Тема: Полугусеничная техника. Видео, фото, обсуждение .

[Suprun]

У друга был такой гусепед. Ездил даже, пока мотор не положил без масла 

Как думаете, +/- такой конструкции, относительно пневмо колес, под определенные задачи?

[gudvin]

Пневматик спереди всегда + кроме глубокого пушистого снега.
И по грязи и по болоту и по каше снег с водой колесо лучше.

[Suprun]

[лесник 83]

У меня вызывает сожаление такая переделка ЗиЛ-157, с таким вывешиванием не надолго. Может ностальгия Пришлось подержаться за баранку "королевы дорог". На приспущенных колёсах в непролазной грязи вытаскивал даже ЗиЛ-131 с кунгом. В расход 51 л/100 укладывались, а тут- ф.з. Фсё для зрелищности, а под шумок мотора- реклама. Под торгашами всё.

[Suprun]

У меня вызывает сожаление такая переделка ЗиЛ-157, с таким вывешиванием не надолго. Может ностальгия Пришлось подержаться за баранку "королевы дорог". На приспущенных колёсах в непролазной грязи вытаскивал даже ЗиЛ-131 с кунгом. В расход 51 л/100 укладывались, а тут- ф.з. Фсё для зрелищности, а под шумок мотора- реклама. Под торгашами всё.

Это, тоже, как увидел как они его долбят    Зато видно возможности полугусеничника.

[МВП]

Зато видно возможности полугусеничника.

То есть никакой . Я просто вспомнил как меня на 131 бензовозе в загркзке 3.5т  он (трелевочник , если ет он) пер на лесосеку . Просто тащил военную машину за шиворот как теленка  . Где он тут выпендреж делает , поди самые участки для отдыха были . Где ему становилось не вмоготу , просто бросал и уходил в одну харю , и выдирал лебедкой как обосравшегося мешающего ехать котенка .
Обратно трелевочник не поехал потому как мы привезли не только солярку .Да и четыре рейса ему делать было просто в лом тем более что основные вредные части дороги были с нужным уклоном . На обратном пути (порожняком) мне подсадили двух пассажиров  Один воообще крутой дядька (водила с хлыстовоза урала), когда стали падать с козырька , он спокойно так говорит , передок выключается ? так выключи а то уже не вырулишь .

Ды е вот . Ета хрень с цистерной на спине не повернет , бензовоз не потащит , хлысты не упрет . В чем возможности ?Перемотки порожняковой гуси вокруг рамы ?

[Suprun]

[Саныч]

А где мотоцикл из"МК" ?

[Suprun]

А это какой?

[Саныч]

Близко нет. Мотор ТУЛА-дваколеса 3х10 на них гусеница транспортёрная лента+ мелалические траки под полуутопленное колесо- переднее колесо камера УАЗ.
Где то в 2х2 был.

[Юрич]

А вот встретилось, как полугусеница уступила колесам:

[Suprun]

На просторах паутины!
https://smolbattle.ru/threads/%D0%93%D1%83%D1%81%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%82%D1%8F%D0%B3%D0%B0%D1%87-%D0%BE%D1%87%D0%B5%D0%BD%D1%8C-%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D1%8C%D0%BA%D0%B8%D0%B9.77383/

[Suprun]

КПП мудреная

[МВП]

Полугусеничный и гусеничный .

[SolovyevAndrej]

Это уже наверное полугусеничная техника...

[лесник 83]

Это уже наверное полугусеничная техника...

Ну не знаю, куда катимся!  У двиг Мкр 20лс Лифана 32нм, что стоит у меня на буране. У РМЗ не нашёл (зашифровано под 34лс и 640 кубиков), наверняка 50Нм, а у двиг Ваз 09- под 100 и более Нм. Следующим шагом д. быть установка двига ... от турбо Шкоды, меньше 100км/ч не пойдёт, зазорно будет. Зять ездит, мне далеко до него, на авто правда.
Только вот маленькая закорузлинка у бурки есть- ЦР (цепной редуктор).  Может что-то в консерватории подправить?

[Лесник-61]

Только вот маленькая закорузлинка у бурки есть- ЦР (цепной редуктор).   Может что-то в консерватории подправить?

Спасает только отсутствие зацепистого оребрения на гусянке. На эту гусю ставь хоть 300л.с. Одни понты только  И все мы это понимаем.
 Други!!  Давайте не будем засорять тему.
 

Это уже наверное полугусеничная техника...

  Если подходить строго, то назвать можно полугусеничной техникой, но мы же понимаем , что это чисто снегоходная техника. А в данной теме хотелось бы видеть полугусеничную вездеходную технику, больше заточенную под болота, грязь, снег.  И не бортоповоротную естественно. Для есть своя тема.

[Suprun]

На просторах авито наткнулся:
Характеристики
Марка: Isuzu
Модель: Midi
Тип: Микроавтобус
Год выпуска: 1980
Количество дверей: 4
Поколение: I (1980–1995)
Тип двигателя: Дизель
Коробка передач: Механика
Модификация: 2.4 D 4WD MT (85 л.с.)
Руль: Левый
Грузоподъёмность: 1000 кг
Количество мест: 7
канадский снегоболотоход.легкий,северный на гидромоторах и гусенице

[Лесник-61]

Судя по арке и по высоте крепления лыжи, ставятся колеса около 0,8-1 метра диаметром на межсезонье.

[Suprun]

Судя по арке и по высоте крепления лыжи, ставятся колеса около 0,8-1 метра диаметром на межсезонье.

Мне тоже так показалось. Инфу пока про него не нашел. Судя по названию он на базе грузовичка Isuzu Midi
Мне больше стало интересно, что якобы, он на гидроприводе.