Тема: "Тяжело" быть вездеходом.

[logza]

Не умеешь ремонтировать в дороге , надейся на помощь если есть связь . Возишь тяжести не на камазе , будешь рассказывать по ночам сказки подписчикам скрючившись в не размерном ложе .

Сейчас таких ездоков всё больше и больше,у меня есть знакомые которые очень долго проездили на разных машинах,снегоходах,но сами их ни разу не ремонтировали и не обслуживали.в том же снегоходе как то глянул,с инструмента только отвёртка и свечной ключ.а ездит от дома по 30-50 км в одну сторону.

[didulya]

сами их ни разу не ремонтировали и не обслуживали.в том же снегоходе как то глянул,с инструмента только отвёртка и свечной ключ.а ездит от дома по 30-50 км в одну сторону.

Что говорит о хорошей сервисной службе.

[logza]

Что говорит о хорошей сервисной службе.

Какая сервисная служба,что ты,ездит пока не сломается,потом отдаёт в ремонт и ездит до следущей поломки.

[Renegat]

У меня тоже такие знакомые есть.Сжег ремень на снегоходе-на прицеп и к дилеру,на замену.Загнул винт на лодочном моторе-мотор в багажник и на сервис.В сервисе таких любят.

[саня222]

только отвёртка и свечной ключ.

да если один мудак рассказывает у нас что на рыбалку не доехал 70 км и пришлось вернутся на машине потому что колесо проколол а запаски нет ))а проехал он 170 км.он за 240 попёр без запаски

[саня222]

Для чего этого вралю сюда выкладывать?

как зачем.такая школа выживания)

[Толян_Ник]

На соболе 4х4, кардан между кпп и рк с завода специально  так варят, узнавал, читал по этому поводу,  мотивируют особенностью установки рк, она там вообще как то странно развёрнута, после как перешёл на рк газ-66, пром кардан пришлось укорачивать, укоротил и поставил вилки как у стокового соболя, вибрация, и не плавность хода, переварил поставил вилки параллельно, всё, никаких вибраций, дёрганий вперед назад...РКа 66го ставил по человечи, как должна стоять, а не как стояла рк заводская...
Это всё что написал относится к пром кардану от кпп до рк, а передний и задний карданы, как все нормальные ухо напротив уха....

Врёшь ты почём зря,у меня на "Соболе"карданы все правильно стоят,ухо против уха,РК родная и все карданы родные.Где ты что читал?На рулоне туалетной бумаги?

[Вий]

Врёшь ты почём зря,у меня на "Соболе"карданы все правильно стоят,ухо против уха,РК родная и все карданы родные.Где ты что читал?На рулоне туалетной бумаги?

Учи тех.часть, (кулибин), и не пиши что попадя...Сперва думай Толик!!!

[Юрич]

Иногда при переборке осевого компенсатора карданного вала вставляют вилку не на тот шлиц...

[МВП]

https://youtu.be/FMsEgG054xg?t=1540

[МВП]

[МВП]

[МВП]

https://vk.com/video-200837126_456239018

[P_S_M]

https://vk.com/video-200837126_456239018

Вот тебе и хваленый квадрик(((. Проходимости то нету!!

[Юрий.]

Вот тебе и хваленый квадрик(((. Проходимости то нету!!

Не знаю какая предыстория на видео, но очень многие купив и даже сделавшие сами что то на шинах нд, не пользуются именно нд, считают что раз колеса большие, значит вездеход, и не спускают колеса, кому то лень качать потом, кто то физически не может стравиться, потом пневмоход у них не вездеход видите ли. А уж тем более такая субстанция как снег, требует напрочь спущеных шин, либо огромный размер колеса.
А набитые до круглого состояния шины нд, особо со всякими ребордами способствующими забиванию протектора, ничем не лучше обычных шин какого нибудь трактора для нарезания колей и едущих только по твердому дну.

[Тalgat-53]

Вот тебе и хваленый квадрик(((. Проходимости то нету!!

Сев на брюхо вряд ли какая техника ехать будет. А для снега гусеница! Все это пройдено в советское время на каракатах (шишкотрясах).

[МВП]

[МВП]

[Максим леонидович]

[sanich]

Не знаю какая предыстория на видео, но очень многие купив и даже сделавшие сами что то на шинах нд, не пользуются именно нд, считают что раз колеса большие, значит вездеход, и не спускают колеса, кому то лень качать потом, кто то физически не может стравиться, потом пневмоход у них не вездеход видите ли. А уж тем более такая субстанция как снег, требует напрочь спущеных шин, либо огромный размер колеса.
А набитые до круглого состояния шины нд, особо со всякими ребордами способствующими забиванию протектора, ничем не лучше обычных шин какого нибудь трактора для нарезания колей и едущих только по твердому дну.

Те ободрыши, которые штатно идут с квадриками- ёлка с ребордой, спущенные в ноль, как стояли колом, так и стоят.