Тема: 4 колесный каракат на базе ИЖ

[RuBiker]

Это не спасет.Надо мин 30 мм,лучше 40.

Это диаметр привода?

[didulya]

диаметр привода?

Ну да.

[Дмитрий-59]

Андрей, ну так тебе надо гранату Окушную с фланцем, или одумался и мощнее что-то ставить будешь?

[RuBiker]

Андрей, ну так тебе надо гранату Окушную с фланцем, или одумался и мощнее что-то ставить будешь?

Дмитрий, не очень понял от чего одумываться? планирую пока только задний привод шрусом на мост.
А что имеете в виду мощнее?

[Дмитрий-59]

Давай на ты.
Дело не в том, сколько мостов. А в том, что у тебя весь момент двигателя пойдет на один хвостовик шруса (а в Оке идет на два) и тут мнения форумчан разделились. Большинство считает что Окушный шрус не вынесет весь момент и может сломаться в любой момент (и у них есть опыт таких поломок), но есть и такие, кто ездят на Окушном шрусе и пока у них все ок.
Я решил не рисковать и от окушного хвостовика уйти. Но у меня колеса больше и машина будет вероятно тяжелее чем у тебя.

[Юрий.]

но есть и такие, кто ездят на Окушном шрусе и пока у них все ок.

Колеса ви-3, вес тонна, 5 лет все ок. Но есть раздатка, поэтому шрусу легче, так как где тяжело, я на пониженной еду, а тут он собирается впрямую к мосту. И кстати привод целиком у меня щелкал, поэтому я перешел на кардан, и от привода остался только один внутренний шрус и то без потрохов, его фото выше я показывал.

[kot 03]

Окушную подвеску в топку,делай свою,под свои хотелки по месту,привода окушные слабые даже вместо кардана,не говоря уже на колёса. Я тоже как у Юры сделал со шрусом оки внутренним,но сразу карданом на раздатку нивы,привод даже пробовать не стал,у большинства не выдерживает,колёса ви3 ,полёт нормальный,зимой ревизирывал кардан,граната как новая.

[RuBiker]

Окушную подвеску в топку,делай свою,под свои хотелки по месту,привода окушные слабые даже вместо кардана,не говоря уже на колёса. Я тоже как у Юры сделал со шрусом оки внутренним,но сразу карданом на раздатку нивы,привод даже пробовать не стал,у большинства не выдерживает,колёса ви3 ,полёт нормальный,зимой ревизирывал кардан,граната как новая.

то есть если просто поставить окушную подвеску без нагрузки ее моментом от мотора то тоже будет слаба. чем привлекла такая идея, все уже готово и есть в наличии.

[kot 03]

Понятно что всё как бы уже на месте,поставил и всё, но ты попробуй какой ход у подвески плюс там тяги не дадут этот ход увеличить,а переделывать, проще сделать сразу под себя,и полный привод лучше сразу делать, ибо захочется однозначно .

[kot 03]

По ширине тоже с окоподвеской не получится.

[RuBiker]

По ширине тоже с окоподвеской не получится.

Ок, спасибо за консультацию. буду мозг морщить))).
Снял движек с подрамника, открутил коробку. После выходных буду разбирать и варить диф. После буду снимать ижак и прикидывать агрегаты. Еще подскажите, покрышки легче драть на холоде или же пр теплу?
И еще вопрос, какое усилие должна создавать лебедка для обдирки, ибо сейчас нет ни какой. Есть правда лодочный прицеп мзса G 6 метровый, на нем лебедка ленточная стоит 1300 кг усилие создает. Катер свой затаскиваю по суху нормально. Получится ли ей создать усилие?

[kot 03]

Обдирать лучше в тепле,резина мягче и податлевей моё мнение. Лебёдки хватит,но лучше бы конечно электро.

[RuBiker]

Обдирать лучше в тепле,резина мягче и податлевей моё мнение. Лебёдки хватит,но лучше бы конечно электро.

Понятно что лучше электро, но к сожалению нет таковой. а прицеп сразу и ферма готова для фиксации колеса . Есть правда у бати еще ручная таль, на память 1500 кг вроде бы, посмотрю ее еще.

[didulya]

лучше электро

У меня 250 кг,через блок 500,хватает вполне.

[RuBiker]

У меня 250 кг,через блок 500,хватает вполне.

Отлично, успокоили. Буду драть на прицепе! блин как звучит то

[Юрий.]

И еще вопрос, какое усилие должна создавать лебедка для обдирки

Я свои ви-3 драл эл.тельфером, а потом понял что не обязательно такое усилие, и ободрал одну зиловскую м-93 и две камазовских ип-184, вообще без лебедки. А именно подвешивал колесо, засовывал в него доску, и садился на нее, моих 90 кг хватило + вес самого колеса тянет вниз.

[didulya]

Лучше с камерой,меньше деформация,легче подрезать.

[lexx]

RuBiker, поставиш на лебедку когонибудь и будет "с голосовым управлением" ,удобней чем электро,руки обе свободны всегда

[МВП]

Ручной запросто обдирать без помошника . Динамическую веревку через блок , она почти до конца клык оттягивает за один заряд . К зажиму вторую веревку для страховки желательно (учитывать надо что летает от колеса ) .

[RuBiker]

Добрый день!
Обдираю потихонечку покрышки, первая с нитками и плавающими слоями, вторая уже ровная и с резиной))).
Вопрос к Вам гуру, задний мост классики, крепление 4 продольные тяги и панара, вопрос, можно ли соединить верхние и нижние тяги в одном месте и закрепить к раме только нижние длинные ну и панару конечно, видел где то фото такой конструкции, но не сохранил.