Тема: ЖЮ-075. Вал ведомой шестерни в КПП 1111 "Ока"

[Юрич]

Как не к тебе, это ж твои словавот и говорю, покаж, иначе эт наговор

Вот сравнение: https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=6365.msg151414#msg151414

Только картинки попадали... там была , кажется эта:



Ну а момент от двигателя, перемножить на коэффициент запаса сцепления и общее передаточное при включенной первой передаче, надеюсь, сам прикинешь. Это случай, когда машину раскачивают в засаде... подлый, но обыкновенный случай такой!

[РедБулл]

 Юричу верю. Перемножил крутящий момент двигателя на ПЧ 1 передачи и ГП. Получилось 758 н*м. В динамике, при раскачке или если просто бросить сцепление на высоких оборотах запросто может удвоиться.

[Shel78]

Сначала в неё поди пришлось прикупить еще тыр на 5...6 синхронизаторов-подшипников.
Можно и не ставить вал ЖЮ-075, который с запасом держит весь момент, приходящий на коробку дифференциала. Можно заварить родной диф. и приварить к обрезку гранаты вилку от кардана, так многие делают...но только ездить на таком надо шепотом, в пол газа, иначе кирдык нарисуется в самом неподходящем месте...закон подлости!
Ладно, оставшиеся валы разбирайте, думаю до конца года хватит, а там все пересаживаемся на колесные редукторы! 

ничего не менял кроме сальников

[самопал]

...

[самопал]

Юрич, Я счастливый обладатель завареного дифа, так ни одного свернуть не удалось, буквально час назад вернулся с эвакуации снегохода, тащил его с застопореной гуской и сидаком, по рельефу, снег пухляк, 15 км. ебеней, иногда тапка в пол с диаганалкой, если б не блокировки(полузаварки в моем случае)то не знаю притащил бы ли.
Так что теория с цифрами без практики мертва
п.с. мосты у меня нивкины  , всё уже давно должно бы порваться, ан нет...

Вот сравнение: https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=6365.msg151414#msg151414

Только картинки попадали... там была , кажется эта:

не, я про завареный диф рваный, а этот то вроде как твой как раз

[madalan]

  А я купил у Юрича вал. Токарки у нас в деревне нет, у нас вообще н...я нет.  Нету у нас кробок за1.5 тыщи, у нас оковский движек без навесного 40000 стоит.

[pauk1988]

  А я купил у Юрича вал. Токарки у нас нет, у нас вообще н...я нет.  Нету у нас кробок за1.5 тыщи, у нас оковский движек без навесного 40000 стоит.

[РОМКА]

madalan,
Херасе... я оку подгнившую но бодрую за 15000 купил с доками.

[Shel78]

А я купил у Юрича вал. Токарки у нас нет, у нас вообще н...я нет.  Нету у нас кробок за1.5 тыщи, у нас оковский движек без навесного 40000 стоит.

Евгений пипец у вас там! у нас за такие деньги если поискать то можно две с половиной оки купить

[Юрич]

Так что теория с цифрами без практики мертва

самопал, знаешь, у меня этой плачевной практики вдоволь было в 1989, когда поставили форсированный движок на 21083-06 (всего то 90л.с.), слегка усиленное сцепление Сакс и винтовую блокировку 60%-ную.
Гранаты усиливали в то время до 220..240 кг*м, со 190 по чертежу. Менять приходилось чуть ли не на каждый ДОП ралли привода. Иначе или палка или граната... кирдык, тот самый, нежданчик мерзопакостный! В то время на ралли выехать, оформляться надо было месяца три, одних автобиографий со всеми родственниками в шести экз. писать приходилось... С меня спрашивали как с нач. бюро: че ставить будем, чтоб не ломалось!!!? С тех спортивных времен и цифры с теорией и практика с испытаниями - обязательно! Куда же без них в болото?

А тебе повезло, поздравляю...но, кто знает, повезет ли в следующий раз. Ну, положим, на широте Рязани такая поломка - ерунда, а вот на Северах! Лучше перебдить.

[Юрич]

А я купил у Юрича вал. Токарки у нас в деревне нет, у нас вообще н...я нет.

Да, и многие купили и только один пришлось заменить (как раз который потом скрутили), брачок получился при запрессовке ступицы 40-тонным прессом...
А так, хорошо же, поставил и забыл. Как в слогане "ЖЮ" говорится: НАДЕЖНОСТЬ ДОРОЖЕ

Оку с разбора и у нас можно за 15...25 тыр взять. Но там мало живого остается. К тому же уже запчастей не найти, все снимают с производства, завод то стал все больше французскими и японческими железками заниматься... Искал недавно направляющие колодок для передних суппортов...не нашел! Караул!

[самопал]

а вот на Северах! Лучше перебдить.

как не согласиться, обеими руками за, все свои мысли привязаны токо к моему региону, но согласись, ТЫСЯЧИ каракатов и на северах ездят на завареных дифах, я лишь хочу подчеркнуть то, что не нужно хаять заварку нахваливая свой продукт

[Юрич]

Да никаких хаев, сами заваривали в 1978 на первых багги дифференциалы в мостах. Если не буксовать на повороте, то ехала прямо с вывернутыми колесами...Один улетел - руку повредил, а один лишился руки, при опрокидывании инстинктивно оперся...Все из-за этих заварок. А полуоси расходниками были, колеса то - "Волынь" перекачанная... Тогда начали заниматься блокировками и дифференциалами повышенного трения вплотную.

В этой теме все дружно хвалим продукт ЖЮ-075!
Ну, или ругаем, но по существу. Понятно, что задаром и за деньги - это две большие разницы!

[Uran88]

Дважды брал аналогичные валы на 08ю КПП и очень доволен, воткнул и забыл. На КПП ока дважды варил дифф(бюджет поджимал). Если бы сейчас собрался строить с око мотором лично для себя, то и в КПП Оки так-же внедрил сей девайс.

[самопал]

сами заваривали в 1978 на первых багги дифференциалы в мостах. Если не буксовать на повороте, то ехала прямо с вывернутыми колесами...Один улетел - руку повредил, а один лишился руки, при опрокидывании инстинктивно опе

вот скажи, это то каким боком к нашим повозкам относится, все эти баги в 78, которые ты всегда как пример приводишь, эт совсем другая тема со своими заморочками и другими показателями и этот опыт, с пневматиками ни как не пересекается,так, что нет у тебя опыта с завареными дифами на пневматиках или ты его скрываешь 

[самопал]

брал аналогичные валы на 08ю КПП и очень доволен

так рвались вот ети то

На КПП ока дважды варил дифф

[Юрич]

вот скажи, это то каким боком к нашим повозкам относится, все эти баги в 78, которые ты всегда как пример приводишь, эт совсем другая тема со своими заморочками и другими показателями и этот опыт, с пневматиками ни как не пересекается,так, что нет у тебя опыта с завареными дифами на пневматиках или ты его скрываешь

Механика, она и в Африке и на Севере - механика! Конструктивные просчеты дорого даются и в спорте и в условиях, когда "вперед -пятьсот, назад -пятьсот".
Как смолоду шишек набил, так память на всю жизнь. За одного битого двух не битых дают, сам знаешь.

Ты вот притащил домой снегохода с клином, а я никак не найду покупателя на крепкую железку для снегохода: https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=8886.0. Если бы она подошла твоему другу...спроси ему от кого больше пользы? От эвакуатора или от поставщика надежного железа? Думаю, при нормальной технике, он получил бы больше удовольствия от поездки.

Мы уже так долго обсуждаем эту тему, хоть бы кто поторопился вал прикупить, ЖЮ-075!  Здесь: https://xn--c1afyii5e.xn--p1ai/products/27934696

[didulya]

на первых багги дифференциалы в мостах. Если не буксовать на повороте, то ехала прямо с вывернутыми колесами.

Почему у меня едет туда,куда повернул . Кпп ОКА диф заварен,мосты ВАЗ 4,1 дифы заварены.Может потому что скорости не багговские ?

[Shel78]

я никак не найду покупателя на крепкую железку для снегохода:

валы похоже позолоченные!

[Юрич]

валы похоже позолоченные!

Нет, из золота они не такие крепкие...
А цена адекватная серийным из пластилина и с шлицами 17 мм, вместе с пластмассовыми звездами за них просят 12000 рублей. И берут! Когда свой снегоход притащат за сотню км домой, вместо охоты или рыбалки, любые деньги отдашь! Полтора десятка валов у дилера в Арх.обл. уже раскуплены, просто мои никто не видит... Пока!