Тема: Вездеход Лёва. 1600/Ока/Волга

[DRON]

Какая минимально устойчивая скорость на вездеходе по навигатору? На моё примерно 1  -1.2 км/ч.

Минимальная вроде считал 300 метров в час. Не помню точно. В зависимости какие обороты считать у двигателя за устойчивые.
Так по моховому болоту 7-8 кмч, больше движку не вытянуть. Где жидко становится там 2-3 кмч.

[DRON]

Начинаю строительство вездехода-спутника для  экспедиций на двух вездеходах. Есть планы посмотреть отдаленные места в топких болотах. Второй вездеход для подстраховки. Ещё есть интерес узнать как поведут себя мосты Нива и КПП Ока в качестве раздатки.

[DRON]

Вездеход назову - Лёва Лайт.

Конструкция аналогична вездеходу Лёва в этой теме.
Только:
Мотор легче
Мосты легче
Ступица поворота легче (УАЗ вместо Газель)
"Раздатка" легче
Рама легче.
Колесные диски легче.
Тормоза легче.

[Скат]

Минимальная вроде считал 300 метров в час

Вот меня и интересует, есть ли практическое применение на болоте? Бывают ли такие условия, когда допустим вездеход передвигается только на 1 передаче в кпп и 1 передаче во второй кпп?

[DRON]

Расчетная нагрузка- два человека по 80 кг, канистра бензина, сайга, ножевка по дереву, набор ключей, запасная полуось. Личные вещи 10-15 кг.

[DRON]

Клюква, брусника, лоси, кабаны, рыба, невода перевозится не будут. Это только эвакуационная машина и вездеход выходного дня.

[SLOW]

Теперь в планах делать диски и повторить эту же компоновку с такими составными- мосты Нива, раздатка КПП Ока, Лифан 15 с прямым соединением с КПП Ока.

Андрей Привет 

Скажи пожалуйста это ты же был автором вездехода ?
колеса 1600, мосты волга, Лифан 15, тележный поворот, узел поворота ступица 2108.
Был на Лунках сейчас не найти.
Просто ник очень похож, колеса те же, вездеход тоже из Новгорода был...

Почему спрашиваю -  если он у тебя был значит должен понимать достаточность мотора.

Т.е. как считаешь мотора 10-12 сил 4Т (водянка 250 высокоборотистая) , понижение... большое
на подобный аппарат может хватить 

Скорость не нужна, рулить руками (поворотные колеса).

[DRON]

Вот меня и интересует, есть ли практическое применение на болоте? Бывают ли такие условия, когда допустим вездеход передвигается только на 1 передаче в кпп и 1 передаче во второй кпп?

Отвечу точно. Есть опыт, проверено.
Первая+первая - заезд на прицеп.(очень нравится)
Вторая+первая - это в самой трудной ситуации, в торфяной яме заваленной утопленными брёвнами.
По не топкому болоту-3+2, 3+3, 3+4.
Перегоны по полям 4+4

[DRON]

Скажи пожалуйста это ты же был автором вездехода ?
колеса 1600, мосты волга, Лифан 15, тележный поворот, узел поворота ступица 2108.
Был на Лунках сейчас не найт

Вездеход Лёва это он и есть. Только мотор заменил и узел поворота.
Я не ездил по болотам на моторе 15 Лифан и колесах 1600. Я собрал его, по деревне проехал и поставил на ви 3

[DRON]

У меня не было тогда прицепа автовоза, и до болота на таком каракате мне было не добраться. Там плыть надо через серьезные реки.

[DRON]

На данный момент сварена рама (нижний пояс).

[DRON]

Труба 50*50*2. Ушло 6,4 м. Цена трубы 1500руб.

[DRON]

Сверху будет каркас похожий на Соломономобиль.

[DRON]

Узкая часть 500 мм, широкая 700.  Колёсная база 2150

[DRON]

Диски заказал в СПб в Свамптулс. Разболтовка будет под Нива и Газ 3110.
Чтобы поставить на Нива, надо на ступице Нива срезать выступ. Выбивать шпильки отрезать болгаркой.
Либо токарь может, но ему надо снять подшипник. Их и так менять в принципе..

[DRON]

Диски стоят 40 к.

[DRON]

Вот этот выступ надо срезать.

[DRON]

Ребята из Свамптулс сразу в течении пяти минут все нарисовали, все согласовали. Взяли в работу. Мне понравилось общаться.

[DRON]

На рулевое есть рейка 2108 и рулевая колонка УАЗ буханка. От буханки очень тяжёлая каркалыга.

[Adler]

На рулевое есть рейка 2108 и рулевая колонка УАЗ буханка. От буханки очень тяжёлая каркалыга.

Я попал с рулевой рейкой 08 . Оказалась 2х оборотная . Руль острый очень . Ищу на разборах обычную 4 оборота . В Добрянке выбора то нет . Жричедали. Или редуктор добавлю самодельный , чтоб 5 оборотов было .