Тема: "Тяжело" быть вездеходом.

[SLOW]

А как же космос?

Во первых ДТ-75 и прочая народно хозяйственная техника чуть чуть отличается от изделий космических. А на станции Восток большую часть хоз работ вполн егражданская техника выполняла. Я не знаю... это так предположения.

Во вторых в космоме там же своебразно - на солнышке тебе припекае... в тени да, холодно но и ... теплотпотери не больше чем в термосе. Так что насколько там все на станциях реально холодное я не знаю

[Тalgat-53]

Во первых ДТ-75 и прочая народно хозяйственная техника чуть чуть отличается от изделий космических.

Я в курсе. Вопрос о титане был...

[SLOW]

Я в курсе. Вопрос о титане был...

Вопрос о "титане" вообще не грамотно ставить: по моему есть около 1000 сплавов в настоящее время.

Почему перемерз крюк (вроде бы экспедицию готовили тщательно...) я, естественно, не знаю.

Ну и опять же опыт играет - сколько времени мы в космос летаем? а экспедиция в тот момент первая была + средства на подготовку, все же не сравнимы.
А так титан очень хитрый материал: напимер энерго аккумуляторы зенитных ракет (баллоны с сжатым воздухом под 800 ам) можно запросто взорвать при давлении 400-500 атм , если не соблюсти технологию закачки : там надо набить 200, дать отстоятся типа сутки, потом до 400 и т.д.

[Igor Oroch]

На ДТ шке в - 50 не ездил, это наши оленеводы умеют.
 А вот на снегоходах в до - 57 бывало и все окэ!)))
Такой, что в Антарктиде брошен на фото выше, у нас в районе имеется. Своим ходом когда-то пришёл на Чукотку.
Но сейчас не выезжает,у хозяина поменялись приоритеты.

[logza]

[didulya]

Пока не выкопал 2/3 колеса ,все пытался что то доказать.

[logza]

https://youtu.be/EoDYeBc9IaY?t=784

[logza]

[Лесник-61]

Сделаны оба отлично, но... не вездеходы, к сожалению. С весом перебор.

[МВП]

Который притопили ездит как то не по вездеходски , так подрываться не начав ехать и заставлять колеса скользить в дрифт  поди любой застрянет . В остальном ничего лишнего . Есть и по тежелее но едут полегче .

[logza]

https://youtu.be/QlNEXr6hgKY?t=954

[МВП]

Какой крепкий . Шрус не конечная точка выхода момента .   А сколько мешок весит ?

[didulya]

Всё как всегда,передний мост разгружен на подъёме,задний перегружен,а привод рассчитан макс под 15" колесо ,одно колесо.Если бы не гп моста ему бы совсем не жить.Ну и полтонны в кузове это роковая причина.

[МВП]

С 28 минуты

[didulya]

С 28 минуты

И на хрена на шерпе спущены колеса ? Чтобы передок не работал ? 

[лесник 83]

И на хрена на шерпе спущены колеса ? Чтобы передок не работал ? 

Разве на Шерпе раздельная подкачка на мосты, вроде читал про пневмоциркуляцию? Подумалось, что на склоне под нагрузкой воздух из задка вытеснило в передок..

[didulya]

под нагрузкой

Ежели б накачаны были,кто бы вытеснил ? А вот кульбит сделать,как два пальца о пенёк.

[лесник 83]

Ежели б накачаны были,кто бы вытеснил ?

Не убедил! Встать на дыбки, значит нагрузить зад. Если сказано на 26 -27 мин про "пневмоподвеску" в попыхах, в лесу, то есть про пневмоциркуляцию то всё сходится.

А вот кульбит сделать,как два пальца о пенёк.

По здравому смыслу чтоб этого не было, надо спускать передние колёса, будь раздельная подкачка мостов.

[Oleg 54]

По здравому смыслу чтоб этого не было, надо спускать передние колёса, будь раздельная подкачка мостов.

Да, помогло бы сильно, только редукция разная будет, перед/зад, цепи выдержат ли.
Самый самый и так их каждый раз всё толше и толше ставит, скоро уже с руку будут в толшену.

[МВП]

Да, помогло бы сильно, только редукция разная будет, перед/зад, цепи выдержат ли.

Цепи то выдержат , а вот грунт вряд ли . Какому  то из пары доведется ехать юзом или наоборот в припрыжку или подкоп .
Самый простой вариант надуться и на грани свечки  вертикалить . С переломкой практически тоже было .