Тема: Нива на раме уаз.

[Семен.С]

Всем доброго времени!
Меня зовут Семен.
Давно отслеживаю темы на данном сайте и пришол к итогу.
Требуется пневмоход который будет стаять на учете,максимально надежен,и не очень дорог в постройке.
В итоге приобретен уаз (буханка) без кузова.
Нива 21 вая была и ранее.
Двигатель класика(на ниве мотор мертв)
4 покрышки КФ 97 у земляка Романа.За что ему большой респект.(шины супер качества).
Естественно я приму любые советы от того что это мой первый пневмик.
Задача его состоит в том что нужно доставлять 3-4 человека с полной амуницией на охоту по весенним степям.От 20 до 200 км.
Также планируется установка газового оборудования под обычный пропановый баллон.

[kekekew]

Пока не понятно!!  Мосты?  Расширять,или нет?   Какие колёса.   Какой ДВС?    Кузов НИВА?     После этого понятно  буде какая РК?

[сергей 163 rus]

Семен.С,  Вот готовый вариант http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=4056.msg86346#msg86346 . только вместо кузова оки поставишь кузов нивы .

 Двигатель и кпп ваз083. РК газ 66 (варианты: уаз переделанная . газель ) . и все затраты .

[Семен.С]

нива будет в сборе.Только выкину мосты.С нивской раздатки подключу на уазовскую.В итоге их будет две а коробас остается родной нивский.
Движок естественно от класики(от нивы)
мосты не расширяю.просто выкину ресоры и поставлю пружины.
Резина КФ 97.уже вроде писал.

[Семен.С]

Семен.С,  Вот готовый вариант http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=4056.msg86346#msg86346 . только вместо кузова оки поставишь кузов нивы .

Пасиб.Это я видел но хочется сохранить все узлы нивы.

[Slavvik]

Требуется пневмоход который будет стаять на учете,максимально надежен,и не очень дорог в постройке.
В итоге приобретен уаз (буханка) без кузова.
Нива 21 вая была и ранее.
Двигатель класика(на ниве мотор мертв)
4 покрышки КФ 97 у земляка Романа.За что ему большой респект.(шины супер качества).

То есть купив заводские колеса для учёта ,потом на кф?Да и кф к суперкачественным разве относятся?

[Семен.С]

http://www.snowmobile.ru/forum/viewtopic.php?f=31&t=79998
более чем надежные.

[МВП]

Требуется пневмоход который будет стаять на учете,максимально надежен,

ой не связывался бы ты с нивой .

а что нужно чтоб поставить на учет ?

[kekekew]

С колёсами понятно с мостами тоже.   Рессоры, пружины не так всё просто.  То что наметил на трансмиссию, не годится ОДНОЗНАЧНО!!

[kekekew]

Требуется пневмоход который будет стаять на учете,максимально надежен,

ой не связывался бы ты с нивой .

а что нужно чтоб поставить на учет ?

   Вась!!!  Можно связаться,  если отказаться от рамы, а увеличить подрамники.  Под силу ли?  От учёта в  ГИБДД, всё равно придётся отказаться.

[Семен.С]

С колёсами понятно с мостами тоже.   Рессоры, пружины не так всё просто.  То что наметил на трансмиссию, не годится ОДНОЗНАЧНО!!

А что с трансмисией не так?

[Евгений Е.]

Семен.С ,  Твоя конструкция с двумя РК вполне жизнеспособна. У меня первая машина была на подобие твоего плана. Сначала начни с колес. Сделай диски, подгони относительно рамы, потом уж всё остальное. По регистрации не беспокойся. Если будет на руках сертификат соответствия, то на учет в ГТН ОБЯЗАНЫ поставить, с любыми колесами. а техосмотр - это уже другой вопрос ...

[МВП]

если отказаться от рамы, а увеличить подрамники

ну незнай . в донорах обычно уже все отслоилось , устало и проржавело .

[Семен.С]

Семен.С ,  Твоя конструкция с двумя РК вполне жизнеспособна. У меня первая машина была на подобие твоего плана. Сначала начни с колес. Сделай диски, подгони относительно рамы, потом уж всё остальное. По регистрации не беспокойся. Если будет на руках сертификат соответствия, то на учет в ГТН ОБЯЗАНЫ поставить, с любыми колесами. а техосмотр - это уже другой вопрос ...

Да на учете она уже стоит.А передвигаться буду не по ДОП.От этого и проблем думаю меньше.

[kekekew]

С колёсами понятно с мостами тоже.   Рессоры, пружины не так всё просто.  То что наметил на трансмиссию, не годится ОДНОЗНАЧНО!!

А что с трансмисией не так?

   Ну во первых  то что намечено, поместится только в том случае, если раздвинуть мосты.  Во вторых: если использовать  вторую раздатку без кпп, не будет хватать передаточного. В третьих:  набирается  куча абсолютно бестолкового веса, что само собой будет сказываться на НАДЁЖНОСТИ.  А для вездехода это не последний фактор,  это не на дороге, здесь пёхом ходить придётся.

[kekekew]

если отказаться от рамы, а увеличить подрамники

ну незнай . в донорах обычно уже все отслоилось , устало и проржавело .

   Я  наверно по местным машинам сужу. У нас машины почти не гниют   Можете не верить НО это так.

[Семен.С]

С колёсами понятно с мостами тоже.   Рессоры, пружины не так всё просто.  То что наметил на трансмиссию, не годится ОДНОЗНАЧНО!!

А что с трансмисией не так?

   Ну во первых  то что намечено, поместится только в том случае, если раздвинуть мосты.  Во вторых: если использовать  вторую раздатку без кпп, не будет хватать передаточного. В третьих:  набирается  куча абсолютно бестолкового веса, что само собой будет сказываться на НАДЁЖНОСТИ.  А для вездехода это не последний фактор,  это не на дороге, здесь пёхом ходить придётся.

Кпп как не будет?Она родная от нивы так и останется.

[Slavvik]

А что за именно надежные ободрыши кф?

[Slavvik]

А передвигаться буду не по ДОП.

Зачем тогда учёт?

[kekekew]

Семён!!  Есть схема, по которой строится большинство вездеходов.  Она проста, надёжна и доступна.   Ты 88-й , кто пытается Обмануть судьбу.  Я не пытаюсь тебя отговорить , решение всё равно, за тобой.   Дерзай!!!