Тема: Переломка на ИП-184

[Susanin168]

У нас один токарь на весь колхоз, ладно хоть не в запое, подшипник входит рукой и ощущается небольшой люфт, наверное пару десяток. Или наварить полуавтоматом и на повторную?

[Рыбак 76PZ]

Главное ,чтобы остатки втулки ввернутой не выкрошились,а то по миллиметру зазор будет.Мне так шар запороли.

[didulya]

подшипник входит рукой и ощущается небольшой люфт

Прямо на подшипник начиркай сваркой.

[Susanin168]

Думаю 2 варианта: 1 покатать подшипник между 2мя шинками подключенными к сварке. 2 напаять припоем

[logza]

Думаю 2 варианта: 1 покатать подшипник между 2мя шинками подключенными к сварке. 2 напаять припоем

Есть ещо третий вариант,Анаэробный фиксатор подшипников,есть разной прочности,разборные и не разборные,чтоб разобрать не разборный детали надо нагреть до 220-250 градусов.выбирают зазоры до 0,5.лучше чем всякая сварка,напайка.не путать с фиксатором резьбы,это немного другое,но принцип тодже,застывает без доступа воздуха и активации металлом,на разных металлах скорость застывания разная.
Я сейчас использую вот такой, Liqui Moly 3806.вот с такими свойствами.Устраняет зазоры в местах посадок до 0,3 мм. Время отвердевания при комнатной температуре : поверхностное отвердевание 1 - 7 минут, функциональное отвердевание 1 - 2 часа, полное отвердевание 6 часов.
Подходит для любых материалов: сталь, чугун, алюминиевые сплавы.Обеспечивает качественный монтаж даже в прослабленные места крепления или запрессовки. Устраняет необходимость замены корпусных деталей с поврежденными посадочными местами.

[Дмитрий-59]

logza, где берете?

[logza]

logza, где берете?

Покупал у себя в магазине,500 р стоил такой флакончик,до него брал американский,названия не помню,разборный был,покупал в Архангельске,если что то потом разбирать,то лучше брать разборный фиксатор,не разборный чтоб разобрать надо греть детали,что не всегда возможно,я раз помазал подшипник на полуоси на москвичёвском мосту,заболтался в чулке,не смог выбить кувалдой на 16 кг. пока не нагрел чулок.и больше таким фиксатором стараюсь не пользоватся. да и такие фиксаторы само центруют деталь в отверстии или на валу,проверял,биение получается минимальное при довольно больших зазорах,как это происходит,мне не ведомо

[puikas]

Дмитрий-59,

https://www.exist.ru/Catalog/Goods/11/218/73202529

[Дмитрий-59]

Спасибо.

[Susanin168]

Мужики какие минусы установки рейки ваз слева, кроме увеличения длины тяги до сошки?

[kot 03]

Никаких проблем кроме этой. У меня стоит слева всё нормально,но тягу подгибало пару раз в месте начала резьбы,в остальном полёт нормальный.

[Susanin168]

может выполнить тягу из 25 трубы до самого крепления уса к рейке?

[kot 03]

Думаю над чем то подобным,но там засада получается ещё в креплении тяги к рейки,идеально было бы крепление приварить к торцй самой рейки,сделать это не проблема.но вот будет ли держаться сварка,рейка то калёная,боюсь сварка может отлететь под нагрузкой.

[kot 03]

Мужики,раз уж здесь начали,кто что думает,можно в торец рулевой рейки привариться надёжно,или не стоит? Саня извини что в твоей теме,но раз уж речь зашла,да и тебе глядишь прегодится. Атягу крепить через саленблок от аммортизатора.чтоб жёстких ударов не было.

[Susanin168]

Место крепления уса к тяге оставить родное, к самой рейке варить не вариант думаю, в случае поломки рейки слишком сложная замена

[kot 03]

в случае поломки рейки слишком сложная замена

Вот в этом и вопрос,надо чтоб поломок не было!

[Юрий.]

Тяга то гуляет, зачем ее приваривать. Она и на родном месте нормально стоит, если на 2 болта крепить.

[kot 03]

Приваривать не тягу,а вилку под неё,а тягу сделать просто ровную.с салентом в месте крепления к рейке,тяга получится почти в два раза короче.

[vovchara]

Ребята, сердце кровью обливается, когда вижу пространственную раму на переломке! НАдо рессоры и плоскую раму

[Susanin168]

Когда колеса маленькие, а плавать хочется выбора нет