Тема: "Тяжело" быть вездеходом.

[Пянда]

Ну если уровень льда будет находиться на уровне или выше средней линии колеса - вот вам и гарантированный не выход. Или заныривание под лед.
Ну а дальше влияние толщины льда, конструкции грунтозацепов, давления в колесах и протчая и протчая....

[poison580]

[МВП]

Что значит, гарантированно не выходит? Так выходит или нет?

Ет значит что в любом рекламном ролике выйдет без проблем . И не в одном а в постоянных новых и следуюших . Я немогу гарантировать что сегодня будет как вчера . Лед скользкий как стекло будет подламываться и процес станет вечным пока не кончится топливо . Ввалившись одним единственным колесом , о позор ! будет фестивалить как балерина на хокейном поле  не имея ни миллиметра раскачки ни зубчика зацепа .Потому что колесо утоплено ниже оси и оно пытается выехать с другой стороны льда а не с нужной . И даже узел перелома или поворотный мост будет гонять секцию или всю машину  как хокейную клюшку . Обломок льдины в виде натовской звезды вечно сидящей под пузом не даст щевелений чтоб добраться до кромки льда с сколько то значимой скоростью . Или набрать скорость (если майна не выпилена в нужную длину с уборкой негодностей битого льда . А как лед лопнул ) чтоб его сдвинуло для истребления колесами .  Утык мордой в провал за торосом (не справляется ни кто ) Следовательно Шерп тоже не выходит гарантированно .
Так выходит или не выходит ?

[nikolaj]

[МВП]

Не гарантированный выход . Лед линзой вниз на пол метра от уреза , на берегах лежит с уклоном от ухода уровня воды сработки водохранилища . Скат ледяных горок . Вход мордой вниз , зад на склоне . Задний ход беспомощный , передним не пробить , Положение корпуса не дает выскочить потому как 10 градусов вниз мордой 
Выход не заснят . Таранили протоку задним ходом до льда который держит . Передний ход против течения слабоват .

[nikolaj]

Мне думается немного не правильное конструктивное направление вездеходостроения идёт, навязанное некоторыми производителями по типу вездеходов я имею ввиду самое важное качество вездехода непотопляемость и выход на лед,тут экраноплан надо на шинах низкого давления.
Анекдот вспомнился:Товарищ прапорщик а танки летают нет конечно,а вот товарищ майор говорит ,что летают,ну если только низенько низенько!

[МВП]

:Товарищ прапорщик а танки летают нет конечно,а вот товарищ майор говорит ,что летают,ну если только низенько низенько

А товарищ генерал сказал что высоко .
,,, Ну то самые опытные ! 

[poison580]

[nikolaj]

Вот  какой-то,выехать не может!

[Adler]

Вот  какой-то,выехать не может!

Может опыта у человека нет . Че сразу какой то ? 

[МВП]

Вот какой-то,выехать не может

Снимаю шляпу 
Чо задом не попробовал ?

[nikolaj]

Может опыта у человека нет . Че сразу  то ? 

Колеса надо спускать, первое правило пневмоходчика!

[nikolaj]

Снимаю шляпу 
Чо задом не попробовал ?

Маневра не было,зад провалился в небольшой ручей, если бы утопил передние колеса то точно за трактором пришлось идти,ни лебедя ни инструментов ни лопаты ни насоса или шланга подкачки вых.газами ничего не было,до гаража пять км топать!

[МВП]

А чалка прочная была ?

[nikolaj]

А чалка прочная была ?

Нет ничего не было,сухостой подбросили вроде под левое и выехал,задние и передние колеса спускал но не сильно накачивать нечем было ,спускал по чуть пока не выехал.

[МВП]

Ну чо сказать ... Ты настоящий испытатель .

[nikolaj]

Ну чо сказать ... Ты настоящий испытатель .

Есть на кого ровняться!

[МВП]

Ох , завтра бы тему не наполнить . Все не так и все не туда .

[SolovyevAndrej]

[Adler]

Колеса надо спускать, первое правило пневмоходчика!

Так я и говорю что неопытный