Тема: Видео вездеходов, обсуждение вездеходных моментов

[МВП]

  Иди точи промежуточные маховики  . Вот те образец нем и езди . Обоссы тоже паскудным будет .

Тут на разгон диска нужна энергия

[Samstan]

МВП, не истери. Если что-то работает не значит  что имеет смысл, как говорят и микроскопом гвоздь забить можно.

[МВП]

Все понятно . Оно не работает и работать не будет , сделать такое невозможно и ненужно . Синхроны осыпятся коробка развалится , колодки сгорят . И нах понижайка в купе со сцеплением такая вообще ненужна , должна быть огромная как шкивы или раздатка а сцепление должно весить как пудовая гиря да еще и с маховиком , с вариком . Тогда все круто будет переключаться , а легкое крепкое яп железо ет не по нашему , не по тракторному .

[Samstan]

Да будет работать, только какой смысл если выгоднее редуктор в шкив и сцепление обычное.

[МВП]

выгоднее редуктор в шкив и сцепление обычное.

Данный редуктор осевой .Внутрь шкива не вставится .

[Samstan]

Ставится, смотри редуктор пускового двигателя дизеля А01

[МВП]

Ставится, смотри редуктор пускового двигателя дизеля А01

Где там внутри шкива ? Внутри троллейбуса тоже есть и даже внутри пароходов и даже реверсивный .  Данный конкретный для акпп сам туда ставь умник .

[Samstan]

Захочешь сунешь.

[МВП]

Захочешь сунешь.

Языком то да и мазавскую ступицу можно обточить . Только нахрена если от коробки есть в легкой доступности .

[Samstan]

Только нахрена

Вот это и главное, нахрена такой баян если есть нормальное сцепление без всех этих особенностей переходящих в недостатки и поликлиновые ремни в два раза уменьшающие, то и больше, габарит передачи.
На Кузьках передача промежуточная 2х6РК при пч 2.7 в общем габарите 200х350 и ведомый шкив на плите двигателя.

[МВП]

Вот это и главное, нахрена такой баян

Уймись , твое самое лучшее . Делай как делал и не стонай больше .