Тема: Проблема с циркуляцией мощности.

[андрей конрад]

уважаемые форумчане помогите пожалуйста дебилу советом у меня уаз у которого трансмиссия практически не изменена стоят колёса 1300 в р.к понижайка 1-3 тяги на пониженной в доволь. но проблема с гулом. накатом и.т.д. это всё из за отсутствя меж осевого дифа. что можно сделать в моих габаритах . думал про газелевскую р.к. как можно ёё воткнуть. нужно ли выбрасывать родную р.к. или сочленить тогда угол заднего кардана бешенный а скорей вообще не влезит. или муфту какую обгонную воткнуть вообщем  мужики силно не пинайте на пальцах обьясните я пойму

[хантас]

Может просто не ездить постоянно с включенным передком а влючать его только на бездорожье.

[kekekew]

Двс и кпп какие???

[Лесник-61]

 
Автор: андрей конрад
« : Сегодня в 00:34:57 »

    Цитата

  уаз у которого трансмиссия практически не изменена

Может просто не ездить постоянно с включенным передком а влючать его только на бездорожье.

   Поддерживаю. На мой взгляд легче сделать новый, чем исправить этот. Эта трансмиссия даже на маленьких колесах ущербна.

[kekekew]

Двс Кпп с восьмёрки и будет ездить долго и счастливо.

[romaxxx]

газелевская раздатка по идее должна встать
у меня через нее сделано тока двс назад перекинул и карданы местами поменял
ща переделывать буду двс вперед ставить

http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=2487.240

токо вот все равно ощющение что не не хватает чуть чуть на малых

[kekekew]

Ну. И ездил ты постоянно на пониженной.

[romaxxx]

Ну. И ездил ты постоянно на пониженной.

да практически со всеми понижайками и так хорошо идет по скорости не уступает простому уазке
но еслибы поставил рычаги переключения понижаек то на полях и сравнительно хороших дорогах
возможно выключал бы их.... хотя  вряд ли
тогда вездик просто летит!!!

[kekekew]

Две твоих понижайки, равнозначны по передаточному восьмёрочной коробке. А на повышенной крейсерская скорость примерно 220 км\час

[МВП]

Две твоих понижайки, равнозначны по передаточному восьмёрочной коробке. А на повышенной крейсерская скорость примерно 220 км\час

дык в техзадание вроде указано прямо и было ""летать!! ""

[romaxxx]

летать то не значит быть ракетой!

хозяин то пишет что тяги хватает
проблема токо что гул стоит
сам буду восьмерошный с кпп через газелевскую раздатку ставить
по идее тоже должон полететь!

[kekekew]

Рома, чтобы не флудить , передаточное посчитай. Должно быть на прямой передаче, на повышенной, примерно 1х15. скорость будет, примерно 55- 60 на 3000 об

[Юрий.]

У Андрея проблема:

с гулом. накатом и.т.д. это всё из за отсутствя меж осевого дифа. что можно сделать в моих габаритах

Из дельных советов только:

Может просто не ездить постоянно с включенным передком а влючать его только на бездорожье.

Остальное не понятно о чем?

Двс Кпп с восьмёрки и будет ездить долго и счастливо.

И что поставить без раздатки? или как это ему поможет избавится от:

проблема с гулом. накатом и.т.д.

[kekekew]

Посмотри во флудерной там всё расписал, что есть и что получится.

[troffer]

Разбираем механизм блокировки включения понижайки . Выкидываем шарик расположенный между штоками, который выполняет роль замка- не дает включить понижайку, пока не включен передок. И ездим долго и счастливо, включая передок , когда нам ето нужно.

[kekekew]

Ездим долго долго, т.е. постоянно на пониженной , время от времени капиталя раздатку и меняя сцепление.

[Лесник-61]

И ездим долго и счастливо, включая передок , когда нам ето нужно.

А включать надо перед каждой лужей, а иначе долго и счастливо на получится.

[kekekew]

Да и не всякая лужа с передаточным 9,2 будет преодолима.

[troffer]

Господа, если вам охота пофлудить и поумничать , то есть другая тема для етого. Здесь человек спросил совета как побороть малой кровью гул и увеличить накат ДАННОГО аппарата ( читай убрать циркуляцию мощности). Вы же начали учить как надо было делать сразу , что этот вездик не ездюк изначально и так далее ... Счас он возьмет болгарина и пойдет нахрен все распилит. 

А включать надо перед каждой лужей, а иначе долго и счастливо на получится.

Совсем не обязательно, сам выезжал с болот на одном задке , почитай , что наш земляк с Онеги пишет, про свою Пантеру.
Если Андрею хватает тяги и прочего в данной конструкции , то зачем лезть в душу со своим ПЧ и прочими движками от восьмерки?
Поездит , сам поймет , что к чему. Глядишь и новый замутит и к нам придет за советом . Вот там можно и по полочкам разложить , что такое хорошо и что такое плохо.
И вообще , мой друган гоняет на переделанном 69-ом на 66-х ободрышах и о большем не мечтает , тк его ВСЕ устраивает.

[kekekew]

Изначально была фотография тр. средства. Из предложенного текста понятно, что на трансмиссию УАЗ - 469 поставлены большие колёса, без изменения передаточного числа.  О какой тяге может быть речь? Наката нет из за разности скоростей при включении пониженной с передком. Освободив ползуны в раздатке,  появится накат. Только тяги, которой явно не хватает с таким передаточным, не появится.  И возможность самопроизвольного выключения раздатки появится. Человеку попытались объяснить, что надо повысить передаточное ДО РАЗДАТКИ, чтобы везде можно было ездить на повышенной, а пониженную и передок включать только в грязи. И с чего ты взял что кто то включает Умного.  Поставить мотор от переднеприводной машины, вместе с коробкой, гораздо легче, дешевле, а в дальнейшем и надёжней, чем колхозить к УАЗ-мотору, переднеприводную коробку. А потом пожинать плоды своего творчества, возвращаясь пешочком домой. А на чём ездить? У каждого свой выбор, ХОТЬ НА МЕТЛЕ!!!