Автор Тема: Вездеход по методу Тырданова Володи. (Прочитано 374579 раз)

uvat · « **Ответ #1140 :** Апреля 25, 2010, 07:39:21 am »

Цитата: Витим от Апреля 23, 2010, 17:29:00 pm

На Барс мужики ставили ВИНТ и Алексей Сургу т, кажется этим занимался. ИМХО - пока вездеход не готов - не стоит с винтом заморачиваться, если он тебе сильно нужен, то при проектировании и строительстве аппарата предусмотри его установку

Один из вариантов от /Алексея Сургут/

макса · « **Ответ #1141 :** Апреля 25, 2010, 15:38:25 pm »

юрий бор, с привеликим удовольствием встречусь!!!
Где территориально Ваш опорный пункт? когда было бы удобно меня принять?

макса · « **Ответ #1142 :** Апреля 25, 2010, 16:03:06 pm »

Интересная мысль с приводом на винт. Аппарат уже испытывался на воде? основной вопрос-есть ли в нем смысл? действительно ли машина идет по воде быстрее и что еще по мимо винта нужно установить (усложнить, утяжелить конструкцию) что бы добиться желаемого результата? понятно, что любой ЛИШНИЙ, не используемый прибабах, будь то лебедка ил винт, весит определенное кол-во кг и каждый килограмм должен оправдывать себя, в противном случае теряется начальное предназначение аппарата - ВЕЗДЕХОД.

s_smirnov · « **Ответ #1143 :** Апреля 25, 2010, 16:43:44 pm »

Цитата: макса от Апреля 25, 2010, 16:03:06 pm

Интересная мысль с приводом на винт. Аппарат уже испытывался на воде? основной вопрос-есть ли в нем смысл? действительно ли машина идет по воде быстрее и что еще по мимо винта нужно установить (усложнить, утяжелить конструкцию) что бы добиться желаемого результата? понятно, что любой ЛИШНИЙ, не используемый прибабах, будь то лебедка ил винт, весит определенное кол-во кг и каждый килограмм должен оправдывать себя, в противном случае теряется начальное предназначение аппарата - ВЕЗДЕХОД.

ПЛМ гораздо проще и эффективнее, и ставить можно не всегда
я на свой трехколёсный аппарат Ветерок-12 примерял, да только спробовать так и не успел

макса · « **Ответ #1144 :** Апреля 25, 2010, 17:28:27 pm »

простите, я в этом деле еще зеленый, что такое ПЛМ.

s_smirnov · « **Ответ #1145 :** Апреля 25, 2010, 18:11:36 pm »

ПЛМ - сокращение!!!
Подвесной Лодочный Мотор

ЮрийСтроев · « **Ответ #1146 :** Апреля 26, 2010, 13:09:24 pm »

Пока вездеход смутно прорисовывается в сознании,то мысли цепляются за всякое типа винтов,кенгурятников,лебёдок, автономных отопителей ,в какой цвет покрасить и т.д. В процессе строительства и мере понимания что ты делаеш вся эта муть уходит на задний план.

макса · « **Ответ #1147 :** Апреля 26, 2010, 14:16:58 pm »

Ага , понял. то есть если с третьего раза получится примерно то, что действительно нужно - это нормальная практика? а на всех предыдущих - тренировка (так сказать - руку набить) и осознание того чем же ты на самом деле занят и " с чем это едят".

DIV · « **Ответ #1148 :** Апреля 26, 2010, 16:26:00 pm »

Макса, это тема о вездеходе Димарика. А если хочется пофлудить, то это в курилку. Задавай конструктивные вопросы. Если есть опыт, то давай конструктивные советы. Разговоры ниочём и приведут никчему. Не обижайся, коллега.

макса · « **Ответ #1149 :** Апреля 26, 2010, 18:08:27 pm »

без обид.

ЮрийСтроев · « **Ответ #1150 :** Апреля 27, 2010, 01:43:15 am »

Дима,ты на КПП с правой стороны дополнительную опору (4-ю опору) не ставил как у Володи? Движок когда внатяг не колбасит?

димарик · « **Ответ #1151 :** Апреля 27, 2010, 20:08:31 pm »

Цитата: Юра Строев от Апреля 27, 2010, 01:43:15 am

Дима,ты на КПП с правой стороны дополнительную опору (4-ю опору) не ставил как у Володи? Движок когда внатяг не колбасит?

Не Юра некалбасит, 4 опора как у Володи стоит!

юрий бор · « **Ответ #1152 :** Апреля 28, 2010, 01:29:13 am »

макс. сообщи в мою личку кантактные каординыты. Моя база насегоднешний день строится в Волоколамске. фотоархив в ПК.

ram.z.es · « **Ответ #1153 :** Апреля 28, 2010, 06:27:48 am »

привет всем! Дим, а как ты редуктор Волги в передний мост Нивы воткнул что переделывал, и карданы стыковал если можно с фото. Благодарю!

димарик · « **Ответ #1154 :** Апреля 28, 2010, 22:28:07 pm »

Цитата: ram.z.es от Апреля 28, 2010, 06:27:48 am

привет всем! Дим, а как ты редуктор Волги в передний мост Нивы воткнул что переделывал, и карданы стыковал если можно с фото. Благодарю!

Приветствую Дружище!!!(имя бы озвучил)
Вот здесь всё рассказано удачи!

Если что не ясно пиши там в теме отвечу!

http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=672.0

димарик · « **Ответ #1155 :** Апреля 28, 2010, 23:23:36 pm »

Всем привет ДРУЗЬЯ!!!

Пока нет время на покатухи,прикупил гараж(с упавшей крышей)начинаю расширяться потехоньку!

Но поработать придётся!

юрий бор · « **Ответ #1156 :** Апреля 30, 2010, 01:24:05 am »

расширяйся так глядиш и заводик образуется (как у странника) удачи

димарик · « **Ответ #1157 :** Апреля 30, 2010, 01:28:12 am »

Цитата: юрий бор от Апреля 30, 2010, 01:24:05 am

расширяйся так глядиш и заводик образуется (как у странника) удачи

Камнев · « **Ответ #1158 :** Апреля 30, 2010, 02:23:56 am »

Цитата: юрий бор от Апреля 30, 2010, 01:24:05 am

расширяйся так глядиш и заводик образуется (как у странника) удачи

Юра, не надо обольщаться: легче вездеход сделать, чем его продать, чтоб своих трудов не жалко было.
Вездеходостроение - это занятие скорее всего для души и трудов своих деньгами не оправдать...

ЮрийСтроев · « **Ответ #1159 :** Апреля 30, 2010, 02:29:46 am »

Цитата: Камнев от Апреля 30, 2010, 02:23:56 am

Цитата: юрий бор от Апреля 30, 2010, 01:24:05 am
расширяйся так глядиш и заводик образуется (как у странника) удачи

Юра, не надо обольщаться: легче вездеход сделать, чем его продать, чтоб своих трудов не жалко было.
Вездеходостроение - это занятие скорее всего для души и трудов своих деньгами не оправдать...

Это точно. Где начинается бизнес ,там заканчивается творчество.

Новости:

Автор Тема: Вездеход по методу Тырданова Володи. (Прочитано 374579 раз)

Похожие темы (5)