Автор Тема: ТРЗ-С (Прочитано 205089 раз)

МВП · « **Ответ #100 :** Мая 25, 2014, 00:23:03 am »

все разобрал

и взвесил скелет . если его спрессовать то получится 7

вот таких кувалд по 10кил

могу предположить что собранный и готовый к эксплуатации будет весить 300 + две оси в среднем по 200 + двс , трансмиссия,акк. , гсм . в итоге получается более 800

МВП · « **Ответ #101 :** Июня 09, 2014, 23:20:17 pm »

потихоньку образовывается лодочка

вес дорос до 90кил . об"ем заднего отсека 500л переднего 350 и бортовые по 50 . получается 5см осадки на 100кг . можно ставить весла и отчаливать . посему дальнейшее наращивание непроницаемых бортов наверное можно проигнорировать (ежели в шторм не попадать)

МВП · « **Ответ #102 :** Июня 28, 2014, 23:45:44 pm »

в виду отсутствия люминя , попер делать какую то хню

обрастаю черметом в 0.8 и заполучаю " хлопуны " от непрерывных швов . уже измотал пяти кг.мовую катушку проволоки . ..... походу проект будет заживо похоронен как всегда . а так хорошо начиналось

эх не заехать мне на лёд с воды .

пути возврата конечно есть . болгарка и срезка с оставлением по 20мм закрайков с последующей приклепкой люминя . но уже не то . придется лепить из того что под ногами хрустит .

МВП · « **Ответ #103 :** Июня 30, 2014, 01:58:42 am »

вот еще один дурацкий эксперимент .брызго защитный радиатор

плюхнул в морду ведро воды - в лодку не протекло

еще решетку в двое прорежу , раз уж так хорошо держит поток воды .

romaxxx · « **Ответ #104 :** Июня 30, 2014, 09:06:21 am »

Цитата: МВП от Июня 09, 2014, 23:20:17 pm

потихоньку образовывается лодочка вес дорос до 90кил . об"ем заднего отсека 500л переднего 350 и бортовые по 50 . получается 5см осадки на 100кг . можно ставить весла и отчаливать . посему дальнейшее наращивание непроницаемых бортов наверное можно проигнорировать (ежели в шторм не попадать)

василий шикарно!!!

похож на космический корабль

ты лодку то решил делать в счет кузова что ли?
редко отчет делаш дык я че то упустил совсем из виду твои наработки
тырнет обрезали - смотреть всю тему придется в телефоне
хлопуны пробуй убрать смягчением металла сваркой точками
чет у тебя в последнее время одни незаконченные проекты
не знай как раньше-надо что то с етим делать

МВП · « **Ответ #105 :** Июня 30, 2014, 09:29:43 am »

для истории

МВП · « **Ответ #106 :** Июля 20, 2014, 01:08:11 am »

пока куча хлама так и торчит на месте .

МВП · « **Ответ #107 :** Июля 20, 2014, 01:24:19 am »

плохо без фотика . ни одной вразумительной фотки по герметичному проходу переднего кардана не разглядел . мож кто что так поймет .
короче ответственность за все несет передний сальник раздатки . на рулевой пыльник (который гармошка )

кому интересно

мож сам поймет . дико звиняюсь за фотки (вехняя половина монтажной крышки снята ) между корпусом переднего вала и переборкой герметик . в переборке .... блин лучше нарисую если кому надо . обьяснять неможется

МВП · « **Ответ #108 :** Июля 20, 2014, 01:32:02 am »

гы токо ща увидел . на фотках брызгозащита радиатра действительно закрыта от каждого колеса

Renegat · « **Ответ #109 :** Июля 20, 2014, 18:49:54 pm »

Перед выездом в ебеня, настоятельно рекомендую заглянуть в мосты. 2 х сателлитный дифф от волги не долго ходит под Окомотором и кразовскими обдирышами. Сателлиты крошит, либо палец ломает. Ставь либо с газели, либо с уаза. От уазика надо шестерни полуосевые на волговские менять. И для крепления гл.пары втулки токарить на болты.

МВП · « **Ответ #110 :** Июля 20, 2014, 21:18:10 pm »

озадачился

а если сателы заварить ?

Renegat · « **Ответ #111 :** Июля 21, 2014, 02:35:09 am »

Хз, решение с заваркой может и решит проблему дифа. Но по моему мнению,постоянная блокировка ни есть хорошо. И маневренность ухудшается и полуосям не сладко будет. Лучше уж на лебедочке подтянутся, чем полуось в гомне менять. Принудилово типа Итон ставить, либо самоблоки

Юрий. · « **Ответ #112 :** Июля 21, 2014, 21:11:36 pm »

Цитата: Renegat от Июля 20, 2014, 18:49:54 pm

Перед выездом в ебеня, настоятельно рекомендую заглянуть в мосты. 2 х сателлитный дифф от волги не долго ходит под Окомотором и кразовскими обдирышами.

А москвичовский ходит, под окомотором и кразовскими ободрышами, Василий ставь с москвича.

МВП · « **Ответ #113 :** Июля 22, 2014, 00:15:36 am »

Цитата: Юрий. от Июля 21, 2014, 21:11:36 pm

Цитата: Renegat от Июля 20, 2014, 18:49:54 pm
Перед выездом в ебеня, настоятельно рекомендую заглянуть в мосты. 2 х сателлитный дифф от волги не долго ходит под Окомотором и кразовскими обдирышами.
А москвичовский ходит, под окомотором и кразовскими ободрышами, Василий ставь с москвича.

раньше только москвичевские и доступны были . теперь не найдешь . возможно они даже посильнее жиговских , но на них полуоси разные были . у жигулевских помнится зубья гп крошило и сателит рвало . на космичевских только раз "морковку" за шлицами обрезало . теперь уж и не вспомню гладко кажись без осколков . на волгины я оч расчитывал . ан вона оно чо .