Тема: Вездеход "Волкодав"

[user41]

А то, что покрышки, проворачивает, может и не велика беда. Их же не в то время, когда буксую, а так по "тихому" они идут.  Ездил, и заметил, даже по хорошей дороге, по чуть-чуть сдвиг идет.

Здравствуйте, Владимир! У вас покрышки проворачивает из-за разности в диаметрах колес, как я понял, раздатки у вас с межосевым дифом нет, вот их по сухой дороге и сдвигает, колеса то периодически юзом пытаются идти. Вам их наверное только на болты если прикрутить к диску, хотя-бы с одной стороны на 2-4 болта. Сначала на одетом колесе (без камеры), вот через те пластины, что у вас к диску приварены (сантиметров по 5 навскидку высотой) просверлить дыры насквозь покрышки. Потом снять покрышку, вставить в эти дыры болты с хорошими шляпами, камеру, её чуть подкачать что-бы болты не выпадали и одевать на диск стараясь попасть в дыры в пластинах. Наживить гайки, удлинителем с головкой придержать шляпы болтов и притянуть гайки, а потом наружную сторону уже забортировать. В общем лютый колхоз получается , но держать должно.

[user41]

с хорошими шляпами

Опечатался ночью, с хорошими шайбами я имел ввиду.

[петрович51]

Опечатался ночью, с хорошими шайбами я имел ввиду.

Я и не обратил внимания, на такую тонкость в орфографии.  Но принцип  понятен и для меня вполне приемлен. Все таки, в первую очередь, буду искать новые покрышки для обдирки. Те что стоят и разные и на их страшно смотреть, все в заплатах. Поищу в магазинах короткие мебельные болты с широкими "шляпами". Пластины к дискам приварены, в их и можно отверстия просверлить(одеть покрышку, без камеры). Пока новые болты и гайки затянется. Это если разбирать...потом, заржавеют, плохо заоткручиваются, можно и болгаркой срезать гайку. Камеры, почти новые, форумчанин подогнал, если покрышки будут "приличные", может и не понадобится разборка. За все время, только раз проткнул колесо и то... поехал по визиру, где был подрост ёлочек срублен. Пеньки торчали, "как гвозди".

[петрович51]

Не буду все мои колеса показывать. Больше их ремонтиру, чем езжу. Осталось, последнюю дыру заделать. 
.

[didulya]

Не буду все мои колеса показывать. Больше их ремонтиру, чем езжу. Осталось, последнюю дыру заделать. 
.

Плавание не актуально,так обдери резину ,какую найдешь,ВИ 3,ОИ 25 . Я вон диски передние МТЗ 50/80 расширил,и поставил ОИ 25 ободранную.

[петрович51]

Нужен совет. У соседа на разборке Шевроле-ланос. Сфоткал снятое рулевое. Рулевую рейку похоже, можно поставить на место восьмерочной. Крепление и размеры похожи. Рядом старую положил, для сравнения. Насос тоже небольшой. Думаю найду место. Привод на его, пока не определился. Или новый вариатор с шкивом покупать ? Или шкив вместо стартера. Завожу, от эл.стартера. Можно к ему наверное шкивок для веревки приспособить, на всякий случай, если посажу аккумулятор ?
Что скажете ? Покупать или не поставить, нет смысла ? За весь комплект рейка, тяги, насос с трубками, рулевую колонку просит 4 т.р.  Не торговался, может и скинет ?

[петрович51]

Фото двигателя.

[Лесник-61]

Или новый вариатор с шкивом покупать ? Или шкив вместо стартера.

Дедуля шкив поставил на ведомый вариатор. Недавно фото показывал. Хорошо у него получилось.  А еще один товарищ поставил со стороны стартёра, стартёр сохранён. В одной теме вроде выложены были.
 Бери и ставь, не чего руки выворачивать.

[Вячеслав.]

там много вариантов, можно и ручной стартер оставить

[петрович51]

Вячеслав., Так даже проще, на маховик. Можно делать, не спеша и ездить одновременно. Принцип понятен. Главное, шкивы найти и ремешок по длине подобрать. Буду потихоньку, за зиму собирать комплектующие. Да и движок, неплохо бы сразу "переустановить". Не нравится такое крепление. Хочу на плиту, а плиту на тягах реактивных ВАЗ.

[лесник 83]

Привод на его, пока не определился. Или новый вариатор с шкивом покупать ?

Движок на первом аппарате был без светов. катушки, искал место для шкива привода генератора от 55 (аналог МТЗ, только двух ручьевой шкив). Сдвигать вариатор ведущий на к/валу поставленным шкивом  между двигателем) не сподвигся, опасался тогда за малую длину посадки 60мм -12мм(шкив). И посадил шкив на внешнюю сторону ведущего варика, заменив штатный болт на шпильку М8. По факту она Ф7,5мм, внутренний диаметр чёрной втулки варика 11-12мм (сейчас не помню) . И у шкива посадочное место выточил  с учётом этой разницы диаметров и плотно с ниткой приклеил, зажав гайкой М8 через шайбу.
На схемке как мог нарисовал. Генератор крутило будьте-нате, энергии с избытком. Только пч передачи повышающее получилось (из-за имеющегося шкива), лампы горели, пока не нашёл РР с регулировками. Понимаю, что тебе г/насос ставить, поэтому как вариант установки шкива.

[петрович51]

лесник 83, Есть бы, в продаже и Вариатор для 4хтактного двигателя с дистанционной проставкой, диаметр вала 25,0 мм
Наличие: Есть в наличии
3 500 руб.  https://rubinskdog.ru/motobuks?product_id=82
Только тоже, надо руки приложить, шкив насадить.

[лесник 83]

Есть бы, в продаже и Вариатор для 4хтактного двигателя с дистанционной проставкой, диаметр вала 25,0 мм
Наличие: Есть в наличии

Раз есть , то думай-решай. А про колхоз- дело добровольное, не было тогда инфы.
Вариатор с проставкой потребует смещение двигателя, хотя ты писал про новую плиту..

[петрович51]

лесник 83, а тоже пока, не буду заниматься. Теплого гаража нет, на улице уже не " комфорт". Пока и не купил рейку с насосом. Думаю...а если оборвет шестерню в рейке ? Это не восьмерочная, что купил на разборке и заменил по быстрому.

[лесник 83]

Думаю...а если оборвет шестерню в рейке ?

С рейками дел не имел, ничего не скажу. Были РМ Уаз, 53 с ними проблем не было, сошки только укорачивал.

[Лесник-61]

Думаю...а если оборвет шестерню в рейке ?

Да, проблема. Может лучше об электроусилителе подумать? Ставят, хвалят.

[лесник 83]

а тоже пока, не буду заниматься. Теплого гаража нет, на улице уже не " комфорт". Пока и не купил рейку с насосом.

Ну поскольку есть время подумать за зиму и родом из страны советов , то посмотреть можно вариант с рулевым механизмом РМ Уаз. Его пч несколько больше чем рейки (так я понял user41). Кину фотки какие остались его размещения на аппарате. Не знаю конструктивно подойдёт ли вместо рейки. Скажу одно: рулёжка ободрышами Краз 510мм шириной и Идп-284 шириной 420мм+ (размер по диску) тем более не тяжела с РМ Уаз. В последнем случае укоротив сошку на 18мм (из-за размещения качалки-кресла) получил лёгкий руль, хотя и на стандартной сошке норм было. На УП длина рулевого рычага = длина сошки + 70мм до оси поворота.
От обратных ударов в руль- поставлены на всех трёх аппаратах рулевые демпферы. Поездив с ними и сняв для пробы, сразу поставил обратно- уже в привычку вошло. Они, демпферы, в магазине шли под названием: для Уаз.

[riazan]

Рулевая рейка ланос очень похожа на ВАЗ 2110 с гуром, так что с запчастями не должно быть проблем, или сразу ставить от 2110
Шкив на вариатор отлично встает между двигателем и ведущим вариатором, но нужна токарка.
Я ставил шкивы на ведущий вариатор с двух сторон, на одном висел ГУР (со стороны ДВС), на другом генератор.
Ручной стартер я бы не трогал.

[лесник 83]

Я ставил шкивы на ведущий вариатор с двух сторон,

Это как, с внешней и внутренней сторон?

[riazan]

Это как, с внешней и внутренней сторон?

Да один между двс и вариатором, второй под болт крепления вариатора, с внешней стороны