Тема: Безкамерка или камерка?

[Евген 66]

Прикалываешся ?
Как может давление в самой шине, зависеть от размера колеса ?

Что всё сложно то так? сам что додуматься не можешь о чём идет речь?

[Demantoid]

Считаю это от" лукавого"- портить резину ,пытаться добиться от вездехода того что ему не под силу.

Иногда это будет нужно - но с камерами ты этого сделать не сможешь. Представь - волки вокруг, ночь, впереди болото а за болотом сразу дом. И вот бы надо спустить колеса и спокойно уже как бы пить чай дома - а ты в это время буксуешь и застреваешь и бодрствуешь в окружении серых друзей. Ну как?
А по поводу сломать вездеход возле дома - я тоже не согласен. Я могу настолько ушатать его пока он сломается - что его сразу надо будет переделывать. Оно мне надо? 

[самопал]

сам что додуматься не можешь о чём идет речь?

Зачеи мне додумывать твои не верные изъяснения

[igrgvr]

Неужели безкамерка дает огромное преимущество в проходимости? Да и кто из нас вообще спускает колеса? Сначала забурятся по уши,потом думают как выезжать. Может не прав??? У меня всегда так

[igrgvr]

А вот блокировка в мосту реально дает большое преимущество, проверил на своем вездеходе.

[Евген 66]

Зачеи мне додумывать твои не верные изъяснения

"Сударь"-объясните "Неразумному" в чем ошибка?

[МВП]

Чем больше шина ,тем ниже в нем давление

Так и есть .

[МВП]

Да и кто из нас вообще спускает колеса?

Я спускаю . Бывает и до нулей .

[Evgeniy]

Сначала забурятся по уши,потом думают как выезжать. Может не прав??? У меня всегда так 

Игорь, на счёт меня прав на 100 процентов, осторожничаю, некоторое время после посиделок. Есть такой анекдот как русские и иностранцы бизнес планируют, у русских бизнес-план ограничен фразой " пох#й, по месту разберёмся". Да и каждый второй крутость своего вездехода проверить хочет. Но что я зарубил себе на носу - это чем бережней я буду относиться к вездеходу, тем меньше буду ходить пешком и под ним лежать.

[Евген 66]

У меня один товарищ сделал для переломки два комплекта шин и в зависимости от сложности пути меняет  их причем очень часто.

Для легкого бездорожья-Ободрыши Ви-3 . Для болота Разрезанные ВИ -3 посередине и сшитые транспортерной лентой,ширина шины получается около 1 метра .

Я считаю это наиболее правильным вариантом- Один вездеход может быть как быстрым ,маневренным ,так и сверх проходимым.

[самопал]

в чем ошибка?

Как может давление в самой шине, зависеть от размера колеса ?

[.]

Неужели безкамерка дает огромное преимущество в проходимости?

Я тоже не раз задавался таким вопросом. Хотя в реальности этого ни кто не проверял. Эту байку придумали "бескамерщики". БЛЕФ !
Да и как камера толщиной в 4-5 мм (при весе тачки в 1-1,5 тонны) может значительно повлиять на жёсткость колеса (пятно контакта)?
Выигрыш в весе в 60 кг - ваще неочём.
Езда на ободрышах влепёшку - это для них быстрая смерть.

[Евген 66]

Я тоже не раз задавался таким вопросом. Хотя в реальности этого ни кто не проверял. Эту байку придумали "бескамерщики". БЛЕФ !
Да и как камера толщиной в 4-5 мм (при весе тачки в 1-1,5 тонны) может значительно повлиять на жёсткость колеса (пятно контакта)?
Выигрыш в весе в 60 кг - ваще неочём.
Езда на ободрышах влепёшку - это для них быстрая смерть.

Езда влепешку вредит не только ободрышам но и заводским бескамеркам- я считаю что проходимость и надежность вездехода. Никак нельзя оценивать по этому критерию. Часто в паре ездим с Трэколами( шинами) и ничего крутого я в них неувидел- мягче, красивее и не более того. Рулит диаметр ! А всё остальное посредственно...

[МВП]

Как может давление в самой шине, зависеть от размера колеса ?

Автомобиль ока весом в 600 диском опирается на оболочку камеры при большей плотности газа внутри нее , в отличии от болотохода ока весом 1200 с плотностью газа в большом колесе почти равном атмосферному .

[Евген 66]

Автомобиль ока весом в 600 диском опирается на оболочку камеры при большей плотности газа внутри нее , в отличии от болотохода ока весом 1200 с плотностью газа в большом колесе почти равном атмосферному .

Физика 8 класс, 2 четверть!  разность давления в цилиндрах относительно их обьема-принцип домкрата.

[Юрич]

Но в причинах всеравно разберусь и отпишу.

Причина, думаю простая, резино-кордная оболочка имеет микро трещины и неплотности, особенно те, где сажи много в резине...
герметизирующий слой из лонгвэя или чего то подобного поможет.
А подкачка, по-любому, полезна!

[.]

Часто в паре ездим с Трэколами( шинами) и ничего крутого я в них неувидел- мягче, красивее и не более того. Рулит диаметр ! А всё остальное посредственно...

  Говорит человек, который болотА исколесил вдоль и поперёк - это дорогого стОит. 

[самопал]

МВП, при чем здесь ока с её 600 кг.
Давление в самом колесе, не зависит от веса,от  давление в колесе зависит опора на грунт.
Давай подругому. Возмём два колеса, от жигулей и от кировца, в жигулёвское накачаем 2 атм. , а в кировское 0,5.
Размер и давление в колесе каким боком пересекабтся ?

[igrgvr]

Я спускаю . Бывает и до нулей .

А зачем? Какая необходимость? Где это сильно требуется?

[igrgvr]

Говорит человек, который болотА исколесил вдоль и поперёк - это дорогого стОит. 

Да тут вообще в точку!!! Я такие болота и невидел даже!!!