Тема: Задумал строить квадр.

[Samstan]

Переломку мотает дай боже , а мой плавно едет , только задний мост болтается

Чего мотает?

[SolovyevAndrej]

А на передний качающийся мост тоже цепью?

Я понима , что цепью ...

[Samstan]

что цепью

Печально если цепью там где выгоднее не цепью...

[Adler]

Чего мотает?

Едет и колупается мекциями относительно друг друга. Я , пока, ехал на ней пассажиром , чуть не выпал несколько раз с непривычки.

[Лесник-61]

Я же говорю, этот ..... на переломках не даст обсудить по уму конструкцию!

Samstan, ты бы правда заткнулся со своими нравоучениями, причем тупыми, ни чем не обоснованными. Ты почему такой упрямый и тебе главное только спорить.

Я немного на своем балансирном поездил , идет достаточно ровно . Переломку мотает дай боже , а мой плавно едет , только задний мост болтается . Друг со стороны обе машины одновременно наблюдал .

   Человек тебе говорит как есть самом деле, в практике, а не в твоём больном воображении, но ты всё равно споришь. Я на балансирных езжу пять лет, НИ РАЗУ не было даже попытки отрыва моста для переворота, его не мотыляет, не надо делать ГОРУ, т.к. рулится одной рукой. На переломке поездил одно лето и стоит она под навесом, больше не хочу на ней кататься.
    Samstan, я тебе предлагаю перестать спорить во всех темах и рекламировать переломки и отрицать очевидное - об опасности переломок в плане переворотов.

[Лесник-61]

И сколько весил? Делал все точно по чертежам Громова?

Только узел перелома его, а мосты обрезанные ВАЗ, колеса КФ-97. Вес не знаю. Я ещё кузовки сделал, крышу-навес. Если взять только раму, то редуктора ВАЗ весят больше половины веса.

[Лесник-61]

Печально если цепью там где выгоднее не цепью...

Давно ли ты от цепей ушёл?

[Adler]

Зис -5 меня из леса тащил . Хозяин на нем 2 раза перевернулся уже . Один раз в гору поднимался , один раз завал переезжал. Еще один друг на самодельный копии Зис -5 на солонцы везде соль , тоже через деревья переезжал , перевернулся . Цепи поставили , ограничители .

[Adler]

Наверное квадр делать надо по типу Литла с возможностью блокировки балансирного моста.

[Samstan]

Давно ли ты от цепей ушёл?

Где не выгодны давно нет цепи.

[Samstan]

Едет и колупается мекциями относительно друг друга

Так и должно быть, за счёт этого и можешь на свободных дифах хорошую канаву под углом переехать. А от лишних колупаний когда не нужны средства есть.
Типа Литла квадрик хорошо не получится, чем уже колея тем больше качание моста надо, это габарит по высоте с череватыми, только если багажник качающийся с мостом. С нового года начнем мастерить переломки с задним балансиром, ну эта, Бешеная улитка на ВТ20-21, только кузовок на балансире, иначе пенал для карандашей никто не купит или задирать еще на полметра вверх надо его.
Это для понимания проблем если Талгат на балансир позарится.

[SLOW]

Я на балансирных езжу пять лет, НИ РАЗУ не было даже попытки отрыва моста для переворота, его не мотыляет, не надо делать ГОРУ, т.к. рулится одной рукой.

Я вначале немного удивился, а потом понял - речь идет про вездеходы с передним мостом т.е. с управляемыми колесами. т.е. нужен или мост (не легко илм не дешево) или независимая подвеска.

Иначе может немного с толку сбить

[Adler]

Я вначале немного удивился, а потом понял - речь идет про вездеходы с передним мостом т.е. с управляемыми колесами. т.е. нужен или мост (не легко илм не дешево) или независимая подвеска.

Иначе может немного с толку сбить

Думаю , что переломка по типу Литла , крупнейший масштабом , будет норм.
Рулевое проще , вес меньше .

[Samstan]

крупнейший масштабом , будет норм.

Только кузовок уже будет качаться относительно передней секции. Или узкий, не метр в ширину а 75 см при колее 1600 и колесах 500. Вес больше если разнести поворот и качание, точно.
Не,если и будет Талгат квадр таки делать то чем уже колея тем хуже балансир

[Тalgat-53]

Думаю , что переломка по типу Литла , крупнейший масштабом , будет норм.

Если это в мой адрес, то у меня есть Крабик.

если и будет Талгат квадр таки делать то чем уже колея тем хуже балансир

Ширина планируется 1,8 м, как на Крабике - будет зависеть от типа подвески.

[Samstan]

Тalgat-53, приложи стойку 08 то к колесу, наклон верха колеса наружу и наклон стойки внутрь так чтоб центр верхней опоры и шаровой сходился с линией по вертикали с центром подшипа ступицы. Проще чем это трудно придумать и рейка подойдёт, трапеция уж фиг с ним, не те скорости и колёса. Как моторуль приладить к гидрорейке могу подсказать

[Тalgat-53]

Да заболтали тогда тему, пока я голову ломал над вариантами...
https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=6657.0

Тему до половины прочитал, пришел к выводу, что там на мосты цепной привод. Правильно? Если да, то, учитывая цены на хорошую цепь, делать точно не буду. Выше правильно подметили - у меня гараж, сварка-болгарка, сверлильный. Благо токарь в деревне есть. Отсюда вопрос - что есть в наличии из комплектующих, подходящих для проекта и какова цена? Прошу в личку, если не удобно, то talgat-53@inbox.ru .

[Тalgat-53]

центр верхней опоры и шаровой сходился с линией по вертикали с центром подшипа ступицы

Я правильно понял - линия, проходящая через центр верхней опоры и шаровой проходила через центр подш. ступицы? Или через центр ШРУСа? Лучше бы схему, плиз...

[Samstan]

Тalgat-53, попозже

[Samstan]

Тalgat-53, обманул, не через центр ступицы конечно, а колеса.
Как-то прилаживал оказывается к Шаине стойку 08 вот что можно сделать с Шаиной, до 90 см в диаметре и 40 см шириной будет примерно так-же.
Стойка наклонена вправо, колесо влево вывалено, надо распилить верхние овальные отверстия хомута стойки и приварить накладочки.