Автор Тема: "Тяжело" быть вездеходом. (Прочитано 998296 раз)

didulya · « **Ответ #1960 :** Октября 03, 2019, 22:25:33 pm »

После таких кадров вопрос ,почему среди спортсменов мало долгожителей,отпадает сам собой.В рубашке родились оба.

Oleg 54 · « **Ответ #1961 :** Октября 03, 2019, 22:44:12 pm »

Цитата: МВП от Октября 03, 2019, 22:14:32 pm

Наклон таранной перегородки задает некоторое направление встречным предметам .

Открытый лобовик тоже не на последнем месте

Тalgat-53 · « **Ответ #1962 :** Октября 03, 2019, 22:46:31 pm »

И водилу на мыло, что сразу не тормозил...

МВП · « **Ответ #1963 :** Октября 03, 2019, 23:00:25 pm »

Цитата: Тalgat-53 от Октября 03, 2019, 22:46:31 pm

И водилу на мыло, что сразу не тормозил...

Если на каждую лежачую веточку тормозить , далеко не уедешь .

РедБулл · « **Ответ #1964 :** Октября 03, 2019, 23:06:19 pm »

Цитата: МВП от Октября 03, 2019, 23:00:25 pm

Если на каждую лежачую веточку тормозить , далеко не уедешь .

Дак уже палка залезла в салон, а он всё прёт и прёт! Как можно по лесу ехать с открытым стеклом - не понимаю. Всё же лес - не Бродвей.

МВП · « **Ответ #1965 :** Октября 03, 2019, 23:12:44 pm »

Цитата: РедБулл от Октября 03, 2019, 23:06:19 pm

Дак уже палка залезла в салон, а он всё прёт и прёт! Как можно по лесу ехать с открытым стеклом - не понимаю. Всё же лес - не Бродвей.

Даже если велосипедисту попадает крепко по репе он еще некоторое время педалит

Встречные подскакивающие оглобли обычно не те на которые наезжаешь , а заряженные "по системе мышеловки " или катапульты .

Виталий76 · « **Ответ #1966 :** Октября 04, 2019, 03:01:58 am »

Цитата: SLOW от Октября 02, 2019, 13:14:51 pm

Показательно, спасибо

Вот лучшая деменстрация для советчиков "для легкого караката ВИ-3 за глаза"

Для лёгкого караката Ви-3 за глаза. Только на видео, судя по осадке, мы наблюдаем либо не лёгкий каракат, либо не Ви-3. Ну и конструктивная схема "переломка" даже при относительно небольших кренах добавляет технике кувыркабельности.

Тalgat-53 · « **Ответ #1967 :** Октября 04, 2019, 11:18:27 am »

Цитата: РедБулл от Октября 03, 2019, 23:06:19 pm

Дак уже палка залезла в салон, а он всё прёт и прёт!

Я именно об этом - пока напарник не заорал, так и едет.

kot 03 · « **Ответ #1968 :** Октября 04, 2019, 15:13:50 pm »

И даже после такой подачи дальше едут с открытым стеклом.

SLOW · « **Ответ #1969 :** Октября 04, 2019, 19:08:38 pm »

Цитата: Виталий76 от Октября 04, 2019, 03:01:58 am

Для лёгкого караката Ви-3 за глаза. Только на видео, судя по осадке, мы наблюдаем либо не лёгкий каракат, либо не Ви-3. Ну и конструктивная схема "переломка" даже при относительно небольших кренах добавляет технике кувыркабельности.

Да все понятно...

просто для переломки одно колесо должно держать вес секции.

Ну а я тогда спрашивал про по сути 2х колесник.. боротповоротник - и для него Ви-3 было точно мало (даже если легкий) ибо 4 ре ви-3 еще туда сбда а 2 вообще.

Просто видео очень четкая демонстрация недостатка восстанавливающей силы

МВП · « **Ответ #1970 :** Октября 05, 2019, 10:52:35 am »

0.50

МВП · « **Ответ #1971 :** Октября 05, 2019, 11:25:25 am »

Цитата: Тalgat-53 от Октября 04, 2019, 11:18:27 am

Я именно об этом - пока напарник не заорал, так и едет.

Хорошо что без нашатыря или чего пострашнее . Да и напарник ли ?

Oleg 54 · « **Ответ #1972 :** Октября 06, 2019, 17:57:40 pm »

Oleg 54 · « **Ответ #1973 :** Октября 06, 2019, 18:01:24 pm »

МВП · « **Ответ #1974 :** Октября 07, 2019, 23:34:31 pm »

МВП · « **Ответ #1975 :** Октября 07, 2019, 23:45:04 pm »

любовин павел · « **Ответ #1976 :** Октября 08, 2019, 21:39:57 pm »

Вот он перегруз на болоте.

puikas · « **Ответ #1977 :** Октября 09, 2019, 07:09:52 am »

P_S_M · « **Ответ #1978 :** Октября 12, 2019, 21:14:53 pm »

МВП · « **Ответ #1979 :** Октября 13, 2019, 10:38:30 am »

Новости:

Автор Тема: "Тяжело" быть вездеходом. (Прочитано 998296 раз)

Похожие темы (5)