Тема: Пневмоход "Крепыш".

[Юрич]

Насчёт тихо на пятой, приобретал у "юрича" шестерни 5 ой передачи повышенные .здорово заметно на перегонах , особенно по расходу топлива. И моторчик спокойно везёт.

Есть такие "повышайки" 0,69, только после начала работы лавок...и ТК

[Edik]

Есть такие "повышайки" 0,69, только после начала работы лавок...и ТК

Не даст это много + 5 км в час
Стандарт 0.76 вроде
Против 0.69
Это не то что бы тратить на это время и деньги

[Edik]

Делаю верх

[Nerg]

700 мм это перед , зад 900 мм там и стоит двигатель

Спасибо, затупил немного... Разобрался

[Edik]

Спасибо, затупил немного... Разобрался

Пожалуйста 😀

[МВП]

Делаю верх

О ! я тоже всегда так делаю  Прибью пару реек и разрисовываю . Сначла сразу варил , но переваривать потом почему то надо , а перерисовывать проще .

[didulya]

я тоже всегда так делаю 

Художники блин, а я посижу,глаз прищуря,потом 33 раза померяю ,потом ищо посижу, и беру болгарку в руки.

[МВП]

Художники блин, а я посижу,глаз прищуря,потом 33 раза померяю ,потом ищо посижу, и беру болгарку в руки.

Не , я еще упаковок от мебели и холодильников нарезаю шаблонами  скотчем монтаж веду и на сей монтаж с ножницами кидаюсь  . За день три четыре формы кузова с арками и крыльями выложить моджно под пивко не накосячив . Развлекуха 

[Edik]

О ! я тоже всегда так делаю  Прибью пару реек и разрисовываю . Сначла сразу варил , но переваривать потом почему то надо , а перерисовывать проще .

Ну да 😀

[хантас]

Если вопрос с пружинами в караны еще актуален то я поставил пружины со сломанных бендиксов УАЗа по диаметру внутрь трубы встают в самый раз.
Edik, а с чего лобовуху планируешь?

[Edik]

Если вопрос с пружинами в караны еще актуален то я поставил пружины со сломанных бендиксов УАЗа по диаметру внутрь трубы встают в самый раз.
Edik, а с чего лобовуху планируешь?

Во внутрь ? А как же ход кардана ?
Наружу правильно !
Лобовое триплекс на заказ !
Нет нужды искать готовые решения.
Бока монолитный поликарбонат оргстекло типо .

[хантас]

Во внутрь ? А как же ход кардана ?

Пружина в полностью сжатом состоянии миллиметров 15 высотой ход на это значение и уменьшится, для меня не критично.

[Edik]

Пружина в полностью сжатом состоянии миллиметров 15 высотой ход на это значение и уменьшится, для меня не критично.

Если только так .

[Edik]

Оказывал сегодня помощь населению
Возил груз ... Не в первый раз такое просят , ну вы поняли .
Общий путь 45 км грунтовки.
Там уже пересадка в вездеход и 3 км по бездорожью , путь в один конец, в сухую погоду там УАЗ , жига проезжает, а сейчас УАЗ может засесть , рисковать не стали .
Едем на Крепыше.
По грунтовке скорость 35 км в час 3500 оборотов.
Отличная крейсерская скорость , тихая работа двигателя, тяга на 5 передачи в любой подъём.
После ремонта карба ( был подсос воздуха ) ощутил полную мощность !
Ну и время уже прошло что бы понять эту схему трансмисии в разных режимах.
Перегружаемся ко мне :
Я + 6 человек, сумки, лопаты, пила и ещё что то
Общий вес взятый на борт ~ 700 кг
И погнали по тихоньку, по грязи 1 передача, тяги хватает везде, по полю 2-3 тянет в лёгкую без проблем обороты не поднимаем выше 3500 .
Потом спустя половину пути начало что то стукать 🤔
Я подумал на то что колесо бьёт в крыло , нет отбойников, но скоро будут.
По приезду на место, было время определить что стучит.
Оказывается по чемуто просели рессоры, серьга ушла дальше , подвеска сжалась и амортизатор выбрал свой ход и получается стукал амортизатор в сжатом состоянии.
Но ещё предположил что что то оборвало в амортизаторе 😳 и он не держит уже , вот и просел .
Я же не катался с таким весом ещё !
Только один на легке, там работает всё четко.
Назад ехали уже на легке, половина осталась там .
Еду думаю надо новые амортики.
Приезжаю в гараж, смотрю  всё в порядке !
Амортизаторы заняли свое нормальное положение и снова работают как надо .
Вся нагрузка в 700 кг легла почти на заднюю часть Вездехода.
Отбойников нет, вот они и сжались , а с таким грузом прокачаться назад не могут, рессоры то мягкие и местность относительно ровная.
Поставлю отбойники что бы они снимали нагрузгу на отбой .
Если возить такой груз то надо и пружинки под рессоры ставить )
Так то логично перегруз
При весе крепыша 1200 а то и того меньше чуть , вёз 700.
Если в Волгу сядет 700 кг то она тоже исчерпает ход подвески

[Susanin168]

Долго не мог определился между рессорами волга или уаз, в итоге поставил уаз. Вездеход делаю другу охотнику, соответсвенно возить он будет как минимум пару человек и периодически добычу)

[Edik]

Долго не мог определился между рессорами волга или уаз, в итоге поставил уаз. Вездеход делаю другу охотнику, соответсвенно возить он будет как минимум пару человек и периодически добычу)

Возить груз это одно .
УАЗ рессоры жёсткие, хода маленькие.
Но каждому свое .
Я что нибудь придумаю что бы перегруз держали 😀

[Nerg]

Доброго времени суток. Посоветуйте пожалуйста. Весь мозг уже вынес себе.
Столкнулся с трудностью. Рама в районе переднего моста 700 млм. Профиль 60 млм. Пытаюсь закрепить рессоры на стремянках. Подпилил ребра корпуса редуктора, что бы встал кронштейн крепления рессоры. Все равно расстояние между рессорой и ступицой справа (рис. 1) меньше чем слева (рис.2) на 4 см.
Кто что посоветует?  Дальше пропиливать редуктор как то уже страшновато.

[Виктор Ч]

Чей мост? Я уаз пилил все ребра.

[МВП]

Я в бугеле  пилил проточки под ребра

[Виктор Ч]

Как то так.