Тема: Ломающийся МОП (мобильная охотничья платформа)

[Vlas69]

Влас
Поподробнее про поправочный коэффициент "рыбака"
Никогда не удавалось это учитывать - всё время поправку на   +ящик выходит
Удачи тебе, тем более что оптимизм из тебя шкалит по-черному!
Думается эта твоя изначально первая самоделка, остальные были только в расчетах.
Ладно, ещё раз удачи, (в чём я лично не вижу оптимизма) но всё равно пожелаю !
Неприятно что в начале темы ты в цирк играл...

Пусть не убудет оптимизма в борьбе с трансмиссией.

Спасибо за поддержку! Да это мой первый, а остальные еще в голове, а насчет цирка - злого умысла, кого обидеть не было,  хотел по порядку, как думал, как делал.

Не зря говорят "вездеходостроение - это заразно"!
Пора открывать новую тему!
Следующий буду делать легкий на 2 человека, переломка, 4 wd, на базе мотоблока "Нева". В межсезонье будет мини трактор, "легким движением руки" он будет как трансформер: стандартный мотоблок, минитрактор, вездеход.

[Vlas69]

Влас
Поподробнее про поправочный коэффициент "рыбака"

руки расставлены в сторону и возглас - воо !

а если серьезно я измерял такой штукой , только водолазного исполнения (медный и с плоской опорой на пол ) лет 12 назад куда то пропал .

во их колбасит 

Прикольные крены! Кстати можно взять транспортир, к центру грузик -  и тоже можно мерить углы.
Или трубочку с водой и пузырьком воздуха, ее загнуть по радиусу транспортира, плоскость на приборку, и прибор крена и тангажа. (Осталось газу в пол и штурвал на себя  )

[Андреi]

Следующий буду делать легкий на 2 человека, переломка, 4 wd, на базе мотоблока "Нева".

Может лучше понадежней китайский движок подыскать ?
На мотоблочном страшно далеко заезжать

[Vlas69]

Да, но мотоблоки тоже с импортными движками, и работают...  У меня совдеповский, брал б\у, сразу откапиталил, и уже 6 сезонов и фреза и посадка и уборка, только в путь и по усилию заводки (компресия), я сравнивал с таки же новым -  мой гораздо туже.  А расстояния у меня в среднем до 20 км в одну сторону.

[Vlas69]

Наконец пошли дожди и можно было от души "побулькаться". На этих выходных устроили покатушки, правда только в четвером, не считая собаки, с полной выкладкой (собака тоже в ошейнике и с поводком).  Как мы покатались!  Такие буераки брали и канавы, объехали всю территорию промысла. Народ аж зажмуривался 

Теперь о неприятном. Надо отрепетировать движок, подзаливает свечи (меняли 2 раза), и самое главное, когда назад возвращались с ходу  провалился в глубокую колею.  В результате через 20 метров лопнула передняя ось на месте крепления подшипника, а внутренний усилитель погнулся. Пришлось потом на Зиле частичной погрузкой везти домой.    Сейчас заказываю ось из какой то толстостенной углеродистой трубы. А так просто бомба, просто едешь куда хочешь. Жалко не было фотика, такие кадры можно было бы сделать!

Теперь для скептиков: раздатка  (редуктор от мураша не заваренный) держит пока прекрасно, бортовые редуктора (цепи ИЖ) ни разу не рвались.  Но запасные детали все равно пока вожу. Пол решетчатый, грязь не закидывает, зато с ног легко слетает и не цепляется. Крылья низко, но за счет отсутствия протектора, грязь и глина не налипает. Резина держит прекрасно, ездили по сухим веткам и сучкам, ни одного прокола или разрыва.  Будем дорабатывать дальше.

[Юрий.]

Vlas, а где фото-видео?  без документального подтверждение не верим  , тебе ли не знать как криминалисту.

[Vlas69]

Наконец после двух лет забвения  МОП "Секач" начинает новую жизнь. Поставил новую коробку, сделал входной коллектор под один карб. Притащил новые колеса. Не успел выточить фланцы, надеюсь на следующей неделе поедем по грибы.

[Vlas69]

Немного покатались, привезли стройматериалы на зимовье, к сожалению не сняли преодоление разбитых мест и водных преград. На фото видно, что герметик по стыку постоянно травит, пришлось на обратном пути ставить камеры, теперь гораздо лучше.

[Vlas69]

Ну все, буду разбирать Секача.  Выяснив ходовые качества данной концепции для наших условий, буду делать новую переломку из запчастей Секача. А последней каплей был хороший заплыв, который он с достоинством выдержал, но наступило утро и -5 сделали свое дело. Замерзли все троса,  : бегали с факелом вокруг него около часа.  А в добавок при низкой температуре стало перехватывать карб. В итоге один сидел возле движка и напрямую дергал трос газа, второй проволокой тянул сцепление, а я рулил...  Ехали просто ахринеть, но доехали своим ходом ... 

[Юрий.]

Замерзли все троса

Знакомо, делал на трешке тросовый привод тормозов через ручник, помучился и понял, тормоза только гидравлика.

[Камнев]

Я тоже через это проходил, поэтому для Мустанга сразу переделал КПП так, чтобы не было ни тросов, ни наружных рычажков-стаканчиков. Интересно как ведёт себя механизм из тросов от иномарок, ведь он находится близко от правого колеса и всегда закидывается грязью, бывал-ли случаи примерзания по утрам?

[Renegat]

Вчера свой вездеход из леса в гараж притащил. Все замерзло :мосты, раздатка, тросы на кулису и на сцепу. Тащил на жесткой сцепке, сначала с места сдернуть не мог, пришлось паяльной лампой мосты греть. Видать полные воды (

[Vlas69]

Интересно как ведёт себя механизм из тросов от иномарок, ведь он находится близко от правого колеса и всегда закидывается грязью, бывал-ли случаи примерзания по утрам?

Не знаю, у меня от коробки идет длинная жесткая тяга с наболдажником на конце, за которую и дергается рычаг, он проходит посередине,  а сцепление и газ на тросах.

[Vlas69]

Приговор окончательный и обжалованию не подлежит- на разбор! 

Буду из него делать "Буравушку"  . Колеса отличные, самое то для колеи и твердых грунтов, а остальное в переделку 

Движок из "поднебесной" 15 л.с.
Сцепление дисковое или ременное (еще не решил).
Коробка от классики (5 ступа).
Далее передача 25-й цепью на кардан и шруз на мосты
Мосты классика, с межколесной принудительной блокировкой.
Бортовые редуктора на 25-й цепи (3:1)
Колеса: ободрыши на 1200  на 20 литье.

Постройка в теплое время года, под открытым небом, с учетом всех предыдущих недостатков, с учетом специфики местных погодных условий. Теперь наверно еще и с крышей 
Да, совсем забыл, максимум на 4 человека. Все равно больше 6 не собирались.