всё работает 

[Рустам]

петрович51,  у вас ведь главный сцепления, просто гайку можно поменять, там диаметры одинаковые что сцепление ваз что тормоз уаз. 

[Потапыч]

Надо было задом ехать или в кузов груз

Мне со стороны показалось-лучше доп.блок плавучести перед мордой-типа герметичный кузовок поперёк (и когда надо в воду-разгружать из него в задний.)

[петрович51]

с тормозами разобрались?

Обрезал наконечники от шлангов тормоза и сцепления и сварил.Получился переходник.

Мне со стороны показалось-лучше доп.блок плавучести перед мордой-типа герметичный кузовок поперёк (и когда надо в воду-разгружать из него в задний.)

В бампере вварен квадрат для быстрой установки лебедки(как на Леснике). В принципе, в это гнездо можно и крепление-держатель камеры вставить. Реку переехал можно и в кузов бросить или на берегу оставить, чтоб не возить.

[didulya]

-лучше доп.блок плавучести

А можно и лодку сварить хотя бы на передней полураме.