Тема: Эксплуатация снегоболотохода "Шторм"

[lexx]

как вас угораздило связаться с такой поделкой???наверное за эти деньги на форуме можно было в разы лучше взять технику.самокат повышенной проходимости....

[Байкер]

как вас угораздило связаться с такой поделкой???наверное за эти деньги на форуме можно было в разы лучше взять технику.самокат повышенной проходимости....

Тогда я был новичёк на форуме. Познакомился тут с Ремикс, Мишаней и Колеговым Сергеем.
Пообщавшим с ним. Послушав его расказы о его "Шторме" вот и купился. Точнее купил.
Сейчас это уже не изменишь.
Так что буду эксплуатировать.

[lexx]

дак то что время не вернуть эт я давно знаю.и  когда надо что то покупать тяну до последнего,чтоб лажу не схватить...

[Байкер]

"Русский мужик крепок задним умом" - поговорка.
Я не отчаиваюсь. Уже нормально ездит, а ремень стоит 400 рублей.
Поменять можно даже в лесу.
Но если в лесу будет лень, то на переднем приводе до дома доехать можно без проблем.
Так что снегоход "Шторм" - его конструкцию, я оцениваю на твёрдую 4, а качество изготовления - халтура.
С выбором конструкции я не прогадал. Машина лёгкая. Пройдёт там где другие увязнут.
Но больше расчитанная на одного человека, плюс немного груза.
Я уже попадал в ситуации, вчера тому пример, проехал там где снежники до наледи проваливались, а "Шторм" прошёл не заметив.
В прошлом году так же было. Я один ехал без проблем. Даже не почуствовал наледи.
Потом по моим следам сосед на трёхколёске ехал и в наледь по колено провалился. Забуксовал.
Ему мужик на снежноке импортном решил помочь. Остановился и провалился в наледь. Его потом с трудом выталкали.
Так что "Шторм" меня устраивает.
Я возмущался тут как его сделали халтурно.

[Саныч]

Байкер Для обьяснения работы переднего моста нужна одна цифра. Если поставить рейку по линии поворота переднего моста, то какое расстояние(по земле) от неё до линии соединяющей центры пятен контакта колёс?

[Байкер]

Этот вопрос задай Колегову Сергею.
У него есть чертежи и расчёты.
Я в этом ничего не понимаю. 

[Саныч]

Этот вопрос задай Колегову Сергею.
У него есть чертежи и расчёты.
Я в этом ничего не понимаю. 

Рейку поставить к узлу поворота и до земли=посмотреть где касается=расстояние до колёс? Какие чертежи!

[Байкер]

Хорошо. Сделаю 10 января. Завтра на работу. Сегодня уже лень идти в гараж. 

[Юрьевич]

  Для обьяснения работы переднего моста нужна одна цифра. Если поставить рейку по линии поворота переднего моста, то какое расстояние(по земле) от неё до линии соединяющей центры пятен контакта колёс?

   Так там вроде, судя по фото, сверху будет одно расстояние (меньше), а снизу другое (больше), т.к. ось перелома (шарнира) мягко говоря, не совсем вертикально стоит, а даже очень под углом...)  я правильно понимаю ? 

[Байкер]

Именно так.

[Байкер]

Давно я не писал про это "призведение" ...потерто... "мастера" из Перми, но вынужден писать снова, дабы уберечь от встречи с ним дргуих.
Тем более прощённое воскресенье закончилось, а этого ...потерто... даже в такое время прощать не хочется.
Для тех кто это прочитает, обращаю внимание - КОНСТРУКЦИЯ снеоболотохода "ШТОРМ" - ВЕЛИКОЛЕПНА!
Вот сделан он руками ...потерто... заточенными.
Как я с ним намудохался раньше уже все знают.
Причём не потому что конструкция плохая, а потому, что сделал этот снегоболотоход ...потерто....
02.03.2014 года поехал я с сыном через реку Сылва в Быковку. Искать "загулявшую" собаку. Я 100 кило без одежды и старший сын такой же "хомячок". Начали подниматься в гору. % 30 минимум, между деревьями. Потом там где я на "Шторме" проехал "Лесник" пройти не смог. Завяз. Снега у нас минимум 60-80 сантиметров на ровном месте. В лесу и больше.  Уже выехав в гору почуствовал, что руль свободно ходит в руках. Вот фото. Уткнулся в сугроб и заглох.
Вышел из снегохода, начал его осматривать и ...потерто....
Рулевую тягу оборвало, т.к. она была приварена на прихватках!
Я никогда не ездил по горам и нагрузок на тягу особых не было, а тут при движении по глубокому снеги м между деревьями прихватки и не выдержали.
Вот фото.

http://pixs.ru/showimage/DSCF1671JP_1104259_11086121.jpg

Этот ...потерто... Колегов со своей "командой" умудрились тягу приварить на прихватки.
Вероятние всего это и были прихватки, а потом проварить ...потерто... просто забыли.

Как я из леса со сломанным рулевым выбирался это ещё нецензурого мата на несколько страниц.
Единственное что я от всей души желал и желаю Колегову Сергею - "производителю" снегоболотоходов "Шторм" - чтоб у него ...потерто...!
Как ссать, так и ботинок снимать!
В тот момент я Колегова Сергея - ...потерто... "производителя" Штормов ...потерто... готов был.

Я все прекрасно понимаю, но у нас на форуме есть ПРАВИЛА, нарушать которые нельзя.
Двухдневный бан.
Администратор

[Байкер]

тягу вчера приварил.

[Андреi]

"Шторм" разобрать да весь проварить ....
А то в этом месте ещё прихваток много ( судя по фото )

[Байкер]

"Шторм" разобрать да весь проварить ....
А то в этом месте ещё прихваток много ( судя по фото )

Эти прихватки уже проварили.
Остальное просмотрели. Вроде нигде не трещит.
Если проваривать, то надо его до рамы разбирать. 
Вес обвес снимать.

[Дмитрий-59]

Ужас! Однозначно нужно разбирать весь, проваривать и усиливать косынками! На такие сопли как на фото, даже детские трехколесные велосипедики не варят!

[МВП]

Вот таким я его купил.

рама на прихватках , крашена равномерно

дальше становится интересней . год назад рама переваривалась . швы перекрашивались . места переварки более светлая краска .еще  позже коричневая .

Я уже знаю - переварить нахер раму, т.к. её варил тот кто явно не профи. Это мне сказал сварщик профессионал. Швы слабые. А то что это так, можно в теме почитать, фото посмотреть, то как у меня в руках вначале руль остался, а потом редуктор поворотный отвалился.

[/url]


 

а вот между какой из сварок шов мазался черной  неизвесно .

  


выводы делать никакие не хочу и небуду . виноваты ли криворукость , кривоголовость или кривая эксплуатация . я не знаю но скажу точно . экземпляр умер . снимите шляпу . а он мне чем то очень нравился . наверное необычностью .

да и ето ... споры по поводу поиска виновного лучше не начинайте , все равно подобные посты сразу удалю . лучше думайте чем возможно продлить жизнь мертвому в коме .

[Байкер]

Летом сниму обвес и переварю с усилением.
Только так можно его спасти.
А краской я места замазывал где отпало и я приваривал.
Защита от корозии.
Мой пример - другим наука.
Не покупайте мелкосерийный СЕРТЕФИЦИРОВАННЫЙ "Шторм" у Колегова.
К сожалению - очень низкое качество изготовления.

[МВП]

Летом сниму обвес и переварю с усилением.
Только так можно его спасти.

вот ет уже мужской разговор . был бы ты поближе , думаю я б за день управился , а так хоть мож советом пособлю .    та штука , за которую тяга всегда дергает , вещь ненадежная . бывалочи и кованные лопаются . а хитрые и тонкостенные рамы сверх легких каракатов , надо продольными швами  варить используя косынки . вот намалякал чего непопадь .

 

[Андреi]

Усилять начинаю  -  во вкус вхожу !
Могу поднять вес кило на сто ! ( если меня  не останавливать )

Детство у меня  было тяжелое ...
 

[МВП]

редуктор я не вижу как вырывало , но нужно варить что то вроде того . одним словом силу отрыва надо разделить и перенаправить  по ........ (блин башка какой  тупой стал . сформулировать немогу)