Автор Тема: 6х6 или 4х4 помогите определиться!!! (Прочитано 18764 раз)

ЮрийСтроев · « **Ответ #40 :** Ноября 15, 2011, 01:42:45 am »

Рама уаза 110кг и она очень прочная. Кузов на неё можно лёгкий делать лиж бы не развалился от тряски. А самодельную раму из профиля нужно кузовом усиливать иначе её диагоналит вот здесь и набирается вес.

хантас · « **Ответ #41 :** Ноября 15, 2011, 02:02:51 am »

Но кузов то все равно придется делать а все хотят нормальный а не лижбы не развалился, в итоге на крепкой раме крепкий кузов вот и вес.

макса · « **Ответ #42 :** Ноября 15, 2011, 02:47:05 am »

а будут ли поворачиваться передние колеса при использовании родной рамы?? градусов на 10-12, ИМХО, далее будут упираться в раму. я к ней уже примерялся. чет не выходит. широкая.

Вада · « **Ответ #43 :** Ноября 15, 2011, 11:28:21 am »

Цитата: Юра Строев от Ноября 15, 2011, 01:42:45 am

Рама уаза 110кг

Это точные данные?

Щёто мы её в троем кое как закинули в кузов бортового Уаза, Вроде мы не совсем дохляки. По ощущениям - за 200кг, правда там местами цемент был к ней приморожен, но все равно не верится, что 110кг

Илья 72 · « **Ответ #44 :** Ноября 15, 2011, 21:42:06 pm »

Я эту раму грузил внутрь в УАЗ-буханку... Затащили двоем с другом, с трудом, но затащили!!! Учитывая то, что передние рессоры я не снимал!!!
По ошущениям я так и думал, что 100-120 кг.

Илья 72 · « **Ответ #45 :** Ноября 15, 2011, 21:44:10 pm »

Цитата: хантас от Ноября 15, 2011, 02:02:51 am

Но кузов то все равно придется делать а все хотят нормальный а не лижбы не развалился, в итоге на крепкой раме крепкий кузов вот и вес.

Кузов хочу делать из трубы 15х15х1,5 и фанеры 5мм...

Илья 72 · « **Ответ #46 :** Ноября 15, 2011, 21:46:40 pm »

Цитата: макса от Ноября 15, 2011, 02:47:05 am

а будут ли поворачиваться передние колеса при использовании родной рамы?? градусов на 10-12, ИМХО, далее будут упираться в раму. я к ней уже примерялся. чет не выходит. широкая.

Думаю колеса поворачиваться будут не меньше чем на УАЗе... Все от дисков зависит!!!

макса · « **Ответ #47 :** Ноября 15, 2011, 22:39:13 pm »

а еще от дисков зависит долгая и счастливая работа подшипников ступиц. и целые пальцы на руках. если угол обката будет вообще не верный можно без пальцев остаться.

самопал · « **Ответ #48 :** Ноября 15, 2011, 23:51:49 pm »

Цитата: макса от Ноября 15, 2011, 22:39:13 pm

если угол обката будет вообще не верный можно без пальцев остаться.

ГУР или ЭУР решит ету проблему.

Илья 72 · « **Ответ #49 :** Ноября 20, 2011, 20:39:48 pm »

Вообще-то не планировал ставить усилитель руля!!!
Сильно туго без него будет???

МВП · « **Ответ #50 :** Ноября 20, 2011, 23:13:42 pm »

Илья 72
да руль то можно хоть от краза запихать , а вот цапфы ? шкворни ?

макса · « **Ответ #51 :** Ноября 21, 2011, 16:42:16 pm »

вот вот!!

Илья 72 · « **Ответ #52 :** Ноября 21, 2011, 23:18:35 pm »

Цитата: МВП от Ноября 20, 2011, 23:13:42 pm

да руль то можно хоть от краза запихать , а вот цапфы ? шкворни ?

Не понял тебя... Поясни пожалуйста!!!

МВП · « **Ответ #53 :** Ноября 21, 2011, 23:56:37 pm »

: Илья 72
чем дальше колесо отстоит от собственного подшипника или шкворня , тем длиней рычаг получается .
подшипник может выдерживать большие нагрузки если на него давить сверху , а если на него надеть трубу и покачать из стороны в сторону то он развалится .

Илья 72 · « **Ответ #54 :** Ноября 22, 2011, 18:36:38 pm »

Я сильно выносить колесо от моста и не хочу...
Диски буду делать "по месту" после установки мостов на раму!!! Главное что бы не очень большой радиус разворота был!!!

МВП · « **Ответ #55 :** Ноября 22, 2011, 18:57:17 pm »

Цитата: Илья 72 от Ноября 22, 2011, 18:36:38 pm

Я сильно выносить колесо от моста и не хочу...
Диски буду делать "по месту" после установки мостов на раму!!! Главное что бы не очень большой радиус разворота был!!!

а не моглибы Вы выложить чертежик (набросок ) с размерами -- вид сверху передней части рамы с повернутыми колесами . а то неочень понятно .

макса · « **Ответ #56 :** Ноября 22, 2011, 22:23:24 pm »

если колесо сильно не выносить, то поворачивать будет градусов на 5-6. а ежели диск выносить наружу - будет шкворни выламывать.
как раз сегодня разглядывал мосты уаз на "голой" раме. рама от уаза для постройки апп не подходит ИМХО.

Илья 72 · « **Ответ #57 :** Ноября 22, 2011, 23:29:21 pm »

Будет время - набросаю чертежек!!!

ЮрийСтроев · « **Ответ #58 :** Ноября 23, 2011, 00:53:14 am »

Макса, на уазовской раме передние рессоры можно сдвинуть внутрь и крепить под рамой,также перенести и крепёж рессор на мосту. Ширина передней части рамы уаза 700мм. У меня ширина передней части рамы по наружке 715мм. На колёсных дисках внутренний обод сделан с таким же вылетом внутрь как и на диске уаза,т.е диск расширен наружу до 400мм. При полных поворотах руля (от упора до упора)покрышка кразовская не доходит до рамы 40мм . Думаю ничего не случится со шкворнями ведь ДВС оки в два раза легче ДВС уаза.

МВП · « **Ответ #59 :** Ноября 23, 2011, 01:14:49 am »

становится понятно .

Юра Строев
рулевую еще не складывал ? как планируеш ? и если можно фотку сверху с повернутыми колесами пока крыльев нет , прямо над осью . два сразу конечно неполучится но хотябы одно в разных положениях .

Новости:

Автор Тема: 6х6 или 4х4 помогите определиться!!! (Прочитано 18764 раз)

Похожие темы (5)