Вездеходы на шинах низкого давления

Пневмоходы => Вездеходы с шарнирно-сочлененной рамой => Тема начата: Белый Дом от Сентября 16, 2011, 00:27:42 am

Название: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Сентября 16, 2011, 00:27:42 am
Давно хотел тут отметиться... Да всё, как-то руки не доходили. :)

Лёгкие полноприводные каракаты.
Три разных мотора... Три разных трансмиссии.
Пока фото того, что получилось в итоге. Завтра с работы, выложу основные узлы и краткий отчет по каждому, с плюсами и минусами... С граблями! :)

Первый!

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs016.radikal.ru%2Fi337%2F1011%2F6b%2F990954bb99c9.jpg&hash=d6127eb7e95c6a7d57856dcfea19a8c2)

Второй!

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs61.radikal.ru%2Fi171%2F1104%2Fd1%2Fa11c2af56fcd.jpg&hash=06de26f6e0d9975ab4c558c1f5c6d80c)

Третий!

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi081.radikal.ru%2F1109%2F1c%2Fd567687a1d9a.jpg&hash=2d2f79bd1364593cdc4776f72b70de9d)
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: хантас от Сентября 16, 2011, 14:20:35 pm
Белый Дом привет, мне твой третий нравится особенно трансмисия,постоянно слежу за темой на луноходах и жду ходовых испытаний наверно уже скоро.
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Сентября 16, 2011, 22:45:52 pm
Белый Дом привет, мне твой третий нравится особенно трансмисия,постоянно слежу за темой на луноходах и жду ходовых испытаний наверно уже скоро.
Привет!
Да, практически закончен. Мешает одна проблема - в буран-шасси закончились ведомые шкивы с валами. :( Жду пока изготовят и отправят.Осталось поставить только его и соединить карданом с КПП.
Очень надеюсь, что конструкция заработает как надо.
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Сентября 17, 2011, 01:30:44 am
Первый!
Двигатель с редуктором - СЗД.
Мосты М-412.
Рулевое М-41.
Колеса - потроха ВИ-3, с грунтозацепами из клиновых ремней.
Герметичные лодки.
Узел перелома из кулака УАЗ, с родным ШРУСом.
Раздаточный, понижающий цепной редуктор.
Дополнительной КПП нет.

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi054.radikal.ru%2F1011%2F82%2F766b639d0623.jpg&hash=bb1469f59e2a0dffa826f759bdfbc6a5)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs39.radikal.ru%2Fi084%2F1011%2F27%2F0a74bd6481ab.jpg&hash=9b09a3ee87661026e939def3f120af70)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi072.radikal.ru%2F1011%2F44%2F730fad62d3b9.jpg&hash=73be241ec3a2265a96c5a9927aea78e6)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs004.radikal.ru%2Fi208%2F1001%2F25%2F03a7e3a3b423.jpg&hash=fb7f61b76c40d9e778310c10c006de70)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs001.radikal.ru%2Fi196%2F1002%2F73%2Ff2912bc8e30d.jpg&hash=7c878edb8f8286a9a3969102d3518b76)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs51.radikal.ru%2Fi132%2F1007%2F2c%2F09f103d9501c.jpg&hash=9d1fcaa475d32de9e9a60e6b03bb715e)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs43.radikal.ru%2Fi099%2F1007%2Ff6%2F89c30cb478f2.jpg&hash=a6fe550e664ea0671ad2d4a49cfc1cf4)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs39.radikal.ru%2Fi083%2F1008%2F79%2F1502e46731bd.jpg&hash=c20e4961c65c5b894a91ebded0b7ebcc)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs002.radikal.ru%2Fi200%2F1008%2F70%2Fe4212df1f7a4.jpg&hash=f73fa53d74feb1acee69874afcf95d20)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi077.radikal.ru%2F1010%2F4c%2F1282605f2d78.jpg&hash=e523b04cc34d93f987df6c3f393bd011)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs58.radikal.ru%2Fi162%2F1010%2F46%2F488fc4d23d6e.jpg&hash=705a08065ab4c05c81b1d64ef51c7c63)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs013.radikal.ru%2Fi323%2F1010%2F7a%2Fd783eebfbec5.jpg&hash=417857e80949e36ddd356978c6140dab)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs010.radikal.ru%2Fi311%2F1011%2Fba%2Ffa9bdd725516.jpg&hash=c166f6d25c30c8ebe0792a9b0bb1e416)
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Сентября 17, 2011, 22:14:46 pm
Второй!
Двигатель Китаец - Zongshen 162FMJ
Ломающаяся рама;
Полный привод;
Мосты и РКП "Нива";
Рулевое М-41;
Узел перелома из поворотного кулака УАЗ, по схеме Юры-Увата;
Двигатель китайский: 150-и кубовый, 4-х тактный, 15 л.с., 4 МКПП;
Реверс редуктор СЗД;
Рама пространственная, из профильной трубы 40х20х1,8 и 20х20х1,8;
Колеса: потроха ВИ-3, с грунтозацепами из 6-и миллиметровых цепей;
Трансмиссионный тормоз.

Размер передней полурамы - 1500х900 мм.
Размер кузова - 1500х900 мм.
База - 2200 мм.
Длина - 3600 мм.
Ширина - 2200 мм.
Высота - 2300 мм.
База - 2300 мм (может чуть меньше).

Изначально хотелось попробывать какой-нибудь импортный мотор. Планировал установить что-нибудь в районе 200-250 кубов. Удалось найти только 150-и кубовый.
Позже, с ним неувязочка вышла! Продавец уверял, что в КПП мотора есть задний ход. По этому ни каких дополнительных редукторов не планировалось... Просто - цепная понижающая передача на РКП и всё!
Когда уже вся трансмиссия была собрана и заведён мотор, вот тогда и узнали, что там нет з\х! :)))
Пришлось втыкать реверс от СЗД, да плюс ко всему - переворачивать редукторы в мостах, т.к. редуктор менял вращение!

Чево при этой переделке выяснилось - размер и шаг звезды китай-мотора, был идентичен звезде СЗД... Не пришлось ни чего мудрить с ними, просто цепочку укоротил!   

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs44.radikal.ru%2Fi105%2F1012%2Fc9%2F06b57dfa232e.jpg&hash=3fc3060d147f159c4cbd813d51717d0d)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs58.radikal.ru%2Fi159%2F1012%2Ff5%2Ffb3ab094ac29.jpg&hash=5721173cabfeb11f253666b98ee0c33a)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi064.radikal.ru%2F1012%2F34%2F4335f1e36a60.jpg&hash=936555c59926860ac4a559f6ac5041b7)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi068.radikal.ru%2F1012%2Fbd%2F2b4906bbd923.jpg&hash=3ed7cde8d3fdef0d3962f94cc4b18fde)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs015.radikal.ru%2Fi332%2F1101%2F85%2Fb21f13564123.jpg&hash=f0afeb0581aa6d007167404256f61057)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi028.radikal.ru%2F1103%2F65%2F379bc6c8f293.jpg&hash=fe1900bf7b5a76f19f27052d16c37be2)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs015.radikal.ru%2Fi331%2F1103%2F42%2Fa71b82c13401.jpg&hash=cb52623630ecffd00dc44d7e7399e174)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs59.radikal.ru%2Fi164%2F1102%2F8a%2F939724feb31b.jpg&hash=ed26ebe578ca475641effb3675b7f177)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs40.radikal.ru%2Fi087%2F1102%2F43%2F2cbb48a4faaf.jpg&hash=991a9e2aeae69fec15f5a1f862a97cd4)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs56.radikal.ru%2Fi152%2F1102%2F03%2Fcdf5c2dcb3ff.jpg&hash=cad6ee541936ce6c1e530544f6a2c4f1)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs58.radikal.ru%2Fi161%2F1103%2F44%2Fcd978682f73d.jpg&hash=f109c13d6ebe00e5643ea4e9d726ce84)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi057.radikal.ru%2F1103%2F40%2Ff308bb84e0ce.jpg&hash=ebb9870dc37b68260f9f10b724b6341a)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs008.radikal.ru%2Fi305%2F1103%2Fc9%2F6db7b59e84af.jpg&hash=36e9a7de871ce911bbcafa063b3c7de4)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs001.radikal.ru%2Fi193%2F1103%2Fae%2F8c0f201f52a2.jpg&hash=d6c02689ee0c836a4a23bb94f819c566)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs013.radikal.ru%2Fi323%2F1103%2F84%2Fa8bb523da841.jpg&hash=ad603755c66f43eef39b5d3e9b1d4444)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs002.radikal.ru%2Fi199%2F1103%2F07%2Ffb68f61aa93d.jpg&hash=8bb63075cb787bcf14b11a962d793ab1)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs57.radikal.ru%2Fi157%2F1103%2F2c%2F137b1556c42a.jpg&hash=7c77e579ff22ba468b21406cd0a49b6e)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi075.radikal.ru%2F1104%2F77%2F107779f1317b.jpg&hash=a969125e0dd1e2c5f5a01ca585c80aff)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs40.radikal.ru%2Fi090%2F1104%2F15%2F6c107d96966e.jpg&hash=58c738f0f24a3ba6f6cffc9e59110b60)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi082.radikal.ru%2F1104%2Fdf%2F8fad05f8456b.jpg&hash=9c1305d699b51e59fc9912b93f1f392e)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs49.radikal.ru%2Fi123%2F1104%2F69%2Fa8214c22cea3.jpg&hash=21895e02aa53d9bcf88948dda4133e00)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs54.radikal.ru%2Fi143%2F1104%2F5a%2Fb1f8271d08ae.jpg&hash=4f5e8a7e20aaa821ee4ec20c9cf1b0ff)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs59.radikal.ru%2Fi164%2F1104%2Ffc%2Fa817b92e8c78.jpg&hash=b9a9010e0fb59c335f7700499cfd043b)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs60.radikal.ru%2Fi168%2F1104%2Fce%2Fe2f2a3d80d8d.jpg&hash=6accddda1432c73af63515c31e95c751)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi081.radikal.ru%2F1104%2F12%2Fbf0482abb053.jpg&hash=dbad3ccbcaae6bdea4bf50ccb611738b)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi023.radikal.ru%2F1104%2F77%2F03918c86e455.jpg&hash=ebf0cb19f90a6ff353cbe088e4638cc5)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs48.radikal.ru%2Fi121%2F1104%2F3f%2Fd652cd6da06e.jpg&hash=a8f14b70fad2f3af65bfde81b244a53e)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs61.radikal.ru%2Fi171%2F1104%2Fd1%2Fa11c2af56fcd.jpg&hash=06de26f6e0d9975ab4c558c1f5c6d80c)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs60.radikal.ru%2Fi169%2F1105%2Fc4%2F77f81ed1f1bd.jpg&hash=386a22360f8b7ad400ad323089080f6d)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs56.radikal.ru%2Fi153%2F1105%2F2d%2F9447d83e7c18.jpg&hash=21778735b39e53c288eaa8d0e4add1ad)

http://www.youtube.com/watch?v=wHYfcUYJZyI

http://www.youtube.com/embed/vPZ0bTlEQ7M

http://www.youtube.com/watch?v=oREkgZ6blUw

http://www.youtube.com/watch?v=zZdc2YqYR7U

Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Сентября 18, 2011, 01:59:20 am
Третий!
Полноприводный, с "ломающейся" рамой.
Двигатель - китаец, клон GX390.
Вариатор "Сафари-Каюр".
Дополнительная КПП  Ока, с заблокированным диффом, выполняет роль РКП.
Колёса  - потроха от ВИ-3, с грунтозацепами из цепей.
Мсты - М-412.
Рулевое - сборная солянка от ГАЗели и ВАЗ-2110.
Узел перелома - из поворотного кулака УАЗ, по схеме Увата.
Трансмиссионный тормоз.

Этот каракат пока не закончен. Жду появления ведомых шкивов "Сафари-Каюр". Плюс, отсалось несколько не значительных мелочей доделать.
Очень интересно, опробывать такую трансмиссию в деле. :)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs55.radikal.ru%2Fi150%2F1106%2F36%2Fb21bc2b885c2.jpg&hash=2175c84258d80fd992d3c6f0674f9660)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs005.radikal.ru%2Fi210%2F1106%2F75%2F89e23fa4dfac.jpg&hash=7e6d189359c22757a0a851becbc4602c)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi066.radikal.ru%2F1106%2Fde%2F4c265cfaf965.jpg&hash=e45809334317da645b468fb85b057be2)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs60.radikal.ru%2Fi170%2F1106%2F20%2F2cbacf14c2d9.jpg&hash=e88be977f62a3aca01a4d2de367fd8a4)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi034.radikal.ru%2F1107%2F7f%2F10feb48f2384.jpg&hash=30dd004a721a12723cb8b1d0b804a8e2)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs39.radikal.ru%2Fi083%2F1107%2F86%2F9da2927e8045.jpg&hash=569357c29d11cbf11694c542d41db1c9)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs013.radikal.ru%2Fi323%2F1107%2Fe0%2Fcdd275571c65.jpg&hash=e85a42a07f4c98d1244769b1bc49074e)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi050.radikal.ru%2F1107%2F00%2Fcaeded10ebad.jpg&hash=bf33a4fc1e7f421bd4dd314093387eb5)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs50.radikal.ru%2Fi127%2F1107%2F43%2Fabfcb5c42547.jpg&hash=6fb48e7856ce01ef75ee3dd5189b1592)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs57.radikal.ru%2Fi157%2F1107%2F64%2F680b3d940c6d.jpg&hash=28c8ede5803c46dfa0f942b0ce4575c2)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi047.radikal.ru%2F1107%2F11%2Ff930a05986b6.jpg&hash=245131351808d38709681e76f5eec0ab)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs50.radikal.ru%2Fi129%2F1108%2Fda%2F8f1257001a5e.jpg&hash=5a394e245e0621554079a878846abe19)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs015.radikal.ru%2Fi330%2F1108%2Fc6%2Fd0f4e7a363c4.jpg&hash=e509f5838aae4e61499f239766bb04e0)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs44.radikal.ru%2Fi105%2F1108%2Fe3%2Faaf9257e610b.jpg&hash=7c851cd6a1e85541dfc011f7c013202b)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs53.radikal.ru%2Fi140%2F1108%2F8b%2F96cf668fb5ad.jpg&hash=435e4819dc9bd8593217b2193e546798)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs39.radikal.ru%2Fi083%2F1108%2F14%2Ffb76d017b348.jpg&hash=0eff68143da778a37491313b0dd58b1c)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs52.radikal.ru%2Fi136%2F1108%2Fd2%2Fcfda6ceae444.jpg&hash=caf4790e4ad92074252dd8d4adb91c45)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi054.radikal.ru%2F1109%2F0e%2F18f3c1de4bda.jpg&hash=9f94c7c300d99045b75e895456bd3d10)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs44.radikal.ru%2Fi103%2F1109%2Fec%2F42101d4233bb.jpg&hash=5b857a8cd930324fd98b406f886ea008)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs008.radikal.ru%2Fi303%2F1109%2Fa0%2F23c42e4c30c9.jpg&hash=0519cf43a3c3c75040c6f4381a729c22)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs48.radikal.ru%2Fi122%2F1109%2Fb1%2Fd4efa468763d.jpg&hash=693af2a8563d3e3d9521c85ef4b1abfa)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi016.radikal.ru%2F1109%2F29%2Ff3aea706603e.jpg&hash=72f00c0cd53f30232254400f62dd39c1)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi066.radikal.ru%2F1109%2F08%2F590c9345f636.jpg&hash=a96c2b06806356aee993deceaac12c3d)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs61.radikal.ru%2Fi174%2F1109%2F91%2F3a16c1dbca62.jpg&hash=774f337a098f6ede14a4030eba2da01f)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi049.radikal.ru%2F1109%2Fd3%2Fa8c377008ac1.jpg&hash=36fd29b9379224baa4291c8c841a3b69)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs013.radikal.ru%2Fi324%2F1109%2F38%2F7763358a0b40.jpg&hash=f696490b4b2d64e4d0e08e64a6253467)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi081.radikal.ru%2F1109%2F1c%2Fd567687a1d9a.jpg&hash=2d2f79bd1364593cdc4776f72b70de9d)
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: admin от Сентября 18, 2011, 12:27:17 pm
Просто отличные аппараты! И отличное их представление, спасибо.
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Сентября 18, 2011, 14:00:07 pm
Просто отличные аппараты! И отличное их представление, спасибо.

Вечером добавлю немного текста... С небольшим опытом, плюсами, минусами, граблями.
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: хантас от Сентября 18, 2011, 22:30:57 pm
Белый Дом вопрос к тебе, как думаешь каков ресурс китайского стационарника?
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: vital от Сентября 18, 2011, 22:51:57 pm
Извеняюсь за вмешательство, но принято считать ресурс китай.двигателя порядка 20 тысяч/часов
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: vital от Сентября 18, 2011, 22:57:38 pm
Прошу прощения, прибавил лишний 0, примерный ресурс 2000час, после небольшой капиталки(замена колец), проходит еще столько-же
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Сентября 19, 2011, 11:45:58 am
Прошу прощения, прибавил лишний 0, примерный ресурс 2000час, после небольшой капиталки(замена колец), проходит еще столько-же

Да, да. Я примерно про такую же цифру слышал.
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: хантас от Сентября 19, 2011, 16:28:28 pm
Спасибо за информацию еще бы знать сколько это будет в километрах.
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Сентября 19, 2011, 17:03:19 pm
Спасибо за информацию еще бы знать сколько это будет в километрах.

Ну, например - если взять среднюю скорость передвижения на каракате 10 км\ч. Получаем - 2000х10=20 000 км пробегу. Думаю, чтоб столько накатать, года три потребуется! :)
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Саныч от Сентября 19, 2011, 17:55:32 pm
Просто отличные аппараты! И отличное их представление, спасибо.

Вечером добавлю немного текста... С небольшим опытом, плюсами, минусами, граблями.
Грабли! Грабли- и -и! Очень ждём сравнений!
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Сентября 30, 2011, 15:26:04 pm
Первый!

Это был первый опыт, который, в некоторых нюансах мне трудно давался. Тогда я много не знал, или не понимал... Приходилось долго разбираться, или подсматривтаь у других... По началу, скупал много не нужных мне агрегатов, которые с толку сбивали! :) Хорошо, что почти всё это добро, потом смог продать!
Не достатки по конструктиву (вот они, грабельки-то :) ):
- маленький размер полурам, очень трудно потом было размещать агрегаты и органы управления, хотя - было съэкономлено немного веса;
- очень сложный получился узел перелома, я побоялся делать по схеме Увата (показалось, что сложно, потом жалел об этом), подглядел у местных умельцев;
- сложность с изготовлением колёсных дисков, так же - сам перемудрил сильно и материало много ушло;
- не нужно было связываться с изготовлением герметичных секций из оцинковки, убил гору времени на отверстия и заклёпки, теперь если соберусь - только варить полуавтоматом, из листовой 2-ки;
Остальные мелочи, я уж и забыть успел, но там ни чё серьёзного! :)

Толком я его испытать не успел. Удалось прокатиться несколько кругов вокруг дома. Потом наступили морозы, а перел Новым годом он был продан.
Покупателю я объяснил, что аппарат совершенно не обкатан и возможно, что к нему понадобится приложить руки... Продан он был, практически по себестоимости.
Как я и ожидал, через пол года, когда пришла пора им пользоваться, покупатель мне позвонил, с претензиями.... Вылезло несколько проблем, но, совершенно не критичных, на вой взгляд.
- Новая цепочка, на раздаточном редукторе, потянулась и слетела с ведомой звезды... Нужно было - всего-лишь надеть её на место и сильне натянуть натяжитель, которого они не заметили почему-то.
- Рассыпался УАЗовский шрус... Когда я узел перелома собирал, мне нужно было выкинуть нафик шарики, оставив только центральный... Так было бы надёжнее. Чево я ему и посоветовал сделать. Но, вроде они поставили шрус с шайбой.
- Оказался велик расход топлива. Скорее всего, требовалась настройка карба. Хотя, я не знаю, что значит в их понимании "большой расход".
- От вращения, периодически откручивался болт, фиксирующий флянец на полуоси, выходящей из узла перелома. Начинала болтаться ведомая звезда. Мне нужно было садить его на фиксатор резьбы.
Больше не звонили.

Если бы он сейчас попал ко мне, я бы в первую очередь заменил узел перелома, на нормальной конструкции (Юриной).
Может это и лишнее конечно, но в виду отсутствия запчастей, заменил бы реверс-редуктор, на автомобильную КПП. Проиграл бы не много в весе, за-то конструкции была бы надёжнее.

Вот, как-то так.
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Саныч от Сентября 30, 2011, 20:32:07 pm
Интересно как показали себя колёса на первом?
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Сентября 30, 2011, 21:12:02 pm
Интересно как показали себя колёса на первом?
Нормальные колёса. На втором, почти такие же, только зацепы из цепей, как у Юры-Увата. Нормально рабтали.
О втором, чуть позже.

з.ы.
Когда звонил покупатель, как раз к колёсам у него претензий не было. Он даже сказал, что скорее всего, их делал не я!  :angel:
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Октября 16, 2011, 20:59:55 pm
S6303801 (http://www.youtube.com/watch?v=BBdi-HTsbDo#)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs015.radikal.ru%2Fi332%2F1110%2F60%2F6728c9a91cb4.jpg&hash=f7b07c13cdb42012cf44a4e93dd17137) (http://www.radikal.ru)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi072.radikal.ru%2F1110%2F5b%2F0e59102498c6.jpg&hash=c7218460285c39e30917bacff8769f68) (http://www.radikal.ru)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi413%2F1110%2F06%2F8a8973e327bb.jpg&hash=5b8cb4d943626a1d9f7658736081e9c6) (http://www.radikal.ru)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi044.radikal.ru%2F1110%2F52%2F4cf9ef5e7da5.jpg&hash=6eb6fbfe7b4d894313a42f8aa11ea27c) (http://www.radikal.ru)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs14.radikal.ru%2Fi187%2F1110%2Fb6%2F9aa0d1c1b4e8.jpg&hash=caaf43333a655575b974f0349b4c2600) (http://www.radikal.ru)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi427%2F1110%2F91%2Ffbb243d28ff2.jpg&hash=58888fb4a80d817b9d29238740d0c6df) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Октября 16, 2011, 21:00:42 pm
Вот она, силушка богатырская!  :)))
Повытаскивал я секции на улицу и поставил на колёса в одиночку!!!  :ok:

Собрал, протянул, проверил...
Ну, думаю и прокатиться можно.
Завёл сначала с нейтралкой в КПП. Прогрел. Потом придержал ногой кардан, чтоб он остановился, включил первую в КПП... Отпустил кардан, самоход практически прекратился...
Газу и поехали!  :beer:  :beer:  :beer:
На первой очень медленно! То, что нужно!
Выехал из двора, там попробывал четвёртую... Думал, что будет быстрее, правда, я больше половину газа не давал.
Сгонял до магазину, вернулся к гаражу.
На задней тоже едет!  :)))

По скольку в мой гараж он больше не входит. Нужно было перегнать его к товаришу, в частный двор.
Пришлось ехать через весь колхоз... Ехал прям по центральным улицам, по асфальту! Не фик товарный вид портить!  :)))
В КПП была 4-я передача. Ехал не больше 20 км\ч...
Всего сёдня, проехал километров 6-7...
Ооочень удобно сидеть в мягком кресле со спинкой!  :))) Приятное тепло идёт от обдува мотора, ногам особенно приятно!  :)))

Осталось несколько мелочей:
- привинтить оставшиеся колёсные гайки, щас каждое колесо на двух держится, пока нет в наличие, ни в одном магазине;
- поставить тормозные колодки (тоже не продают ни где);
- прикрутить фанерку на полу под ногами водителя (забыл чё-то);
- поставить задний кардан, тоже найти не могу ни как.

Ну, вроде и всё. Наконец-то.  :oops:

Есть видюшка... Но она была в ХД снята... Размером больше 100 Мб. Выложу завтра с работы.

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi403%2F1110%2F14%2F30bda236f501.jpg&hash=cb7612d7342012550b5f5fada8965129) (http://www.radikal.ru)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi406%2F1110%2F3d%2F35590b24a7ca.jpg&hash=b95980225ce63d648c8365648f192fa8) (http://www.radikal.ru)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs08.radikal.ru%2Fi181%2F1110%2Fd7%2Fc467ea0d765d.jpg&hash=25b00a9f8c6ea982d3033c455fadc485) (http://www.radikal.ru)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi424%2F1110%2Fce%2Fbcee44945138.jpg&hash=bd96a3e833743dbc72ff9142516efdc9) (http://www.radikal.ru)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi418%2F1110%2Fb1%2F46277472228a.jpg&hash=a36ca6d1c5cab6f787f3ac23d45e7c39) (http://www.radikal.ru)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi402%2F1110%2F40%2Fa6bb28aea21a.jpg&hash=b533ba57e0cda83a38731514cf78ff52) (http://www.radikal.ru)[/
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Владимир1342 от Октября 16, 2011, 23:00:48 pm
Не взвешивал машины? На вскидку вес примерно одинаковый.
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Октября 17, 2011, 10:45:35 am
Не взвешивал машины? На вскидку вес примерно одинаковый.
Нет, не взвешивал. Прикидивал поогрегатно... Получается примерно по 600 кг.
Думаю, самый лёгкий - это второй (синий).
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Октября 17, 2011, 11:35:10 am
MAH03814 (http://www.youtube.com/watch?v=vM6fNzBgXTc#ws)
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Ноября 07, 2011, 16:09:38 pm
VIDEO0005 (http://www.youtube.com/watch?v=OHWpxu-dc5A#ws)

VIDEO0004 (http://www.youtube.com/watch?v=6zNkvE2JHW8#ws)
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Ноября 10, 2011, 23:57:31 pm
Вот. Можно судить о габаритах... Мой рост - чуть больше 190 см.  :smile:

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi411%2F1111%2F61%2Fc240ca11a7bb.jpg&hash=2cd08bf44f9d5cdeef3e1f6049bc80ab) (http://www.radikal.ru)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi413%2F1111%2F85%2F84dbc2751ca0.jpg&hash=7b85f32833a1482cd08d0e512555ed29) (http://www.radikal.ru)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs44.radikal.ru%2Fi106%2F1111%2F30%2Ffc472ce7bd21.jpg&hash=ce3bff5f360ba6e954f3e2c5cdbec8af) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: DIV от Ноября 11, 2011, 14:04:15 pm
Ц-ц-ц! Вах-вах-вах!!! 1*11 И курточка в тему
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: хантас от Ноября 11, 2011, 21:08:22 pm
Да неплохо получилось,но хотелось бы посмотреть последний везд в хороших говнах, интересно как себя варик поведет.
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: amfisher07 от Января 11, 2012, 14:51:20 pm
Подскажите пожалуйста,отчего у Вас крылья?
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Февраля 06, 2012, 13:37:50 pm
Подскажите пожалуйста,отчего у Вас крылья?

Вроде как - от КАМАЗа-болотохода.
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Февраля 06, 2012, 13:38:17 pm
20120204 145308 (http://www.youtube.com/watch?v=WvsAyCaSXGI#ws)

20120204 145152 (http://www.youtube.com/watch?v=suinrBbNUJ4#ws)

20120204 143249 (http://www.youtube.com/watch?v=fbt5ehPUjnE#ws)
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: хантас от Февраля 06, 2012, 18:32:01 pm
Не хватает клыков на покрышках с ними бы везде проехал.
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Февраля 06, 2012, 21:14:30 pm
Не хватает клыков на покрышках с ними бы везде проехал.
Куда бы проехал???  )))
Там, где я остановился, кусты и берёзки растут и проезд заканчивается. Я там уперся в берёзку и поехал назад. А если бы был протектор, упершись в дерево и покрутив колёсами, я бы моментально закопал вездеход.
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: хантас от Февраля 07, 2012, 17:15:44 pm
Еслиб были клыки то загнулась бы березка а не везд буксовал,а насчет закопался ты хочешь сказать что покрышка без грунтозачепов лучше?
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Февраля 07, 2012, 22:10:20 pm
Цитировать
а насчет закопался ты хочешь сказать что покрышка без грунтозачепов лучше?
Я придерживаюсь мнения, что - да! Именно для снега и болотного ковра. Я слышал это от многих людей, которые часто эксплуатируют подобную технику (вездеходы-пневматики).
Считаю, что на проходимость вездехода-пневматика (именно пневматика), влияют прежде всего - размер колеса и давление поддерживаемое в нём (должно быть минимально возможным)! А протектор - это уже в последнюю очередь.

Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Valeriy от Февраля 07, 2012, 22:21:14 pm
Евгений Евгеньевич, в подтверждение своей теории посоветуй высоту грунтозацепов на гусянке Бурана померить, мне помнится мм 5...10.
Хотя на пневмоходе они не мешают в скользкие горки пытаться лезть, правда у тебя на Васюганских болотах их трудно наверное найти?
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: хантас от Февраля 08, 2012, 00:22:40 am
Насколько я помню у увата на его вездеходе с оковским мотором изначально стояли тоже потроха без грунтозацепов,хотя нет для этих целей были цепи на потрохах а потом он перешел на нормальные ободрыши краза, и ездит он тоже по васюганским болотам,и что в итоге? а в итоге видно что человек протестивший и потроха и ободрыши выбрал ободрыши,значит с клыками лучше чем без них.
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Февраля 08, 2012, 10:29:54 am
Насколько я помню у увата на его вездеходе с оковским мотором изначально стояли тоже потроха без грунтозацепов,хотя нет для этих целей были цепи на потрохах а потом он перешел на нормальные ободрыши краза, и ездит он тоже по васюганским болотам,и что в итоге? а в итоге видно что человек протестивший и потроха и ободрыши выбрал ободрыши,значит с клыками лучше чем без них.
Уват не ездил на этих колёсах. Он их обул, перед продажей вездехода в Красноярский край.

Цепи на потрохах (или камерах-оболочках), скорее нужны - для удерживания покрышки от проворота на диске. Как грунтозацепы они практически не работают.
Если посмотреть все фото Уватовских походов, на его лёгких каракатах ("Мурашике и "Зелёном""), там видно, что они ооочень сильно понижают давление в колёсах! Колёсо сминается в лепёшку практически до диска. А это и есть - суть работы колеса-пневматика!!!
А ещё - прилично спущенное колесо-пневматик, начинает работать как гусянка (в какой-то мере)! 

Петрович
Ну, если поискать, можно и у нас найти приличные горки!  ))) Может слышал, есть у нас такая деревня в районе - Вертикос!
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Valeriy от Февраля 08, 2012, 11:12:36 am
Да ладно Вам бороться, люди на эту тему уже не первый век спорят.
Колесо с большими клыками конечно быстрее плывет на воде, если конечно оно в ней не глубоко утонуло, оно лучше цепляется за плотную грязь, хотя в сыпучий снег наверное бустрее закапывается, а какая разница, как закапываться, быстро или медленно, все равно за лопатой идти, главное, чтобы все были довольны. Вот если бы совместные покатушки устроить, тогда бы все решилось...
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Valdemar от Февраля 08, 2012, 11:31:55 am
УВАТ писал, что на потрохах достаточно хорошая проходимость по болотам. Я ему как то задавал вопрос (не помню в какой теме), он ответил, что на лысых потрохах с цепями ни чуть не отстает от Т-150. 
Хантас, зря ты споришь. Потроха действительно по снегу идут лучше, так же как и камеры. У ободрышей с клыками великовата жесткость. Поэтому они на 100% не выполняют функцию шины НД. Чем больше проминается шина, тем больше пятно контакта и тем меньше угол атаки, следовательно меньше сопротивление снега. Потроха по снегу как бы катятся по верху, перекатываясь, а шина с протектором этот снег перемолачивает.
На ободрышах со злым протектором то же не так легко заехать в заснеженную горку, пока до земли не докопаешься, не заедешь (сам езжу на ободранных КФ).
Мое мнение таково: для снега нужны ТРЕХСЛОЙНЫЕ ободрыши с невысоким (10 мм) поперечным протектором в виде узких полосок или шашек.
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: хантас от Февраля 08, 2012, 12:06:35 pm
Коллеги с чего вы решили что я спорю!!!! я просто интересуюсь по этому поводу так как сам ездил только на ободрышах вот и собираю инфу об этом вопросе, надо наверно спросить человека который пробовал и потрох и ободрышь ,я думал что Юрий(уват)ездил на обоих возможно я ошибся и он поставил ободрыши перед продажей,но опять же возникает вопрос зачем?если потроха настолько хороши.
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Valeriy от Февраля 08, 2012, 12:38:34 pm
Коллеги с чего вы решили что я спорю!!!! я просто интересуюсь по этому поводу так как сам ездил только на ободрышах вот и собираю инфу об этом вопросе, надо наверно спросить человека который пробовал и потрох и ободрышь ,я думал что Юрий(уват)ездил на обоих возможно я ошибся и он поставил ободрыши перед продажей,но опять же возникает вопрос зачем?если потроха настолько хороши.

Возможно просто клиент захотел, ободрыши смотрятся более вездеходно.
На самом деле рассуждать о достоинствах тех или иных колес можно только на примере конкретного аппарата с его конкретными ТТХ (вес, удельное давление и т.д.)
У ДИФа АГ злой протектор, У ТРОМ8 тоже, (хотя на зиму он ставится на гусянки), а Хищник бегает на голых Треколах не менее результативно по тем же самым болотам и снегам, вообщем дело темное.
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Valdemar от Февраля 08, 2012, 12:48:10 pm
 
...надо спросить человека который пробовал и потрох и ободрышь .....
Николай (самопал) помоему имеет такой опыт. ОН у Николая Васильевича все потроха скупил :wink:
И Паша Астерикс думаю поделиться опытом.
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Valdemar от Февраля 08, 2012, 12:55:55 pm
Коллеги с чего вы решили что я спорю!!!! я просто интересуюсь по этому поводу так как сам ездил только на ободрышах вот и собираю инфу об этом вопросе, надо наверно спросить человека который пробовал и потрох и ободрышь ,я думал что Юрий(уват)ездил на обоих возможно я ошибся и он поставил ободрыши перед продажей,но опять же возникает вопрос зачем?если потроха настолько хороши.

Возможно просто клиент захотел, ободрыши смотрятся более вездеходно.
На самом деле рассуждать о достоинствах тех или иных колес можно только на примере конкретного аппарата с его конкретными ТТХ (вес, удельное давление и т.д.)
У ДИФа АГ злой протектор, У ТРОМ8 тоже, (хотя на зиму он ставится на гусянки), а Хищник бегает на голых Треколах не менее результативно по тем же самым болотам и снегам, вообщем дело темное.
Ничего тут темного нет. Просто для каждого сезона нужен свой каракат.
Для летнего и осеннего использования нужны ободрыши со злым протектором, подвеской и крепкой трансмиссией.
Для зимнего использования - потроха и более легкая (слабая) трансмиссия без подвески. С более слабым мотором.
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Asterix от Февраля 08, 2012, 15:31:29 pm
Однозначно сказать что лучше без привязки к конкретному вездеходу и конкретным условиям совершенно невозможно. Это будет ИМХО, а не объективная оценка.
В среднем на лёгких вездеходах в снег лучше идут камеры или двухслойные колёса с мягкой беговой дорожкой. Высокий протектор делает беговую жёсткой и в глубоком снегу это только мешает, а не помогает. С другой стороны повышенная проходимость лысых мягких колёс по снегу возможна только на низком давлении. Если колёса с потрохами перекачать, то проходимость упадёт ниже плинтуса и протекторные колёса по снегу обставят их запросто именно из-за наличия протектора.

Рассматривать универсальную шину я не возьмусь, слишком много к ней предъявляется взаимно противоположных требований. Лично я заказываю на лёгкие вездеходы ободрыши с невысоким протектором, порядка 10-15 мм высотой. Считаю этого вполне достаточным: и вес экономится, и шины помягче, и есть чем зацепиться, и трансмиссии несколько легче живётся.
С лысыми потрохами тоже иногда делаю бюджетные вездеходы. Но тут скорей с целью экономии средств. Всё-таки потроха стоят в два раза дешевле ободрышей, а камеру защищают не намного хуже и проходимость дают вполне приличную.
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Февраля 08, 2012, 15:59:25 pm
Юра-Уват, продал вездеход в Красноярский край. Думаю, заказчик попросил ободрыши с протектором, в виду своих эксплуатационных условий. Там ведь, больше - камни, речки и по большей степени твёрдый грунт.

Алексей-Сургут, несколько раз упоминал, что его "Тромы", это не вездеходы-пневматики!  )))

p/s/
Я тоже не навязываю своего мнения... Я его придерживаюсь. И пока, не разу не убедился в его не правильности (на разных примерах)!  )))
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: РоманЮК от Мая 19, 2012, 00:08:18 am
Приветствую!
Будет продолжение темы?
Очень интересно!
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Камнев от Мая 19, 2012, 02:06:12 am
Разрешите и мне высказаться на эту тему. Как известно, первый ободрыш родился лысым, то есть остались от покрышки те самые потроха. Когда Тырданов построил свою первую переломку, а я Лягушку 4х2, то сразу встал вопрос о грунтозацепах. Без них это не езда, в любой грязи, в любой болотинке колёса шлифуют. Вешали всякие рамни и когда научились обдирать оставляя грунтозацепы, всё решилось. Не стоит сравнивать потроха и ободрыши с протектором, даже клыки подрезаные трапецией проигрывают     прямоугольным. Езда по снегу - это отдельная тема, камеры спущеные до предела превращаются в гармошку, нечто похохее на гусянку, но ездить с такими энергозатратами может проще на Буране.
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Мая 19, 2012, 23:40:34 pm
Продолжение истории!
Вторая жизнь!

Зонгшен был положен на полку! Решили заменить его 400-от кубовым китайцем с вариком.
Хозяину не понравилось ездить со сцеплением, после покатушек на квадрике! %) 

Вместо реверс-редуктора была установлена КПП классики... РКП оставлена... Плюс - цепи, звезды.
Посчитал ПЧ... Получилось, что ведущая и ведомая звезды должны быть 13 и 51 зубов, соответственно.
Кстати, кто узнаёт свою КПП и опорник??? :)))  :)))  :)))

Пришлось порезать всю внутрянку передней секции! Иначе, ни чё ни куда не лезло! %) Было желание, полностью новую сварить! Но, в итоге отделались малой кровью! Причем, в буквальном смысле!   Палец, я именно об него расплющил!  :)))

В обшем, стало так:
Китаец 15 л\с + варик "Сафари-Каюр" + цепная передача 4:1 + КПП классики + РКП "Нива" + мосты "Нива" (3,9).
Всё! 
Кое чего переклепать и подкрасить осталось.... Сёдня уже ездил... Не долго правда! Бензин закончился.

Вото пока такие! Шпиёнские!   :)))  :)))  :)))

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi630%2F1205%2F30%2Fa8e97ee6be89.jpg&hash=e2f049bc5a38e7d09e6146c07c5669da) (http://www.radikal.ru)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs52.radikal.ru%2Fi136%2F1205%2F50%2F7b90defce8d6.jpg&hash=13aa99e136d3705dc96de3ecb4f1d616) (http://www.radikal.ru)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs54.radikal.ru%2Fi145%2F1205%2F10%2F7d120a0a2647.jpg&hash=2ea774a0e3e6ada085a2028c658eac08) (http://www.radikal.ru)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi601%2F1205%2F72%2Feacf92941db8.jpg&hash=40e392bede0bdde57686208abe287f23) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Мая 20, 2012, 00:50:34 am
http://www.youtube.com/watch?v=K27zIdZcs8w#ws (http://www.youtube.com/watch?v=K27zIdZcs8w#ws)
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: хантас от Мая 21, 2012, 12:00:37 pm
Белый Дом привет, а как у тебя сделано измерение температуры? покажи.
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Мая 21, 2012, 14:17:57 pm
В магазине, готовый прибор с датчиком продаётся. Ему питание не нужно, в датчике термопара видимо.
Просто, туго запихнул датчик между ребрами целлиндра.
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Саныч от Мая 21, 2012, 18:17:12 pm
В магазине, готовый прибор с датчиком продаётся. Ему питание не нужно, в датчике термопара видимо.
Просто, туго запихнул датчик между ребрами целлиндра.
[/quа Как называется?]
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Июня 21, 2012, 08:36:56 am
...
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Июля 02, 2012, 16:21:45 pm
Потихоньку движусь к завершению! 
Много работать не выходит... Есть другой проект - "Зелёный"!  :)))
Нарезал и покрасил новые полы... Вместо ОСБШных, щас вырезал из фанеры.
Бэушный тормоз найти так и не вышло... Пришлось купить новый комплект - машинка+суппорт+диск+шланг... Вышло чуть больше 3 тыщ. 
На ведомый шкив диск встал без переточек!   Осталось разместить суппорт и прокачать. Теперь на вездеходе два тормоза! 
Кстати, на машинке есть фиксатор, что-то вроде ручника! 
Педаляку поставил!!!   Доооооолго я с ней боролся!   
Много спрашивали про крепление звезды на валу КПП... Попытался сфотать ступицу... Как вышло, так вышло.   

з.ы.
Как думаете, нужно прилабунить на цепную передачу какой-нибудь успокоитель?????
Валяется башмак от жиговского ГРМ... Вот думаю, может внедрить????


(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi506%2F1207%2F8d%2F7db8dd1cd6e6.jpg&hash=84faf0f7d3b8260a0adff1c29a824901)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi063.radikal.ru%2F1207%2Fb9%2F060e278fb782.jpg&hash=a867b8914b3037ed977f328e451383d9)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi054.radikal.ru%2F1207%2Fa3%2F4f964fd8b78a.jpg&hash=ce272fd6849e20db575a57bcdd23b3cd)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs003.radikal.ru%2Fi204%2F1207%2F21%2F1dfd4fbe3d25.jpg&hash=53f11e2ece3bac164bd7e1fd8904a2e9)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi510%2F1207%2F4e%2F871a3ff90829.jpg&hash=527f5e2c70d375c9f256804b6cedada8)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi609%2F1207%2Fe7%2F57e8673c12b8.jpg&hash=5c9553cede94780b5bdad6c7279534d8)
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: хантас от Июля 02, 2012, 17:00:07 pm
Белый Дом привет, я думаю успокоитель надо ставить шуметь цепь будет меньше.
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Анатольич от Июля 03, 2012, 03:11:58 am
Белый Дом,
какая максимлка - то в "реалиях" получится? Сообщи.
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Июля 04, 2012, 23:04:35 pm
...
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Июля 09, 2012, 10:44:13 am
Белый Дом,
какая максимлка - то в "реалиях" получится? Сообщи.
Вот, в субботу и проверил! :)
Сразу скажу - нуегонах гонять на пневматике на такой скорости! На четвертой ПОВЫШЕННОЙ вышло порядка 50 км\ч!  :huh: Очень страшно это!
На первой пониженной - каракат едет прям на самоходе, можно не подгазовывать даже... Мерять такую скорость безсмысленно, на глаз если: 1-3 км\ч. Не больше.
У меня за гаражами во дворе, чаща не пролазная, с ямкой заболоченной и завалами всякими, на днях попробую там проехать! :))) Вот смеху-то будет! :)
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Июля 12, 2012, 11:13:04 am
В общем так!

Нужно соединить КПП Оки с РКП Нивы... Вроде всё просто, но! НЕ продают у нас пром-ШРУСов Нивовских... А есть у меня живая наружняя граната!   Если я поженю её сваркой, с жиговским флянцем моста???? Как по ремонтопригодности такой узел??? В случае, если она "захрустит" можно ведь просто - новые потроха в неё воткнуть и всё, чтоб флянец не женить с новой гранатой?!?   Да и угол излома, у Око-ШРУСа по более будет, чем у пром-ШРУСа.

Ещё вариант!
У меня есть флянец (под ВАЗовский), выточенный из ступицы Оки... Т.е. - в нём шлицевая в середине, под шлицевую ШРУСа наружнего.... ДЫк вот, я его надену на шлицевую и прихвачу сваркой... Получится ШРУС с флянцем! ТАк наверно проще, потому что, не придутся протачивать гранату, чтоб садить на неё ВАЗовский флянец.
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Valeriy от Июля 12, 2012, 11:45:37 am
Жень, а у меня в красном транспортере вообще ниодной креставины нет, все вазовские шрусы сваренные а флянцами мостов крутят эти мосты от десяткиной коробки и нормально, и твою РКП крутить будут (а мой красный тонну вестит)...
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Июля 12, 2012, 11:49:19 am
Жень, а у меня в красном транспортере вообще ниодной креставины нет, все вазовские шрусы сваренные а флянцами мостов крутят эти мосты от десяткиной коробки и нормально, и твою РКП крутить будут (а мой красный тонну вестит)...

Ну значит, быть там Око-ШРУСу!
Меня его ремонтопригодность волнует... Потроха у них меняют??? Или полностью ШРУС нужно менять? Тогда хреновая ремонтопригодность... Этож, опять нужно новый флянец садить, варить...
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Valeriy от Июля 12, 2012, 12:16:44 pm
О, фотку нашел. А Я читал, что окопалки вставляются в жигулинные шрусы сами?, а с разборки девяткины шрусы не найдешь, а голову бы не ломал....
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Анатольич от Июля 15, 2012, 00:54:53 am
Жень, а у меня в красном транспортере вообще ниодной креставины нет, все вазовские шрусы сваренные а флянцами мостов крутят эти мосты от десяткиной коробки и нормально, и твою РКП крутить будут (а мой красный тонну вестит)...

Ну значит, быть там Око-ШРУСу!
Меня его ремонтопригодность волнует... Потроха у них меняют??? Или полностью ШРУС нужно менять? Тогда хреновая ремонтопригодность... Этож, опять нужно новый флянец садить, варить...

Евгений, меняются в Око-ШРУСе потроха, сам на своём вездеходе в немного б у гранату ставил новый сепаратор с шариками, и продаются они отдельно.

Ну вот видишь по максималке то всё нормально получается, а то сам ездил 25 км в час и меня этим долго "пугал". А  притормажовающий тормоз на вариаторе при переключении передач помогает?
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Июля 16, 2012, 23:38:04 pm
Видики долго заливаются...  :blush: ХД как-никак!  :biggrin: Я специально, снимал кусками, не больше одной минуты.
Пока несколько фото и буков...

Хозяин вездехода, сегодня успел приложить к нему руку!  :biggrin:
Закамуфляжил, нужно ещё какой-нибудь "сафари" добавить... Прикрутил на передний свес рамы броню, из оцинкованной рифленки. Переделал крепёж троса... Наклеил шумку. Очень мягкий звук стал после этого.  :good: Прикрутил поверх бампера площадку-столик, можно будет остаканиваться!  :biggrin:

Болото сухущее!  :shok: Обычно, там даже летом вода стоит... А щас - только когда ногами наступаешь, выходит немного... Я в тапках там разулся, подскользнулся и вякнулся на корачки.  :blush:

Деревья валит бампером отменно! :good:

Вся езда по этому болоту, была на 3-ей передаче в КПП и ПОВЫШЕННОМ ряду в РКП! Без блокировки!  :biggrin:
Ремень, после перегона по дороге, был прилично теплым. А после покатушки по болоту, совсем чуть тёплым!  :ok: Значит, общего ПЧ за глаза.
Пока ехали по дороге, разогнали до 40 км\ч, по замеру спидометром в авто.

Ладно... Пока фото...

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs48.radikal.ru%2Fi119%2F1207%2F6a%2Ff46d33b9f5c5.jpg&hash=61e0661bf1df11702fa55faed6413d4f) (http://www.radikal.ru)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi622%2F1207%2Fc7%2F3f482e6dd6a4.jpg&hash=b32724cbe1220752bcf320997a9e0ff9) (http://www.radikal.ru)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi436%2F1207%2F48%2Fc0babbee584d.jpg&hash=99c32c65ebceed59fb58ca615099a468) (http://www.radikal.ru)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs55.radikal.ru%2Fi150%2F1207%2F01%2F7dcf4c6656b6.jpg&hash=e83a88a57800f1b926bd4e4fef8e5d3a) (http://www.radikal.ru)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi636%2F1207%2F1c%2Fb9eacc43b39b.jpg&hash=208aaf33014b947c7e47da7f717df967) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Июля 16, 2012, 23:39:14 pm
Видео!
Часть роликов ещё в загрузке...
Очень интересный предпоследний ролик!  :blush: Выезд из болота на дорогу.... Ходом, на 3-ей повышенной БЕЗ БЛОКИРОВКИ в РКП! Одним колесом выгреб! :biggrin:

MAH06365 (http://www.youtube.com/watch?v=eWaw2p0ZCAI#ws)

MAH06366 (http://www.youtube.com/watch?v=jKS1kuXE0FU#ws)

MAH06369 (http://www.youtube.com/watch?v=CMHK4Lk1CIM#ws)

MAH06377 (http://www.youtube.com/watch?v=lANNYcbP_-A#)

MAH06379 (http://www.youtube.com/watch?v=jfJn6tkrfbo#)
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Августа 20, 2012, 01:13:03 am
Тыц...
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Domovenok от Августа 20, 2012, 19:40:25 pm
Данный вид протектора как показал себя в эксплуатации? Не отрывается квадратик? Проходимость?
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Августа 27, 2012, 23:26:53 pm
Вездеход готов... Но вот, паршивый НОВЫЙ Око мотор, всё ни как не хочет работать. :(
Сначала искры не было. Теперь холостых оборотов нет. :(

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi528%2F1208%2Fe2%2Fb28cdf99036e.jpg&hash=f66f84fe4dd3471d515d0353a0ec0a6a)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi607%2F1208%2F1c%2F5b9c31047b36.jpg&hash=4fb0cf15fcaf9825102214f540f63a14)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs44.radikal.ru%2Fi104%2F1208%2F68%2Ffa558e4705f3.jpg&hash=ce2cc05357b1c4d6a64018b037502182)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi632%2F1208%2F32%2Ff659de7c36ab.jpg&hash=d0937a5fcb6270bbc8d96c79251cc39b)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs49.radikal.ru%2Fi123%2F1208%2F3b%2Fe7c9e6ef0ec9.jpg&hash=36419ef57bf978a1c3c6a1d9b770353b)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi621%2F1208%2F9d%2F2d994e2411d4.jpg&hash=4641c6fd222c3533e802a59091baf49a)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi517%2F1208%2Fd2%2F6b57ef44c181.jpg&hash=30494c6d9d1563d1878c6f1f9e991bc7)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi512%2F1208%2F19%2Fe2744807c913.jpg&hash=99d6c1bd40cfbcf0dc35ff5620bb7f87)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi609%2F1208%2F24%2Fda534f719125.jpg&hash=869e0a2064b62a5f547b412588d3e670)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs54.radikal.ru%2Fi143%2F1208%2Fb7%2Ffa40f79b79a1.jpg&hash=244243e25dad13edd1d0c92541ea15f2)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs004.radikal.ru%2Fi207%2F1208%2F7d%2F6645492f9a27.jpg&hash=1f7c80e27a168388ee7e19f3c3ffa17c)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs12.radikal.ru%2Fi185%2F1208%2F9e%2Fbbe9efbd6a80.jpg&hash=aa37cddff58edd9e6d77aee33c8836e2)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs40.radikal.ru%2Fi088%2F1208%2F3b%2F801a5c500873.jpg&hash=f38b97472aa619272c54de8787dbfb11)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs13.radikal.ru%2Fi186%2F1208%2F03%2Fae2c244830a3.jpg&hash=3013db064f57f5ab4de770f1dcf4cdde)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi401%2F1208%2F13%2F8829769f9896.jpg&hash=d584cd1d359622b1a1ff0aef311704df)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs56.radikal.ru%2Fi152%2F1208%2Fb6%2F69ae194013cd.jpg&hash=2e36f6ef9de71a8df5a42e21418f8733)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi407%2F1208%2F26%2Fb66ad5957a4b.jpg&hash=71379ce57e7f958becec53342f92fa75)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi635%2F1208%2F59%2Facca7a7ef871.jpg&hash=6990750593af7df46670d23f2a0d1c54)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs45.radikal.ru%2Fi110%2F1208%2F46%2Ff96fccb56e56.jpg&hash=ab5b87f70bdbbfe2a4827c9d548e19b4)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs07.radikal.ru%2Fi180%2F1208%2F79%2F390fcc251301.jpg&hash=0537b199e7ad4bb3c9ff816c95c474cb)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs56.radikal.ru%2Fi151%2F1208%2Ff2%2F91e04eb2e63b.jpg&hash=d0b1716a70f5e9d90984aaa81f84608d)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi072.radikal.ru%2F1208%2F85%2Ff87059ca3244.jpg&hash=3f85d1a2c72ba5ee78fb2803e4ca7a19) :(
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Февраля 18, 2013, 19:51:15 pm
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi432%2F1302%2Ff1%2F35a7fc378fce.jpg&hash=b74c72fa71df2c51761cfe0651567b79)
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: ml197474 от Февраля 28, 2013, 17:28:23 pm
Послежу за темой
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Апреля 15, 2013, 11:56:32 am
С ремнём фигня какая-то....  :angry:
Кажется, что он перетянут шибко.
Межцентровое и другие монтажные размеры выставлены по чертежу (установчный чертёж Каюра). Межцентровое даже убавил, как советовал Анатольич.
Чё за хрень???

Цитировать
Вот, как встал ремень.
Сравнил ремень с магазинным, длина одинаковая...
 :wacko2: :wacko2: :wacko2:

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi710%2F1304%2F37%2Ffe74d7e737c3.jpg&hash=c5933cac45f07b9e676dce01a3b2dc5e)
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Апреля 22, 2013, 07:35:41 am
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi711%2F1304%2F1a%2Fb1a41ff2da93.jpg&hash=c325f026e792d9d893d326c0de6ecc27)
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Апреля 24, 2013, 22:24:00 pm
Видео0027 (http://www.youtube.com/watch?v=wDdYbEWnJ0s#)
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Анатольич от Апреля 24, 2013, 22:33:39 pm
Белый Дом, а что за соскИ на ободьях болтаются, от камер что ли  :shocked:
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Апреля 24, 2013, 23:50:18 pm
Белый Дом, а что за соскИ на ободьях болтаются, от камер что ли  :shocked:
Дык это камерные колёсья.
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Июня 16, 2013, 23:18:50 pm
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3169007.jpg&hash=217948bce56c13404df43bc0a165147a)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3169008.jpg&hash=42a7f376b373e718c92ab13cdfaccd22)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3169009.jpg&hash=9f41d3c359b9642353d539e836a4da3a)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3169010.jpg&hash=c0d2876d28b4be21f764931b82d1c0c2)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3169011.jpg&hash=d9d4e0fd48e0e420863f8188ab78ece7)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3169012.jpg&hash=3b3f564789dc004c5be7820d2ddd3df5)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3169013.jpg&hash=d61f74f427916d0b16ac9bac59be2a9f)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3169014.jpg&hash=d7e9abd425bab111ac40c390ee3cfb47)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3169015.jpg&hash=95ece52b450d1200a31377bf77f3ef03)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3169016.jpg&hash=cef6d636068b89e640b42c15066b70f7)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3169060.jpg&hash=0a74271014a198326a82e05ec9dc4fdc)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3169061.jpg&hash=675ba50b183c509cf6764f24977d048f)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3169062.jpg&hash=26683d89ebafa0fd1f9e3f497cbe8883)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3169063.jpg&hash=2fa8cc46fe488826fa2005a38a9fc213)
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Июня 16, 2013, 23:22:20 pm
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3169064.jpg&hash=c0c1a3df147388fb9b44414752ba7347)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3169065.jpg&hash=fc480142f294fa0b73e6fac05b6cf5ac)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3169066.jpg&hash=6ad76fd7cb6d4c77dc7e3a668753b279)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3169067.jpg&hash=aaa63ed33972ae9c5ce5996ed411ec1a)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3169068.jpg&hash=0c4d86328dfa39c10060cbd7343e4572)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3169069.jpg&hash=e30cc155f6ff0f71d0fc4bd70e4ddf5a)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3169120.jpg&hash=1aeba89ca40d32ec5711d3b79a862e44)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3169121.jpg&hash=95ba9773d160a3f6827f8d107914f907)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3169122.jpg&hash=a3b947017029c80af4deda04a86f21c3)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3169123.jpg&hash=8512805ca1f14da3908a5e92af58fe2d)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3169124.jpg&hash=7751d921e3d72bab696c57abe7e80b2a)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3169125.jpg&hash=1d9c2fc3275c35c3b3f5e6cc598928e4)
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: РоманЮК от Июня 17, 2013, 14:06:52 pm
Здоровско!
Молодец!
 1*11
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Июня 17, 2013, 23:14:41 pm
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3171240.jpg&hash=f799cd429de0871603049411d3865589)
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Июня 20, 2013, 09:10:08 am
Попросил товарища видос снять, как я грязюку штурмовал.. А он, постеснялся!

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3174930.jpg&hash=85083e65e77c1e3a410513d16c3979fd)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3174931.jpg&hash=cb8c337855e627eb19e9e4ecfe5bf468)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3174933.jpg&hash=8c66bfa22f49a196ca292662742a93dd)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3174934.jpg&hash=972c9c17657a9ecc87e5f36ba0ad5eba)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3174935.jpg&hash=39c1779cda2bde74536f4899ceb0b96f)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3174936.jpg&hash=6f870df3706df1436d3fe84fd4a18f72)
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Июня 20, 2013, 12:23:47 pm
До свиданья, вездеходик...  :oops:  :cry:
Так вышло, что вездеход забрали срочно. Проблема с доставкой у заказчика вышла. А так, он ещё дней 10 у меня должен был находится.  :sad: Жалко блин. Щас и время появилось, чтоб на нем поездить... Не судьба видать.

Видео0030 (http://www.youtube.com/watch?v=hYBKBDSSoVg#)

Видео0031 (http://www.youtube.com/watch?v=Eb8mF4T8nJg#)
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Сентября 17, 2013, 18:22:58 pm
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3296661.jpg&hash=fe022a512b162ed3324afd9bdcb87421)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3296662.jpg&hash=aed56de3382d7c0664d7aa8d1aaaf7b4)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3296663.jpg&hash=db015dd931cb4f3161e1e5d3e23fb645)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3296664.jpg&hash=2c4a4d23e67d38b63f91f1fbf3d83c7e)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3296665.jpg&hash=1afaf555eba924d21f316fa787e711c7)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3296666.jpg&hash=abc6ef23f8eba351b26793312db4a907)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3296667.jpg&hash=21b1d35f6c856015ab4552862fcb12d5)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3296668.jpg&hash=0ad54785f26204f7b2e10501948d2a8b)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3296669.jpg&hash=0847c495c286b63aab946c24e7a44d04)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3296670.jpg&hash=f0734e6b6f645e919c70e65ee428a469)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3296674.jpg&hash=1e09449002e5518e72fea7d79ac87407)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3296675.jpg&hash=59596729b19e69280d168406c0ecc5ea)
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Анатольич от Сентября 18, 2013, 10:14:30 am
Белый Дом, культура производства растёт!
А ты что, опять вернулся к цепному редуктору после вариатора?  :shocked:
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Сентября 18, 2013, 13:23:56 pm
Белый Дом, культура производства растёт!
А ты что, опять вернулся к цепному редуктору после вариатора?  :shocked:
Вот ё! Я текст-то, забыл вставить!  :angel:

Этож старый вездеход, вот этот -

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi406%2F1110%2F3d%2F35590b24a7ca.jpg&hash=b95980225ce63d648c8365648f192fa8)

Я его "апгрейдил" просто!
Новый хозяин, его "под себя" решил заточить.
Ещё много чего по мелочи осталось сделать.

А сделал, вот что:

Цитировать
Переделал я на нём вот что:
- промежуточный вал цепного редуктора - был самодельный стакан, с 205-ми подшипниками, а поставил вместо него ступицу ВАЗ-2108, с выточенным валом из хвостовика моста;
- установил автомобильную гену, пришлось переместить бензобак;
- переделал рулевой кардан (убрал нафик резиновую муфту от ВАЗ-2108, теперь всё на креставинах) и заменил рулевую колонку;
- срезал каркас кунга и сделал его съемным, плюс наростил борта у кузова;
- доработал механизм переключения передач, работал он не чётко из-за больших люфтов;
- установил поплавки внутрь колесных дисков;
- установлены дополнительные фары.

По мелочи ещё, немного внешний вид переработал - камуфляжную окраску подновил, панель приборную клепаю, полы фанерные все заменены были.

Плюс ко всему, было проведено полное ТО - заменены подшипники, сальники, масло в мостах и КПП, разобран и смазан вариатор, перебрана рулевая рейка, заменены пыльники и смазка во всех ШРУСах, заменено масло и топливный фильтр в ДВС.

Чуть позже ещё сделаю передний и задний бамперы, как только хозяин купит лебедку. На бамперах будут площадки, с возможностью быстрого переноса лебёдки с переда на зад и наоборот.
И каркас кунга обошью поликарбонатом.

Считай - опять новый вездеход собрал!
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Саныч от Сентября 18, 2013, 15:30:53 pm
Евгений! Через сколько лет-пробега было сделано ТО и что выявило?
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Сентября 19, 2013, 14:56:34 pm
Евгений! Через сколько лет-пробега было сделано ТО и что выявило?

Бегал он, всего пол года, из двух лет своей жизни.
Сначала стоял у меня, в продаже. Потом, пол года на заимке был. Вот там он и ездил. Потом сезон кончился. Потом его вывезти от туда не могли, не на чем было. Потом опять река прошла. Потом опять им не когда было его вывозить. ТАк два года и прошло! :)))

Когда привезли, вот что было поломано:
- заклинило подшипник полуоси в заднем мосту;
- открутился и разбил шлицы флянец на промежуточном цепном редукторе (предположительно, ещё и подшипник развалился в этом узле);
- порвалась резиновая муфта на рулевом валу;
- заклинило тормозной суппорт и от перегрева сплавился пыльник на нивовском пром-ШРУСе;
- загнули рулевую тягу, после переворота;
- в мостах и КПП была вода;
- поломали механизм переключения передач в КПП.

Чево меня не мало удивило, так это то, что ремень варика был как НОВЫЙ! Я даже его перемерял штангелем, сравнив с новым!
 
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Саныч от Сентября 19, 2013, 22:33:48 pm
Евгений! Через сколько лет-пробега было сделано ТО и что выявило?

Бегал он, всего пол года, из двух лет своей жизни.
Сначала стоял у меня, в продаже. Потом, пол года на заимке был. Вот там он и ездил. Потом сезон кончился. Потом его вывезти от туда не могли, не на чем было. Потом опять река прошла. Потом опять им не когда было его вывозить. ТАк два года и прошло! :)))

Когда привезли, вот что было поломано:
- заклинило подшипник полуоси в заднем мосту;
- открутился и разбил шлицы флянец на промежуточном цепном редукторе (предположительно, ещё и подшипник развалился в этом узле);
- порвалась резиновая муфта на рулевом валу;
- заклинило тормозной суппорт и от перегрева сплавился пыльник на нивовском пром-ШРУСе;
- загнули рулевую тягу, после переворота;
- в мостах и КПП была вода;
- поломали механизм переключения передач в КПП.

Чево меня не мало удивило, так это то, что ремень варика был как НОВЫЙ! Я даже его перемерял штангелем, сравнив с новым!
 

Как ты думаеш в чём причина?
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Анатольич от Сентября 20, 2013, 09:50:35 am
Чево меня не мало удивило, так это то, что ремень варика был как НОВЫЙ! Я даже его перемерял штангелем, сравнив с новым!
 

Вот-вот, и я это подтверждаю! На Веснеходе отъездил две весенние охоты и одну осень - и всё на одном вариаторном ремне. И продал с ним же, и всё нормально. Износ минимальный!
Так что снегоходный варик для пневмоходов - это хорошо! Дёшево и сердито.  %6ц
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: ml197474 от Сентября 20, 2013, 23:13:08 pm
Анатольевич , походу ремни долго дюжат из за низких оборотов на этих движках . Буран крутит от 3 тысяч и выше . А подскажи , что измениться если на варик Веснехода поставить ремень 32 мм  шириной , все остальное совпадает . стоит сейчас 30 мм . Просто у меня на запас есть 2 штуки 32 мм .
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Анатольич от Сентября 21, 2013, 09:57:22 am
Анатольевич , походу ремни долго дюжат из за низких оборотов на этих движках . Буран крутит от 3 тысяч и выше . А подскажи , что измениться если на варик Веснехода поставить ремень 32 мм  шириной , все остальное совпадает . стоит сейчас 30 мм . Просто у меня на запас есть 2 штуки 32 мм .

Полагаю, если ширина ремня больше, а остальные параметры такие же, то этот ремень изначально будет больше раздвигать шкивы вариатора (ведущий и ведомый). Ремень будет скорее всего постоянно зажат шкивами, и не будет холостого хода вариатора на малых оборотах. А максималка должна возрасти.
Если я не прав - товарищи поправят.  )))
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: ml197474 от Сентября 22, 2013, 13:22:25 pm
Согласен , разумно . Наверно поменяю один на 30 мм . и его в запас .
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Сентября 23, 2013, 11:20:29 am
Цитировать
А максималка должна возрасти.
Если я не прав - товарищи поправят.

Не, не так, Анатольич!

Если поставить ремень шире, то он будет больше "торчать" наружу из ведомого шкива. А значит, будет крутиться по большему радиусу. А значит - ПЧ варика изменится в сторону увеличения тяги, а не скорости.

Цитировать
Как ты думаеш в чём причина?
Причина чего???  ::thinking:::

з.ы.
Вчера хозяин вездехода выехал домой. Сегодня обратно. Они там клюкву собирают. Вчера привезли 7 мешков.
Вездеход живой!  ::cheesy::: Наездили 100 километров.
Говорят - не хватает ему грунтозацепов, когда нужно колею "грязную" (не в болотое!) поперек проехать. Правда и колёса они не стали спускать, так и ездят на раздутых до 0.2 почти.

Гену оторвали они, гады! Как такое могло случиться - ума не приложу! Сломались оба самодельных крепления! Но как, если - одно выгнуто (без сварн) из толстой полосы, а второе вообще стоймя стоит. Гена теперь в кузове ездит!  ::cheesy:::
Пригонят обратно, буду разбираться, что с кронштейнами не так. Хрень какая-то, в общем.

Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Анатольич от Сентября 23, 2013, 18:17:48 pm
Белый Дом, :093: Но ведь и на ведущем шкиве ремень на бОльшем диаметре будет находиться.
У меня Бурана не было, в старые времена это непозволительная роскошь была. А вот "буранисты", помню использовали подобные ремни от АВМ (Агрегат по приизводству Витаминной Муки). Ремни эти вроде шире были. А быстрее или тише снегоход ехал - у "буранистов" надо поспрошать.
Еще слыхал, что некоторые ставили, якобы, сразу два ремня: бурановский, а поверх его АВМ-овский... Что и как дальше - не знаю.  ::girlpnevmo_cool:::
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: ml197474 от Сентября 23, 2013, 22:31:47 pm
ИМХА ...точно скорее всего одно - увеличиться самоход ведомого , хуже будет включать скорости . Остальное - только ставить и пробовать .
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Сентября 24, 2013, 13:22:30 pm
Вроде, на ведущем, ширина пастели под ремень, с запасом сделана. И широкий ремень будет на "дне" лежать.
У меня были и 30-й и 33-й ремни. Тот, который шире, сильнее торчал из ведомого. А в ведущем - разницы не заметил.
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Февраля 10, 2015, 00:48:22 am
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3704772.jpg&hash=5d2f660fba86533cf3d5066fa8e95b23)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3704774.jpg&hash=ea2a26b146725872fdf4a3285f1f3b55)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3704779.jpg&hash=7b3eeda2478e870561e65c7a23d457e9)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3704788.jpg&hash=b65cf81f541a06ee5c904403430a5f75)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3704773.jpg&hash=19e873a8fe0dd5d1dec1244c294fc500)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3704775.jpg&hash=4d6a2240b66966337e18dd15b1509ec8)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3704776.jpg&hash=b452b04b8e8311a06f27b78118793c4a)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3704777.jpg&hash=744dca128723c3e473cebf96fd4e6732)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3704778.jpg&hash=d44c243639d98ad1b875a33dec46c59e)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3704780.jpg&hash=40adb7beb7ba0c36ddebf0dcd724e769)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3704781.jpg&hash=89a041006f5101b417254354e6692442)

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3704786.jpg&hash=c9a56a37ab19fbc9a67d457d74725b11)
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: МВП от Февраля 10, 2015, 07:27:02 am
Белый Дом,


(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Falbum.foto.ru%2Fphotos%2For%2F472188%2F3704780.jpg&hash=40adb7beb7ba0c36ddebf0dcd724e769)



Евгений , что включает защита , какие на ней характеристики , и живучесть при вибрации и сырости ?   ::mail1:::
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Февраля 10, 2015, 11:11:16 am
Включает оно фары!  1*11
По сути, это предохрон-реле-тумблер в одном флаконе.

Как с вибрациями не знаю, а вот от воды защитил, заполнив все наружные контакты густой смазкой. Да и под панелью пакетник находится, особо не намокнет.

В автоспорте, на сколько мне известно, пакетники используют активно.
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: МВП от Февраля 10, 2015, 13:32:59 pm
В автоспорте, на сколько мне известно, пакетники используют активно.

значит тоже пора и мне избавляться от неудобных вставочных предохранителей , которые на ощупь в темноте невидно .
а тумблер и кнопочный предохранитель уже слишком много места на панели просят .

осталось выяснить как их правильно подбирать ?
Название: Re: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Февраля 10, 2015, 13:56:05 pm
Ну, можно опытным путём - взять разных номиналов, смоделировать КЗ и поглядеть, какой лучше сработал.
Название: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Сентября 28, 2017, 09:50:14 am
Последний из "Варваров".
Стандартная компоновка, в общем уже:
- 15-шка Лифан;
- Мосты 412-го;
- Варик;
- КПП от 09-ки (вместо Оковской).

Поджопное расположение мотора.

Самое главное отличие - нет пром кардана (или цепной передачи) между вариком и первичным валом КПП. Ведомый шкив прям на КПП стоит! Этим удобна КПП от 09-08. На оковскую так не вкорячишь, там один из выходов под ШРУС закрывает шкивом.
Название: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Лесник-61 от Сентября 28, 2017, 11:20:23 am
Вот это отличнейший аппарат.
Самое главное отличие - нет пром кардана (или цепной передачи) между вариком и первичным валом КПП. Ведомый шкив прям на КПП стоит! Этим удобна КПП от 09-08. На оковскую так не вкорячишь, там один из выходов под ШРУС закрывает шкивом.
А можешь показать твоё решение - вариатор на первичном валу КПП
Название: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Саныч от Сентября 28, 2017, 11:34:25 am
Белый Дом, Последний № 1 ?
Название: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Сентября 28, 2017, 12:29:14 pm
Белый Дом, Последний № 1 ?
Не.
Я имел в виду, что не совсем всё - последний. :) После этого, просто, ни чё больше не собирал. :))
Название: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Сентября 28, 2017, 12:37:58 pm
Вот это отличнейший аппарат.А можешь показать твоё решение - вариатор на первичном валу КПП

Первый, кто так поженил КПП с вариатром, это был Алексей-Ремикс из Перми. Там у него, правда, компоновка караката не такая получилась.
Вот небольшое видео, там вроде все моменты видны.
Смысл в том, что на свободный конец вала ведомого шкива напрессована и приварена втулка (она видна на видео), внутрь которой запрессована и вварена шлицевая втулка от диска сцепления, с этой КПП.

http://www.youtube.com/watch?v=eFzqoxP4zho
Название: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: didulya от Сентября 28, 2017, 20:52:57 pm
на свободный конец вала ведомого шкива напрессована и приварена втулка (она видна на видео), внутрь которой запрессована и вварена шлицевая втулка от диска сцепления, с этой КПП.
Слабовасто как то.И как все стопорится ?
Название: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Октября 23, 2017, 12:25:24 pm
Что именно там слабовато?
И что именно стопорится?
Название: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Белый Дом от Октября 23, 2017, 12:30:06 pm
Нынче вездеходу 6 годков стукануло.
Ни одного агрегата за это время не заменили. Даже ремень вариатора старый стоит! Стоял вернее... Убрали его в запас. Вместо него поставили халявный, от ВК540, на 34 мм шириной.
Нынче с зимы, тюнили колёса... Года 3 последних всё собирались за них взяться.
Поглядев на один известный гусеничный вездеход, добавили к покрышкам (помимо поперечных ремней) ещё и "активный грунтозацеп" (С), для увеоичения скорости передвижения по слабонесушим грунтам. Во как!
Ещё из глобального - вырезал нафик поперечины в нижней обвязки рамы и сзади, и спереди. Поперечиной теперь является мост, заключенный между боковинами рамы, работающими теперь как лыжи.  :oops:
Полы в кузове перестелил... Вместо фанеры, там теперь тесинки.
"Круиз-контроль" внедрил! По АГшному!
Нах все фарый и проводку выдрал и выкинул, вместе с релюхами-хуюхами и тумблерами-хуямблерами! Тепрь там одна светодиодка и пакетник! Гену кстати тоже выкинули нах!
Бампер с рымами сделал впереди.
Заметил, что как-то здорово пропала мощность... На 4й, на сухой дороге, вездеход кое как стал трогаться... А изначально, после установки нового карба, такого не было. Выкинул топливный краник кетайский - всё стало отлично! Вкупе с новым широким ремнём - так и вообще всё заипись!  :)))
Глушак! Глушак теперь пришпилен на М10е шпильки! Родные м8, безвозвратно самоудалились, вместе с резьбой.

http://www.youtube.com/watch?v=12ZcrodUCGI
Название: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: Adler от Октября 23, 2017, 12:37:39 pm
Жень а че , теперь совсем без краника?
Название: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: didulya от Октября 23, 2017, 13:14:33 pm
Что именно там слабовато?
И что именно стопорится?
Евгений,я имел в виду,что если одна шлицевая,то она коротковата,две бы надо ставить,потому как второй опоры у ведомого нет.И спросил как стопорится эта втулка на первичном кпп,так как сам не смог просверлить вал ни с торца,не с боку.Без сомнения мне твои машинки нравятся,строил бы переломку, взял бы за пример. -hi-
Название: Легкие полноприводные каракаты.
Отправлено: didulya от Октября 23, 2017, 13:19:29 pm
Еще хотел спросить как помогают Серегины ласты,вроде резину толстую взял.