Тема: Разновидности мостов УАЗ

[митяйка]

А у кого на сколько зубьев мосты уазовские стоят? И какая скорость на первой пониженной?

[romaxxx]

у меня 39 зубов
но в отличие от твоего(двс ока + кпп) стоял двс + кпп+раздатка уаз
ощущение что чуть не хватает тяги на холостых
а в твоем случае еще гдето на 2 понижение.  должно все быть хорошо

[kekekew]

Дело не в том, у кого какие стоят. Главное, какие дольше ходят? А ходят дольше на 37 зубов передаточное 4,6.

[Андреi]

Почему???
Из-за 4 сателлитов?

[troffer]

Потому что зуб на планетарке крупней.

[kekekew]

Потому что зуб на планетарке крупней.

  Во ВО по сравнению с 41 почти в два раза

[Андреi]

Благодарю, понял

[митяйка]

Почему тогда для УАЗа ставят мосты на 41 зуб для поездок по грязи с(читаеться что они тяговитее и прочнее)?

[romaxxx]

чем больше зубов тем больше понижение

[andrey74]

Тогда как,какие мосты  тяговитее.

[troffer]

Военники с ПЧ-5.38

[kekekew]

Почему тогда для УАЗа ставят мосты на 41 зуб для поездок по грязи с(читаеться что они тяговитее и прочнее)?

Ни кто не навязывает какие то определённые агрегаты. Возьми два хвостовика, на 41 и на 37,сравни и сразу всё поймёшь.  Поговори с мужиками, кто долго работает на УАЗКАХ, лучше всего на скорой помощи, они всё расскажут.

[kekekew]

Военники с ПЧ-5.38

  Военники разрабатывались под 15- ю резину и вес 2-тонны. И я думаю что, ни кто не будет спорить что главная пара там мощнее чем бортовой редуктор. И если возникали проблемы, то в первую очередь с БР.  И кто может просчитать увеличение нагрузки с тем же весом, он с колесом большего диаметра?

[митяйка]

С УАЗом сам с детства связан где только на них не лазил, с ноля полностью машину собирал. Вот с выбором мостов теперь и маюсь. У друга есть уазка 469 с мостами на 41 ходит и ходит, а на своем 452 на 37 я уже 3 задних поменял и 1 передний. Про редукторные мосты: ходит у нас ТРЭКОЛ так у него уже все бортовые порваные!

[troffer]

 

Тогда как,какие мосты  тяговитее.

Был поставлен конкректный вопрос, думаю никто не будет спорить , что чем больше ПЧ , тем тяговитей мост. Зачем флудить в чужой теме и разливать из пустого в порожнее какие крепче у одного и слабее у другого. У трекола вообще ГП от колхозника  и на бортовые приходит совсем другой момент от расчетного + масса трекола и вообще еще много чего.

[мишка]

наверно скажу простую истину,с дуру можно и хрен сломать как не укрепляй!у каждого узла есть свой придел,надо почувствовать его и всё!мужики вон на москвичёвских гоняют мостах и не рвут!вывод ясен как белый день,башкой думать кода на пидаль газа давишь!

[kekekew]

наверно скажу простую истину,с дуру можно и хрен сломать как не укрепляй!у каждого узла есть свой придел,надо почувствовать его и всё!мужики вон на москвичёвских гоняют мостах и не рвут!вывод ясен как белый день,башкой думать кода на пидаль газа давишь!

Миша! Ты затронул, скорее филосовский вопрос. И на москвичёвских гоняют, если машина как пушинка.  И мотор можно поставить от мокика 0,49кубика--- Передаточное увеличь раз в 50. И тоже будешь "гонять". Вернее будет казаться, что гоняешь. Пока не проедешь в паре с другой машиной, когда будет, с чем сравнить. Вот тогда всё встаёт на свои места и оказывается, что ты вовсе не гоняешь, а ползёшь как черепаха. Там, где другие спокойно ездят, ты сидишь по самы помидоры. Когда другие, вставая на ночлег, ложаться спать, а ты разводишь костёр, ставишь палатку, утречком пораньше встаёшь, делаёшь очередной ремонт,(чего нибудь). Голова сразу встаёт на место.

[RANIS64]

Гибридные мосты.
Колхоз+ военный
  Высверливаем точки электросварки , ищем пресс

[RANIS64]

Вот нашёл на другом сайте про гибридные мосты .   тоже хотелось сделать такой мост ,может кто знает ,полуоси как они делают ?Насколько я помню там разные полуоси  (шлицы   - диаметры на военном 30 мм  , а  на  колхозе 32мм)  ,А если сбирать из двух половинок  с  применением сварки + втулка выдержат ли нагрузку , может кто уже имеет такой опыт ?

[kekekew]

Слов нет. Опять двадцать пять. Мужики ну сколько можно наступать на одни и те же грабли?