Вездеходы на шинах низкого давления
Пневмоходы => Полноприводные вездеходы - процесс строительства => Тема начата: Эдуард2016 от Июня 03, 2021, 21:09:28 pm
-
Открою тему,но что то пока в голове не укладывается картинка и дизайн моих хотелок.ТТХ: двс GA -15 с акпп ниссан сани,задний мост 3110 пч 3,9,передний гибрид 3110 с мостом уаз,потроха оставлю волговские.Подвеску хочу как на предыдущем,А образный рычаг с верху и две реактивные тяги + задние стойки ваз 09.Подвеска будет одинаковая перед,зад.Колеса ид- п284 безкамерка.Тормоза дисковые на оба моста.Машинку хочу средне моторной компановки,без раздатки,сразу на мосты.Рама самоварная,проф труба 60×40.Рулевое пока не определился.
-
https://youtu.be/FRUWUq40cr0 двс вынул,проводочьки все подписал.
-
Хочу что то типа такого,но среднемоторник.
-
Сдается мне мало будет 3.9 в мостах. Да и 2ух сателлитный дифф, оно тебе надо?
-
Эдуард ,с почином👍
-
мало будет 3.9 в мостах.
На ИДПшках . Вроде пойдет . Бешенный тазик будет если с раздаткой . Если только АКПП то я х.з.
-
Василий,если раздатку ставить то база удлинняется.На предыдущих машинах не так уж часто пониженой пользовался.Правда там и пары 5.125 стояли.Эту машинку хочу для покатушек собрать.На больших мне особо ездить не куда.
-
Эдуард ,с почином👍
Спасибо,только с этим почином всю башку сломал,как и что скомпоновать.
-
Сдается мне мало будет 3.9 в мостах. Да и 2ух сателлитный дифф, оно тебе надо?
Начьну строить пока так,а там может и уазовский диф с г/ п газель воткну,опыт есть.
-
На ИДПэшках нормально будет с таким мотором. 1*11
-
Правда там и пары 5.125 стояли
У меня каракат и канитель с раздатками . Везде волгомосты 3.9. У караката колеса т150 на повышенную 3 , 4 плюется , но там двс ока . На канители пофиг , иной раз сам запутаешься чо включено . Но нюансы какие то есть , ща не вспомню . По моему коробка норовит вниз сигануть если кипдауном не запретить . Но через час или меньше надо режим движения менять в сторону уменьшения температуры хотя бы кратковременно .
-
Подвеска будет как на вехнем фото,рулевое гур как на марсе,нижнее фото.Нужна ли при такой схеме тяга панара.
-
Подвеска будет как на вехнем фото
ГОРУ,самое,то! -hi-
-
Подвеска будет как на вехнем фото
подвеска с А-образным рычагом не надежна, при обрыве одной из опор машинка обездвиживается.
На ниве оборвало шаровую завернуло мост и отломило хвостовик.
-
.Нужна ли при такой схеме тяга панара.
Нивкоем случае.Панара и А-рычаг вершиной к мосту оба удерживают мост от смещение в стороны,но каждый по своей траектории артикуляции,поэтому они не совместимы.
-
Нивкоем случае.Панара и А-рычаг вершиной к мосту оба удерживают мост от смещение в стороны,но каждый по своей траектории артикуляции,поэтому они не совместимы.
Понял,спасибо.
-
Ну вот в кошельке убывает,в гараже прибывает.Купил мосты.
-
Всем привет,посетила меня бредовая,а может и нет идея,что есле в место какой либо раздатки использовать кпп ваз 08-09, по весу не много добавится.Жизнеспособна такая схема или нет,что скажете?Может кто ездит с такой трансмиссией?
-
Есть такие ачки,но обычно используют двс и кпп заднеприводного авто,скажем ваз шестёрке а вместо раздатки кпп 09,вроде на колёсах 1300 всё ходит.
-
Видал такую тачку,дядька говорит ,что такая схема даже лучше ,чем с раздаткой.
-
Основное - ты лишаешься возможности управлять межколесным диффернциалом - или всгда включен или всегда выключен.
Ну и потом - по выходу КПП восьмерки прочней большинства раздаток ИМХО, но на входе она рассчитана на 100 ну 200 н/м
А у тебя авто движок и ГП (вроде донор переднеприводной) - думаю пергруз будет просто адский.
А такая минималка 0,3 км/ч тебе вряд ли нужна.
-
что есле в место какой либо раздатки использовать кпп ваз 08-09, по весу не много добавится.Жизнеспособна такая схема или нет,что скажете?Может кто ездит с такой трансмиссией?
С коробкой от ваз 21083 в место раздатки,одно время выпускался вездеход Хищник.схема такая,мотор с коробкой от нивы,в коробке нивы отсутствуют 1 и задняя передача,убраны специально,далее пром вал от нивы и повёрнутая на 90 градусов коробка от переднеприводной жиги,тросовая,в переднеприводной коробке стоит самоблок вал рейсинг,сплошной вал или заварка дифа противопоказана,червато поломкой трансмиссии.
-
Всем привет,посетила меня бредовая,а может и нет идея,что есле в место какой либо раздатки использовать кпп ваз 08-09, по весу не много добавится.Жизнеспособна такая схема или нет,что скажете?Может кто ездит с такой трансмиссией?
-hi- С твоими шинами ненужно дополнительного понижения . Тем более если по болотам не ездить . На край поставишь пары 5.125
-
Всем -hi-.В общем раздатке быть,сказал Эдька утирая слезы мазутной тряпкой.Снял акпп , открутил редуктор на задний привод и охренел от его веса кг 15 есле не более.На досуге разберу этот редуктор интересно что там за потроха.
-
С раздаткой это уже не среднемоторная получается:)
-
Народ,подскажите в чем отличие р/ к нивы и шевроле нивы,и какая крепче.
-
Народ,подскажите в чем отличие р/ к нивы и шевроле нивы,и какая крепче.
У Шеви только рычагов поменьше.
-
У Шеви только рычагов поменьше.
Как включишь блокировку, так проклянёшь все. На ходу не выключить, надо остановиться, взад сдать, иногда раза три.
-
Получается что рычагов меньше а геморроя больше.
-
Разобрал акпп заварил диф.Передаточьное 3,85. 20/77.
-
Привет сообществу,я просто в акуе,на прошлый вездеход за 17000 купил проф трубу и листовой металл на весь вездеход.Сегодня купил 60 ×40×3 три палки,40х40х2 две палки,и 30х30х2 две палки и отдал за все это 16600.
-
Как включишь блокировку, так проклянёшь все.
Неужели? У меня нормально включается/выключается. Може у тебя ГП 3,9/4,1 или колёса разные.
-
или колёса разные.
Раздатка не подношена . Хрен выключишь . На двух рычажной пинком можно высадить . А лучше заранее выключать как дорога адская кончилась и началась так себе но без блокировки едет .
-
Прошу прощения за офф топ.
А вот на переломках есть польза от возможности распустить межосевой диффернциал.
Или даже с раздаткой всегда ездят на заблокированном.
-
А какая разница,всегда езжу на свободном,включаю по надобности,проехал ,выключил.
-
SLOW, При заблокированном межосевом дифе рулится тяжелее.
-
https://youtu.be/xT1jByD7Kdk сделал себе подарок на днюху.
-
Всем -hi-,стройка движется очень медленно из за недостатка времени.Сгибридил мост,пришла посылка от Павла Астерикса в виде дисков,огромное ему спасибо.Нравится мне с ним работать,второй раз заказываю и все хорошо.Диски заказывал полуфабрикаты в целях экономии на т/к.Сегодня два штуки сварил.
-
[quote author=Эдуард2016
Сгибридил мост
Тоже интересна эта тема. Скажи, чем гибридный мост лучше УАЗовского? И где почитать про процесс?
-
https://youtu.be/IX2dq-c-1hY Ondr тут видяшка как я собирал мосты на прощлый везд.Гибрид собирал иза слабого литья в уаз мосту под пшп под хвостовик ну и ремонтопригодност не на последнем месте, не надо мост колоть .На этот везд гибридил только передний мост,зад оставил в стоке с парой 3,9 посмотрим как поедет.
-
Спасибо, я понял. В задумках тоже есть среднемоторник. Но мосты планирую уазовские спайсера, подвеска 4-линк, ГОРУ, там как получится, возможно два передних моста.
-
чем гибридный мост лучше УАЗовского?
Редуктор волги надежнее, мощнее ГП и большой выбор газелевских, от уаза чулки со ступицами лучше волговских. Но можно не морочиться и найти мосты от патриота.
-
Очень медленно,но уверенно движемся в перед.Доварил диски,покрасил внутреннюю часть.
-
Ширина мостов какая сделана?
Полуоси мелкий шлиц поставил?
-
Ширина мостов какая сделана?
Полуоси мелкий шлиц поставил?
Задний мост газ 3110 в стоке ни чего не переделывал,только приварил фланцы под разболтовку уаз ширина 1535 полу оси штатные,мелкий шлиц.Передний мост 1500,привода штатные уаз,крупный щлиц.
-
https://youtu.be/XXmxX8AV9H4 как то так.
-
Эдуард2016,привет,сколько возни с этими мостами. А вот курить и красить,это брат перебор. -hi-
-
А вот курить и красить,это брат перебор.
Мне тоже понравилось ::cheesy:::!
А ещё, тележка для сварочника из супермаркета ;)!
Эдуард! -hi-.Спасибо за тему,у самого времени нет на стройку,а ты показываешь и как будто сам строю -hi-!
-
Всем привет,собрал вчера колеса.Какие то детские они по сравнению с уроганами. ::cheesy:::
-
Всем привет,собрал вчера колеса.Какие то детские они по сравнению с уроганами.
Всё познаётся в сравнении , каждому сверчку свой шесток ::cheesy::: .
-
https://youtu.be/uFJYKjh8xLw Привет всем,что то не растет с компановкой.Не капотник и не среднемоторник,база длинная выходит.Дождусь вал от Юрича поставлю на раздатку и буду пробовать делать максимально кроткий кардан,но при таком расскладе придется двс опустить в низ.
-
Как то так все выходит,присоеденяемся с советами,критикой и подсказками.Не откажусь если на канал подпишетесь.
-
Товарищи администраторы,тему можно перенести в раздел строительства.
-
Эдуард2016, А праворульку не хочешь сделать . Водитель с права двигатель пассажиром . Один без другого не ездит так что развесовка получается гут . И с карданами зер гут .
У меня на канители трансмиссия вся в линию вытянута получилась со смещением двс . Правда мне захотелось поближе к морде вот и посадил водилу меж колес передних .
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/08/15/15d2f.jpg)
-
,критикой
:)
Нахрена сдалась эта раздатка в этой схеме,нормальную минималку она не даст,а так для багги нормальная схема,вот только ширина маловата надо два тридцать делать и водителю и пассажиру нормально было бы.Моя так думать. ::cheesy:::
-
-hi-МВП, нет не будет двс пассажиром ездить,жирновато ему будет,скорее всего место ему в багажнике,пусть там пашет.Тут металлические тараканы спать не давали и в 3 ночи в гараж,покурил помыслил и вроде как при моем ттх не плохо получается задне моторная компановка.nikolaj, раздатку вынужден поставить,выше писал из за чего,да и хоть мало мальское понижение лишним не будет.
-
Не откажусь если на канал подпишетесь.
И всё ? cсылка где ?
-
Михайлович, выше видяшка есть через нее.
-
И всё ? cсылка где ?
На видяшке в левом углу буква Э жми на нее и вылезет подписаться.
-
На видяшке в левом углу буква Э жми на нее и вылезет подписаться.
Понял - не дурак , был бы дурак , не понял ::cheesy::: . Народ поможем нашему соратнику в развитии канала . Подписывамся , коментируем и не забываем ставить лайки !! -hi- .
-
-hi-МВП, нет не будет двс пассажиром ездить,жирновато ему будет,скорее всего место ему в багажнике,пусть там пашет.Тут металлические тараканы спать не давали и в 3 ночи в гараж,покурил помыслил и вроде как при моем ттх не плохо получается задне моторная компановка.nikolaj, раздатку вынужден поставить,выше писал из за чего,да и хоть мало мальское понижение лишним не будет.
Он у тебя для забавы только, одну жопу возить? Или заднемоторный автобус будет? всё не понятно пока. Раздатку нужно обязательно,( нивовскую или газелевскую, моё мнение). Уазовская мне совсем не нравится ( тоже моё мнение) Не настаиваю на истине.
И моё мнение, что классическая компоновка удобнее. При средне-и-заднемоторной компоновке проблемы с охлаждением, в салоне шумно, жарко, места мало. Не вижу преимуществ. Только если когда одножопныые квадры делают для покатушек.
-
Подписывамся , коментируем и не забываем ставить лайки !! .
Вот через ето один ответственный товарищ и слинял с форума. :(
-
Там наверно повкуснее будет,или ещё чего?
-
Дождусь вал от Юрича поставлю на раздатку и буду пробовать делать максимально кроткий кардан,но при таком расскладе придется двс опустить в низ.
Так может тебе еще выслать вал ЖЮ-114 вместо вала привода переднего моста, сместишь или провернешь раздатку и двиг не придется опускать. А на вторичный вал какой нибудь свинтопрульный аппарат подцепишь, если багги, то мех лебедку на полную скорость или винт с выходом на глиссирование. Ну и тормоз останется...
Последний можно купить здесь: https://xn--c1afyii5e.xn--p1ai/products/33903762
Успехов!
-
Юрич, спасибо за предложения,сегодня получил твою посылку,все отличьно,есче раз спасибо.о компановке пока сам не могу определиться,то криво то косо.Лесник-61, да машинка будет для забавы,но возить надо хотябы з попы,веселее.Раздатка уаз меня в полне устраевает.
-
...
-
https://youtu.be/d_NUSDEMef4 распаковываю посылку от Юрича.
-
https://youtu.be/uFJYKjh8xLw Привет всем,что то не растет с компановкой.Не капотник и не среднемоторник,база длинная выходит.Дождусь вал от Юрича поставлю на раздатку и буду пробовать делать максимально кроткий кардан,но при таком расскладе придется двс опустить в низ.
Может переиграть на стадии выбора схемы тачки не в багги а в квадрик ;) 1*11.
-
https://youtu.be/uFJYKjh8xLw Привет всем,что то не растет с компановкой.Не капотник и не среднемоторник,база длинная выходит.Дождусь вал от Юрича поставлю на раздатку и буду пробовать делать максимально кроткий кардан,но при таком расскладе придется двс опустить в низ.
На Вездеходе Кипачь, инетерсовался,у хозяина мотор стоит наоборот,коробкой вперед .
Может тебе так попробовать Примерить ,раздатка ровнее встанет
Думал о такой схеме с Рк УАЗ,очень она неудобная.
-
Подписывамся , коментируем и не забываем ставить лайки !!
Ты ответственный . Подписался -hi-
Но я полагаю он на форуме ничего не зажмет показать ::shy:::
-
Ты ответственный . Подписался
А то ... и даже на бывших соратников 778? . Денег то не берут - халява ::cheesy::: .
-
Эдуард2016, привет,определился с компановкой?
-
LEONID 69, привет,вроде определился,будет что то между средне и передне моторной компановкой.В общем двс встанет перед передним мостом,раздатку поставлю.Заниматься пока особо врнмени нет,работаю через сутки.28 в Казань сына на учебу повезу,а там и картоху копать надо.В общем как начьну воять освещу ничего не утаю.Михайловича подставлять не буду,он ведь ручался за меня. -hi-
-
https://youtu.be/8wfelzviQ8g ,дождь не дал картоху докопать,маленько в гараже поработал.
-
Эдуард2016, привет,общая ширина рамы(там где подножки будут),не широковата?
-
LEONID 69, привет,раму делал с умыслом чтобы в салоне тесно не было,так как концепция машины возможно поменяется.Скорее всего все это интегрируется в кузов и обошьется. -hi-
-
https://youtu.be/HqKbLpZV27 Маленько поработал.
-
Трудимся https://youtu.be/-IyFH5WvEzs
-
https://youtu.be/HqKbLpZV27M
-
Рычагу,рама будет мешать ходу в низ...Надо чтобы внутри рамы крепление саленблоков было...Да и зачем не ровные рычаги?...проще ААААА образный сделать..
-
Евгений 103, какому рычагу,у меня с верху А обазный будет стоять,а с низу реактивные тяги.Вот если только А образный рычаг сделать уже внутреннего размера,чтобы при ходе подсвески он заходил в раму а не долбил по ней.
-
при ходе подвески
Так ход то будет ограничен амортизатором ?
-
Вот если только А образный рычаг сделать уже внутреннего размера,чтобы при ходе подсвески он заходил в раму а не долбил по ней.
..да я про этот.
-
Ну вот,как то так все получается.
-
распаковываю посылку от Юрича.
Пожалуйста, Эдуард, пользуйся! Успехов!
Улыбнуло про пену. ::cheesy::: А иначе эта угловатая железка после многократного перебрасывания превращает коробку в хлам, мне присылали фото, как доехала ЖЮ-лезка полегче до Иркутска...хорошо в пленку была обклеена скотчем, от квадратной коробки остался бесформенный комок картона. А на почту вообще в стрейтч-пленке не берут...
А у тебя в начале видоса посылка, прямо, как при отправке! 1*11
Надо в предупреждалке-наклейке написать еще: "коробку не жалеть, разрывать в клочья, пену ободрать, всё содержимое в пленке!"
Спасибо тебе за видео, попробую вставить на сайт.
Успехов!
-
Прикинул что к чему.https://youtu.be/B46J66jEWVg
-
Рычагу,рама будет мешать ходу в низ...Надо чтобы внутри рамы крепление саленблоков было...Да и зачем не ровные рычаги?...проще ААААА образный сделать
Евгений 103, видяшка думаю внесет коррективы.
-
Евгений 103, видяшка думаю внесет коррективы.
Зачем????
Всё проще можно сделать... ::girl_cray:::
Нах тебе, Аобразный рычаг с сверху?!!
ставь две тяги как на МАРСах,и понару..
да и места в полах будет больше...
-
Зачем????
Всё проще можно сделать... ::girl_cray:::
Нах тебе, Аобразный рычаг с сверху?!!
ставь две тяги как на МАРСах,и понару..
да и места в полах будет больше...
Это на какую высоту лазать надо в кабину? Как в камаз? А к движку - как в трюм катера? Стойки крепления тяг имеют такой рычаг, что вместо его укрепления укосинами проще сделать второй ярус рамы, сделать его полом, и таким образом понизить и Ц.Т. и удобство эксплуатации.
Прошу прощения, но Евгений 103, тебе правильно сказал. А - рычаг сделать внутрь рамы (коль делаешь с рычагом), таким образом можно саму раму опустить вниз, к мосту, на 10 см. Мне кажется, что А-рычаг уместен, когда подвеска будет из одной пружины по центру, на шаровой опоре и два амортизатора на чулках моста. Тогда получается пружинный балансирный мост. И А-рычаг надо делать из прямых труб, а не сваривать их домиком. Жесткость рычага будет выше. Какая у тебя целесообразность делать такую форму рычага? Сейчас начнёшь приваривать укосины, по месту сварки потом пойдут трещины. Какой-то мазохизм.
Очень плохо , когда Ц.Т. высоко. Я думаю так, но хозяин - барин..
У тебя ещё не поздно пересмотреть устройство подвески.
-
Лесник-61, то что рама высоко согласен на сто процентов
-
Мужики,а что есле А образный рычаг развернуть на 180 гр.Тогда рама опустится ниже.
-
Очень длинный А образник мне показался по видео. Очень большой рычаг, при боковом ударе что ни будь отломит или А рычаг сложится-погнется. Не надежно.
-
Эдуард2016, привет,с формой А-образника ,мне кажется намудрил,правильно мужики говорят,прямая А должна быть. -hi-
-
Зачем вообще весь этот огород? Проще рессор мне кажется никто еще ничего не придумал... 2 рессоры и больше ничего не надо... Я заднюю подвеску делаю только на рессорах...
-
Проще рессор мне кажется никто еще ничего не придумал... 2 рессоры и больше ничего не надо..
Как бы да... но рессоры хорошие это совсем не просто ::tongue:::.
Слепить подвеску как 340х вольво это конечно круто, но где такие рессоры найдешь ::cheesy:::.
А так ходы у пружинной подвески, тем более с А-Образником куда больше.
-
Евгений 103, можешь сделать информативные фотки задней подвески.За ранее спасибо.
-
А так ходы у пружинной подвески, тем более с А-Образником куда больше.
А с балансирами еще больше , только зачем нам такие хода ? Кувыркучесть повысить ? И потом долго ломать голову а как же их ограничить , что до сих является расплатой компановки переломок .
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/09/27/9bb6e.png)
-
А с балансирами еще больше , только зачем нам такие хода ? Кувыркучесть повысить ?
Не знаю... тем более для пневмоходов.
Довольно известно что в сегменте "котлет" А-образник дает плюс к проходимости а пружинная подвеска (с обычно более длинными ходами) предпочтительнее рессорной.
По пневмоходам тебе виднее.
То что я вижу навскидку -
может быть не просто найти рессоры обеспечивающие достаточную артикуляцией под весом пневмохода. (см заметку про рессоры 340 Вольво ;) )
Поставив умеренно мягкие рессоры мы легко можем столкнуться с S образным наматыванием - и нам опять потребуется А-образник 778?
-
На предыдущем вездеходе у меня такая подвеска с А рычагом стояла спереди и все работало отличьно.Но там стояло по 2 пружины и аморт.А вот тут как подметил Лесник-61, рама получилась довольно высоко,если А рычаг ставлю во внутрь рамы,то она опустится максимум 10 см,что великой роли не сыграет.Рессора да,надежно,крепко но трясет хочу мягких ходов.Так что наверно буду смотреть в сторону подвески классики. ::mail1:::
-
Может конечно не в тему, но вставлю фото своего вездехода. Подвеска рессоры газель двухлистовые. Хода подвески просто огромные, заезжает на колесо 70см и даже не думает вывешиваться. Запас хода подвески ещё очень большой. Ни к чему столько...
-
На предыдущем вездеходе у меня такая подвеска с А рычагом стояла спереди и все работало отличьно.Но там стояло по 2 пружины и аморт.А вот тут как подметил Лесник-61, рама получилась довольно высоко,если А рычаг ставлю во внутрь рамы,то она опустится максимум 10 см,что великой роли не сыграет.Рессора да,надежно,крепко но трясет хочу мягких ходов.Так что наверно буду смотреть в сторону подвески классики. ::mail1:::
Да нормально всё с А рычагом,кроме того, что он креплениями и частью самого рычага стоит под рамой,пробьёт ниже отбойников если стойки с восьмёрки будут ,там отбойники слабые и сломает его,сделай во внутрь крепления,соответственно и рычаг переварить.
-
Ну вот,как то так все получается.
Это какая-то порнография, а не кронштейны. Очередной небоскреб на колесах.
-
И ещё,нижние тяги которые крепятся к мосту я бы перенёс максимально к колёсам.
-
Евгений 103, можешь сделать информативные фотки задней подвески.За ранее спасибо.
Вот видео делал..смотри там вроде всё понятно..
Есть ещё серии...
http://youtu.be/xygnBDBydDQ
-
Всем привет,убрал А рычаг переделал на классичемкую подвеску.
-
Все бы хорошо,да на тут то было.При диагоналке колесо об пружину шоркать будет.Придется кроштейны стоек во внутрь рамы затянуть.
-
Да, чтож вы все крепите стойку сверху моста и вертикально, когда можно закрепить снизу и наклонно. Встает компактнее и зазор между задним колесом и боковиной 80 мм.
-
Вот еще крепление передней стойки
-
bmv1962, темы твоей не читал,и не знаю что строишь.Я не теоретик,все больше на практике и на ошибках ,так вот при твоем крепеже стоек будет ломать шток с верху где резьба.Такую компановку я уже проходил на квадрике с независимой подвеской но суть примерно та же попытаюсь сформулировать.У тебя стойка с низу закреплена 2мя болтами,так вот при артикуляции моста у стойки угол меняться не будет,соответственно вся нагрузка придет на конец штока и его обломит,так как он будет работать на излом.На квадрике изначально стойки тоже ставил под углом,ломало тольо в путь,прлблему решил вертикальной установкой стоек.
-
bmv1962, пардон,сразу написал а потом рассмотрел что стойка через сайлентблок прикручена :)
-
Эдуард2016, привет,с задней нижней тягой,по моему тоже перебор,длинноватая кажется.Ну и сам кронштейн на раме,просится обрезание,слишком он торчит.
-
bmv1962, пардон,сразу написал а потом рассмотрел что стойка через сайлентблок прикручена :)
И вот этот сайлентблок можно развернуть вверх, тогда длина стойки уменьшится на 100-150мм примерно и верхнее крепление будет ещё ниже . У меня такого вида стоит амортизатор, без пружины.
-
LEONID 69, привет,тяга 1100мм и так короче сделал на ваз тяги 50/50.Кронштейн 90мм
-
Кронштейн укороти на половину,а то он торчит как якорь,перпендикулярно раме,(здрасьте все коряги😁).
-
Всем привет,убрал А рычаг переделал на классичемкую подвеску
И что теперь мост от бокового смещения удерживает ?
-
МВП, панара будет
-
Кронштейн укороти на половину,а то он торчит как якорь,перпендикулярно раме,(здрасьте все коряги😁).
От этого к ронштейна паралельно раме еще палка приварится и к ней придет тяга от переднего моста.
-
А,понял,усилитель рамы.
-
темы твоей не читал,и не знаю что строишь.
Уже построил и сезон эксплуатировал. А в тему мою заглядывал и учил как надо А-образный рычаг делать не разобравшись в сути.
-
Уже построил и сезон эксплуатировал. А в тему мою заглядывал и учил как надо А-образный рычаг делать не разобравшись в сути.
Может быть,всего не упомнишь.
-
Переместил стойки,все встало на свои места.
-
Переместил стойки,все встало на свои места.
Как то не очень стойки смотрятся,может разделить стойки, пружины под раму поставить,а амы так оставить, только чашки опорные срезать или на другие поменять и под раму поставить.
-
стойки
Смысл стойки я вижу в стойке . Мож не прав , аморт для меня гаситель колебаний , усреднитель , успокоитель . Чего там еще ? Кроме пружины и рессоры .
-
Смысл стойки я вижу в стойке . Мож не прав , аморт для меня гаситель колебаний , усреднитель , успокоитель . Чего там еще ? Кроме пружины и рессоры .
На нижнем фото видно что при наклоне рамы, рама упирается в чашку стойки,что на мой взгляд не есть хорошо,а так то понятно что стойки что рессоры итд.
-
Всем привет,убрал А рычаг переделал на классичемкую подвеску.
Ход подвески проверял?
У меня клюшки как на уаз передние,только самодельные сзади и спереди стоят,хорошо один человек напутствовал на форуме,проверяй ход подвески,я и проверил.
Делал как у тебя сейчас.
Мост при ходе колеса вниз,подруливает почти на 5 см, и Хвостовик ныряет в низ,что очень критично для крестовины и самое главноеоно все ломается в самой чаче и под нагрузкой! -hi-
-
Стойки лучше снизу отодвинуть от моста от вертикального положения.
Ход подвески проверять, лучше наверное мост покачать,чтоб рама на месте стояла,мне так видится лучше,чем рам качать.
-
-hi- Выкину нах весь этот колхоз,в поисках уазовских рессор.
-
-hi- Выкину нах весь этот колхоз,в поисках уазовских рессор.
Москвичевские такого же размера, только втулками и качалками отличаются. Можно купить УАЗовские коренные, а остальные листы набрать из буханочных, этих обычно больше.
-
Москвичевские такого же размера, только втулками и качалками отличаются. Можно купить УАЗовские коренные, а остальные листы набрать из буханочных, этих обычно больше.
буханошные вроде шире 469
-
Ширина одинаковая. Лежат у меня в разборе разные. Изгиб разный , наверное от эксплуатации так получилось.
-
-hi- Выкину нах весь этот колхоз,в поисках уазовских рессор.
-hi- и рессоры выкинешь... ::girl_cray::: нах "этот колхоз"?!
Следующий шаг,приваришь мосты к раме и вперёд,на грязи!!!!
Потенциал рычажной подвески,ты,так и не понял... ::morning1:::
Вот для примера,такая "диагоналка",на рычагах.если всё правильно...
на рессорах,такое не сделаешь.
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/10/07/3b2a0.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/10/07/8613a.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/10/07/18634.jpg)
-
Не пойму почему вы недооцениваете рессорную подвеску? На 5-й странице я выкладывал фото с ходами подвески. Хода ничуть не меньше чем у вашей рычажной. Подвеска довольно таки мягкая -hi-
-
Вот для примера,такая "диагоналка",на рычагах.если всё правильно...
на рессорах,такое не сделаешь.
Да ну? Не согласен полностью. На колесо ВИ 3 заезжаю без вывешивания передним колесом. ( не нашел фото. поставил видео, там видно как ходит мост) А плюсы у рессор такие:
1. Простота изготовления и обслуживания. Вес или одинаков или не много больше амортизационной подвески со всеми тягами.
2. Не занимает места выше рамы, кабинет делать проще.
3. Очень легко сделать грузоподьёмность подвески под свои хотелки путем добавления-снятия листов или добавить пневмоподушку или пружину. Можно сделать подвеску с подрессорником, и тогда при малой загрузке будет работать две рессоры, а при полной весь пакет рессор.
4. Путем проставок можно легко увеличить-уменьшить просвет между колесами и кузовом.
От Газели рессоры хорошие, длинные сами, широкие. Хода на них большие. На задний мост можно поставить их, а на передний уазкины.
На видео передний мост на москвичевских рессорах, а задний на буханочных. На 1.17 видно хорошо.
https://youtu.be/RdTSB7b2HQI
-
Лесник-61, а амортики чьи стоят?
-
Уазовские три, а где гидроцилиндр мешает, я поставил ВАЗовский прямо на трубу моста сверху. У меня задние рессоры имеют большую жёсткость, но при переезде лежащих деревьев до пятнадцати см в диаметре, скорость не снижал, отрабатывали хорошо.
Когда продал, то покупатель стал возить по восемь человек на работу и листов в заднюю рессору добавил. Передняя отходила больше 1500 км за лето, один раз менял резинки на полеуретановые. Проблема найти москвичевские резинки, но можно сразу сделать на уазовских.
-
Не знаю, коллеги - вездеходов так и не построил.
А по авто про подвеску имею сказать следующее:
рессорная почти всегда
имеет ходы хуже
существенно жестче (при той же грузоподьемности) т.е. на ней труднее получить в уравнении несущая способность = a + kx, где x это ход подвески - низкий k и при требуемой грузоподьемности
дает несравнимо худшую управляемость (например на гребенке) - ну это, наверное , не важно для вездехода.
все это на личном опыте и при сравнении "относительно сравнимых" изделий т.е. не Газели с Лендррузером - а того что при тюнинге подвесок можно на пикапах вытащить, например.
Исключением была подвеска 340 Вольво - очень длинная прогрессивная рессора. Но такую сделать вообще не реально.
Дома сожно сварить почти любые рычаги (хотя это и дорого) а вот выковать путевую рессору это скорее всего не один завод в России может не справиться, ну или уйдет несколько лет на исследования ::undecided:::
В реальности вопрос какая подвеска лучше мало применим для нас.
Более адекватен дургой вопрос - что мы реально можем в наших условяих создать, какое из этих изделий будет лучше :)
-
Лучше уазовских 452-го я лично не встречал.Не сломал ни одной за 8 лет при жесточайшем перегрузе.На 469-ом по тем же дорогам шеф шелкал рессоры как орехи по два раза на дню. ::cheesy:::
-
Поставил рессоры.
-
https://youtu.be/JwBJ9Cp3SGQ
-
Одна рессора, под рамой, вторая сбоку рамы. Так задумано?
-
Одна рессора, под рамой, вторая сбоку рамы. Так задумано?
На видео все нормально, на фото значит обман зрения.
-
Двигатель лучше подвинуть вперед, чтобы только не стукался об мост. Места между колёс больше для двигателя и крылья передние со стороны салона выводить проще. А еще будет простор для педалей, гидроцилиндра сцепления и вакуумника. И двигатель обслуживать лучше, когда до него легче добираться с переднего бампера и съемные боковины сделать проще напротив колёс, т.к. они прямые будут.
-
Вот для примера,такая "диагоналка",на рычагах.если всё правильно...
на рессорах,такое не сделаешь.
На рессорах и не такое делают
(https://fishki.net/picsw/062009/01/jeep/005.jpg)
(https://fishki.net/picsw/062009/01/jeep/004.jpg)
-
На рессорах и не такое делают
(https://fishki.net/picsw/062009/01/jeep/005.jpg)
(https://fishki.net/picsw/062009/01/jeep/004.jpg)
С такими колесами надо на драйв,а не на пневмоходы.
-
https://youtu.be/dUGwDZaH_KI ,строю потихоньку.
-
Всё по нраву как и чего , неспешно размерено , правда имеется нюанс - работа должна производится согласно регламенту правил ТБ , то бишь защитные средства от всяко разно , где рукавицы ? ::cheesy:::
-
где рукавицы ?
На следующий день кожа на руках будет красная и еще неделю чесаться и шелушиться. Но Эдуард уже наверное об этом знает. ::cheesy:::
-
Если ежедневно варишь не помногу , то ничего не происходит . Единственно каверны долго остаются , некоторые на три дня некоторые на неделю . Но они редкость если потолок не варить а переворачивать . На ногах больше и носки как звездное небо , на танцы надеть нечего .
-
Эдуард -hi-. Красиво всё,но есть одно но,кардан на задний мост,скручивает их и случай не единичный,я такой поставил от коробки на раздатку,там ему легче,а так всё гуд 1*11.
-
На следующий день кожа на руках будет красная и еще неделю чесаться и шелушиться. Но Эдуард уже наверное об этом знает. ::cheesy:::
Каждый день варю по многу... Никакой красноты нет. наверное уже иммунитет...
-
Не страдаю покраснениями от сварки.Костя,я мыслил над этим карданом,но он был новый и в наличии.Как свернет потом новый куплю.
-
Костя,я мыслил над этим карданом,но он был новый и в наличии.Как свернет потом новый куплю.
Хахаха,кардан то купишь,а датчик положения дроссельной заслонки на ниссановский двс,или датчик холостого хода или или или,где будешь искать,или японцы не ломаются ::cheesy::: ;)!
-
я такой поставил от коробки на раздатку,там ему легче
Очень интересно с чего ему там легче? На повышенной момент передаваемый карданом с кпп на рк делится раздаткой на два кардана
-
Хахаха,кардан то купишь,а датчик положения дроссельной заслонки на ниссановский двс,или датчик холостого хода или или или,где будешь искать,или японцы не ломаются ::cheesy::: ;)!
Коля,японцы не ломаются,да щас и с запчастями вроде проблем нет.Лижбы только не в какой нибудь опе изломались.
-
4,5года отъездил на альмере,один раз датчик коленвала менял,более ни чего не ломалось.
-
Коля,японцы не ломаются,да щас и с запчастями вроде проблем нет.Лижбы только не в какой нибудь опе изломались.
4,5года отъездил на альмере,один раз датчик коленвала менял,более ни чего не ломалось.
::cheesy::: ;)
-
Очень интересно с чего ему там легче?
Ну я думаю с того,что по плохой дороге я на пониженной езжу,а она у меня 1х3 . -hi-
-
Ну я думаю с того,что по плохой дороге я на пониженной езжу,а она у меня 1х3 . -hi-
Однако . Чот моск вклюкнуся опять не туда . На штатной схеме нивы пром вал дохленький типа оки чего то бывает стоит . А есть нивы что меж осевую с лета до зимы и пока весной не высохнет блокировку не выключают , только когда в город за харчами заедут . Хлобучит на них карданы мостов и надо же передних , а задний как бы больше груженый .
-
Мотор поставил,собрал мередние тормоза. https://youtu.be/U42SXIJk0qk
-
Товарищи модераторы перенесите тему в строительство.Спасибо!.
-
Эдуард2016, привет,суппорт будет держаться на тормозном щите,не слабо.Ты уже так делал или это первый опыт?
-
LEONID 69, привет.Нет не делал это аксперимент.
-
Всем привет,начал собирать переднюю подвеску,будет как на Чебоке.На фотках в данный момент рама стоит в среднем положении хода стойки,вопрос таков.Тягу понара выставлять паралельно мосту,и какой длинны ее делать?
-
Есть боковые стекла с пассажирской газели,стоит или нет использовать их на лобовое.Они скорее всего не тримплекс а сталенит?
-
Строю.https://youtu.be/eqHfZscIAJA
-
Что молчим,ни чего не знаем да.Ну и ладно будет методом проб и ошибок.
-
Молчат,значит увё в порядке,шеф.👍🙂
-
Эдуард2016, -hi- У чебоки один рычаг треугольный второй просто палка прямая с 2 сайлентблоками.
-
Сеня, верно подметил,а я и внимания не обратил,но критичьного поди ничего нет.
-
Ставь пружины волговские передние,на стойки ваз 09,как на вездеходе Василиск ,хозяин сделал.
-
Что молчим,ни чего не знаем да.Ну и ладно будет методом проб и ошибок.
Мы не молчим мы наблюдаем ;)!Лично моё мнение с передней подвеской это 3.14.
-
Мы не молчим мы наблюдаем ;)!Лично моё мнение с передней подвеской это 3.14.
Почему -hi-!Восьмёрошные сайленблоки работают в одной плоскости в отличии от саленблоков классики,это первое,второе по видосу видно что расстояние от внутренней части колеса до рамы или твоих рычагов явно не достаточное для поворота передних колёс,если только по футбольному полю гонять ::cheesy:::.Если покороче,мне не нравится чеботовская передняя подвеска,в данном исполнении. -hi-
-
Почему -hi-!Восьмёрошные сайленблоки работают в одной плоскости в отличии от саленблоков классики,это первое,второе по видосу видно что расстояние от внутренней части колеса до рамы или твоих рычагов явно не достаточное для поворота передних колёс,если только по футбольному полю гонять ::cheesy:::.Если покороче,мне не нравится чеботовская передняя подвеска,в данном исполнении. -hi-
восьмерошные саленблоки работают в тех же плоскостях, что и саленблоки классики, токо туже, и возможно чуть меньше
-
Ставь пружины волговские передние,на стойки ваз 09,
Я , путем проб, поставил на перед (по "Чебоке") пружины от классики, передние, с желтой меткой. Пришлось немного доработать площадки под пружины (разница в диаметрах 10 мм). Получилось самое то! Амортизаторы (Дэлфи) не дорабатывал, но поставил стабилизатор поперечной устойчивости от ВАЗ 2110. Без него сильно валкая получилась.
У Мишани без кабинета - хватает 08 пружин. А с кабинетом надо пожестче. -hi-
-
восьмерошные саленблоки работают в тех же плоскостях, что и саленблоки классики, токо туже, и возможно чуть меньше
У меня на восьмёрке точно такие же рычаги как на чебоке у Михаила -hi- и такие же как у Эдуарда -hi- в забаве один в один,только наконечники передние от классики, а задний крепёж ,краб от переднеприводных ваз,краб алюминиевый но держит пока,пружины москвичёвские очень мягкие прям нравятся.
https://youtu.be/adbdAQAGNMo
-
-hi-Эдуард2016,
Мне очень нравится трансмиссия Евгения марсовская,у него есть видосы про переднюю подвеску. -hi-
Понято что ты сделаешь по своему ::cheesy:::.
-
nikolaj, Привет,конечьно будет по моему.Подвеску сделал почьти как на последнем вездеходе. https://youtu.be/fh04tLMI-cQ
-
Так выглядит финишьная сборка.
-
Так выглядит финишьная сборка.
Давай не томи с передней частью ::cheesy::: ;)!
-
Давай не томи с передней частью ::cheesy::: ;)!
Терпения, и только терпения
-
собрал переднюю подвеску. https://youtu.be/MYOZFg2riJE Как и мыслил убрал 6 листов с рессор и переставил мост под рессоры теперь рама стоит ровно.Шасси готово.
-
На рессоре длиной качалок можно приподнять раму. Газелевские длинные. Это окончательно когда надо выровнять раму после набора нужного числа листов. Можно ещё подложить прокладку из профиля или сварить нужного размера под рессору .
-
собрал переднюю подвеску. https://youtu.be/MYOZFg2riJE Как и мыслил убрал 6 листов с рессор и переставил мост под рессоры теперь рама стоит ровно.Шасси готово.
зазор а между рамой и пружиной мне кажется достаточно. А вот не будет ли задевать проектором за пружины при диагоналке? Угол кастера не выставлялся у вас? При нем колесо будет ещё ближе при повороте к пружине
-
Эдуард2016, привет,я думаю тебе надо листика 3 накинуть на рессоры,рама приподнимется,запас под загрузку будет.Да и рессорки мостом загибать не будет.
-
LEONID 69, привет пока так оставлю,кабинет построю и видно будет.
-
LEONID 69, привет пока так оставлю,кабинет построю и видно будет.
Эдуард2016,
На 1.42 минуте,что с колесом,отрыв или отслоение боковины видно, очень большой.
-
nikolaj, мой косяк резанул лишка но не смертельно.
-
Прикупил лобовое вместе с рамкой.Ну и везет же мне на скорые помощи.
-
https://youtu.be/r7LI0wOgZHY
-
Эдуард2016, А сколько оборотов руль делает с полной перекладки поворота на другой борт ?
-
Привет,рычаг на кулаке поворотном,не слишком короткий? -hi-
-
ТОпчешься,не топчешься,как выходит так выходит,сам подвеску два раза переделывал,уж лчше сейчас,чем потом на готовом кузове.
Вопрос. При полном ходе передней подвески,А образный рычаг не будет мешать или упираться в шкиф двигателя,то по видео не очень видно?
Пробовал имитировать ход подвески спереди при максимальном ходе колес вверх и низ? Лебедка есть у тебя как вижу.
-
Эдуард2016, А сколько оборотов руль делает с полной перекладки поворота на другой борт ?
МВП, не знаю не пробовал 98*& пока не поставил,как поставлю отпишусь.
-
ТОпчешься,не топчешься,как выходит так выходит,сам подвеску два раза переделывал,уж лчше сейчас,чем потом на готовом кузове.
Вопрос. При полном ходе передней подвески,А образный рычаг не будет мешать или упираться в шкиф двигателя,то по видео не очень видно?
Пробовал имитировать ход подвески спереди при максимальном ходе колес вверх и низ? Лебедка есть у тебя как вижу.
Genri777, нормально все,пробовал опускал и поднимал ничего не упирается.
-
Эдуард2016, привет,пружины на стойках от чего?
-
LEONID 69, пока родные 08 09.
-
Эдуард2016,Привет!
Скажи пожалуйста, размер рамы по наружке,размер внутренний между шинами и ещё, какое расстояние, высота стойки передней 09 ,пусть от низа стойки до верха площадки под нагрузкой.
-
Эдуард2016,Привет!
Скажи пожалуйста, размер рамы по наружке,размер внутренний между шинами и ещё, какое расстояние, высота стойки передней 09 ,пусть от низа стойки до верха площадки под нагрузкой.
nikolaj, привет стойки практически не прожаты,весу видимо пока маловато.
-
Дела потихоньку движутся. https://youtu.be/jzEzGRxKbs8
-
Прикинул кабинет.https://youtu.be/5mSTqXA--yQ
-
Интересненький вагончик получится, не широковат ? Под капотом багажник ещё будет.
-
Верх крыши лучше сделать дугой. Не будет хлопать и прогибать снегом. Даже не большая дуга позволит ходить по крыше, настолько она будет жестче. И ещё продольные профиля по крыше сделай не перпендикулярно и между собой не паралельно , а под углом к поперечным. Тоже создаст жесткость крыше.
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/12/18/3f2a1.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/12/18/f7ab6.jpg)
-
Прости,а по осям сколько он вышел у тебя?
-
Приветствую Эдуард! Мне кажется на крыльях средние трубки лишние,ну и про крышу присоединяюсь к мужикам,полукругом крепче,два кувырка через крышу это подтвердили. -hi-
-
На рессоре длиной качалок можно приподнять раму. Газелевские длинные. Это окончательно когда надо выровнять раму после набора нужного числа листов. Можно ещё подложить прокладку из профиля или сварить нужного размера под рессору .
* DSC_0000130.jpg (108.77 КБ, 480x640 - просмотрено 51 раз.)
Сварные стремянки-ненадёжная штука.Не знаю как сейчас, но лет 20 назад с таким "колхозом" тех осмотр было не пройти.
-
Теперь тоже не пройти, да нам и не надо ::cheesy:::
-
Это называется теория расходится с практикой,техосмотр не пройдёшь,а ездить можно пятилетку🙂
-
kot 03, средние трубки не лишние,там дружбаны сидеть будут,баян тянуть🙂
-
там дружбаны сидеть будут,баян тянуть🙂
Девяткой фанерой зашить и бускай хоть кого тянут. :yahoopnevmo:
-
Интересненький вагончик получится, не широковат ? Под капотом багажник ещё будет.
Леонид,1.90 ширина спальные места поперек,под капотом багажник не сделать,не много там места.
-
Genri777, завтра померяю скажу.
-
Да нет ничего переделывать с крышей не буду,добавлю профилей,укосин и будет все путем,на прошлых тоже плоские крыши были и все нормально.
-
Я к закруглённой крыше тоже склонен.
-
https://youtu.be/aXLxIguK41A.
-
Эдуард2016, привет,потянуло тебя на круглое,в стойку трубу,вакуумник в бублик, молодца . :)
-
Genri777, завтра померяю скажу.
Не забудь -hi-
-
Не забудь -hi-
Извиняюсь,завтра 100%
-
Эдуард2016, привет,потянуло тебя на круглое,в стойку трубу,вакуумник в бублик, молодца . :)
Лёня,иначе ни как.
-
https://youtu.be/aXLxIguK41A.
Эдуард2016,
Приветствую!
Вот мне интересно можешь встать на один борт и покачать тачку,я к чему? по твоей подвеске: нужна будет тяга стабилизатора курсовой устойчивости или нет?
Мне в одной из тачек без неё никак не смог обойтись -hi-!
-
Genri777, по осям расстояние 2400.
-
Трудимся .https://youtu.be/TBTJSE5sygk
-
Эдуард2016, привет,нарушитель ты ТБ.Где очки,руки обжигаешь.Не бережёшь здоровье☝️
-
Прислюнил радиатор.https://youtu.be/0NjAvgJI3x4
-
https://youtu.be/f2TuUCm09rs Сваарил бак.
-
Может кто ставил такие печьки,хорошо работает или не стоит брать.
-
https://youtu.be/f2TuUCm09rs Сваарил бак.
-hi- Бак опусти как можно низко...
При плаванье,вес топлива,анулируется.
При пустом,баке,плавучесть добавится..
Пассажир без смеси обжигаещей, под жопой будет спокоен..
Зачем ,бак 75 литров? проще возить с собой доп канистры.
-
Евгений 103, привет,на ураловских ободрышах не плавец.
-
Печка такая же стоит,только 5 выходов,меня вполне устраивает. -hi-
-
Всем -hi-,дымогарный тракт. https://youtu.be/W1DwdUVwGNE
-
А что, из под КПП вправо и глушак сразу пристроить никак? Значительно короче бы было, и можно выхлоп в бок вывести.
-
Может кто ставил такие печьки,хорошо работает или не стоит брать.
У меня похожая стоит на вездеходе,на четыре выхода,толку очень мало от неё,в мороз примерно -15,-18 с трудом отогревает только лобовое стекло,боковые не может отогреть,у таких печек радиатор сделан из медной трубки,согнутой в змеевик,и на этот змеевик одеты алюминевые соты,очень редкие,воздух пролетает через печку не успев нагрется,летом буду её выкидывать и делать самодельную на основе радиатора печки от 2108,моторчик если места хватит тоже прилеплю от 2108,или приделаю китайский.моё мнение покупать не стоит,лучше присмотрется на дополнительные печки с автобусов,тепла будет больше,в них хоть стоит нормальный человеческий радиатор,например как на Вологодском Леснике.вот типа таких.вобщем надо смотреть,чтоб в ней был полноценный радиатор с двумя бачками,а не змеевик из трубки.
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2022/01/19/89763.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2022/01/19/6805e.jpg)
-
Пянда, приветствую,магистраль тянул вокруг АКПП чтобы меньше грелась.logza, Виктор спасибо за отзыв по печьке.
-
Эдуард2016, печка мазовская с большим радиатором . Только моторчики сменить надо на 12в. Радиатор в своём корпусе, хорошо колхозить. Моторчик 2108 или с иномарки поставить.
-
https://youtu.be/WGYHPstNGiE.
-
Эдуард привет! Нормально всё,приборы делай за рулём,как на авто,переключатели основные на рулевой колонке есть,кнопки тумблера вокруг руля и слева ,где рычаг акп,а на капоте по центру органайзер ,полочка под телефон,сигареты и т.д. . -hi-
-
Привет. 240см по осям не мало,у меня 245 см и как мне кажется коротковат(козлить будет)
Вариант вместо одного моторчика дворника,поставить два задних от ваз 09-08. или вверх твой моторчик с тягами поднять?
Я так же из за моторчика и печки обдува ваз вместе с коробкой корпусом,три раза все переделывал и переваривал. 0*)
-
Genri777, привет,думал я на щет 2х моторчиков,но опять же торчать будут,а хочется чтоб все ро фэншую было.
-
хочется чтоб все ро фэншую было.
Так ежли по фэншую , то верхнее расположение само то .
-
Так ежли по фэншую , то верхнее расположение само то .
Не верхнее не айс . Дворник снега шмат на верх прет , а тот тает и обратно и так всю дорогу пока в люк не вылезешь и не выкинешь .
В последнее время морду не высовываю и рукой не сдвигаю . Просто выключаю дворник в вертикальном полохении и когда еть брови сползут включаю снова . Но морока еще та когда с колес снежными комьями кидается
-
Эдуард2016,
Сюда можно вместить закладной ящик такого плану . Жестянку варить ты умеешь .
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2022/01/24/6965b.png)
-
Вот ета шляпа все время едет вниз и так достала хоть сиди рукавицей махай по его седым бровям
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2022/01/24/86741.png)
-
Поперёк надо чтобы щётка ходила,то есть две.Или подогрев стекла сверху,тоже эффективно. ::thinking:::
-
Поперёк надо чтобы щётка ходила,то есть две.Или подогрев стекла сверху,тоже эффективно. ::thinking:::
https://ok.ru/video/839256445293
-
Обрастаем потихоньку.https://youtu.be/daaTfozFfYA
-
Эдик привет,варишь и варишь🙂,тяжеловата с первого взгляда получается или поживём увидим?🙂👍✊
-
Да ужжж ... чего чего , а сварки с избытком , и терпения тоже ::cheesy::: .
-
LEONID 69, может быть и тяжеловат будет,но я за весом особо не гоняюсь,топких болот нет,по грязи и снегу те машины ходили,да и фанерой как то мне не очень нравится,металл он и в африке металл.
-
Да ужжж ... чего чего , а сварки с избытком , и терпения тоже ::cheesy::: .
Михалыч предлагаешь точечьно и герметик.
-
Михалыч предлагаешь точечьно и герметик.
Нии Эдуард профи я не советчик , герметик для деревянных сварных ::cheesy::: .
-
В моторном отсеке ,боковины съёмные я делал вентилируемые,в сильную жару помогало.
-
LEONID 69,
-hi- С твоими навыками сварки и знаниями две трети профилей не нужны совсем (чуть ли не все ). Ты на грани готовности изготовить несущий кузов . 1*11
-
Спасибо за добрые слова -hi-
-
-hi- Всем привет,на фотке волговский насос,подскажите кто в курсе можно его выше бака поставить или он должен ниже бака стоять?
-
-hi- Всем привет,на фотке волговский насос,подскажите кто в курсе можно его выше бака поставить или он должен ниже бака стоять?
Ну и что ни кто не ставил,не подскажет,ну и ладно буду эксперементы ставит.
-
Ну и что ни кто не ставил,не подскажет,ну и ладно буду эксперементы ставит.
Если он мембранный то закачает.
-
Ему пофиг наверное где стоять , на драйве где только не попадался , даже на приемном коллекторе и моторной перегородке .
-
-hi- Всем привет,на фотке волговский насос,подскажите кто в курсе можно его выше бака поставить или он должен ниже бака стоять?
Привет.Я таким насосом масло выкачиваю из двс,через щуп,потому как на ДВС EJ-VE(может он чуть не так у меня стоит под наклоном,)не все масло сливается. и с АКПП через щуп масло выкачивал до нормы уровня. -hi-
-
-hi- https://youtu.be/_66tANBKgaY
-
130 кг да это тьфу и растереть ::cheesy::: , тем паче не глиссировать по водичке .
-
Не соглашусь. Если конечно нет торфянников и болот, то по глине ездить не влияет. Посмотреть бы вес на весах в сборе. Мне тоже кажется, что лишкА профилей и железа варится. Если будет тонуть на 2\3 колеса, то это уже много для торфяных болот.
-
Не соглашусь. Если конечно нет торфянников и болот, то по глине ездить не влияет. Посмотреть бы вес на весах в сборе. Мне тоже кажется, что лишкА профилей и железа варится. Если будет тонуть на 2\3 колеса, то это уже много для торфяных болот.
Не соглашусь ::cheesy::: , ибо при такой толщине не нужно лепить много профилей для кузова , это же не 1 и не 2 мм где надобно будет прислюнивать поболе железки что бы не было прогибов . Я вот тоже изначально науевертил профиля мама не горюй , ибо не расчитывал на люмяшку в 1.5 мм , посля половину покоцал .
-
Не соглашусь. Если конечно нет торфянников и болот, то по глине ездить не влияет. Посмотреть бы вес на весах в сборе. Мне тоже кажется, что лишкА профилей и железа варится. Если будет тонуть на 2\3 колеса, то это уже много для торфяных болот.
Достроим посмотним на вес,а торфяников и болот нет,в основном все лесовозами изрыто.
-
У меня бы так было, давно бы замастрячил на мостах газ 66 и задних колёсах МТЗ. И можно на них хоть вдоль, хоть поперёк, хоть наискось колей кататься. И дешёво и сердито.
-
Всем привет,на фотке волговский насос,подскажите кто в курсе можно его выше бака поставить или он должен ниже бака стоять?
У меня на дизельном уазе уже два года, точно такой насос под капотом стоит, что ему станется, будет работать выше бака. -hi-
-
Эдуард привет,как дела,жив-здоров?
-
У меня на дизельном уазе уже два года, точно такой насос под капотом стоит, что ему станется, будет работать выше бака.
А у меня на дизельном Патруле точно так же стоит. Прямо под капотом, на метр выше бака. Качает.
-
https://youtu.be/lwTWtfHU11o LEONID 69, нормально топчюсь потихоньку.
-
В гараже паришься , в баньке расслабляешься ::cheesy::: .
-
Михайлович,
Поехали к нему в гости ::cheesy::: Правда незванный гость хуже ковида , но ничо потерпит . ::cheesy:::
-
На все руки мастер👍🙂
-
Михайлович,
Поехали к нему в гости ::cheesy::: Правда незванный гость хуже ковида , но ничо потерпит . ::cheesy:::
Пригоняйте, гостям всегда рад.
-
Эдуард привет. Я алюминиевый композит лобзиком пилю, пилка по металлу, от Болгарки пластик горит, попробуй, может лутше получаться будет...
-
Pereval, спасибо за совет,прошлый везд когда обшивал там горел,а этот не так сильно плавится какойто жесткий пластик и гнется плохо.
-
Поработал трохи.https://youtu.be/3GCgumLHa88
-
Эдуард2016, привет,труженик-созидатель,молодец ,скоро грязь месить на маёвку попрёшь.Хороший танчик получается🙂👍
-
LEONID 69, привет не успею,на днях на холтуру лиственницу завезут,да и на официальной работе сутки через сутки грозятся вывести.
-
После покраски,собирай,подключай проводку и в грязь.Кабинет потом достроишь.🙂✊
-
Вобще ипанулись с ценами 2 болта с гайками 300 рублей.
-
https://youtu.be/9Y_whztKJs4
-
Эдуард2016, -hi-
Какая "понара"? У тебя спереди "Три линкс"..
Тавотица на двери,точно не надо..))) 0*)
Еще..с твоими размерами,пружины на стойках,будут -слабы.
-
Эдуард2016, Загляни на 1 стр. ответ 15. Там тебе понятно было про панару, а сейчас опять хочешь прилепить.
-
bmv1962, на 1 странице 15 ответ, там такая же подвеска но,рулевое было гору.В этой машине гур.Евгений 103, панару надо ставить в любом случае,когда кручу руль рама по соотношению к мосту не много но смещается.Тавотницы чем помешали?
-
Ну чож петли то стаканчиками вниз ... :( Они дождесборники , а должны быть колпачками .
-
МВП, где то вниз где то в верх,не надо мне чтоб калитки снимались.
-
МВП, где то вниз где то в верх,не надо мне чтоб калитки снимались.
А мне нравится, когда летом снимаю их. Бывало даже так, что снимал в лесу в 10 утра, день ездил без них, а на обратном пути навешивал снова. Это когда с утра пасмурно, сыро, холодно, а потом вдруг солнышко и тепло.
-
а потом вдруг
Как у..... через открытую форточку заряженным прутом. ::cheesy:::
-
Я же не езжу как дурно воспитанный лось. Я по дорогам езжу. -hi-
-
где то вниз где то в верх,не надо мне чтоб калитки снимались.
-hi-
И я делаю двери сьёмными. Очень удобно.
В жару,можно дома оставить или на крышу закинуть..
Из них и столик можно сделать,по быстрому..
Петлю один раз мазнул синим "манолом" и на всегда будет смазка!!!
-
по дорогам
Так и я о том же. ::undecided:::
-
В этой машине гур
У меня тоже гур, и А-образный рычаг. Ну, ну если очень хочется делай еще и панару, потом не забудь показать результат.
-
У меня тоже гур, и А-образный рычаг. Ну, ну если очень хочется делай еще и панару, потом не забудь показать результат.
bmv1962, привет и что хочешь сказать при повороте рама не смещается по отношению к мосту?Покаж свою подвеску,и если не затруднит покрути рулем и покажи как все работает без смещения видос в студию. -hi-
-
Как у..... через открытую форточку заряженным прутом.
А у тебя форточки летом закрыты , да ? Или ты на подножке едешь раз дверь снята . Не болтай ерундой . На переломках ни у кого уши не пошкарябаны .
-
Эдуард2016, Рама смещается, но это не критично, ездить не мешает. Если панару ставить, тогда А-образный рычаг надо менять на продольные тяги как у Евгений 103,
-
По подвесе в теме BMV8 из Матиза
-
Пошел родимый в яму.Начал разбирать,буду обваривать и красить.bmv1962, панару поставил,но вот как будут обстоять дела с диагоналкой?Что то ступил не попробовал поддомкратить,ну ладно как поедет там видно будет что по чем.
-
https://youtu.be/WI7-gC5jc8M Разобрал.
-
В 2300кг дай бог уложиться.
-
Да нее,поменьше будет,хотя упитанная Забавушка получится🙂
-
В 2300кг дай бог уложиться.
Лесник-61, типун тебе на язык ::cheesy:::LEONID 69, прав должно быть менше,я кузов в одного ворочаю.
-
Лесник-61, типун тебе на язык ::cheesy:::LEONID 69, прав должно быть менше,я кузов в одного ворочаю.
, типун тебе на язык
в нашем деле ,надо пальцы (палец)здоровые иметь,по клаве тыкать🙂
-
панару поставил,
Эдуард,зря,такая подвеска и панара не совместимы. Что-нибудь выломает рано или поздно. Если панару ставить, тогда А-образный рычаг надо менять на продольные тяги как у Евгений 103
Михаил правильно подсказывает
-
Эдуард,зря,такая подвеска и панара не совместимы. Что-нибудь выломает рано или поздно.Михаил правильно подсказывает
lexx, писать все мастера,вы обоснуйте и расскажите почему работать не будет.Может я чего то не понимаю.
-
А-рычаг выполняет функции тяги Панара, т.е. даёт вертикальное хождение моста, но не даёт ему смещаться влево-вправо. Он как раскосины в обе стороны. Этот рычаг совмещает и тягу Панара и верхние продольные тяги. В этом случае нужны только нижние продольные рычаги, чтобы мост не мог "подломиться". Если я про такой рычаг.
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2022/03/19/a133d.jpg)
-
Лесник-61, все верно нарисовал,но говенная резина в сайлентблоках имеет свойство деформроваться,и повторюсь происходит смещение рамы по отношению к мосту а мне этого не надо.
-
Лесник-61, все верно нарисовал,но говенная резина в сайлентблоках имеет свойство деформроваться,и повторюсь происходит смещение рамы по отношению к мосту а мне этого не надо.
А с панарой не уж то смещение не происходит,моста по отношению к раме?
-
Лесник-61, все верно нарисовал,но говенная резина в сайлентблоках имеет свойство деформроваться,и повторюсь происходит смещение рамы по отношению к мосту а мне этого не надо.
,
А с панарой не уж то смещение не происходит,моста по отношению к раме?
И с панарой происходит , мах панары имеет радиус а не вертикалную линию . Надо нормальные сайленты или шаровые .
-
Медленно но тружусь,времени совсем не хватает.https://youtu.be/birgrBinxtk
-
Медленно но тружусь,времени совсем не хватает.
В детстве то времени не хватало с игрушками поиграть , чего говорить про большие взрослые ::cheesy::: .
-
Крыша готова.https://youtu.be/b3h0wP7weIE
-
Приоделся маленько. https://youtu.be/1p7FJ5v5lKk
-
Приоделся маленько.
По фасону шита ::cheesy::: . Однако выезд уже не за горами -hi- .
-
Просторный автомобиль получился,🙂👍
-
Медленно,но двигаюсь в перед.https://youtu.be/grDyuhpNZ9M
-
https://youtu.be/aLhSITN7VZA
-
Запустил. https://youtu.be/_9oL4BAI9ao
-
На заведенном массу не надо выключать- спалишь генератор.
-
Николай66, сколько надо времени ,что бы генератор сгорел,при выкл.массе?
-
Николай66, сколько надо времени ,что бы генератор сгорел,при выкл.массе?
Как бы я его не спалил,там разъем из 2х пинов,на 1 приходит+ возбужбения генератора,а на второй идет провод через контролируется выходное напряжение.Так вот,штатного разъема нет а просто вставляется мама в папу,ну и я как мега опытный электрик пробовал менять их местами.Изначально в планах было сохранить всю проводку и использовать все подрулевые включалки,выключалки,но жгут очень толстый,и аккуратно качественно и надежно разместить не получается вчера плюнул на эту затею и удалил нахрен все эти провода,оставил как мне кажется только нужный минимум.Завтра буду пробовать опять заводить после удаления.С электрикой вобще туго 0*)
-
Николай66, сколько надо времени ,что бы генератор сгорел,при выкл.массе?
Никогда не сгорит . Обмоткам и щеткам такое не под силу даже если выдаст 400в . Вот системы возбуды я х.з.
-
С электрикой вобще туго
Постучись к Аркадичу , мозги крепко впрвляет .
-
На заведенном массу не надо выключать- спалишь генератор.
Сам генератор не сгорит,НО регулятор напряжения в генераторе,коммутатор,катушки зажигания,эбуд и прочие электронные компоненты запросто могут выйти из строя при отключении массы.
Работу генератора легко проконтролировать замером напряжения цешкой(мультиметром) на акб при работающем двигателе. 13,8-14,4 вольт на акб признак работы генератора
-
Никогда не сгорит . Обмоткам и щеткам такое не под силу даже если выдаст 400в . Вот системы возбуды я х.з.
Я доказывать не собираюсь. На себе испытано. Тоже решил проверить есть зарядка или нет. И якорю кирдык пришел.
-
Постучись к Аркадичу , мозги крепко впрвляет .
МВП это кто?
-
МВП это кто?
https://tehnoforum.com/index.php?topic=5633.msg382358#msg382358
-
МВП это кто?
https://pnevmohod.ru/forum/index.php?action=profile;u=1032
-
Эдуард2016,
А посмотреть специальную тему по моторам ниссан нельзя было до запуска ::cheesy:::
На генераторе рядом с разъемом есть наклейка, клема s серый провод, плюс с замка зажигания.
Клемма L жёлто-красный, плюс с замка через лампочку.
И массу вам правильно написали нельзя снимать, мозги погонят.
-
gudvin, Дима, спасибо за информацию,больше так делать не буду. ::shy:::
-
gudvin, есле я правильно понял,то на оба пина на генераторе приходит +?
-
gudvin, есле я правильно понял,то на оба пина на генераторе приходит +?
Да
-
Поехали. https://youtu.be/n6AvwdujcSk
-
Эдик привет,с первым выездом!Молодец , успеваешь все дела сделать👍🙂
-
К сожалению небольшой среднемоторной багги не получилось ::cheesy:::
-
Баггимотик получился,по говнолину хорошо пойдёт и по снегу.
-
К сожалению небольшой среднемоторной багги не получилось ::cheesy:::
Увы.
-
Эдуард2016, поздравления. Теперь доводка, доделка, переделка ::morning1::: 0*)
-
Работать не переработать,ох и нравится мне красоту наводить.
-
Работать не переработать,ох и нравится мне красоту наводить.
Пахарь не тот кто пашет ,а тот кто любуется своей пахотой. ;)
-
Пахарь не тот кто пашет ,а тот кто любуется своей пахотой.
В смысле дефки в восторге ? ::cheesy:::
-
В смысле дефки в восторге ? ::cheesy:::
Нет конечно -hi-.
Это общеизвестное выражение про Человека творческого 1*11!
-
Эдуард2016, У соседа на видео, протез вместо ноги ? Он знает что у правой педали не только два положения, нажато - не нажато ? 0*) ::cheesy:::
Масло то есть вообще в коробке ? Почему не едет сам на холостых ?
Почему переключаете РК не на нейтрали ?
-
Почему переключаете РК не на нейтрали ?
Да , действительно на автомате такое сложно сделать .
Остальное потом почувствуется , привыкнется . Если только ход педали газа не очень короткий .
-
Эдуард2016, У соседа на видео, протез вместо ноги ? Он знает что у правой педали не только два положения, нажато - не нажато ? 0*) ::cheesy:::
Масло то есть вообще в коробке ? Почему не едет сам на холостых ?
Почему переключаете РК не на нейтрали ?
Дима,масло в акпп есть,на холостых едет,сосед первый раз на акпп ездит.А что переключение рк на нейтрали надо делать до меня потом дошло.Все нормально едет.
-
Эдуард2016,
Масло залили по мануалу или по факту уровень меряли?
У всех знакомых на акпп обычно проблема, на D не удержать вездеход тормозом. В сложных местах, если надо очень аккуратно выехать, убираю полностью газ и вездеход сам выезжает.
-
gudvin, по факту.
-
У всех знакомых АКПП в большинстве случаев контракт, состояние близкое к идеалу. Эдик же купил авто б/у, и кто его знает какой там пробег. Там может быть давно за пол миллиона перевалило. Чего от такой АКПП хотеть и требовать. Ездит, и то хорошо... В крайнем случае, поменяет АКПП...
-
Да вроде нормальная коробка . Без тычков и РК не вдруг включишь . Выбор оборотов чото не так , плавно надо газ давать чай не на скачках за приз .
-
gudvin, по факту.
И сколько залили и как меряли ?
-
Похоже херня полная АКПП для вездехода
Судя по вопросам в теме. ::cheesy:::
-
Похоже херня полная АКПП для вездехода
Судя по вопросам в теме. ::cheesy:::
Ого... Эксперты подтягиваются...
-
Две машины с акпп собрано, одна на моторе 1NZ, вторая на 1 KR -полёт нормальный всё адекватно работает 1*11
-
https://youtu.be/_2ONRMpNVO8
-
Эдуард2016,
Печка классики если с электромотором б/у имеет нехороший момент- моторчик воет (стонет) в холода пока не нагреется. Так если это случится, то предусмотреть для его замены нормальный к нему доступ. Расположение печки справа имело тоже существенный недостаток- у пассажира стекло в мороз уже "отошло, может ехать :), а водитель только по приборам- иней на стекле. Воздуховод до водителя длиннее потому что. Оговорюсь, что сей момент присущ Газонам. Жиговская печка в сравнении с газоновской плюсует и наверное можно поток направить в нужную сторону.
По люку в крыше, можно подробней, как и что?
-
Две машины с акпп собрано, одна на моторе 1NZ, вторая на 1 KR -полёт нормальный всё адекватно работает 1*11
Да фиг знает мне автомат совсем не нравится просто тенденция задана мировым автопромом вот и применяют это одеяло самодельщики на себе так то я не против деваться не куда. ;)
-
лесник 83, по люку нет ничего замороченного.Когда варил каркас сразу выварил нишу под него 50×70 вроде,потом поверх основного каркаса приварил сплошняком рамку размером 48×68 профиль на 20,после оклепывания кузова высота 20 профиля осталась 16мм,ну а дальше уже рамка под саму крышку люка и тот же кампозит что и кузов оклепан.Вроде ясно изложил есле надо сфотаю.С переди вклеил с пассажирской газели,там он мне необходим для демонтажа двс так как он снимается в низ.
-
Да фиг знает мне автомат совсем не нравится просто тенденция задана мировым автопромом вот и применяют это одеяло самодельщики на себе так то я не против деваться не куда. ;)
Коля привет,не ругайся,выкинуть никогда не поздно.
-
Вроде ясно изложил есле надо сфотаю.
Было бы неплохо. Интересно как герметичность на стыке рамки и композита обеспечена (в плоскости крыши) и плотность прилегания крышки люка? На буханке лючок уаз-завод делал ::undecided:::, но когда сугроб тает на крыше, то протекает иногда.
-
gudvin, Дима привет,просматривал тему Робинзона и наткнулся на твое сообщение,пишеш что на охлаждение Акпп ставил радиатор от холодильника,тоже хотел поставить перед основным но что то смущает очень тонкая стенка медной трубки.Подскажи как зарекомендовал себя такой радиатор,стоит ставит или нет?
-
Такой мыслю поставить.
-
что то смущает очень тонкая стенка медной трубки
не порвет, на линии охлаждения давления нет. Обратка с радиатора сливается в поддон без сопротивления.
-
gudvin, Дима привет,просматривал тему Робинзона и наткнулся на твое сообщение,пишеш что на охлаждение Акпп ставил радиатор от холодильника,тоже хотел поставить перед основным но что то смущает очень тонкая стенка медной трубки.Подскажи как зарекомендовал себя такой радиатор,стоит ставит или нет?
Как поставил, так и стоит 7 лет, 2000м/ч почти. Только не уверен что они медные, вроде у меня стальные.
На уазик поставил точно такой, но уже с медными.
Не бойся ставь, там же масло в поддон сливается через радиатор, откуда там давление.
-
https://youtu.be/kfHh5pqYlqQ
-
https://youtu.be/OFq3SwBDFcs
-
https://youtu.be/zfYNmEBI_1M
-
https://youtu.be/AxiagDE6vWI
-
Доделываю помаленьку.https://youtu.be/UzOTcA9U25M
-
Эдик привет,строительство тачки продвигается.Салон красиво отделан.👍🙂
-
Эдик привет,строительство тачки продвигается.Салон красиво отделан.👍🙂
Медленно,но движется.Нынче просто отпуск насыщенный отнял много времени,с женой на юга сгонял,потом сам на север на иртыш на рыбалку,в общем месяц прогулов в гараже,сейчас наверстываю.
-
Сдается мне мало будет 3.9 в мостах. Да и 2ух сателлитный дифф, оно тебе надо?
А какие тогда варианты?
-
А какие тогда варианты?
Без проблем могу поставить 5.125 газелевские.3.9 оставил умышленно так как при перегонах нужна скорость,да и на 1й пониженной нормально ползет.
-
https://youtu.be/Dk0koejggkE Ну вот и все,победил можно переезжать в раздел эксплуатации.Вчера покатались с сыном,из недостатков,пока только 1 вылез надо менять передние пружины,слабоваты,а так все путем.
-
Эдик привет,с первыми покатушками!Херасе у вас зима🤦♂️.
-
Эдуард. Я наверное пропустил,как у тебя выполнены замки защелки, на дверях?
-
Genri777, как то так,вроде понятно нарисовал.
-
Всем -hi-,опять не ладно,приехали пружины мерседес виток 14,5 мм,у вазовских 11мм,поставил и они жесткие,шибко уж трясет.
-
Всем ,опять не ладно,приехали пружины мерседес виток 14,5 мм,у вазовских 11мм,поставил и они жесткие,шибко уж трясет.
А ничего страшного- замочи в электролит 1,27, разбавленный водой 50\50 на сутки( и более) и контролируй штангелем уменьшение толщины проволоки.
-
А ничего страшного- замочи в электролит 1,27, разбавленный водой 50\50 на сутки( и более) и контролируй штангелем уменьшение толщины проволоки.
Это что то новое. ::thinking:::
-
уменьшение толщины
Александр, есть опыт?
-
Это что то новое.
Александр, есть опыт?
Нет, не новое. Тут на форуме товарисЧ подгонял жёсткость пружин, тему не помню однако.
Да, опытнул с пружинами сидения. Концентрацию р-ра электролита в другой раз БЫ сделал покрече, быстрее процесс должен пойти. -hi-
https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=7859.msg344868#msg344868
-
Всем -hi-,опять не ладно,приехали пружины мерседес виток 14,5 мм,у вазовских 11мм,поставил и они жесткие,шибко уж трясет.
ВАЗовских пружин ведь огромный выбор по жесткости. Очень сильно разнятся по параметрам в зависимостм от типа и производителя. У себя когда подбирал на заднюю подвеску, сильно удивился, насколько разные по жёсткости: одни жаже на пригруженном аппарате почти не прогибались, а вторые на пустом миллиметров на 40 проседали сразу.
-
ВАЗовских пружин ведь огромный выбор по жесткости. Очень сильно разнятся по параметрам в зависимостм от типа и производителя. У себя когда подбирал на заднюю подвеску, сильно удивился, насколько разные по жёсткости: одни жаже на пригруженном аппарате почти не прогибались, а вторые на пустом миллиметров на 40 проседали сразу.
Мой тесть постоянно жалуется на их качество.
-
https://youtu.be/z_DJ06zbTlo На вездеходе накатал 500 км полет нормальный.Из недостатков: 5 листов на уаз рессорах мало,пробивает, завтра поставлю пружины на стойки,второе: греется акпп заказал основной радиатор с квадрацикла как приедет поставлю на охлаждение,ну и вчерашняя поездка показала что очень плохо обдувает стекла,не отходят,надо что то думать.
-
5 листов на уаз рессорах мало,пробивает, завтра поставлю пружины на стойки
Я делал центральный компенсатор упругости рессор , он ходы подвески не убавляет и незаневоливает и даже как бы наоборот , а ля балансир ет при том что волговская рессора в три листа . Ну люблю я всякие балансиры :yahoopnevmo: даже на рыбалке без них не обхожусь . ;)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2022/11/17/a9586.jpg)
-
замочи в электролит 1,27, разбавленный водой 50\50 на сутки( и более) и контролируй штангелем уменьшение толщины проволоки.
Пружины обычно подвергаются дробеструйной обработке, для создания наклепа в наружных, наиболее напряженных, слоях проволоки. Лишенная наклепанного слоя пружина просто будет проседать при меньших усилиях...
А почему сразу мерседес 14,5? А какие нужны? Пружины еще имеют кол-во витков и диаметр навивки, от которых тоже зависит жесткость и ход.
Если известна масса, приходящаяся на ось, можно легко посчитать требуемую для плавности хода жесткость пружин и энергоемкость подвески. Тогда подбирать уже осмысленно... ::thinking:::
-
мерседес
Наверное такая ::shy:::Мерс не дубоватая машина
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2022/11/18/715bd.png)
-
второе: греется акпп заказал основной радиатор с квадрацикла как приедет поставлю на охлаждение,ну и вчерашняя поездка показала что очень плохо обдувает стекла,не отходят,надо что то думать.
Вроде по видео -14гр, на каких режимах грелась АКПП, до каких значений Т? Термостат системы ОЖ справляется со своей работой в морозы? А то я на своём прорезал щели на обрешётке радиатора, при "0" значениях Т стало нормой после лета на тех же участках и нагрузках. Сейчас морозит, не придётся ли утепляться, термостат имеется? ::thinking:::
-
Поставил радиатор,машину погонял в средних условиях,сопка наша,сопка ваша, снегу 30 см,полет нормальный,температура акпп 80-85 градусов больше нагреть не смог. 1*11 :yahoopnevmo:
-
https://youtu.be/hVwyT3iloSM Устраняю детские болячьки.
-
Спасибо,Эдуард2016, за рекламу!
Там передний подшипник от полуоси классики ВАЗ закрытый, после заднего подшипника стоит шайба, защита от забрасывания масла в горло, так на УАЗе придумали...
Сальник УАЗовский от нижнего вала, двухкромочный, добрый. Масла нет по отражателем, крутится без хруста и закусываний... можно не разбирать!
Стружка из раздатки, однозначно.
УАЗовский корпус и крышка идут в запчастях и на конвейер толко в сборе, обрабатываются постели подшипников заодно. Поэтому передний подшипник первичного вала Ф72 стоит в стакане с наружным Ф80. В крышке тоже большой подшипник, Ф80. Насквозь одним резцом и обрабатывают, похоже. Видимо, твоя пара неродная не попала по геометрии...
Ну и болезнь этих РК - плохое включение прямой передачи, когда шестерня заходит на внутренние зубья вторичного вала-шестерни. Со временем они сбиваются и не держат шестерню. Там по задумке есть небольшой задний угол на этих шлицах...но, видать, не на долго их хватает...
-
По валу и шестерням. Мы контролируем шлицы сразу при нарезке и выборочно после термички, новой шестерней из Ульяновска, божились, что "завод".
А эта шестерня в дефиците вообще то, и видимо, многие кинулись её делать. Протяжка изнашивается и шлицы получаются плотные... Эта фигня не лечится, если вал прослабить по этим шлицам, нормальная шестерня будет шуметь, дробить и уползать при работе... опять плохо.
Раньше, когда шлицы плохо резались, доводил их бруском по боковым поверхностям, с последующей тщательной промывкой от образива. Ну это на крайняк... Рад, что новая шестерня подошла! Научились, видать, в Поднебесной УАЗовское железо делать!
-
Эдик привет,я несколько раз сталкивался с выбором валов и шестерён на кпп и рк уаз и всегда думал ,что их ПТУшники делают,допуски то в +,то в -.На понижайке подвывания тоже имелись,может в раздатку присадку какую налить от "бабушки Агафьи"? У меня был когда то Ниссан Патруль,кпп шумная была,на месте стоишь и слышно как корбка шумит.Вот я в нее добавил какой то жижи,плазма протекс вроде называлась,не дешёвая,знакомый посоветовал и стало намног тише.Поищи инфу в тырнете,а лучше на уазбуке,форум такой есть ,слыхал наверно.
-
Вот я в нее добавил какой то жижи,плазма протекс вроде называлась,не дешёвая,знакомый посоветовал и стало намног тише.
Мне в престарелую Калину тоже какую то ослиную мочу с дисульфидом молибдена плескали, помогало немного, но расход масла не уменьшился...
Воет, как "формула 1"! Значит работает. Когда загремит и масло на землю выронит в пробоину - тогда уже нужно будет беспокоиться!
Вообще. мне нравится, как "Забава" бегает! Все таки АКПП - "весчь"! 1*11
-
Я немного не в ту тему,а может и в ту. У нас на форуме не практикуют вместо раздатки кпп 08,а ведь строят тачки и так.
-
https://youtu.be/hVwyT3iloSM Устраняю детские болячьки.
Похоже не раздатка гудит,а редуктор переднего моста судя по видео, моя так думать! ::thinking:::
-
но расход масла не уменьшился...
Ужели сизый дымок появился пошли их тудой кудой ходят . Молибден молибдену рознь . Есть дешовка на кальции , есть сложный и дорогой .
Если компрессия в норме а машин ездил однажды , поменяй сальники клапанов . Если нигде не капает , то некуда ему деваться .Ну некуда и все тут . Можно формулы разрушений и испарений математически выдумать .
Чтоб маслосьемные кольца чего то там не сгребли . Ха! Поршневыми газами вперед кольца выдувает . Засапунит туманность андромеды .
Аль мож я устарел и поршневые машины на иной уровень вышли . ::shy:::
-
Если компрессия в норме а машин ездил однажды , поменяй сальники клапанов . Если нигде не капает , то некуда ему деваться .Ну некуда и все тут . Можно формулы разрушений и испарений математически выдумать .
Чтоб маслосьемные кольца чего то там не сгребли . Ха! Поршневыми газами вперед кольца выдувает . Засапунит туманность андромеды .
Аль мож я устарел и поршневые машины на иной уровень вышли .
Жесткий офф топик.
не щавелась у меня как то авто... ну не завел отвез на станцию ... подумали там и скоро звонят радостные - капиталка у тебя хозяин - компрессия в 2х цилиндрах 4 и 4.5 во втором. ну я немного ... офигел - говорю авто всегда ездило и бодро, не может за ночь компрессия упасть. Не авто подымливает слегка но...
В общем поскольку разновор не вышел утащил в другой сервис. Там тоже самое.., ну почти - там уже ровная компрессия по всем цилиндрам 1.5 - 2 атм 0*).
Я впал в уныне заказал диагностику (капиталка дорогая на B-205) - через день звонят со второго сервиса - говрят - авто завели компрессия ровная в одном цилиндре 10.9 в остальных 11 1*11. Спасшиваю что делали - ничего говорят не делали взяли 2 аккумулятора и крутанули стартер от души :yahoopnevmo:.
Вот такие чудеса бывают.
ПС что было не объяснили но видимо залегли гидрокомпенсаторы и клапана были открыты..
-
что было не объяснили
Бенз есть растворитель , он отмывает масляную пленку (цилиндр-кольцо) у постоянно пробуемого на запуск мтора . У дизелей после серии неудачных пусков надо повышать компрессию . У убитых степень сжатия . Доливом масла в цилиндр в зависимости от конфигурации поршня . -hi-
После серии неудачных пусков дихлофосом (эфир) надо вывернуть свечи и восстановить компрессию .
Размотав горшки они размазали брызги масла с кривошипа . ( но то же дебилы , сушняк горло дерет ) Я балдею от подготовки современных слесарей
Я понимаю что требования к ним не как к инженер межаникам , но азы то в пту должны давать какие то . :(
-
Бенз есть растворитель , он отмывает масляную пленку (цилиндр-кольцо) у постоянно пробуемого на запуск мотора . У дизелей после серии неудачных пусков надо повышать компрессию . У убитых степень сжатия . Доливом масла в цилиндр в зависимости от конфигурации поршня . -hi-
После серии неудачных пусков дихлофосом (эфир) надо вывернуть свечи и восстановить компрессию .
Размотав горшки они размазали брызги масла с кривошипа . ( но то же дебилы ) Я балдею от подготовки современных слесарей
Я понимаю что требования к ним не как к инженер межаникам , но азы то в пту должны давать какие то . :(
Да нет, Василий, во первых это было лучшее что можно по этому движку найти в Питере. Ну может кроме хозяина первой станции 778?.
Во вторых, никакое масло такого с 11 до 1.5 атмосферы падения компрессии не даст.
Кроме зависших гидрокомпенсаторов (ключевое слово редукционный клапан) обяснений нет. ДВС с тех пор жив здоров... ТТТ
-
Кроме зависших гидрокомпенсаторов
Что есть гидро компенсатор . Как ет хрень работает . Какие зазоры выдерживает . И нахрен он вообще нужен ;) И как его заставить работать декомпрессором (ет будет прорыв в машиностроении )
-
никакое масло
И никакого масла . разница есть ? Да попробуй если не веришь . Промой горшок бензином , прополощи хорошенько , очень удивишься что до нуля согнать можно на пусковых оборотах .
-
Что есть гидро компенсатор . Как ет хрень работает . Какие зазоры выдерживает . И нахрен он вообще нужен ;) И как его заставить работать декомпрессором (ет будет прорыв в машино строении )
не задавай мне вопросов которых я не знаю.
то как я понимаю в определенных условиях у этого ДВС клапана зависают в открытом виде - определяет это редукционный клапан. Как это работает и почему процесс нарастал, у меня почти заводилось, на первой станции отсетнулись (наполовину - компрессия 4- 4.5) два цилиндра.
на второй после еще нескольких (десятков) попыток все (ровная копрессия 1- 1.5) я не знаю.
-
И никакого масла . разница есть ?
Вряд ли.
Почему я уверен
я на первой станции мне тупо отказали в стандартной продцедуре померять компрессию с добавлением масла в цилиндры. сказали 200 рублей на бочку, слушать бреднивсяких колиентов - я забрал машину.
на второй почти сразу же померили компрессию с добавлением масла. Результат не помню но типа без мала было 1.5 с маслом 1.8.
Не в масле дело было.
-
в определенных условиях у этого ДВС клапана зависают в открытом виде -
Сложно даже вообразить . ::cheesy::: ;) Придется спрашивать , но точно не гидро компенсатор зазоров (ет его правильное название)
Вот уж точно офтопик дикий . Но тема забрала . Ты на технофоруме зареген ? Пойдем Аркадича пытать ?
-
Сложно даже вообразить . ::cheesy::: ;) Придется спрашивать , но точно не гидро компенсатор зазоров (ет его правильное название)
Это мои фантазии - мне никто ничего не объяснил.
есть факты - измерения сделанные ращзными людьми
причем как без добавления масла так и с ним
И то что ДВС без какого либо воздействия прекрасно живет дальше.
-
И то что ДВС без какого либо воздействия прекрасно живет дальше.
Дык чо ему будет . если параметры в норме .
Харошь офтопить читай выше , я средактировал . Али в личку а то побьют .
-
Нарооод ::cheesy:::чё вас понесло,зачем автору ваша компрессия? -hi-
-
Нарооод ::cheesy:::чё вас понесло,зачем автору ваша компрессия? -hi-
😄 у меня с ней все путем двигло откапиталил.