Тема: Переломка "Крабик".

[Тalgat-53]

 А такая схема живуча? Или надо еще одну крестовину добавить? Слишком далеко уходит ПМ от узла перелома. Если двигать КПП назад, уменьшается угол поворота (а он итак около 30 гр (на глаз)).

[Samstan]

А такая схема живуча?

ТО-же самое что фланцы сболтить.

[Pereval]

Оторвет на хрен все, где ваша голова, что бы это работало, наде все выставлять и регулировать на одной плоскости!!

[Pereval]

И то это Для    станков не для самокатов, где  все живое, шевелится

[Pereval]

Двойная крестовина давно зарекомендовала себя в  петушках с маленькими колёсами, центровки не нужно, экскаватор погрузчик с маленькими колесами спереди

[Тalgat-53]

А такая схема живуча? Или надо еще одну крестовину добавить? Слишком далеко уходит ПМ от узла перелома. Если двигать КПП назад, уменьшается угол поворота (а он итак около 30 гр (на глаз)).

А если КПП закрепить на такие три детали?

[Михайлович]

А если КПП закрепить на такие три

Талгат , да хоть на четыре соедини . Ежли уже совсем не в моготу , то хотя бы бублик резиновый прислюнь , не такие знакопеременные нагрузке на приводе будут .

[Тalgat-53]

Талгат , да хоть на четыре соедини . Ежли уже совсем не в моготу , то хотя бы бублик резиновый прислюнь , не такие знакопеременные нагрузке на приводе будут .

Был бы "вертолет" с крупными шлицами, поставил бы "бублик". А делать нужный мне "вертолет", слишком длинный узел получается.
 Я пробовал крутить привод с одной крестовиной - крутиться нормально, без биения. А если фланцы меж собой соединить, получается хреново.
 В общем буду пробовать. На всякий ищу КПП от Днепра.

[Лесник-61]

А если такую?

[Samstan]

А если такую?

Пожалуй лучше будет такая муфта здесь. Если срезать фланцы и на их место звёзды приварить, или на фланцах нарезать зубья сразу, то по длине есть выигрыш существенный.
Необязательно двухрядная цепь, на фланцах Адлер нарежет 14 зубьев 19,05.

[didulya]

По мне так хрень полная такая компоновка,кпп ниже моста,на маленьких колёсах постоянно в каке. Воды нахлебает и каюк.

[Samstan]

Воды нахлебает и каюк.

Лодчонку из арморезины 2 мм склеит.

[SLOW]

По мне так хрень полная такая компоновка,кпп ниже моста,на маленьких колёсах постоянно в каке. Воды нахлебает и каюк.

Да помимо лодочки из резины можно обычную лодку забацать. Подвески то нет.

[Samstan]

можно обычную лодку забацать

Можно, но зачем и трудности лишние. Резину хоть какими гармошками делай, даже из тента сшить можно быстросъёмную кожуру, надо плыть снизу надел зашнуровал, переплыл-снял.

[SLOW]

Ну мне кажется обычная лодка заметно плавучесть добавит... и надежнее она
да и колиренса сожрет почти столько же как гармошка, зато тащить плоскодонку должно быть проще.

Учитывая скромный размер колес это может быть оправданно.

[Samstan]

Ну мне кажется обычная лодка заметно плавучесть добавит... и надежнее она

Веса она заметно добавит. И плавать очень маленьким каракатам нежелательно вообще, кроме луж и небольших тихих ручьёв.

[МВП]

Лодчонку из арморезины 2 мм склеит.

Ааа    Двухсот литровую бочку на попа в резиновую лодку , попробовать поплыть в надувном бассейне , склеить лодку в виде гармони , встать на воде на надувной матрац , что там еще циркового ? Склей , очень посмотреть невтерпеж

[Samstan]

МВП,  ты о чём, какая бочка в резиновую лодку?
2 листа арморезины 2 мм, или наоборот, нижний 3 и верхний 1 мм, между ними делаешь складку. В постные дни это защита нутра снизу и пневмодомкрат одновременно, перед заплывом отстегнул нижний лист и надул как поплавок. Например на 113-й надуть эту штуку до 10 см выхлопом это при грузе 200 кг + моторист = вынуть редуктор моста ПП из воды, вес хреновины как вес брони металлической, прорвать 2 мм резины не так просто. 

[МВП]

Samstan, Вась . дык изобрази в полную масштабину , только ради всего святого в воду глубоко не заезжай . И не пользуйся пневмодомкратом на воде .И особенно на переломке .

[Samstan]

дык изобрази в полную масштабину , только ради всего святого в воду глубоко не заезжай . И не пользуйся пневмодомкратом на воде .И особенно на переломке .

Изобразить это не ко мне, ко мне чертежи. И чего глубоко не заезжать, переломка с заблокированым вертикальным шарниром устойчива не хуже любой другой машины.