Тема: предельная температура масла в АКПП???

[Zediyarov]

да.....что то все сложно у вас

чем больше радиатор акпп  - тем лучше

стоит самодельный из радиатора промышленного кондея, трех или двух рядный

теплообменника в радиатора двс нет, просто один внешний радиатор наружный

я на акпп на этой буханке за полярным кругом не раз бывал...АКПП рулит

Летом бывал в тайге до 130 грел.....а ей хоть бы хны, масло прозрачное
Понятно что 130 это борщ, но кратковременно ничего страшного

Акпп стоит  Айсин 442, от крузака

[Zediyarov]

Не надо рисковать так  семейством, малыми.

Смотри какие выросли орлы

[Samstan]

да.....что то все сложно у вас

Это у них всё сложно, у нас просто-мотор дурнее и всё, врубил от дома 4 и поехал.
Хотя, забыл какая модель, по компоновке как механика но вместо синхронизаторов гидромуфты...вот такую б перекроил под сцепление и последовательное переключение ручное. Потери минимальные, никакого перегрева и переключение без разрыва потока мощности. Таких уж наверное и нет в природе, самые древние.

[nikolaj]

Смотрю на вашу тему и дива даюсь у кого мозг кипит у кого разум .
Всё гоняют на АКПП без проблем,а в теме перегрев,забил в поисковике температура кипения масла в АКПП 200градусов...

[Samstan]

температура кипения масла в АКПП 200градусов...

И что, оладьи в нем жарить?  Нагрев это топливо на ветер, если по литре в час сбрасывать на радиаторе с нашими-то скоростями. Чем меньше греется тем дальше уедешь.

[nikolaj]

И что, оладьи в нем жарить?  Нагрев это топливо на ветер, если по литре в час сбрасывать на радиаторе с нашими-то скоростями. Чем меньше греется тем дальше уедешь.

Вот ездишь на авто с АКПП и не задумывается про жарку аладьев,а поставил на тихоход и вот оно счастье,хочешь оладьи хочешь блины!

[Zediyarov]

Смотрю на вашу тему и дива даюсь у кого мозг кипит у кого разум .
Всё гоняют на АКПП без проблем,а в теме перегрев,забил в поисковике температура кипения масла в АКПП 200градусов...

Проблема не в том что масло закипит.
Проблема в том что в акпп много полимерных деталей и манжет, и им от длительной высокой температуры лучше не станет

[koolakov]

До сотки еду без проблем.
Дальше или скидываешь газ или передачу пониже. 😉

[solomon]

До сотки еду без проблем.
Дальше или скидываешь газ или передачу пониже. 😉

Зачем тогда мощный двигатель, если автомат не дает реализовать всю мощность.

[лесник 83]

чем больше радиатор акпп  - тем лучше

Летом бывал в тайге до 130 грел.....а ей хоть бы хны, масло прозрачное
Понятно что 130 это борщ, но кратковременно ничего страшного

"Смешались в кучу кони, люди.."и залпы тысячи ..сообщений в кучу. Разделять надо, тщательней вопросы.  Вообще-то мне надо разогреть АКПП зимой без последствий и поддержать рабочую температуру на разных отрезках пути: в чаче и на прогонах по твёрдому. И всё то бюджетно и легко возвратно- основная
работа летом и с перегревом акпп бум позже пробовать разбираться.

[Samstan]

Зачем тогда мощный двигатель, если автомат не дает реализовать всю мощность.

Наоборот немощный двигатель есть корень перегрева. Дурной то чего, вжик и с режима ГТ на ГМ соскочил, а то и на заблокированом бублике большую часть времени работает.
Рабочая температура масла от +4 даже гидравлических зимних, до +4  быстро прогревается, помниться 150 литров ВМГЗ со включеной схемой прогрева за 10 мин при двадцатнике мороза.

[МВП]

Дурной то чего, вжик и с режима ГТ на ГМ соскочил, а то и на заблокированом бублике большую часть времени работает.

Передача если не та ничего там не вжик вжик . Прещелкнет с первой быстро , на вторую и на третью и даст смраду с выхлопа что коллектор до красна , а на четвертую не дотянет пока не вскипит .

[Samstan]

а на четвертую не дотянет пока не вскипит .

Возьми 0.8 и 1.6 с автоматом, у них кпп разные и бублики, на 1.6 бублик в режиме ГМ даст момент как 0.8 на ГТ.
То же что прицеп с каракатом бусиком и прадиком тянуть, прадик реже передачи перетыкает.

[МВП]

Возьми

Я тебе предлагал спор на деньги . Видос под камеру .Чо отказался ?Полтора литровый дефорсирую в половину .

[Samstan]

Вначале потренируйся, потом уж громко заявляй.

[МВП]

Слив засчитан 

[Samstan]

Тренируйся, учетчик. Ставь мотор 0.8 с его акпп, ну или бублик с акпп 0.8 чтоб много не переделывать.

[МВП]

Ну и при чем тут бублики иль коробки . У меня коробка с двух литрового  от 76 до 190 л.с. Тут тебе не на 20 сил дохлее  И на полторашках она тоже . Но если моя чахота на четвертой ее не прет в снегу то уходит на третью и блокирует гт , с залитыми свечами на вторую а в тяжелом снегу на первую и там уже блокируется .

Ты утверждаешь что мой судорожный металломовский движок должен ее конкретно варить а он падла не догревает .
И ты столько своих мнений сюда и в другие темы насовал , что люди путаться нкачинают вместо того чтоб понимать .

[SLOW]

Я тебе предлагал спор на деньги . Видос под камеру .Чо отказался ?Полтора литровый дефорсирую в половину .

Вот  вы, юлин холивар устроили:
Уже давно спор перешел в плоскость доказать что оппонет слил.

По теме - я практически ничего в АКПП не понимаю.
Эмпирически известно - даже при штатном использовании АКПП на родном авто их можно весьма оперативно спалить, некоторые модели (другие можели сделаны с адским азапасом прочности и штатными агрегатами не убиваемы).
Почти всегда гибель АКПП происходит в случае когда коробка часто прыгает с 3 на 4ю (ну или с 2 на третью).
Причина вызвашая эти прыжки обычно не важна :
или поменяли (заметно) диаметр колес, а коробку не перепрошили
или поменяли (или прошили) двигатель \ или двигатель подсел по какой-то причине (катализатор забит...)
или юзеру лернь включить пониженную и он насилует гилротрансформатор в говнах или ...

И часто таких - рнебольших относительно (8-10% нагрузки в плюс или минус) изменений достаточно для убивания коробки (не за тысячу км, но гораздо быстрее чем в штатном режиме).
А вы тут диспутируете что будет если на коробку от мазератти прикрутить двигатель от Оки  .  Правильный ответ таков - зависит от того КАК прикрутить. Уверен найти режим что бы спалить возможно (вот тебя Василий МВП, подрядить на такой проект - точно сдюжил бы сломать )

[Samstan]

А вы тут диспутируете что будет если на коробку от мазератти прикрутить двигатель от Оки  . 

Да нет никаких дискуссий. С самого начала об жтом и сказал, надо искать причины, а не бороться с последствиями. Или слаб двигатель для "родной" акпп как ты гришь неперепрошит например, или неисправна акпп, или подбирать ПЧ в сторону понижения, от чего даже средняя скорость может увеличиться, или манеры поменять и не тянуть внятяг часто.