Автор Тема: Вездеход с "ломающейся" рамой "Бобик" (4х4) (Прочитано 212315 раз)

Asterix · « **Ответ #80 :** Апреля 25, 2013, 22:04:29 pm »

Шасси Бобика с кузовом, в сборе:

Разобранный и упакованный вездеход перед погрузкой:

Погрузка:

В кузове Газели:

Разгрузка в ТК:

Общий вес вездехода с упаковкой и ЗИПом - 720 кг, объём 7,1 куба.
Размеры ящика (Д*Ш*В) 1850*1550*1400. Вес - 510 кг.
Вес колёс 210 кг (бескамерка ВИД-201).

РоманЮК · « **Ответ #81 :** Апреля 26, 2013, 11:18:23 am »

РоманЮК · « **Ответ #82 :** Апреля 26, 2013, 11:20:13 am »

Цитата: Asterix от Апреля 22, 2013, 10:16:34 am

Цитата: Белый Дом от Апреля 22, 2013, 09:02:06 am

Как работают??? Не травят??? Как Ты "делал" их безкамерными???
Бескамерка гораздо мягче из-за возможности держать в колее более низкое давление, по сравнению с камерным колесом. Соответственно проходимость ощутимо лучше.
Покрышки внутри обрабатывал Россвиком в два слоя. Собирал с использованием универсального силиконового герметика. Два колеса за три недели вообще не спустили, два других спустили наполовину. Где именно спускают - не проверял, т.к. результат меня вполне удовлетворяет.

Asterix,Как организовал накачку колёс?
Чем измеряешь давление?
Если пропилить помельче шашки, ещё мягче будут покрышки.
Я обрабатывал посадочное морозостойким строительным герметиком. (пока 2 колеса)

Asterix · « **Ответ #83 :** Апреля 26, 2013, 11:57:53 am »

Цитата: РоманЮК от Апреля 26, 2013, 11:20:13 am

Как организовал накачку колёс?
Чем измеряешь давление?

Колёса накачиваю компрессором от 220 вольт.
Если же вопрос о накачке в полевых условиях, то до появления складок колёса не спускаю - нет необходимости.
Для тех, у кого такая необходимость имеется, можно возить с собой автомобильный компрессор, подключая его в гнездо прикуривателя или напрямую к аккумулятору.
Давление измеряю прибором от медицинского тонометра. Пока ничего более подходящего не видел.

Анатольич · « **Ответ #84 :** Апреля 26, 2013, 16:34:32 pm »

Asterix, снимаю шляпу перед уровнем твоего технического творчества, твоим титаническим трудом и твоими симпатичными вездеходами.

РоманЮК · « **Ответ #85 :** Апреля 26, 2013, 17:33:28 pm »

Asterix,
присоединяюсь к Анатольичу!

Asterix · « **Ответ #86 :** Апреля 26, 2013, 21:38:22 pm »

Цитата: Анатольич от Апреля 26, 2013, 16:34:32 pm

Asterix, снимаю шляпу перед уровнем твоего технического творчества, твоим титаническим трудом и твоими симпатичными вездеходами.

Спасибо!

Asterix · « **Ответ #87 :** Августа 03, 2013, 12:44:35 pm »

Немного видео из Тверских болот

РоманЮК · « **Ответ #88 :** Августа 04, 2013, 21:18:41 pm »

Asterix
Молодца! Реально БОЛОТО!
У нас такие поискать!

Asterix · « **Ответ #89 :** Сентября 11, 2013, 23:52:06 pm »

Видеоролик из Архангельска

g00ru · « **Ответ #90 :** Сентября 13, 2013, 17:44:47 pm »

Почему то когда смотрел последний видео ролик, где то на середине стал ждать, когда же они перевернут вездеход. И под занавес они сделали это.

Саныч · « **Ответ #91 :** Сентября 13, 2013, 18:03:03 pm »

Последний ролик, о том как не надо ездить! Для определения возможностей-я бы не стал...

g00ru · « **Ответ #92 :** Сентября 13, 2013, 18:22:04 pm »

Ребята кстати, мои земляки. Сам бывал на этом озере.

В таких труднодоступных местах я бы тоже не стал эксперементировать с плаванием и пр.

Для вездехода ролик показательный. Взяли, перевернули, завели, поехали. Тяжело бывает технику вернуть в горизонтальное положение, особенно на болоте.

Монтёр · « **Ответ #93 :** Сентября 13, 2013, 20:10:22 pm »

Цитата: Саныч от Сентября 13, 2013, 18:03:03 pm

Последний ролик, о том как не надо ездить! Для определения возможностей-я бы не стал...

+ Пицот!!
Павел, думаю им надолго не хватит его - без работы не останешься

Asterix · « **Ответ #94 :** Сентября 13, 2013, 20:32:14 pm »

Цитата: Монтёр от Сентября 13, 2013, 20:10:22 pm

Павел, думаю им надолго не хватит его - без работы не останешься

Вездеход на полугодовой гарантии, вот так и ездят

Дмитрий-59 · « **Ответ #95 :** Сентября 13, 2013, 23:23:17 pm »

Классный ролик! Истекаю слюной и спешно доделываю свой! )

Вада · « **Ответ #96 :** Сентября 14, 2013, 00:05:05 am »

Очь понравился ролик! Хорошее соотношение сцепления колес с плавучестью!!!

GRIva · « **Ответ #97 :** Октября 17, 2013, 01:20:15 am »

Приветствую всех форумчан. Хочу оставить небольшой отчёт об эксплуатации вездехода модели «Бобик».

Владею «Бобиком» с осени 2011 года. Очень доволен преобретением! Получил ровно то, чего и ожидал.Нельзя не отметить отличного качества изготовления

.
Машина исправно выполняет все возложенные на неё задачи! Лесные дороги, болотца и лесовозные колеи ему нипочем. Разве что не очень комфортно преодолевать водные преграды. Если сразу идёт сильное заглубление, в силу не особо объёмных колес, вездеход ныряет, и бывает что двигатель глохнет. Немного тяжеловато ему в снегу глубже 40см-все таки двигатель не слишком мощный.

Трансмиссия отлично сбалансирована-порвать мосты весьма сложно. Если только специально этим заниматься

. Ременное сцепление также нареканий не вызывает.
Хотя эксплуатируется он не так, чтобы уж очень интенсивно, но никаких серьёзных поломок пока не было!
Ниже представлены фото и видео с поездок по окрестным лесам

GRIva · « **Ответ #98 :** Октября 17, 2013, 22:47:09 pm »

Саныч · « **Ответ #99 :** Ноября 13, 2013, 23:07:12 pm »

Павел! Может быть у вас есть опыт езды по старым торфоразработкам? Или нужны вездеходы с другими параметрами?

Новости:

Автор Тема: Вездеход с "ломающейся" рамой "Бобик" (4х4) (Прочитано 212315 раз)

Похожие темы (5)