Тема: Вездеход с "ломающейся" рамой "Бобик" (4х4)

[Asterix]

Asterix
 
Павел, Какая ширина вездехода на Авторосах?
Где заказывал диски?

238 см при ширине рамы 84 см. Вылет дисков около 20 см.
Диски производства Игоря (DIV).

[РоманЮК]

Asterix
 
Павел, Какая ширина вездехода на Авторосах?
Где заказывал диски?

238 см при ширине рамы 84 см. Вылет дисков около 20 см.
Диски производства Игоря (DIV).

Если диск сделать не 600, а 500, как думаешь каким будет колесо? или этот размер оптимальный?

[Asterix]

Если диск сделать не 600, а 500, как думаешь каким будет колесо? или этот размер оптимальный?

Колесо станет повыше и поуже. Точнее не могу ответить, т.к. не пробовал. Я все колёса-бочки делаю на дисках 550-600 мм. Такая ширина меня вполне устраивает. Разница при этом не особо заметна.

[Asterix]

Пробую установить на Бобика дизельный двигатель Лифан 186FD

Первый запуск

[Asterix]

На пароме где-то под Няганью...

Сборка шасси Бобика методом коллективного разума:

[Саныч]

Павел
 
И упакован красиво!

[Asterix]

Павел
 
И упакован красиво!

Раньше заказывал упаковку непосредственно в ТК. Довольно быстро они догадались установить по европоддону под перёд и зад и связать всё досками. Потом, видимо, при перевозке вездехода погрузчиком, одна из секций вездехода перевернулась (это ж переломка всё-таки) и вездеход завалился на правый бок. Заказчику вездеход пришёл в весьма поцарапанном виде. Крайних, как обычно, не нашли (в ТК иммунитет к таким жалобам и куча юристов для особо тяжёлых случаев). С тех пор пакуем вездеходы исключительно сами, разбирая их, тщательно заворачивая снятые и выступающие детали в стрейч и устанавливая  всё это дело на единый поддон. Каждая деталь при этом притягивается к поддону перфорированной полосой. В общем даже если уронят с высоты в метр, ничего страшного произойти не должно. Ну и покупателю потом приятно получать не покоцаный вездеход, а совершенно новый, с достойным уровнем качества изготовления.

[Игрим]

Выше выложены фото сборки моего нового товарища.Имя он получил почти то же ,что и предыдущий ,тот был правда постарше,я его построил в 1987 вроде году.Схему и идею брал в  журнале моделист - конструктор то ли за 75 то ли за 80 год,не помню уже . От Нягани до Приобья довезли КИТом же на Газели,там сгрузили на паром.Начал собирать,да не тут то было,ключи из рук вырвали,самого отпихнули,гомон,все-всё знают....водка у всех почти кончилась,пароход идёт медленно,всем скучно,а в машинах жоны сидят гундят.Сижу в сторонке,пригорюнился,думаю - лишь бы ключи по счёту все вернули...потом думаю-дай для истории сниму.Итак ,знакомтесь..."БУТРЯС 2 М.   Собрали хорошо,ничего не скажу,по дороге до Игрима только одно колесо чуть не потерял- не протянули а я не проверил.!А как проверять  ? Там два инженера даже учавствовало!  На сегодня накатал около 200 км по сорам и болотам .Как в молодость окунулся.На сегодня сварил кузов и капот,должны подвезти из Ёбурга аллюминий и оргстекло,по холоду уже доделывать буду    А так ,общее впечатление ...очень высокое  качество исполнения,я Павлом горжусь и когда соседи смотрят-я ВАЖНИЧАЮ сильно! Молодец Паша!!!Спасибо ,уважил!!!

[Asterix]

Спасибо ,уважил!!!

Пожалуйста!

[Asterix]

Бобик устал и прилёг отдохнуть









P.S.
Автомобиль - средство передвижения повышенной опасности.
Вездеход - средство передвижения повышенной опасности в квадрате.
Будьте осторожны и внимательны во время движения 

[МВП]

Asterix, Паш , а чо ет было ? попытка повернуть на косогоре или небольшая кочко-ямка ? может нужно ограничивать вращение рамок раз уж там приходится по склонам царапаться . избушка не выдержала  , а вот сидушка молодцом , не дала накрыться медным тазом  .

[Asterix]

Asterix, Паш , а чо ет было ? попытка повернуть на косогоре или небольшая кочко-ямка ? может нужно ограничивать вращение рамок раз уж там приходится по склонам царапаться . избушка не выдержала  , а вот сидушка молодцом , не дала накрыться медным тазом  .

Автор переворота грозился сам рассказать, как это произошло и почему. Собственно по его просьбе я и выложил фото.
Избушка сложилась из-за того, что не была обшита рифлёным алюминием. С ним даже на Топтыге, с его-то весом передней секции, водитель отделывается лишь лёгким испугом.
А сиденье да, довольно крепкое. Это одна из причин, почему я остановил свой выбор на нём. Хотя оно не отличается ни лёгким весом, ни низкой ценой.

По поводу ограничения вращения кулака. На уазовском кулаке это организовать можно, я даже тестировал подобное устройство. Но он слишком слаб, чтобы постоянно сдерживать ударные нагрузки. Рано или поздно развалиться. А по гарантии за свой счёт менять кулаки как-то не хочется. Наиболее простое решение в данном случае - это связать углы передней полурамы с кузовом небольшими отрезками цепи.
Вот тут видно, как это реализовано на практике (с 2мин 15 сек)

http://youtu.be/uaoEoN9q5hA?t=2m15s

[Renegat]

Почему бы не поставить амортизатор между половинками?Низ амортика закрепить на задней полураме,верх где-то за сидушкой.Не будет лишних ударов и работает как ограничитель

[МВП]

Почему бы не поставить амортизатор между половинками?Низ амортика закрепить на задней полураме,верх где-то за сидушкой.Не будет лишних ударов и работает как ограничитель

поворачивать мешает

[Renegat]

не должен.Чисто чтоб на кручение работал,на фото стрелочкой обозначил

[МВП]

хорошая конструкция , можно и два поставить 

[Asterix]

Renegat, неплохой вариант для тюнинга переломок 

[Renegat]

из своего опыта еще заметил,что обязательно нужен рулевой демпфер.Я переломку так же опрокинул,при подъеме с воды на крутой берег.Руль из рук вырвало, сложилась и передняя часть опрокинулась.

[ml197474]

Павел , классное видео у парней ...только подскажи им , что если казанку положить на два хлыста сколоченных парой поперечин . то она и прилипать на мху не будет (они буксовали ) и дно целое будет . Ну правда жалко , когда такую лодку таскают волоком по глине . А у них верёвка привязана за кнехт , и чем сильнее тянут , тем сильнее её вжимает в грязь . Всегда всё что волоком тащат цепляют за самый низ .

[Asterix]

Павел , классное видео у парней ...только подскажи им , что если казанку положить на два хлыста сколоченных парой поперечин . то она и прилипать на мху не будет (они буксовали ) и дно целое будет . Ну правда жалко , когда такую лодку таскают волоком по глине . А у них верёвка привязана за кнехт , и чем сильнее тянут , тем сильнее её вжимает в грязь . Всегда всё что волоком тащат цепляют за самый низ .

Поздно советовать уже Они волоком натаскали стройматериалов на целую избушку. Т.е. сделали не один десяток рейсов по 12 км в одну сторону. И это видео - малюсенькая часть работы, выпавшей на долю этого вездехода. Наверняка уже сами научились, что и каким образом лучше таскать  Но при случае скажу, спасибо.