0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Идея в следующем- рама-переломка,но узел перелома с одной степенью свободы (допустим шкворень переднего моста Газ-53-очень крепкая железка) Мосты -М 412 на А-образной подвеске с пружинами. Такая конструкция по моему мнению упростит трансмиссию и повысит надёжность приводов к мостам.
Недопереломыш возьмет не хорошее, а плохое из двух схем - переломка и рамник
Автор Aleksandrlisin10
Автор Karabas