Тема: Вездеход Бизон

[pasha.kokinov@mail.ru]

любопытный, меня от рессор отговорили, их ломает и выворачивает

[Юрич]

любопытный, меня от рессор отговорили, их ломает и выворачивает

Такой сферический шарнир можно ставить на стойку с пружиной, мы так для спорта переделывали задние стойки  на 2108, резинки от рулевых шарниров, ШС-17 с втулками, смазка с молибденом от ШРУС. И проушину не отламывает и шток дольше живет!

[любопытный]

Рессоры это самое простое решение в плане подвески. На счет выворачивает согласен, но если поставить рессоры от уаз то все будет норм.

[pasha.kokinov@mail.ru]

выходные не прошли даром

[pasha.kokinov@mail.ru]

а подскажите,как видео вставить

[Михайлович]

а подскажите,как видео вставить

Ежли загонял видюшку на какой нить видеохостинг , то копируешь ссылку и вставляешь в сообщение .

[Лесник-61]

Двигатель опустить надо. Следи за углами карданов. В поперечину ввари кусок трубы для кардана. Или возьми готовую поперечину от Ваза.

[riazan]

посмотрел твою тему про вездеход,там у тебя стоят два передних   подрамника с редукторами и  подвеской нива, так? а тяги то где продольные,их я что то не разглядел

Да недосмотрел, я поменял их на уазовские мосты

[pasha.kokinov@mail.ru]

Двигатель опустить надо. Следи за углами карданов. В поперечину ввари кусок трубы для кардана. Или возьми готовую поперечину от Ваза.

да двигатель действительно надо по отпустить, что то я не подумал сразу

[pasha.kokinov@mail.ru]

на фотке плохо видно, там есть еще расстояние меж карданом и поперечиной см 5,,,6, если отпустить см на 2,,3 хватит ли мне этого? просто дело в том, боюсь сто при работе подвески, упору верхних тяг будут доставать до поддона двигателя

[pasha.kokinov@mail.ru]

Да недосмотрел, я поменял их на уазовские мосты

у меня по ссылке открывается только тема с подвеской и редукторами нива. а где можно глянуть с мостами уаз?

[pasha.kokinov@mail.ru]

riazan, извини,действительно  не д оглядел. 

[nikolaj]

выходные не прошли даром

Павел!Мост передний судя по фоткам,ну очень просится выдвинуть вперёд.

[Евгений 103]

Павел!Мост передний судя по фоткам,ну очень просится выдвинуть вперёд.

Я бы сказал,наоборот!
Двигатель с КПП,сдвинуть назад,вместе с раздаткой
А передний кардан,моста,поставить,длинней. 

[pasha.kokinov@mail.ru]

всем доброго вечера. двигатель отпустил на 3 см и сдвинул немного ближе к рулевому редуктору, картина поменялась в лучшую сторону, жаль фоток не сделал, телефон сел

[pasha.kokinov@mail.ru]

Я бы сказал,наоборот!
Двигатель с КПП,сдвинуть назад,вместе с раздаткой
А передний кардан,моста,поставить,длинней.

я пробовал перемещения с карданами, на перед ставил передний от буханки а на зад от козла длинный- получается длинная база,мне не понравилось, поставил так. на фото немного не так смотрится,видно что мост чуть ли не у конца кпп, на самом деле мост находится под маховиком, а упоры верхних тяг в состоянии сжатой полностью стойки на расстоянии 4 см от колокола точнее прям на против болтов потдона двигателя 

[pasha.kokinov@mail.ru]

во написал, аж сам запутался

[pasha.kokinov@mail.ru]

укорачивать или наращивать карданы не имею возможности, с токаркой напряг

[pasha.kokinov@mail.ru]

https://rutube.ru/video/4c1d5fee2c80a345306cbc65dbed6c84/

[Евгений 103]

укорачивать или наращивать карданы не имею возможности, с токаркой напряг

делается укарачивание довольно просто..
У основания кардана(вилки),с наружной части ,около сварочного шва прорезаешь "болгаркой" примерно 1мм по кругу и молотком сбиваешь трубу кардана.
Отрезаешь сколько надо,и опят на место ,набиваешь.
И обвариваешь!
Вот и всё..
Вилки ,крестовин,должны быть паралельны!.