Тема: Нестандартные решения в изготовлении агрегатов.

[Юрий.]

В теме только фото, обсуждение будет удаляться. Не запрещается обсуждать узлы в этой теме.
https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=10668.msg267843#msg267843
Перенос фото для обсуждения делается просто: жмем правой кнопкой мыши на картинке, в ниспадающем меню есть строка "копировать URL картинки" жмем ее, затем в теме обсуждения в ОТВЕТЕ, жмем на иконку" вставить изображение" и между тегов [ img] тут [/img ] жмем снова правую кнопку мыши, в ниспадающем меню есть строка "вставить", жмем ее и готово, картинка будет в ответе. Кстати, так, через URL, можно любое фото из инета разместить на любом форуме или даже в соц. сети типа ВК.

[Юрий.]

[МВП]

Бак . Таких можно набрать по периметру , перед или сзади крыльев . От заплескиваний при уклонах можно изменить угол установки (довернуть )углом в низ .

[МВП]

Перенос руля .  Не менее интересен демонтаж колонки .

[МВП]

Устройство колеса . Возможно узел перелома . Не вспомню чот .

[МВП]

Накладной протектор .Вроде выкладывал 

[gudvin]

Первичный вал РК газ-66. Вторичный вал убран, вместо него и роликового подшипника приварена втулка под шариковый подшипник,  508й вроде.

[МВП]

Полноприводная цепная трансмиссия в хребтовой раме .

[Юрий.]

В этой теме обсуждение не ведется. Один раз перенесу, остальное буду сносить.
А то потянули сюда уже и от татры раму, а в ней чего необычного для нас, это штатный грузовик, и так тема станет свалкой из полезного и того что в инете и так навалом.

МВП и gudvinу респект, это как раз то чем надо наполнять тему.

[МВП]

[МВП]

[МВП]

[МВП]

Жидкостное ожлаждение и гидравлика на рулевую

[МВП]

Оно конечно не ново , есть разные но они заслуживают внимания . Просто я люблю всякое транформерство и многоцелевое назначение . Оно же кенгурятник бампера , трап к капоту , жесткая сцепка , защита радиатора , вьюшка чалки и даже самозадирающие упоры  вывешивания передней оси все может быть выполнено в виде одной железки .
Подобный "быстрый домкрат" самопдьемный упор можно сделать и к задней оси .

Просто образ для понятия о чем идет речь .

[Петрович11]

Ижевская КП с задней скоростью и первичным валом под ведущий вариатора Сафари.

[SolovyevAndrej]

[logza]

[МВП]

Селектор передач на потолке .

[МВП]

[МВП]

  Про овальные звездочки на вело слышал?
все по этому принципу. На валу руля полуовал (полуэлипс), а на кулаке тоже. Элипсы разного размера и с разными фокусами, что позволяет всегда держать трос с двух сторон без слабины, а пружины на концах троса на всякий случай компенсируют превышения нагрузок. Так как руль поворачивается на 90 градусов в каждую сторону то достаточно полуэлипса который обхватывает трос. А мост поворачивается на 25-30 там соответственно сделаны сектора. Я сделал их изогнув трубу и пропустив внутрь трос. Трос прижимается к одному краю трубы а внутренний диаметр трубы позволяет тросу менять точку касания. Вот так все и работает. Середина легкая а далее усилие нарастает.

https://pnevmohod.ru/forum/index.php?action=dlattach;topic=9726.0;attach=116050;image