Тема: Переломка заднемоторная

[Вячеслав.]

МВП, А как резинки к тряпке приладить?

[МВП]

МВП, А как резинки к тряпке приладить?

Я предполагаю что никак .  Свободно армирующий каркас .  как оно работает я не знаю . но в палатках используется . Вшить как шкаторину паруса наверное слишком трудоемко . Вот пару колец вшить наверное легче , но я точно таким не занимался . Вот фирма Монтана по пошитию джинсовых трусов кажись занималась изобретая шлевки ремней .

[SLOW]

МВП, А как резинки к тряпке приладить?

Да Слава как я тебе и писал:

Тряпку нужно удлинить: при одном и том же перекосе секций  - гофра труба тряпичная длиной в 40 см должна удлиниться в 2.5 раза а если ее сделать 150 см длиной то на 40% ., и дело не в том что она длиннее (% от большего) просто треуголдики другие работают.
Цифр не помню в моем трактате было все почитано.
Т.е. трубу надо оптимально тянуть не между секциями а накрывая каждую из них на половину или больше.

Середину оставлять просто тряпкой а близко к секциям две рамки гибких закрепить, вот их и оттягивать эспандером.
Посмотри сообщение - все ж я разрисовал.

[МВП]

А ведь задачу можно и инако решить . Максимальный перекос при наклоне - параллелограмм. При переходе в прямоугольник получается лишняя площадь . Ее можно поднять как двускатную крышу домика . Там есть соответствующая балка . Ее можно имитировать подвижным элементом . Крыши четыре или три по меньшей мере . Следовательно растопыриваемых балки тоже три . Чем растопыривать я не придумал .

[Вячеслав.]

В будке примерно примерно 80 кг, будет помельче с двумя пассажирами испытаю

[Вячеслав.]

В будке примерно примерно 80 кг,

Где в начале в воду заезжаю, а выезжаю в конце видео уже пустой (в первом сообщении не дописалось)

[Вячеслав.]

МВП, Василий! Опять к тебе вопрос, как остановить каракат на течении, если вдруг произойдет остановка двигателя или трансмиссии?

[Юрич]

Якорь бросать...
Команда: Отдать якорь!

Вот, кстати, вопрос: требования ГИМС к катерам и амфибиям распространяются на каракаты, если они водоплавающие?
Ходовые огни, спас. жилеты, весла, спас.круг, якорь, отсеки непотопляемости и др. ...
И, того хуже, регистрация в ГИМС нужна?

[Вячеслав.]

Якорь бросать...

Вот и думаю как его изготовить, дно песчаное, теченье местами не хилое. Безопастность в нашем деле важна

[didulya]

Якорь бросать...
Команда: Отдать якорь!

Вот, кстати, вопрос: требования ГИМС к катерам и амфибиям распространяются на каракаты, если они водоплавающие?
Ходовые огни, спас. жилеты, весла, спас.круг, якорь, отсеки непотопляемости и др. ...
И, того хуже, регистрация в ГИМС нужна?

А это идея ! Получить судовой билет в ГИМС ,какие ни есть,а документы . 

[sanich]

А это идея ! Получить судовой билет в ГИМС ,какие ни есть,а документы . 

Кто Вам их даст?

[sanich]

Ходовые огни, спас. жилеты, весла, спас.круг, якорь, отсеки непотопляемости и др. ...

Это всего лишь оснащение.

[Samstan]

Ну так перед заплывом привяжи к дереву верёвку карабином с чекой. По верёвке фал выдернуть чеку, переплыл, дернул и выбрал верёвку. Если уж заглох так к берегу и поднесёт. Можно и петлей просто с чекой типа штырь

[SLOW]

Ну так перед заплывом привяжи к дереву верёвку карабином с чекой. По верёвке фал выдернуть чеку, переплыл, дернул и выбрал верёвку. Если уж заглох так к берегу и поднесёт. Можно и петлей просто с чекой типа штырь

Василий ты видео то смотрел ? 
Там ширина реки сильно за 100 метроа, если еще и течение - это какой длины веревку крепить надо. Катушку от упралявляемой по проводам торпеды 

[Samstan]

Там ширина реки сильно за 100 метро

Жить захочешь и километр протянешь. Мне тоже один спросил, а Вагу переплыть можно, говорю можно если не утонешь, шуточки всё, вон манагеры тоже шуточки думали.

[МВП]

Жить захочешь и километр протянешь.

Не протянешь . Напор на трос будет такой что березку с корнем вытащит . В прочем ты его  не протянешь и через пустое ущелье без ветра . Сиди спокойней на диване и не болтай херни .(не болтайте ерундой ) Не давай вредных советов , за жмуров прокуратура крепко спросит .И если останутся свидетели по чьему злому умыслу утопление совершалось ... Были такие в сетях , ненавязчиво подталкивали к самоубийству .

Якорь бросать...

Чтоб как попало бросить он должен быть как попало закреплен или в руках . Поперечный рывок буксирного троса укладывает на борт порой непотопляемые суда .

Получить судовой билет в ГИМС ,какие ни есть,а документы .

5. Действие настоящего технического регламента Таможенного союза не распространяется на:

а) спасательные и дежурные шлюпки для морских и речных судов;

б) суда спортивные, предназначенные исключительно для гонок, включая гребные гоночные и учебные (тренировочные) лодки, объявленные таковыми изготовителем;

в) доски для серфинга под парусом, надувные баллоны и иные водные аттракционы;

г) устройства для серфинга с двигателем и другие подобные устройства с двигателем;

д) экспериментальные маломерные суда;

е) суда на воздушной подушке и на подводных крыльях;

ж) прогулочные подводные лодки;

з) маломерные суда массой до 100 кг включительно.

.

[SLOW]

Жить захочешь и километр протянешь. Мне тоже один спросил, а Вагу переплыть можно, говорю можно если не утонешь, шуточки всё, вон манагеры тоже шуточки думали.

Ты пробовал?

Я на вездеходах именно не пробовал, но опыт работы со страховоными веревками имею, в разных областях.

Скажу ствое категоричное мнение - при переправе через реку на плавющем вездеходе веревка зло. сильно повышающее риск неприятностей. Ну... в большинстве случаев. Наверняка есть сиключения.

В случае Вячеслава ему нужен некий независимый водный движитель. При заглохании мотора ему нужно доплыть до берега, скорее всего пофиг насколько километров его вниз снесен (водопадов там надеюсь нет). Что за движитель - весла *академические) - если на вездеходе можно грести , электро мотор - 33 - 36 фунтов достаточно, бензомотор, какой то экзац из косы ...
Самое лучшее весла но надо понять возможно ли грести (есть ли точка достаточно нихкая и есть ли где уключины поставить..

Единственный смысл веревки - короткий  (40-50м)кусок тонкой и плотной веревки 4-6мм , желательно плавающей, если ты отгреь к своему берегу и оставлось метров 20 можно раздеться проплыть (если вода позволяет) и потом вытащить аппарат в режиме бурлака.

Любая привязка к точке на берегу - гарантированный крах. Тебя просто парусность этих 200 - 300 - 400 метров шнура будет держать в реке и не давать выйти на берег.

[МВП]

остановить каракат на течении, если вдруг произойдет остановка двигателя или трансмиссии?

Вопрос сложный . Остановить на течении даже с рабочими движителями тоже сложный . Порой с рабочими сплавляются до лучших времен .
Задача остановить . Остановить для чего ? Действия довольно  не предсказуемые без особой подготовки и тренировки могут добавить дополнительно нерешимые факторы .
Как ведет себя машина на якоре и куда его цеплять можно проверить способом буксировки в стоячей воде  задав должную скорость и рывки .
Для уменьшения скорости сплава и рулением плотов на перекатах использовалось тормозное железо и кабестаны . На каракате в качестве такого для замедления скорости сноса можно использовать все что тонет  например аккумулятор , сумку с зипом  .
Но все таки лучше не паниковать , сохранять спокойствие и оставить остойчивость в статике , для шторма мало у нас предназначены машинки .

[logza]

Мне тоже один спросил, а Вагу переплыть можно, говорю можно если не утонешь,

А что её не переплыть то,на старом самокате по нескольку раз в день туда сюда переплывал,10 минут и на другой стороне,ранше понтонов не было,паром ходил,пока его ждёш,быстре своим ходом переплыть.причём по осени так и гружоный с картошкой да капустой,бывало и глох посреди реки,починка на воде это цирковой номер,надо умудрится починить и не утопить гаечные ключи.И починить быстро,иначе может унести очень далеко,где крутые берега и выезд на берег просто невозможен.Да и за реку плыть лучше когда ветер встречный или попутный,если вдоль по реке будет ветер,да сильный,на переломке можно и не попасть за Вагу.поплывёш вдоль по реке.На каракате,сбоку колёс,снаружи,стояли на постоянной основе по шесть лопастей из транспортёрки,на всех колёсах,а так как мосты были над водой,плавал он очень быстро.

[Вячеслав.]

проверить способом буксировки в стоячей воде  задав должную скорость и рывки .

Буду над якорем думать