0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
какая из схем рабочая и надежнее
Понижение около 6
При стыковке через плиту надо точно выдержать соосность "коленвал-первичный вал КПП".Вал двигателя диаметром около 25мм,если нет соосности ломает не сцепу,а колено.Да и не рассчитан движок под выжим сцепления.
Автор Вячеслав.
Автор ALEX 2
Автор s_smirnov
Автор Kazachok23
Автор ponstyle