Тема: Пневмоход ИРБИС из Перевалово

[МВП]

каучуковый кровельный герметик.

для колес - барахло . для пространственой  рамы-лодки лучше непридумаешь . лучше аквариумного .

[Valdemar]

Я то же не грел.
Думаю шпателем будет не тот эффект т.к. герметик должен как следует прилипнуть к оголенному корду, хотя можно и попробовать.

Пробовал греть для ускорения высыхания, но это не помогло.

[Валерий Николаевич]

        Спасибо друзья за советы, буду пробовать, терять то нечего кроме слоя этих ниток, каким герметиком
пока не решил, надо сходить в сельпо и там по ходу с орентироваться, склоняюсь всетаки к герметику для
стекол, думается сцепление с нитками должно быть лучше, но цена расходников ?

[Михайлович]

Доброго здравия Валерий Николаевич !! на две омскшине была така хрень , растворял в бензе резину затем промазывал жидкой констенцией на два раза с просушкой 2 дня . Затем третий раз густой , но уже после промазки грел кварцевой лампой до тех пор пока не шёл дым , то есть резина сваривалась . После всех этих процедур пробовал содрать всё что налепил и бесполезно , наездил я конечно ещё не боле 300 км , но как было так и осталось намазюканное . Можно убедится ежли проделать с небольшой площадью на шине .

[Валерий Николаевич]

Доброго здравия Валерий Николаевич !! на две омскшине была така хрень , растворял в бензе резину затем промазывал жидкой констенцией на два раза с просушкой 2 дня . Затем третий раз густой , но уже после промазки грел кварцевой лампой до тех пор пока не шёл дым , то есть резина сваривалась . После всех этих процедур пробовал содрать всё что налепил и бесполезно , наездил я конечно ещё не боле 300 км , но как было так и осталось намазюканное . Можно убедится ежли проделать с небольшой площадью на шине .

  Э..х  Михалыч, чуток бы пораньше подсказал, я бы по твоему сделал это то чо доктор прописал
а я уже извозюкал покрышку, селиконовым клем для стекол

[Михайлович]

  Э..х  Михалыч, чуток бы пораньше подсказал, я бы по твоему сделал это то чо доктор прописал
а я уже извозюкал покрышку, селиконовым клем для стекол

Валерий Николаевич , думаю что сделано то к лучшему .

[Валерий Николаевич]

         Да канешно Михайлович, и этот вариант надо опробовать, у меня в голове крутилась мысль как подойти к вопросу а не дотумкал, в твоем варианте два ключевых слова, нагрев до дыма получается
вулканизация, то что надо

[игорь в.]

Валерий Николаевич , если стекольный клей герметик хорошего качестваи грамотно положен, то держаться должен не хуже вулканизированной резины.удачи.

[Валерий Николаевич]

     Очередная примерка, ближе к чистовой, задние рессоры жесткие получились я весом под сто килограм
не могу продавить наваливаясь на заднюю часть рамы.

[Юрий.]

 Валерий Николаевич 

[.]

      задние рессоры жесткие получились

Мне тож по началу показались жестковатыми-поставил четыре листа ,а когда поездил пришлось пятый ставить.

[Валерий Николаевич]

      Спасибо за поддержку !
 Володя с рессорами ятоже так подумал, поездить если не промнутся тады убрать, сейчас наверно наступил
тот момент когда рулевое надо отрегулировать и зафиксировать как думаешь, еще разок поясни пожалста
в каком месте в рейке ограничение сделать, и можно ли рейку вправо подвинуть, чтоб угол поворота влево
был больше?
                         PS   не отключайся у меня ишо вопросы есть

[.]

в каком месте в рейке ограничение сделать, и можно ли рейку вправо подвинуть, чтоб угол поворота влево
был больше?
                         

Вот тут с обоих сторон приварил к корпусу шайбы-пластины ,толщиной  3мм.
Рейку.канэшно можно двигать вправо, скока угодно,лишьбы рулевой вал потом эргономично встал.
Ещё,Валера, у меня появилась мыслЯ как всегда опослЯ - может быть поворот направо не ограничивать сильно (если только колесо ширкать не будет о кабину). Пусть правый разворот будет по-круче.

[Валерий Николаевич]

        Да Вова, по поводу вала он сместится ближе ксередке, может есть каки карданчики шоб подошли к этой рейке? У меня просто вал с баранкой, по ограничениям понял буду делать максимально на скока возможно.
       Время подошло к постройке кабинета, и чо то не знаю с какого краю подойти, есть кузов от пятерки но он под снегом, от него надо плясать или как?  У тебя   на задних подушках  просто доски на 15 закреплены
а к ним фанера? И как задние стойки кузова крепятся к подушкам?

[.]

У тебя   на задних подушках  просто доски на 15 закреплены
а к ним фанера? И как задние стойки кузова крепятся к подушкам?

Доски дюймовка,в несколько заходов пропитанны краской до полного насыщения. Фанера крепится к этим доскам.
Про стойки кузова не понял.
В автокузовах много не нужного нам железа.
На рейке желательно оставить штатный резиновый демфер,ибо вся вибрация от рамы пойдёт на руки и на кузов. Что сведёт нанет подкузовные подушки.

[Валерий Николаевич]

      Вова по карданчику рулевому , с чего начать то обрезать у кузова ту часть как сделал ты, а потом все остальное?  Вова я чо пристаю то с гайками и ключами я как бы справляюсь, в детстве чинил лисапед а вот скузавными делами ну ваще никак, по стойкам вот сдесь

[.]

Которая синим - это просто монтажные стойки.
Которая красными - задний дверной проём.
 Загибал уголок из полуторки. Его прикручивал саморезами к фанере и к нему же приваривал стойки заднего дверного проёма.
Там подушек нет. Ибо когда пойдут задние и боковые панели,всё свяжется в монолит.
Приставай,Валера,скока надо. Тока я объясняльщик хреновый. Ну уж буду стараться.

[.]

Вот тута более наглядно.

[Валерий Николаевич]

     По..няф мал мал

[Валерий Николаевич]

(если только колесо ширкать не будет о кабину).

  Дык вот сдесь при регулировке отталкиваться от рамы или кабину поставить а потом рейкой заняться?