Последние сообщения

1

Фото и видео / Видео вездеходов

« Последний ответ от SolovyevAndrej Сегодня в 22:29:44 »

Ураган мини , зачётная телега
Вставить ровно не получается ..

https://youtu.be/__2xpD2LDT8?si=kTdvZOaKXz1boEoY

2

Моделируем и конструируем / Проектирование и строительство переломки на японских агрегатах.

« Последний ответ от МВП Сегодня в 18:34:30 »

Вот в этом и ключ проблемы, размеренно и не спеша, горки не штурмовать, в дно канавы не тыкаться. Двигателем её порвать сложнее чем тычком на блокировке.

Дык не ключ проблемы а наоборот ключ от проблемы . И второй ключ отсутствие блокировки и не спеша лебедкой грамотно и вовремя а не наскакавшись  до пока треснет . Машина гладких характеристик согласится работать годами без частого ТО если ее уважать а не доить на одну гонку зарубами с более жесткими требованиями и зажатыми (не свободными и не такими могучими ) механизмами .
https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=12080.msg368516#msg368516

3

Моделируем и конструируем / Проектирование и строительство переломки на японских агрегатах.

« Последний ответ от Samstan Сегодня в 15:53:34 »

едет размерено и не спеша.

Вот в этом и ключ проблемы, размеренно и не спеша, горки не штурмовать, в дно канавы не тыкаться. Двигателем её порвать сложнее чем тычком на блокировке.

4

Моделируем и конструируем / Проектирование и строительство переломки на японских агрегатах.

« Последний ответ от Пянда Сегодня в 15:47:46 »

Вал Юрича и крышку заднюю с двухрядным подшипником.

5

Моделируем и конструируем / Проектирование и строительство переломки на японских агрегатах.

« Последний ответ от logza Сегодня в 15:19:36 »

У меня раздатка от Нивы стояла на вездеходе сухим весом 1300кг, мосты УАЗ, не переломка, двигатель от ОКИ . Штатная раздатка НИВА.

У моего знакомого,вместе ездим на болото,переломка весом 1300,стоит раздатка нива с валиками Юрича,мотор инжектор от 2112,с родной коробкой,с парой 3,9,мосты уаз с парами 5,125.Поломка за всё время была одна,обломило шпильку крепления,купил новую шпильку,вытащил обломок из корпуса и запресовал новую,грузит по полной каракат,и ездит не по дорогам,и не вокруг гаража а почти за 100 км от дома по болоту,вот его каракат,алюминевый который,запаса конечно нет на нивовской раздатке,но ездит ведь,не газует,едет размерено и не спеша.

6

Электрооборудование / Нужна помощь по электрике двигателя Nissan CG 13

« Последний ответ от Uran88 Сегодня в 14:22:33 »

Благодарю. Это то что надо.

7

Электрооборудование / Нужна помощь по электрике двигателя Nissan CG 13

« Последний ответ от gudvin Сегодня в 13:17:53 »

У меня уже всё стоит на моторе. Какой минимум нужно для эксплуатации? Какие провода нужно задействовать от мозгов, а какими можно принебречь?
С жигулевскими всё проще было - плюс минус и зажигание)))

https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=8686.0
Всё что нужно есть на первой странице.
Я на полу завожу так: на 36, 38, 46, 47 и 4 плюс. Бензонасос напрямую. Плюс на старт и одновременно на 34 и поехали.
Работы на две минуты.

8

Электрооборудование / Нужна помощь по электрике двигателя Nissan CG 13

« Последний ответ от gudvin Сегодня в 13:06:06 »

Сергей_51,
На этих моторах акпп простая как молоток, ёй даже аккумулятор не нужен для работы.
Хотя есть и с мозгами, но мы не знаем какая у Юрия.

9

Электрооборудование / Нужна помощь по электрике двигателя Nissan CG 13

« Последний ответ от strong Сегодня в 12:09:03 »

Загнать сигнал от этого индукционного датчика напрямую в мозги не получится, там нужен четкий прямоугольный импульс.

Триггер Шмидта в помощь.

10

Моделируем и конструируем / Проектирование и строительство переломки на японских агрегатах.

« Последний ответ от solomon Сегодня в 11:14:41 »

Трансмиссию рвет, когда нет подвески и жесткие колеса. Нужна мягкая, длинноходная подвеска и шины с маленьким протектором, и спускать сильнее. Хотя раздатку лучше ставить с запасом, хотя бы газельную.