Тема: Вездеход на мостах УАЗа "Черепаха"

[ЮрийСтроев]

При установке 2110кпп вывесил КПП с макетом двс и выставил шток выбора передач на тоже место как и было на Ока кпп.  И все четыре опоры по месту переваривал. . Кардан укоротил на 25мм из-за того что туда вставил подпирающюю пружину. 

[ЮрийСтроев]

Кочергу пришлось  на несколько см укоротить  и чуть прорезать перегородку моторного отсека. А вобщем всё как тут и было.  

[байбак-мутант]

..пусть его купит тот кто сможет эксплуатировать по полной..

Мда, сдается мне, что ждет этого "кто" разочарование..(
Удачи с новым проектом.)

[ЮрийСтроев]

Генератор закрепил наверху а насос гура внизу. Есть специальный кронштейн для крепления  генератора и помпы кондиционера для ВАЗ 21093. Такие кронштейны ставились в 90-х годах. Кронштейны есть двух видов-один литой стальной из двух половинок ,которые между собой стягиваются стяжным болтом. И есть штампованый цельный из пластины 5-6мм толщиной. Я поставил из двух половинок ,только отрезал снизу где крепилась помпа кондёра. Насос гура закрепил на алюминевый кронштейн крепления генератора от 2108. Только перевернул его кверх ногами и рассверлил сквозное отв. длинного болта на ф12мм. Сам насос гура прикрутил к кронштейну от гура нивы. Основное натяжение ремня насосом гура и немного можно подтянуть генератором.Ещё под шкив насоса гура подложил шайбы для соосности шкивов.    

[ЮрийСтроев]

..пусть его купит тот кто сможет эксплуатировать по полной..

Мда, сдается мне, что ждет этого "кто" разочарование..(
Удачи с новым проектом.)

Разочарование.. это когда кота в мешке купиш. Здесь всё есть с начала и до конца строительства . Есть видео как плавает,где едет ,где не едет. Лично мне в этой машине нравится всё кроме веса. Костя ,на твой взгляд что тут не так сделано?

[.]

Лично мне в этой машине нравится всё кроме веса. Костя ,на твой взгляд что тут не так сделано?

Да нормальная тачка получилась ,Юра !
С профилями в салоне немного переборщил тока - бывает.
На следующей ваще от них откажись - делай как я ! Это легко.

[ЮрийСтроев]

Лично мне в этой машине нравится всё кроме веса. Костя ,на твой взгляд что тут не так сделано?

Да нормальная тачка получилась ,Юра !
С профилями в салоне немного переборщил тока - бывает.
На следующей ваще от них откажись - делай как я ! Это легко.

  Согласен Володя , если не делать полностью самодельный кузов под какие то специфические задумки ,то я думаю что и от рамы можно отказаться. Кузов от Нивы или 2108 самодостаточны по прочности. Рама для рессорной подвески нужна. А если пружины применять то  четыре точки опоры пружин в кузове перекроить и под реактивные штанги кронштейны.

[байбак-мутант]

на твой взгляд что тут не так сделано?

Сразу оговорюсь: я не говорю, что "это сделано не так".)
Очень не не понравилась работа муфты. Вместо работы передка - ее треск когда надо ехать..

[ЮрийСтроев]

Сцепление выжим окушечным тросом. Кронштейн троса на кпп от 2108 а на вилку прикрутил из уголка упор для рубашки троса. То есть двигается рубашка троса,иначе был большой изгиб троса.  

[MYaroA]

Юра подскажи от чего воздухан с корпусом ?

[Андрей Андреевич]

Юра подскажи от чего воздухан с корпусом ?

я не Юра, но воздухан у меня такой-же от иж-ода.

[lexx]

и на москвиче азлк 2141 такой же воздухан.

[ЮрийСтроев]

Юра подскажи от чего воздухан с корпусом ?

я не Юра, но воздухан у меня такой-же от иж-ода.

Воздухан от москвича 2141 и корпус бачёк где сам фильтрующий элемент.Воздухан на карбюратор ставится на половинку жигулёвской резиновой прокладки и хитрыми гайко-болтами крепится на шпильках. Бачёк я укоротил ,там какая то в торце пустота, назначение которой я так и не понял, её отрезал болгаркой ,отверстие взади бачка заглушил. Вход и выход из бачка поменял местами. Бачёк двумя болтами прикрутил к брызговику. Передняя крышка у бачка на трёх защёлках ,фильтр быстро менять. Патрубки сантехнические пластмассовые подобрал в магазине,а чёрная гофра от ВАЗ Приоры где то в моторном отсеке стоит. 2108 корпус воздухана под капот не помещался,пришлось помудрить.

[ЮрийСтроев]

Поехали с покупателем по сугробам полазить и порвали правый привод. Привода нерусские вроде польские на одном шаре. Скрутило шлицевую в спираль и потом порвало вал со стороны поросёнка. Калёный вал разве может в спираль скручиваться? Муфта мтз не сработала, видать вал  повело раньше . Выбрался легко на заднем мосту на второй повышеной  с пробуксовками, лопатой пробили две колеи до дороги.  Задние колёса оба гребли  там блокировка винтовая Вал-рейсинг преднатяг 8. В переднем мосту преднатяг 10 левое переднее колесо слегка подёргивалось но не пробуксовывало.

[ЮрийСтроев]

Вот сам привод. Повело шлицевую со стороны дифа,а со стороны ступицы как пластилиновый вал .  Деформировало щёки шара .        

[ЮрийСтроев]

Поставил новый привод с сепаратором ульяновского производства,и ещё покатались. Больше ничего не отвалилось .

[ЮрийСтроев]

С этого места  на дорогу выехал на второй повышеной  с порваным приводом . Привод после в гараже поменял. Выехали на пустыре ещё покатались  снег как сухой песок а сверху наст .

[ЮрийСтроев]

Вот и всё наверное. Конец истории. Жалко конечно но всё возле себя не удержиш. Новый хозяин повёз вездеход в город Советский. Основное назначение -охота на птицу и автономка на несколько дней. Может вышлет фоток и видео ,а может и нет-в компьютере не очень. Володя Тырданов,Александр Камнев, может где пересекётесь то по возможности фото видео выкладывайте на форум, и самое главное информацию о поломках.

[.]

Толян Бойко что ли купил?

[Zheka!]

Юра а расход значительно больше стал? по сравнению с окой.