Тема: Интересное видео

[Leon10010]

[Лесник-61]

Может и наши повернутся лицом к деревне, а не жопой. Пока есть ещё жители.

[лесник 83]

Сложно будет "нашим", надо научиться отличать сыворотку от пахты, простоквашу от обрата.. А потренироваться не на нечем, кроме пальмового молока- весной последний "холхоз" сгинет 

[SolovyevAndrej]

В Новгородской области уже не первый год строиться новый комплекс . На земле бывшего колхоза , на ровном месте . Без использования старых построек .

[Leon10010]

В Новгородской области уже не первый год строиться новый комплекс . На земле бывшего колхоза , на ровном месте . Без использования старых построек .

У нас таких понастроили через 5 км. Вонища за десять километров от этих комплексов. Очистных нету. Все - в поле и овраги. Кормят анаболиками.

[Пянда]

Кормят анаболиками.

Анаболиками то зачем?

[лесник 83]

В Новгородской области уже не первый год строиться новый комплекс . На земле бывшего колхоза , на ровном месте . Без использования старых построек .

Вот копия нашего строительства- три губернатора сменилось (все одобряли- поддерживали на словах), стойка замерла, ответственному две жизни не хватит кредиты выплатить. Не выгодно кормить КРС естественными кормами (таких заливных лугов пропасть не нужна), надо всем быстрый доход. А то что с ЖКТ будет у чела, так это потом и неинтересно коммерсантам.
Ни разу ни спец в СХ- жена зоотехник.

[Leon10010]

Анаболиками то зачем?

свинья растет три месяца. куры и индюшки тоже в два раза быстрее

[lexx]

Что думаете о надежности такой ступицы?

Идея вполне рабочая,а исполнение надо смотреть конкретно диаметры,толщину стенок,какая прочность материала и на что собрано.
То что многие сказали о увеличении рычага излома просто домыслы.Рычаг излома это расстояние от подшипника до центра пятна контакта,и оно с проставкой и без должно быть одинаковым. Изначально надо делать диски с учетом проставки,или как у автора :одной стороной диск с проставкой крепится а без проставки диск другой стороной крепиться ,но колея в обоих вариантах одинаковая,а значит и нагрузка на полуоси одинаковая.
Конечно если на готовый вездеход просто добавить эти штуки и колеса прикрутить как были то нагрузка на полуоси сильно возрастет

[Юрич]

Что думаете о надежности такой ступицы?

Куча косяков:
1. Внешняя ступица маленького диаметра, не обеспечивает штатное крепление диска колеса.
2. Штампованный диск колеса можно ставить только одной стороной, он имеет опорные подштамповки, небольшой (0,5 мм) натяг и конусные отверстия для контрения колесных болтов (гаек). Перевернутые диски это только для мини-тракторов, за изгородь низзя!
3. Сварка по такому диаметру...- мина под задницей! Насчет разборности - не понятно, не думаю, что там шлицевое соединение...
4. На внутреннем фланце конусных отверстий вообще не выполнено... "Нам, сантехникам, пофиг!"
5. 5400 руб за один "коллектор"! Появись подобное на витрине ЖЮторг.РФ, вы бы меня линчевали в тот же день!
ИМХО: НЕ ПОВТОРЯТЬ!

[МВП]

То что многие сказали о увеличении рычага излома просто домыслы

Да ? Сила приложенная к рычагу и есть престовутый момент излома .

[Юрич]

Радиальная нагрузка на подшипник при такой схеме нагружения, не изменится, но добавятся усилия на болтах крепления и фланцах. Вылет диска ЕТ тоже сильно увеличивается, что не радует сам диск...
ИМХО, фигня!

Первые подкачки вообще были снаружи из-под крыла...

[МВП]

не изменится,

Опора консоли сдвигается же .Вал есть балка , шпулька консоль . Опора на край консоли . Разве не так ?



Нет под руками другой картинки , нагрузку перерисовывать неохота . Но можно просто перевернуть . Максимальное напряжение в сечении балки как раз на подшипник выйдет .

[МВП]

А не на болты .

[Тalgat-53]

Разве не так ?

Нет, не так! Если бы диск был плоский и опора на поверхность была в плоскости диска, эпюра консоли была бы такой же. А коль опора на поверхность находится в плоскости подшипника, то нагрузка на подшипник не изменится, за исключением увеличения напряжений в самой консоли. О чем Юрич и написал.

[МВП]

Я не приемлю диск как некую сковородку . Я рассматриваю точки нагружения опоры оси . Реакцию на ось и ее ответные реакции на опоры . Конфигурация самой опоры меня мало интересует . Мне интересны точки приложения сил в данной балке и их значения .
 а не всякая вода где и что накракозябрено дальше  .

[Пянда]

Я с Василием согласен.
Подшипник - шарнир, точка излома. Полуось - это плечо. Следовательно подшипник будет работать на излом. Точка приложения силы смещается на конец полуоси, к диску, а никак не прямо под подшипник. Усилие излома во многом будет зависеть от формы колеса, Если колесо будет  дорожным катком, тогда усилие передвигается ближе к теории Юрича. Если ширина колеса в районе велосипедного - то ближе к теории МВП.
На колесные болты конечно тоже усилие будет, штатное.
Мне так представляется.

[лесник 83]

Смотрю схемы, читаю комментарии, блин скоко умных мужиков на форуме. А меня за шо?
Проводил было практический эксперимент на Луазе, нет не с подкачкой, а с вылетом нового колёсного диска под камеру ОИ-25. Смысл такой: на колёсные шпильки авто штатными гайками прикручивалось камерное колесо с офигенным вылетом мм 200, может больше (не вспомнить точно сейчас). Ну чтобы поворотные колёса передка не цепляли кузов на повороте. Штуковина, похожая как на видео и как на фото, но гипер- больше.


 Прикрутили вдвоём, проехали 3км, вернулись обратно. Хорошо, что вернулись Луаз стал похож на перегруженную Татру или кузнечика, готовящегося к прыжку- машина заметно просела относительно осей. Точно помню, что шпильки и гайки (штатные) не пострадали и выдержали, так как "супер" колёса были сняты и продолжил кататься на штатных колёсах. а татровская гружённая раскорячка осталась И мужик на видео долго не поездит, отломит по пдш, моё ИМХО.
 

[Юрич]

Радиальная нагрузка на подшипник при такой схеме нагружения, не изменится, но добавятся усилия на болтах крепления и фланцах.

Фраза была длинная и со смыслом, все термины написаны полностью. Любое из слов, вырванное из контекста, теряет смысл и превращается в кашу. Что, будем мыслить, как самсан, непонятной кашей из знакомых, вроде, слов!?

Повторяю для танкистов, прямо в дуло: радиальная нагрузка на подшипник не изменится, если центр пятна контакта колеса с опорной поверхностью останется на месте. А все остальное станет хуже из-за консоли полуоси 150 мм!
Сравните диск колеса Соболя и ГАЗели, отличаются вылетом. У ГАЗели вылет 100 мм, толстый диск и широко расставленные 6 отверстий и гайки М20 вместо 5 конических гаек на меньшем диаметре у штампованного диска. В технике чудес не бывает!

ИМХО, хрень собачья - эта приблуда! От неё вреда больше,чем пользы, еще и денег надо...

[Тalgat-53]

Да ? Сила приложенная к рычагу и есть престовутый момент излома .

Тогда так:
1 - вставляем в отверстие лом длиной 0,5 м, берем за конец и поднимаем (давим);
2 - вставляем в отверстие лом, согнутый под острым (30-40 гр) углом (типа диск в разрезе) с гориз. участком 0,5 м и с концом в плоскости отверстия, берем за конец и поднимаем (давим);
3 - беремся за отверстие и поднимаем (давим).
 Во всех случаях прикладываем одинаковую силу. Весом лома пренебрегаем, согнутый лом считаем абсолютно жестким. Отсюда вопрос - где будет больше усилия в отверстии?
 Надеюсь понятно написал.