Вездеходы на шинах низкого давления
Прочее => Разное => Тема начата: vladimirh2 от Января 20, 2020, 02:44:01 am
-
Добрый вечер. Хочу заказать хорошему мастеру лодку на колесах.Просто доехать до реки и ловить рыбу.Наверное надо повесить лодочный мотор в 5 л.Для хода китайский мотор,колеса квадрика зад и перед разные, как на фото.
-
Просто доехать до реки
А вот тут то и как раз не просто .
-
"Доехать до реки"- самодельное транспортное средство, свои требования и ограничения ГИБДД и ТН
"Ловить рыбу" - маломерное судно с мотором, требования ГИМС
Ну и технически не просто исполнить в наших условиях...
Но задача интересная! Успехов!
-
Использовать наработки Дмитрия Трофимовича Кудрячкова,создателя глиссируещей амфибии Тритон.сделать похоже, но поменьше размером.
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/01/20/a39b3.jpg)
https://youtu.be/h7oW4PM67OQ
Глиссирующая амфибия «Тритон» - проект и постройка катера амфибии https://vodnyimir.ru/Glissiruyuschaya_amfibiya_Triton.html (https://vodnyimir.ru/Glissiruyuschaya_amfibiya_Triton.html)
подробные чертежи и описание были в своё время в журнале моделист-конструктор.год и номер журнала не помню. https://modelist-konstruktor.com/avtomotoservis/glissiruyushhij-avtomobil (https://modelist-konstruktor.com/avtomotoservis/glissiruyushhij-avtomobil)
-
добавлю ещо https://modelist-konstruktor.com/razrabotki/ego-stixiya-susha-i-voda (https://modelist-konstruktor.com/razrabotki/ego-stixiya-susha-i-voda) в реальном журнале было очень подробно всё расписано.а эти публикацие какие то не полные.
А вот современное исполнение лодки на колёсах
Дрозд – глиссирующая амфибия. http://gaz-69.club/forum/index.php?/topic/931-%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%B7%D0%B4/ (http://gaz-69.club/forum/index.php?/topic/931-%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%B7%D0%B4/)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/01/20/353af.jpg)
-
А это самый бюджетный вариант ::cheesy:::
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/01/20/c73f3.jpg)
-
лодку на колесах
На канале "усадьба" в цикле программ " мастер" видел умельца, он ещё копию Спасской башни у себя построил. Так вот у него была такаялодка. Типа прогресс 2. Два колеса по бокам и сзади по подобию лодочного мотора навесное колесо. Так он телевизоры в ней возил за 10 км, ну телемастер был...
А вообще ТЗ непонятно. Какая лодка, скорость и главное уровень самоделки, бюджет какой?
-
Амфибия - это всегда и плохой автомобиль и плохой катер.
Диапазон: от беспомощно поднимающего брызги перетяжеленного вездехода - до возимой с собой по воде самоходной тележки для передвижения по берегу.
В нашем случае задача усложняется необходимостью передвигаться по болотам, камышам, снегу с водой, выхода на лед и обрывистый берег...
-
За основу берется обычная лодка плоскодонка. Лодку надо посадить на аллюминевую раму,использовать мотоблок на 4 ведущих колеса.Главное как можно меньше веса.Сзади 2 ведущих больших колеса от квадро с мотором,этот агрегат и будет поворачивать, спереди 2 колеса поменьше.Лодка должна быть не меньше 4 метров.Вот только как сделать все ведущие?
-
https://tehnoforum.com/index.php?topic=4401.0
-
Главное доехать от дома до реки ,это полтора или три километра.Болот и другого нет.Бывает просто весенняя-осенняя грязь,и выехать с воды на берег.По воде двигаться не спеша на лодочном моторе 5 л.
-
Думаю можно сделать подъем всего колесного механизма с двигателем,когда находишься на воде,так же можно опускать для выхода на берег. Может для этого нужна гидро.
-
val_001, хорошую прислал ссылку.Да примерно такую лодку с колесами.
-
На моей памяти среди моих многочисленных знакомых только двое довели свой проект по подобию как на видео ниже до полного завершения.
И ни один из них не пожелал участвовать в работе форумов.
Проще всего с точки зрения идеи реализовать гидравлический привод. Но он же и сложнее всего в реализации на деле.
https://www.youtube.com/watch?v=S6_KOMt3XtQ
-
Много мест в России, где можно пользоваться такой амфибией, так же появиться много желающих купить такой аппарат.Главное цена ,качество.Комплектующие есть в магазинах.Главное собрать.
-
Пускай передние колеса находятся в воде во время движения по ней.Главное приподнимать задние большие колеса с двигателетм.
-
много желающих купить такой аппарат
::undecided::: Это вряд ли ,был бы спрос ,китайцы бы заполнили эту нишу.Тема всплывает периодически,но автоприцеп +лодка перевешивают всё.И как всё это будет согласовываться с драконовскими требованиями закона о рыбалке. ::thinking:::
-
Все таки не очень понятны требования
В первом посте ТС - американская хрень, цель которой ездить по чистому льду, плавать в полыньях, выходить с воды на лед.
Это одна задача - ее унас пытается решать Василий МВП, да и многие пытались.
Если задача ездить летом по грязи (по умеренной грязи ибо по серьезной грязи и Шишига прицеп не потянет) то ИМХО не нужно плодить сущностей:
обычная лодка - только поболее дабы мотоблок погрузить было можно, и скорее близкая к плоскодонке.
прицеп подкат для ее перевозки. Если и впрямь речь про 1.5 км по грязи вопрос с ДПС отсутствует
и тягач - мотоблок.
Для амфибийного этапа добавить
1. электролебедку якорную и какой то якорь в берег (можно "грузинский". можно штопор)
2. сходни - мотоблок закатывать
3. вейдерсы для хозяина
Полагаю что любое "земноводное" будет хуже плавать, и ,почти наверняка, хуже ехать по суху.
В реальности дело кончиться джипом. который оставлять на берегу и подкатом под лодку который или в багажник грузить или на лодку. Мотоблок по грязи лодку не потянет.
-
Главное доехать от дома до реки ,это полтора или три километра.Болот и другого нет.Бывает просто весенняя-осенняя грязь,и выехать с воды на берег.По воде двигаться не спеша на лодочном моторе 5 л.
В таких делах чаще всего побеждает утилитарность. Если задача стоит только доехать до воды, а вход в воду и выход из воды находятся в одном месте, то, возможно, разумней сделать самоходный лодочный прицеп наподобие тележки ТС-350. Пару километров можно даже рядом с тележкой пройтись, лишь бы лодку было транспортировать удобно. На тележке можно предельно близко подходить к воде, и в хозяйстве она может пригодиться как самостоятельная механическая единица. А главное - не придется в лодке таскать лишний груз.
Там где колесная лодка подойдет к воде, там и самоходная тележка легко подойдет. Применение тележки скорее всего даже расширит зону подхода к воде в силу большей проходимости, чем у любой колесной лодки.
А Wilcraft - это все-таки даже не колесная лодка. Это больше плавающее транспортное средство, созданное специально для выхода из воды на лед. То есть, такой аппарат нужен для зимней ловли со льда и спасательных служб. Летом - это просто странно плавающее неуклюжее корыто.
-
К сожалению мало людей ответивших в этой теме понимают до конца что надо.А надо : простая плоскодонка с колесами и мотором.Мне не грязь месить,а просто доехать до речки,рыбу половить и домой.Главное легкий вес.Спасибо что не предлагаете БТР или плавающий танк.
-
Можно за основу взять лодку "Романтику", или две и сварить в размер 4 метра.
-
в этой теме понимают до конца что надо
На казанку/прогресс/пвх 4 м (из того что есть) крепим транец,к нему лом/вал с опорами,колеса от дороги уаз-газ,двигатель лифан 6,5 с реверс редуктором,+ червячный редуктор 1:40 к примеру,привод цепью на вал колес.Переднее управляемое съёмное.
-
Второй вариант,но более тяжелый. Железное корыто поставить на 4-6 ободрышей без подвески типа газ 66, сзади лодочный винт от отбора мощности. движение по воде чуть быстрей баржи. Можно крутить лодочный винт гидромотором. Главное чтобы из кузова-лодки ничего не торчало для поворота или движения. Все очень просто.
-
didulya,почти правильно. Только на транец надо вешать лодочный мотор 5 л.,а лодку ставить на раму из алюминия.
-
vladimirh2, Что бы общаться, у вас пустой профиль.... Ни возроста ни професии-умений... Оборудования...
"Романтика"-это секционная лодка и удинняется без сварки...
Погрузите квадроцикл на лодку - поплавайте и увидите, что у вас получится!
Без габарита по ширине-разговор ни о чём...
Причина обязательной полноприводности?
-
Мне главное найти такого мастера,а комплектующие которые понадобятся для постройки пришлю.О цене всегда договоримся.
-
Мне главное найти такого мастера,а комплектующие которые понадобятся для постройки пришлю.О цене всегда договоримся.
А у вас там есть Василий Румянцев-москвич=тусит на форуме "Катета и Яхты" -hi-
Посмотрю, как о цене договоришся ::cheesy::: ::cheesy:::
https://forum.katera.ru/index.php?/topic/57101-motokaiak/
-
Вот наступила зима, морозов нет,снега нет,льда нет.Спускать лодку "неман 2" с мотором гиморно, тащить надувную противно.Как хорошо сел в лодочку на колесах,доехал до реки.половил рыбку и домой. Не надо джипа для таскания лодки или квадрика, прицепа для лодки.
-
О цене всегда договоримся.
vladimirh2, -hi- И какой бюджет - ВИДИТСЯ ?
-
vladimirh2, Цепляешь штатные транцевые колёса и на нос мотоблок=точно довезёт!
Купи "ШЕРП" =он плавает! И рыбачь, из салона :yahoopnevmo:
-
Олег 24, не правильный вопрос.Бюджет-появляется в обсуждении с мастером.
-
Как хорошо сел в лодочку на колесах,доехал до реки.половил рыбку и домой.
Так это и есть " Канитель". Может Василий согласится продать( такая корова нужна самому)...
-
Всегда понимаю хороший юмор,на мало понимаю балоболов.
-
Тогда Василия с его агрегатом в студию. о чем речь идет?
-
.
-
Николай Васильевич,Берешь кузов луаз 467 тпк-амфибия,вставляешь 2-3 моста уаз,вешаешь ободрыши. Поворотный узел по желанию. Сзади жестко лодочный винт с отбором от чегото.Вот и амфибия.
-
И у кузова поднять борта на 50 см.Хотя проще сварить новый кузов-лодку.
-
Бюджет-появляется в обсуждении с мастером.
vladimirh2, Если пожелаешь чего-то - не ординарного -hi- https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=9219.0
-
Можно под днище кузова-лодки поставить торсионы с колесами 4-6, то будет не только плавать. но и хорошо по говну ездить.
-
Олег 24, это все сложно. хочу просто 4 колеса на лодку.от дома на реку и обратно.
-
Может Вам аэролодка подойдёт ? 2 колеса на транец ставятся (одно можно с тормозом сделать ) . Остаётся прислюнявить одно колесо на нос (съёмное) .
-
Олег 24, это все сложно. хочу просто 4 колеса на лодку.от дома на реку и обратно.
vladimirh2, Вот я про БЮДЖЕТ и спрашивал ::cheesy::: Удачи -hi-
-
все сложно. хочу просто 4 колеса на лодку.от дома на реку и обратно.
И то верно - четыре колеса , толкаем ручками упираемся ноженьками , cамый что ни на есть простой выход . Я тебе гарантирую успех что ни кто не возьмётся за подобное , два варианта в наличии либо сам изготовляешь либо прикупить подобное . Вот ежли пневматик смастырить на легке водоплавающий , то тебе само то .
-
Любой пневматик,гусеничник, это прежде всего машина для езды по земле, и немного по воде.У меня наоборот, больше лодка для рыбалки для воды,и немного по суше.
-
Может кто то и продает готовое?????Готов рассмотреть ...
-
Тему надо в "УСЛУГИ"...
-
Любой пневматик,гусеничник, это прежде всего машина для езды по земле, и немного по воде.У меня наоборот, больше лодка для рыбалки для воды,и немного по суше.
Владимир , скорость на ней само собой не получишь не лёгая выйдет , и колёсики не дадут разгон взять , можно конечно кулисный механизм сделать , но опять подходим к весу . Хотелка твоя ясна - вернёмся к ценику потому как всё не просто , исходим из того что готовых проектов с чертежами нет , значится надобно всё промыслить , а вот это уже время кое в наше время ценится . Назови цену предельную что бы кто то заинтерисовался в этом вопросе , тогда можно расчитывать на твою мечту .
-
Может кто то и продает готовое??Готов рассмотреть ...
Ну у нас на форуме нет подобной конструкции , поисковик в помощь .
-
Готов выслушать цену на мою "Хотелку"??
-
А у вас там есть Василий Румянцев-москвич=тусит на форуме "Катета и Яхты" -hi-
Посмотрю, как о цене договоришся ::cheesy::: ::cheesy:::
https://forum.katera.ru/index.php?/topic/57101-motokaiak/
"Наговариваете Вы на нашу семью, грех это" (с)
ПС Дядя Вася забавный персонаж, но порой, с ним очень даже можно договориться (мне удавалось ;) )
-
Готов выслушать цену на мою "Хотелку"??
Владимир, поймите, бесполезно просить людей строить то, что они не хотят, или не знают как строить.
Это относится к Вашему запросу.
тут даже нафлудить вам ничего не могут не можем
ПС По поводу заказать за деньги - обычно тут это делается в вариатне тет а тет - находите человека работающего в данной области и общаетесть.
В вашем случае я, пока что не видел ничего похожего.
ну еть в Питере проект джипа амфибии (был тут по ссылке выше) бюджет Вам вряд ли понравиться (даже если Вы тот кого шаман намедни изгнал ::cheesy::: по ошибке) .
-
Для того и создал эту тему,найти мастера.
-
Ну и, как видишь, пока получается не очень:
никто не предложил даже концепта.
Отчасти в этом есть и твоя вина - или хотелка выглядит не очень реальной и детали (кактинка местности) .. профиль дна не освещены.
Просто тащить лодку по лугу нужен серьезный вездеход или полготовленный внедорожник - а это в лодку не впихнуть. Ту в которое это впихнешь, по лугу разве ДТ-55 потянет
А выход на берег (в общем случае) , без указания что это слип или твердый пологий песчаный пляж пригодный для слипования - вообще задача для вездехода со сносными свойствами, а никак не для мотоблока.
-
Цепляешь штатные транцевые колёса и на нос мотоблок=точно довезёт!
По моему самая доступная и хорошая идея, ну если спускаться и подниматься в одном месте. Да и мотоблок в хозяйстве годится. ::cheesy:::
-
Берешь кузов луаз 467 тпк-амфибия,вставляешь 2-3 моста уаз,вешаешь ободрыши. Поворотный узел по желанию. Сзади жестко лодочный винт с отбором от чегото.Вот и амфибия.
Твоя лодка Владимир какую хочешь и есть как не крути амфибия , по другому и не назовёшь , так купи себе ЛуАЗ-967 амфибия - санитарка , заместо родного движка поставь поменее и счастие к тебе прибудет .
-
Михайлович,есть у меня луаз амфибия,ее сейчас ставят на 6 колес. Есть луаз 469 с движком ваз на квадрорезине.сам все делал.Есть хаммер н2., и много чего. Времени нет.
-
Юрий, прав. Мне просто доехать до реки.половить рыбу и домой. схема:плоскодонная лодка и мотоблок. Но,желательно на полном приводе.
-
Для тех у кого есть мысли и желание.Т:8 985 776 30 76,или пишите свой телефон,перезвоню.
-
Михайлович,есть у меня луаз амфибия,ее сейчас ставят на 6 колес. Есть луаз 469 с движком ваз на квадрорезине.сам все делал.Есть хаммер н2., и много чего. Времени нет.
Время конечно серьёзный фактор :( .
-
Мне просто доехать до реки.половить рыбу и домой.
Судя по всему - не так и просто ::undecided:::
-
Но,желательно на полном приводе.
Только гидропривод на каждое колесо , или электропривод. Сколько это стоит??? Скорость не важна, важна возможность достать саму себя из воды. Механический привод колес займет всё лодочное пространство.
-
Еще не вечер,послушаем и другие мнения и предложения.
-
Владимир , вот туточки нашёл , может сгодится .
http://youtu.be/09WCS5vQ_go
Самоходная лодка .WhatApp 89243208080.Продажа и установка самоходных колёс с гидромоторами на ваши плавсредства .Запасные части для лодок и катеров.Амфибия из обычной лодки.
-
А может так? Только в миниатюре. Лодка, 2 задних колёса на гидроприводе от лифана 7лс с нш10 к примеру, гидрораспределитель, переднее колесо на гидравлическое подъеме, управление мотоциклетное. Задние колеса типа газ 66 ободрыши, по суше. На воде одевать на них обруч с лопатками и погнал. И подвесной мотор не нужен.
https://youtu.be/7JjgYq6G_ds
-
"Наговариваете Вы на нашу семью, грех это" (с)
ПС Дядя Вася забавный персонаж, но порой, с ним очень даже можно договориться (мне удавалось ;) )
Дядя Вася, продаёт плавающий гусеничник, но vladimirh2, только бы по клаве стучать...
-
А у вас там есть Василий Румянцев-москвич=тусит на форуме "Катета и Яхты" -hi-
Посмотрю, как о цене договоришся ::cheesy::: ::cheesy:::
https://forum.katera.ru/index.php?/topic/57101-motokaiak/
Кстати да , тоже про дядю Васю подумал . У него и лодки на колесах , правда под буксировку . Побеседуйте с ним .
-
Тогда Василия с его агрегатом в студию. о чем речь идет?
Так вам же ссылку на катерный форум дали . Он там чаще бывает , чем на пневмоходах , сегодня с самого утра там .
-
Саныч,что продает дядя Вася??
-
Так если плавающий гусеничник , то и Хома подойдет . Саша Аб их делает на продажу легко . Если нужны контакты , могу скинуть . Он легче на подьем дяди Васи .
-
Не смог открыть ссылку дяди Васи.Спасибо Всем за участие.Вроде я понятно несколько паз написал сто мне надо.
-
Не смог открыть ссылку дяди Васи.Спасибо Всем за участие.Вроде я понятно несколько паз написал сто мне надо.
Могу скинуть его телефон . Побеседуйте .
-
Adler,Спасибо!! Мне нужна лодка на колесах.
-
Adler,Спасибо!! Мне нужна лодка на колесах.
Так вы побеседуйте . У него широкий диапазон охвата техники то . Правда , он дед своеобразный , но технически грамотный .
-
vladimirh2, Может такой ? Это из Нижнего Новгорода.Взято тут http://lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=16537&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=
https://youtu.be/gTbY2c7ZY2A
-
Adler,Спасибо,посмотрел на форуме яхты и катера.Там все на больших колесах. Хочу от квадрика...
-
Примерно так.
-
Примерно так.
Так я же дам телефон . Беседуйте . Картинки показывайте . Он рядом с вами же . Доступ к оборудованию у него неплохой .
-
Тогда Василия с его агрегатом в студию. о чем речь идет?
У нас только такой есть.
https://youtu.be/vQJHTkh241E
-
Примерно так.
Картинки только мелкие шибко .
-
Adler, скиньте его телефон..
-
Вся эта техника для серьезных покатушек.
-
vladimirh2, В этой теме история постройки лодки на квадроколесах,корпус алюминь ,гидропривод,по словам автора ездит.Форум долго лежал,видео он так и не выложил.Он из Энгельского района Саратова,может форумчане кто знают.
http://lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=13254&start=30&postdays=0&postorder=asc&highlight=
-
didulya,большое спасибо!!! Вот только телефон его найти?
-
vladimirh2, Может Василий МВП чего подскажет,он на воде и проживает круглый год.А так чисто для рыбалки есть хорошая тема https://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?t=4547#p149839 ,вездеход на камерах всегда будет самым легким.Камеры боятся ультрафиолета,но если ставить в гараж,или банально закрывать от солнца ,то прослужат долго без встреч с сучками и пр. неприятностями. -hi-
-
А может, не надо амфибию на колесах ? Знакомый Москвич перехал жить в деревню. Купил лодку Мефодий-Спецназ и мотор 5 л.с. Недалеко к речке, можно и одному на руках унести. Чуть подальше, на багажник авто, в одиночку погрузил и поехал. Если, чисто для рыбалки, нужна ли амфибия ? И еще, какая речка ? Если маленькая, то и лодка по речке. Если большая река, то бывает, не только лодка большая нужна и катер не помешает.
И без обиды...настояшему рыбаку, кто увлечен. Не нужны, навороченные плав средства.
-
Обычная р.Ока. можно и машину или квадр оставить и уплыть на лодке,приплыл и ни машины ... Хорошо сел в лодочку на колесах и ловишь рыбку, и на лодочке домой.
-
Бредятина...Лодка-водный транспорт,колёса-наземный.К каждому виду транспорта предъявляются свои требования и не надо пытаться их обьеденить.Напоминает попытку скрестить ежа и ужа...Увы,кроме мотка колючей проволоки ничего не получится...
-
А может, не надо амфибию на колесах ? Знакомый Москвич перехал жить в деревню. Купил лодку Мефодий-Спецназ и мотор 5 л.с. Недалеко к речке, можно и одному на руках унести. Чуть подальше, на багажник авто, в одиночку погрузил и поехал. Если, чисто для рыбалки, нужна ли амфибия ? И еще, какая речка ? Если маленькая, то и лодка по речке. Если большая река, то бывает, не только лодка большая нужна и катер не помешает.
И без обиды...настояшему рыбаку, кто увлечен. Не нужны, навороченные плав средства.
Извините за офф , но на Спецназ от Мефодия много нареканий к сожалению .
-
мНОГИЕ НЕ ВСЕ ЧИТАЮТ МНОЮ НАПИСАННОЕ,от сюда и выводы..
-
Извините за офф , но на Спецназ от Мефодия много нареканий к сожалению .
А я не рекламировал, человек ездит и доволен. Может удачная попала. Смотрел как-то видео, были возмущены браком. У меня дюралька, переделанный(зауженный) Воронеж. Вожу на на прицепе Нивой. Один на прицеп затаскиваю. Берег крутой, то проволокой наверх, до прицепа. Может, на той реке, что собирается рыбачить и подъезды есть. У нас в основном и на каракате к воде не подъехать, редкие такие спуски и подъемы. Но если, человек задумал такую лодку, возможно и востребована будет.
-
vladimirh2, Вы читаете всё что Вам пишут ? Вы сами представляете что хотите ? Напишите, нарисуйте размеры --длина , ширина , вес, высота, Ф колёс , скорость по земле, скорость по воде, по воздуху и прочее ?
-
Выложил фото дважды...
-
Выложил фото дважды...
vladimirh2, -hi- Выложи фото покрупнее ! И опиши кратко "хотелки " по ТТХ . А не просто сел-доехал- поплавал- уехал Переливание из пустого в порожнее уже надоели 0*)
-
Вот ещё одна амфибия ,при всей внешней неухоженности потенциал кажется высокий,нам ведь не нужен болотоход.
https://youtu.be/05s4bA8A_5w
-
vladimirh2, Вы напишите --"хочу как на фото , в ответе 75, плачу 500 000 руб.." Тогда и народ подтянется... .
-
примерно так.
-
или так
-
добавил
-
Извиняюсь за первые фото,правда ничего не видно.
-
Спасибо didulya!! Точно попали,нужен примерно такой аппарат.
-
Только желательно колеса максимум вынести в перед и назад.
-
У нас много было разработок и выпускались для военных. И наверняка стоят на базах или... даже в настоящее время выставлены на продажу. Только поискать и купить можно, не так и задорого.
-
Извините,но это все прошлое..
-
У нас много было разработок и выпускались для военных. И наверняка стоят на базах или... даже в настоящее время выставлены на продажу. Только поискать и купить можно, не так и задорого.
Вся эта техника создавалась для преодоления водных препятствий,а не для плавания.Почуствуйте разницу! Кстати,это же понятие можно применить и ко всем самодельным пневмоходам.Способность преодолевать водную преграду и способность плавать-очень разные понятия.
-
Обычная р.Ока. можно и машину или квадр оставить и уплыть на лодке,приплыл и ни машины ... Хорошо сел в лодочку на колесах и ловишь рыбку, и на лодочке домой.
А живем в Москве ? Знакомый по объявлению, ездил туда рыбу ловить, чтоб подзаработать. Приехал, оказалось совсем другие заработки. Всем заправляет местный "смотрящий". При нем, пришел глава администрации, что-то попросить, так он даже с дивана не привстал и голову к нему не повернул. Им все выдали и сети и лодку и мотор и бензин, но чтоб реально заработать, нужно за сутки не менее 1 тонны рыбы поймать и сдать этому "царьку" , тот переправлял на рыбзавод. Рыбы действительно очень много. Вдоль берега щуки, что с каждого заброса, тем же спинингом рыбина. А цена ? Местные привезли на сдачу 3 или 4 мешка, то он им за это, налил грамм 150 спирта. Я еще переспросил, может бутылку ? Да нет, на самом дне. Что за берега, я так и не понял или болото или какая-то "грязь". Но, "Лесник", при нем застрял. Я мол, на своем, может проехал бы. Здесь, дома у его обычная переломка... ободрыши краз-лапоть, мосты и коробка ВАЗ-классика, двиг лифан с ременной трансмиссией.
Потом узнали, что их хотят убить. За что , тоже не понял ? Выручили местные "аборигены-народ, что там проживает", дали катер и ночью вывезли до места, откуда можно ехать домой.
-
примерно так.
Хорошая фотка с веслом . Шток и весло там неприменный атрибут . Она плохо плавает , очень быстро тонет , потому летом как лодка не используется . Используется в межсезонье на водоемах без течений , волн , сильных ветров и на льду с очень неглубоким снежным покровом .На тонком льду с обязательной минимальной скоростью . По пересеченной местности она ездить не может (через некоторое время начинают лопаться швы ) , очень низкий клиренс не способствует работе на крутых спусках и подьемах на берег (только отлогий) На лед не всегда выезжает , только при некоторых условиях и чаще при использовании штоков и багров .
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/01/21/7d9ac.png)
Уж чего только с ней не придумывали , но рекламные ролики остались прежние си с некоторой подрезкой на слузи и кочках . Тем не менее попытки улучшения ведутся , тут уж чего только не перепробовали , И колесо поболе , и лыжи чтоб не встревала и лопаты снеговые и много разностей но пока увы ролики все те же .
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/01/21/627ec.png)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/01/21/fa428.png)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/01/21/77096.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/01/21/af241.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/01/21/fed6f.png)
Так что тех задание надо озвучивать более конкретно в плоть до граммов . И тут главное не переборщить . Когда она начинает ехать , то перестает плавать .
На первой картинке высота остаточного надводного борта в районе крыла на пределе водоизмещения колес , на нижней картинке (попытка заставить ехать по снегу)такого запаса не будет .
-
Просто хочу знать,кто возмеьтся за такой проект.
-
Просто хочу знать,кто возмеьтся за такой проект.
Думаю кто сталкивался с подобным никто не возьмется . Оно не будет ехать как хочется и плыть как желается . Заказчик будет недоволен потратив средства ( за меньшую сумму что тратит вилкрафт оно может только памятником человеческих усилий стать), исполнитель будет недоволен потратив труды .
-
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/01/21/3cdaf.png)
Интересный экземпляр , но тоже мертворожденный . https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=10197.msg257630#msg257630
-
Компоненты транспортного средства для грунта и воды кардинально разные. То, что нужно для суши: трансмиссия, движители, подвеска, оперение... - для катера -потери грузоподъемности в лучшем случае, а иногда неподъемный якорь...
А вот водоизмещающий обтекаемый объемный корпус для вездехода - помеха.
Совместить функции движителя на суше и на воде - гребные колеса - малоуспешно из-за несоизмеримости гребных лопастей и грунтозацепов и проблемы погруженности...
Проблемы также с клиренсом, необходимым для вездехода, но категорически мешающим на воде из-за потери устойчивости...
Получается такой своеобразный блокирующий контур, ограниченный кривыми полной массы, водоизмещения, тяги и скорости
Можно долго метаться в пределах этого контура, но решение всегда будет компромисным!
-
Просто хочу знать,кто возмеьтся за такой проект.
Владимир, я не в курсе чем тебе в миру заниматься приходиться, но позволь повториться:
можно нанимать мастера под понятный проект. Тогда это может окончиться успехом и разумным бюджетом.
Я имею в виду кастомный проект , а не просто заказать мастеру сделать тебе еще одну лодку (вездеход) из выпускаемой им серии.
В данном случае ты пытаешься нанять человека на выполнение "то чего не знаю как .. но что б красиво". Поверь результат, в лучшем случае будет таков - за означенную сумму бюджета ты получишь аппарат имеющий внешние сходства... , при удачном раскладе аппарат будет способен передвигаться.
Более вероятен иной расклад - денги потрачены - нифига путного не получилось и все в расстройстве и ты и мастер. И при чем виноват тут только ты (ну и мастер который взялся творить по фотографии за пол ляма.. не ну если ты готов дать пол ляма баксов - может кто то может и попробовать... без гарантий).
И я не разу не шучу:
Откуда пол ляма баксов - посмотри бюджет построенных прототипов на Ладоге (от 200 до 500) причем это понятные изделия.
Второй пример - разговарил я как то с конструктором лодки Флагман (надувная лодка с НДНД) - вот у него что то получилось с 40го варианта.
Третий пример - моя история.
Как то возжелал я завести себе надувной катамаран. Начл изучать рынок. и как то случайно купил у означенного выше Дяди Васи замечательный аппарат (Дефолт 420) сделанный великим мастером, из материалов которые еще были на заре лодочной промышленности (шикарные немецкие ПВХ) и углеткани . (цельно спизженной при строительстве парусника для Газпрома). Досталось оно мне за сущие копейки (что то около 200 баксов).
Привез домой - адльше надо было это частично починить и доработать под мои хотелки -я хотел катамаран который ходит с 2мя по 18-20 л.с. Стандартные ходят с одним под 30 с двумя под 50 плюс.
Дело было во времена второго (2008го года) кризиса. В тот момент я знал одного из директоров фирмы Посейдон - в итоге в застойный зимний период взялись парни мне переклеить аппарат "по фото". Результат.
Парни, конечно вспотели (гладко было на бумаге). но в итоге выдали на гора все что я нарисовал. И склеили все качественно.
Но аппарат не поехал. Вот от слова совсем. Сейчас я даже понимаю в чем ошибка (скорее всего). Но бодрости на переделку у меня уже нет... да и мастеров по переклейке сложной почти не осталось... по краней мере в доступном мне ныне бюджете.
А пока, прости, ты мне напоминаешь "официальных представителей концерна Сименс" , которые в 90м году приезжали в наш институт и говорили "а нет ли уважаемые коллеги у вас каких то разработок, которые способны дать коммерческую отдачу в течении 3х лет - наш концерн с удовольствием финансирует эти разработки" :yahoopnevmo:.
Для понимания институт был питерский ФизТех. в те времена относительно конкуретноспособный в области фундаментальной физики (т.е. исследования вообще без явной картины коммерческого успеха / неуспеха ... слишком далеко от результата они. Ну и в случае успешного проекта ... если все делать правильно - реультат можно ыбло бы ждать через 10-15 лет .. если делать на западе лет через 25 -30 если в СССРе).
Прости за много букв но это 146% реальная оценка того что выйдет из твоего проекта - буде кто за него возьмется.
Без точного т.з. отвественный человек за него не возьмется.
С точным т.з. бюджет легко может оказаться 500 рублей (себестоимость прототипа) умноженных на несколько неудачных попыток :(.
-
Если лодка на колесах будет плавать под подвесным мотором в 5 л. чуть быстрее баржи, и ездить на квадроколесах 30 км.,спускаться и подниматься на отмелях, это хорошо.Думаю будет ездить и на заднем приводе с мотоблоком (колеса зубастые). Может вместо подвесного лодочного мотора, для проворота лодочного можно снять с отбора мощности с самого мотора мотоблока?????
-
Думаю будет ездить и на заднем приводе с мотоблоком
А где желание Владимир полный привод ? Вот чтобы реализовать твоё желание езда - плавание , то вполне достаточно одноприводного колеса такие существуют реально , просто выгодно удобно ::cheesy::: .
-
Если лодка на колесах будет плавать под подвесным мотором в 5 л. чуть быстрее баржи, и ездить на квадроколесах 30 км.,спускаться и подниматься на отмелях, это хорошо.Думаю будет ездить и на заднем приводе с мотоблоком (колеса зубастые). Может вместо подвесного лодочного мотора, для проворота лодочного можно снять с отбора мощности с самого мотора мотоблока?????
Ну какое, это к черту т.з.
Опустим этап плавать - ибо любой герметичный ящик с мотором 5 л.с по воде поплывет.
давай разбираться ездить
1. ездить где - вот Форд Фокус может ехать куда больше 30 км.ч и уехать дальше 30 км - тебя устроит проходимость Форда Фокус ?
2. какие требования на преодоления границы сред (одно из самых сложных)
3. спускаться и подниматься на отмелях. Это просто не о чем - полагаю мне доводилось видеть отмели по которым в воду возможно заехать и выехать на означенном выше Форде Фокус. И на любом форуме вездеходчиков можно найти кадры когда очень серьезные аппараты едут с трудом или вязнут на отмелях - ОЧЕНЬ сильно зависит от грунта.
ПС чтобы хоть как то структурировать твои хотелки давай ответим на простейшие вопросы
1. у тебя есть Квадрик (ну или можешь взять покататься). Если можешь - возьми квадр, нагрузи на него .. киллограмм 600. а скорее 800 балласта и попробуй заехать и выехать в воду на планируемом берегу "слипования"
2. Говоришь у тебя есть Н2 - поробуй сделать тоже самое с ним. Убивать авто не нужно - до пол колеса достаточно. Балласт для него тоже не нужен.
Если оба теста получаться - заедешь выедешь без труда - может кто то начнет думать. Фото - видео поможет: ибо отмель это очень точное описание, но крутизна берега дальше тоже влияет на многое - сделать лодку с колесами с проходимостью и энерговооруженостью рядового джипа задача весьма непростая, скорее всего почти невозможная.
Если не получаться (или даже браться не будешь) - тебе нужны аппараты типа Василия МВП. Посмотри его темы - поймешь как это сложно... то что аппарат может в лучшем случае держаться на воде а никак не пересекать Волгу летом.
-
Еще Федор Полк есть, он как то буксировщик прицепа одноколесный делал. Можно ему постучать. Обитает в Тольятти иль рядом.
-
Михайлович прав,только толкать 2 колеса. Для всех: хочу поставить лодку на 4 колеса. Пускай с двумя ведущими о квадра.,или самое простое соединить лодку с мотоблоком. При заходе в воду лодки. мотоблок закидывать-поднимать-приподнимать на корму лодки.Все просто.
-
хочу поставить лодку на 4 колеса. Пускай с двумя ведущими о квадра.,или самое простое соединить лодку с мотоблоком. При заходе в воду лодки. мотоблок закидывать-поднимать-приподнимать на корму лодки.Все просто.
Верной дорогой пошёл товарищ Владимир
::cheesy::: .
-
Михайлович прав,только толкать 2 колеса. Для всех: хочу поставить лодку на 4 колеса. Пускай с двумя ведущими о квадра.,или самое простое соединить лодку с мотоблоком. При заходе в воду лодки. мотоблок закидывать-поднимать-приподнимать на корму лодки.Все просто.
Ну, если берег такое позволяет т.е. считаешь что такое поедет ) то следует
1. найти на Катерах или еще где то мастера который построит тебе лодку по методу С&C (фанера с оклейкой стеклом) с тупыми (в плане) оконечностями. И с усилениями могучими на оных. Добавь к делаемой нагрузке киллограмм 200 - 300 на телегу .. лебедку и т.д.
2. Ищи умельца который сваяет тебе силовую транцевую носовую тележку - ну и мотоблок сваяет и адаптирует.
Но для начала я бы проверил возможность заезда / выезда недопривода
Квадрик с балластом , лучше на заднем приводе
Твой Т-3 тоже на заднем.
ПС По компоновке лучше ведущие колеса закидывать на нос , а на корме оставлять "транцевую тележку.
Ведущая часть точно будет более громоздкой и будет сильно мешать манипуляциям с ПЛМ. а нос ты волен делать сколь угодно длинным.
да и швартоваться / слиповаться в таком варианте удобнее.
-
соединить лодку с мотоблоком.
Где то я уже это видел. ::thinking:::
-
Вот здесь есть неплохой потенциал ,хоть и не казист,но низкобюджетен.
https://youtu.be/mk7WvfoJ5aE
И в принципе ,если практически любой каракат не перенапрягать кабинетами,то плавать под мотором будут неплохо.
-
не казист,но низкобюджетен.
На нем на рыбалку не сплаваешь . Во первых неудобен для подобных действий , во вторых экологи влепят за маслянное пятно на воде столько что рыбу до самой смерти не то что есть , на запах переносить не будешь .
-
ну и мастер который взялся творить по фотографии за пол ляма.. не ну если ты готов дать пол ляма баксов - может кто то может и
Мы так и не услышим бюджет, и зачем оно нужно, и расстояние до речки и прочее ...
Если действительно " просто доехать до речки",то можно заказать хороший такой джонбот, с аппарелью и таскать его квадроциклом или снегоходом. Притащил, по аппарели заехал в лодку( как два рыбака весом) и на рыбалку. Не понравилось, ну выбросил аппарель и все затраты.
А то пол ляма баксов...
-
didulya большое спасибо за видео. Интересный агрегат,только корыто шире надо. Если еще 4х4. ему цены нет. Наверное можно поставить 2 двигателя, спереди и сзади.
-
Вот, силовая установка ...
4 скорости вперед , две назад .
Скорость 15 км ч .
Подключаемый вал отбора мощности на винт . Точно пока не понял , но на ВОМ тоже 4 скорости вперед и 2 назад , при этом колеса можно отключать .
Мотор можно до 30 сил .
Приделать к нему лодку и переднее колесо .
Вес установки с колесами 110 кг
Думаю , что можно сделать лодку с дорожным просветом 20 см .
Делать не готов ))) , но мысли есть ...
-
Андрей мтз, очень даже правильно.Будет ездить и плавать.Это все на легкую раму по размеру лодки.На воде мотоблок через петлю заваливать на корму-зад.Всего несколько человек поняли правильно что мне надо.Остальные гоняли порожняк,вместе с бюджетом.
-
Всего несколько человек поняли правильно что мне надо.Остальные гоняли порожняк,вместе с бюджетом.
Они правду говорят ...
Понимание у них более глубокое , требования к создаваемой технике более высокие .
Они уже прошли всё это и забыли как много радости может доставить трехколесный велосипед ...
Я понимаю то , что вы хотите получить , но так же понимаю , что это ерунда ... но ерунда забавная )))
-
На воде мотоблок через петлю заваливать на корму-зад.
Мой вариант не предусматривает заваливания или подъема мотоблока.
Я предлагаю жестко интегрировать его в дно лодки . А вот винт можно подымать , опускать и поворачивать .
-
На воде мотоблок через петлю заваливать на корму-зад.
Почему бы и нет,по принципу переломки с тремя степенями свободы узла перелома,одна из которых на грунте блокируется.Только двигатель лучше двухтактный,ложить на бок лифан к примеру не желательно надолго. -hi-
-
Почему бы и нет,по принципу переломки с тремя степенями свободы узла перелома,одна из которых на грунте блокируется.Только двигатель лучше двухтактный,ложить на бок лифан к примеру не желательно надолго. -hi-
Можно поднимать не переворачивая:
сделать раму прямоугольную, чуть шире оконечности лодки
к шасси крепить эту раму сверху в центре тяжести - серединой длинной стороны рамы
На лодке рама крепиться к транцу (переднему или заднему) противоположной стороной.
Тогда в положении на колесах рама "подвернута" под лодку и лодка опирается на мотоблок.
В положении "выхода на берег" рама "вывернута" наружу - шасси работает - тягачем или толкачем - лодка "скользит" по суше/ дну. Врядли получиться полноценно вытягивать лодку - скорее всего будет нужна лебедка для вытягивания на берег
В положении "на воде" рама закидывается внутрь лодки (если угодно "подворачивается" и мотоблок оказывается где то на 1/3 длинны.
При таком варианте возможно не нужно делать особо жесткого крепления рамы в каждом положении - все должно удерживаться гравитацией.
Нужны только могучи петли по транцу
ну и механизм подъема - подворота - спуска.
как его делать сразу не понятно.
На воровайках гидроцилиндры, но, возможно получиться обойтись лебедкой. Лебедка все равно нужна для вытаскивания на берег.
Так получается что при "перекидвании" рамы будет происходить процесс слипования. И даже появиться возможность выхода на берег с небольшим обрывом - если размер рамы позволит "уронить" телегу сразу выше обрыва 1*11.
-
Самое простое: берется лодка (казанка), под нее парится рама из трубы (меньше вода попадает), около носа по бокам на раму устанавливаются вилки с колесами от байка (амортизаторы хорошо),С поворотом в верх на осях и фиксации по вертикали и горизонтали. На зад на раму мотоблок на квадрорезине с подъемом и опусканием мотобока. Все просто.
-
Уверен. Некоторые уже начнут делать для себя такие амфибии. Не забудьте прислать коньячку за идею. Это для толстых и ленивых. Пускай идут конем строители с бюджетом в полляма.
-
Уверен. Некоторые уже начнут делать для себя такие амфибии. Не забудьте прислать коньячку за идею. Это для толстых и ленивых. Пускай идут конем строители с бюджетом в полляма.
Вот когда что то получится … (если будешь делать). Можно поговорить.
А если, вдруг , еще и спрос будет (бюджет то даже у простешей не 30 рублей выйдет :( )
Тогда и про коньячок напомни -hi-.
ПС Если я не буду к тому времени безработным гастером , вынужденным опять в Московию податься - проставлюсь :).
-
Вся соль в том , чтоб мотоблока было не видно !!!
Приехал человек прям на лодке .... выехал в воду и с ходу пошёл , а задирания , переворачивания и прочие телодвижений здесь будут лишними и обесценивающими всю конструкцию .
Ведь он её хочет не от того , что ему ездить и плавать неначем , а чтоб красиво в воду и поплыл ...
И вот вариант с мтз мотоблоком самое то .
Мотор будет в центре лодки , вес равномерный , впереди одно колесо , на воде мотоблока и колес не видно и на дороге будет как в кино ))) ,
Если повезет , то на берег будет с ходу выкатываться и поехал ...
Прям самому такую захотелось )
Но вот мне на ней некуда (
-
Почему-то хочется спросить-а кто разрешит ехать на этой конструкции до воды? И кто разрешит передвигаться на ней по воде? Законы то сейчас жёсткие!
-
Андрей мтз, очень хорошие мысли,Спасибо! Вот только осталось хорошего специалиста найти? На видео " Плавающий буксировщик" у самого буксировщика стоит очень широкая покрышка как бочка. Где такие делают?
-
Добрый вечер,господа. Прочитал все..,спасибо за хорошие и полезные советы.Я, не один такой,кому может быть интересна такая лодка.Просмотрел много вариантов техники. На гусеницах хорошо,но быстро под воду можно... Все колесники,проблема в том, что вся ходовая в воде,и это не очень хорошо для механизмов. Остается корыто-лодка с подьемом колес.Вроде все просто.Бюджет не особо большой требуется.Как то так.Интересно услышать еще какие мысли.Или хороший человек напишет " не проблема,сделаю".
-
https://youtu.be/ZSVYuv55dHs
-
Лучше доехать поплыть на лодке с мотоблоке,чем на Запорожце. Уже приглядываю лодку Прогресс.
-
https://www.youtube.com/watch?v=diTMSJhuG9Q
-
Игроманов дебильных нам только не хватает!
-
почему игроманы? вполне себе интересная конструкция.
-
Купил Казанку-6 ,мотокультиватор нева 200,4 колеса для квадо есть. Передний мост на жигколесах с рулем на перед лодки,мотокультиватор в середину лодки,через цепную передачу крутить четыре задних колеса.На транец обычный лодочный мотор 5 л.с. Все колеса в воде,спешить некуда. Оси 4х колес через 2 сальника. Ждем весну,и доделаю.
-
https://tehnoforum.com/index.php?topic=4401.msg356895#msg356895
По теме привод на заднюю полуось цепью,между полуосями редуктор
(https://lunohoda.net/forum/download/file.php?id=4860&t=1)
На переднем мосту такой же соответственно,передаточное у них обычно 1,15 вроде,между ними кардан.Передний мост как на чебураторе Гаргашьяна.
(https://lunohoda.net/statics/forum_uploads/4e89d2af22e5e6bfc0cddeab43631cb3.jpg)
-
didulya, добрый вечер.напишите свой номер телефона. или пришлите смс на мой телефон 8 985 776 30 76 поболтаем
-
Перечитал всю тему, топикстартер наехал лично, надо быть в струе...
Конкретизирую ТЗ, как я его понимаю:
Самоходная плоскодонная лодка для рыбалки на мелководье.
Основа - "Казанка-6", длина 4,4, ширина 1,32, высота борта 0,45, пассажировместимость -3 чел., полезная грузоподъемность 300 кг, масса 82 кг, допускается ПЛМ до 12 л.с.
Уже имеются отверстия в бортах для "моста" и некоторое "усиление" корпуса, под реализованные ранее варианты привода...безуспешные, но хорошо добавившие опыта!
Задача: используя излишки грузоподъёмности, рыбак будет один и улов не очень большой, думаю 120 кг для них будет достаточно, необходимо соорудить колесный движитель для движения по грунтовке со скоростью 20 км/час.
ИМХО, задача вполне посильная для двигателя порядка 10 л.с. и колес... если пневмоходных, то до 1 метра диаметром. Подъем колес из воды приветствуется. Привод переднего рулевого колеса (колес) приветствуется, но не обязателен.
-
Самоходная плоскодонная лодка для рыбалки на мелководье.
Основа - "Казанка-6", длина 4,4, ширина 1,32, высота борта 0,45, пассажировместимость -3 чел., полезная грузоподъемность 300 кг, масса 82 кг, допускается ПЛМ до 12 л.с.
(https://d.radikal.ru/d11/2110/0b/500f5ce9fe43.jpg)
https://modelist-konstruktor.com/razrabotki/kazanka-vyxodit-na-bereg
http://www.barque.ru/projects/1968/duraluminium_boat_kazanka_amphibian
-
puikas, ,спасибо! -hi-
-
Тут и придумывать не надо .
Мотоблок впихнуть в заднюю часть . Два в одном , получаем и колёса и винт . Спереди мотоцыклетное колесо .
Силовая установка с колёсами весит 150 -170 кг +переднее колесо .
На мой взгляд можно уложиться в +220кг к лодке .
-
+220кг к лодке
Грузоподъёмность лодки 400 кг.
-
Нет, ребята, не льстите себе, грузоподъемность полезная - 300 кг, а двигаться с дохлым малооборотистым мотоблоком - то еще удовольствие (все лето с прицепом езжу, недалеко от огорода и не быстро...). Нет, сельхозтехника, трактора и грузовики, даже легковушки... здесь не проходят, нужны изящные решения!
Их есть у Юрича... ::rolleyes:::
-
Их есть у Юрича..
Тока на ушко ? ::cheesy:::
-
Идеи идеями ,а люди ездят и летом и зимой,и на колесах тоже .Самое главное с минимальными затратами.
https://youtu.be/8JEL8qUECDA
Рибоход на гидравлике конечно дорого,а вот с воздушным винтом около 5000 руб за винт +лифан с оснасткой вполне доступно.Не видел правда кроме трицикла с воздушным винтом на колесах лодки,но думаю они есть.
-
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2021/10/19/0458b86cd12581db894fe7fbc897536b-prev.jpg) (https://savepice.ru/full/2021/10/19/0458b86cd12581db894fe7fbc897536b-full.jpg.html) globalmoney (https://globallmoney.com)
(https://cdn1.savepice.ru/uploads/2021/10/19/97866db4029748755b6c64ab04d3ef06-prev.jpg) (https://savepice.ru/full/2021/10/19/97866db4029748755b6c64ab04d3ef06-full.jpg.html) globalmoney (https://globallmoney.com)
вот вариант ))) лодка 8 метров длиной по мойму , трехколеска .
-
и на колесах тоже
didulya, нет, на колесах 6,5 л.с - мало! Поболе и винт, и мощность, и расход... да и шумная очень "ватрушка с вентилятором", как жена называет после того, как чуть не утонули в грозу на Жигморе на такой, только 10-местной.
Adler, такое чудище, только спереди, уже строилось топикстартером, отказался... тяжелое и громоздкое. Фото не буду выкладывать, если захочет, пусть сам... Не пойдеть!
-
Тока на ушко ?
На усмотрение Заказчика. Вернется к своему компу, решит, делиться или секретить.
-
На усмотрение Заказчика. Вернется к своему компу, решит, делиться или секретить.
(https://tehnoforum.com/Smileys/akyhne/ok.gif)
-
Доброй ночи,господа.все уже пройдено с мотоблоком.тем болеес уродцем Нева 200 мотокультиватор. ЗАДНЯЯ СКОРОСТЬ ВКЛЮЧАЕТСЯ С ПРОБЛЕМОЙ и нет дифференциала. Установка и впереди лодки (много веса),и в середине.Юричь, выложи фото немного.
-
Третья попытка, двигатель 125 кубов полуаавтомат с реверсом от квадроцикла с двумя колесами, все на передней вилке от муравья.с подьемом самой вилки самодельным электродомкратом. Работает все,но опять большой вес. После этого обратился к Юрьевичу...
-
Нужно было сразу покупать Правильный мотоблок.
-
Нева это ерунда ..
Вот МТЗ это совсем другое . В нем есть всё диф , блокировка , ВОМ , редукторный мост .
Если всё правильно сделать , то и подвесной мотор не нужен .
Если всё лишнее с него выкинуть , то он весит 100кг , а если отнять вес подвесного мотора , то останется всего 50 кг . И это при 16 лс .
-
то останется всего 50 кг . И это при 16 лс .
Андрей а лифан 16 сколько весит ::undecided:::
-
Весь мотоблок весит 135кг, движок 15л.с лифан 36 кг.
-
есть всё диф , блокировка , ВОМ , редукторный мост .
Вот это всё = лишнее . Сколько его по весу ? Лифан с редуктором + цепная передача на лом с колесами ,аля трёшка едет и плывет. ::cheesy:::
-
Все они или едут или плывут . То и другое не встречал .Или и не едут и не плывут одновременно . Чем то придется жертвовать .
https://youtu.be/WwY-zCKG9hk?t=852
-
Которая не едет
https://www.youtube.com/watch?v=WwY-zCKG9hk&t=852s
https://www.youtube.com/watch?v=05s4bA8A_5w&t=102s
Которая не едет и не плывет
https://www.youtube.com/watch?v=zJKHW5O8dHk&t=3s
https://www.youtube.com/watch?v=kvNtHUYKRk4
Которая едет но не плывет .
https://www.youtube.com/watch?v=HWr7XMEijSA
Есть еще которая средне едет и плохо плывет
https://www.youtube.com/watch?v=BTHzOHVMUfg&t=211s
https://www.youtube.com/watch?v=bQgxP_PWztM
-
Лодка с проходимостью полноприводного авто и скоростью глиссирующей лодки будет стоить как хороший джип и неплохой катер суммированно .
Бюджетка либо не поплывет либо не поедет . Вот у меня и все что могу сказать . Либо отбросить одну опцию в сильно не значимую на выбор , либо не начинать строить себе в убыток .
-
Из всего увиденного самое приличное на мотоциклетных колесах, только размер лодки должен быть в два раза больше. По поде очень даже же неплохо плавает. Совсем маленькая лодка плохо, какой то шмурдяк на рыбалку брать надо.
-
Вилкрафт,это только мечта. Все удобства для летней рыбалки. Стал задумываться об электроамфибии. До реки не далеко, и по реке можно с электромотором.
-
только размер лодки должен быть в два раза больше.
Тут и попадос в два раза больше . Во первых она хуже ездит . Во вторых у нее корпус разламывает . Все подобные конструкции были неудачные .
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/06/07/a1996.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/06/07/cda66.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/06/07/605ff.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/10/26/08cf7.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/10/26/7c595.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/10/26/d70db.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2019/06/07/96285.jpg)
Пожалуй в ету категорию включу , досконально не изучил но сердце чует . Много в нем чего не того .
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/10/26/4e635.jpg)
Кроме них есть кучи военщины которые в итоге пшик для постоянной работы . Видимо на пятнадцать минут боя , один десант , тихая речка с подготовленными сьездами .
-
Есть еще проблемка . У меня все каракаты двух трех годичного срока эксплуатации , край 5 . Потом они хотят спец обслуживания или на свалку . Все пехотные агрегаты и детальки ну совсем не для амфибий . Дорабатывать хоть сколько то у меня нет возможностей и средств . Полумеры - наддув , второй и пятый сальник , сушка феном и мазанье каждый рейс не для меня явно потому как полумеры .
Например если есть подвеска , следовательно шлицевой кардан попросту обречены за сезон , если его не разбирать и не выливать воду то гидроудар может сокрушить раздатку . Если его просверлить то вымывает всю мазку и надо разбирать и менять . Работает он как велосипедный насос в береговой черте . Юрич он инженер и такого в их учебниках не встретишь . А свои писать поздно . В старых учебниках все просто про амфибии . "после преодоления брода , заменить масло в колесных редукторах и в трубе вала " То есть пять или 25 раз на дню .
Но амфибия ет вам не уши топтать , вылезла из камышей и помчалась . В итоге тук тук , Чо такое ? Тук хрусь , морковку в главную вбило .
-
Полностью с Вами согласен, уход за техникой нужен .Для моих условий самое хорошее видео, это лодка с мотоциклетными колесами. Интересно какой бюджет нужен чтобы построить такую?
-
Двадцатый раз ходим по кругу.
Думаю если нет именно "амфибийной" задачи т.е. не нужно регулярно преодолевать границу двух сред - типа река представляепт собой набор омутов и шивер или нужен спуск \ подъем с плавающего болотного ковра (как у Василия МВП) самым простым будет набор матрешка
предельно простой, легкий и квадратный катер
мотоболок, а лучше мотособака с сильным понижением
транспортная платформа - прицеп или волокуша.
Пока катер получаеться легким (фанерка или надувнушка) в лимите 100кг на скорлупу, 30 кг на подвесник, это можно вполне сносно катать \ таскать
ну и погрузить "толкача" и прицеп подкат в такое тоже возможно...
Все остальное
или путь Василия... весьма не бюджетный (если на заказ)
или Дрозд был в начале темы 0*) (наверное стоит... как 5 джипов и 5 катеров ::girl_cray:::)
-
Полностью с Вами согласен, уход за техникой нужен .Для моих условий самое хорошее видео, это лодка с мотоциклетными колесами. Интересно какой бюджет нужен чтобы построить такую?
Ну, если лодкуу брать легкую (скорее всего фанера и советский дюраль)
то переднюю ось можно сделать подкатной. После спуска на воду ты ее берешь руками и грузишь в лодку.
Стоимость оси с правильным ложементом - наверное не сильно высока.
остается задний узел...
Как только начинаешь делать ггидравлические стойки ... и т.д. вес и стоимость будут расти не пропорционально.
-
уход за техникой нужен
Вот подшипник к примеру . Ну раз в воду то с крышками надо , да набить как следует . А тут то ли смазка от нагрева расперлась , то ли вода божья сила , ну кто ее остановит . Морозец . И вылетели крышки , а может смазка нагрелась или сцентрифужилась . Вылетели обе крышки и одну сепаратор загреб за ушко под шарик . Натяг в посадке конечно нормальный был , так бы пробукснула обойма . Ан нет вклинила что полуось скосило . Момент у нас запредельный ? Нет , на буксировке , как бы расключено все .
Да и в болотах какой то регламент проводить ... Я не знаю . Вроде на шерпах там чего то делали раньше . ::undecided:::
-
пытаюсь выложить фото
-
продолжение
-
пытаюсь выложить фото
Респект -hi-
Днищевой набор малость странноват . ::thinking:::
-
В третий раз все будет разобрано
-
очень много веса на носу
-
передняя вилка от муравья, поднимается самодельным домкратом
-
для моего проекта самая нужная лодка. надо опять все запихивать в середину.
-
А желания не возникало тайскими колесами побаловаться меж двух мотоциклетных ?
Ну типа движителя основного ?
https://www.youtube.com/watch?v=mQS_0BMU_F0&t=112s
-
для моего проекта самая нужная лодка. надо опять все запихивать в середину.
По моему тут самое главное определиться нужен вездеход плавающий или лодка ездящая по суше.А потом уже нужный набор делать по максимуму. ::undecided:::
-
По моему тут самое главное определиться нужен вездеход плавающий или лодка ездящая по суше.А потом уже нужный набор делать по максимуму. ::undecided:::
Наверное упор на лодку , но навеска на корме грозит огородом движителей и моторов
-
Наверное упор на лодку , но навеска на корме грозит огородом движителей и моторов
Это относительно легко победить :
сухопутный движитель ставим на нос
водяной на корму
-
лодка ездящая по суше
-
Самое простое и интересное из видео, это лодка с мотоциклетными колесами. Во сколько обойдется постройка такой, когда почти все комплектующие есть?
-
Весь мотоблок весит 135кг, движок 15л.с лифан 36 кг.
Я взвешивал все части отдельно .
Силовая установка будет весить 100кг .
-
Совсем отлично будет, если на каждое колесо по электромотору. Получится полный привод. из воды будет хорошо выходить.
-
были попытки постройки амфибии, если все взвешивали?
-
Вот в таком виде .
Два задних колеса от урала , плюс мото вилка . Винт лодки работает от вала отбора мощьности , имеет две скорости , может работать, как отдельно , так и в паре с колёсами.
-
были попытки постройки амфибии, если все взвешивали?
В болоте лишние 20 кг очень сильно тянут .
-
В болоте мне не ездить не плавать На фото мотор для квадрика 125 кубов полуавтомат с реверсом. вот только небольшого заднего моста с дифом. и блокировкой нет.
-
Андрей, напишите свой телефон, позвоню поговорим.
-
125 кубов полуавтомат с реверсом.
А мост то с дифом зачем ? 0*)
-
задний ход
-
ступицу на поворотах оторвет, если задний привод
-
такой мотоблок не вставить в готовую лодку. боковые борта под углом. проще под мотоблок сделать лодку с прямыми бортами.
-
с реверсом.
А это что.
ступицу на поворотах оторвет, если задний привод
Покажите на какой трешке или недоприводе оторвало ступицу.Что за бред ? (https://tehnoforum.com/Smileys/akyhne/wacko2.gif)
-
как ступицы герметично вытащить за борта лодки, если борта под углом.
-
когда во втором варианте моей амфибии мотоблок стоял в середине лодки и колеса были ободрышы от 66
-
как ступицы герметично вытащить за борта лодки, если борта под углом.
Привернуть накладки по профилю борта.
-
как ступицы герметично вытащить за борта лодки, если борта под углом.
Какая разница под углом они или не под углом . Все равно их опирать надо не на хлюпающий накладками борт а в углы плоскостей . Ну как то так .
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/10/27/9ae1d.png)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/10/27/52fa2.jpg)
Чем большая площадь борта будет задействована , тем дольше ета штука проживет и тем меньше качества лодки .
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/10/27/f7cdf.png)
-
А мне вот такое нравится, только колеса мотоциклетные, цепной привод на них, подьёмные на маятнике, двигатель в лодке и вал проходит насквозь лодку, а на валу маятник. Диф не нужен. Так будет меньше нагрузка на борта. Заднее рулевое одинарное , подьёмное. Или ставить вместо подвесного мотора каждый раз.
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/10/27/baa50.jpg)
-
как устанавливал ось со ступицей через борт лодки при наличии мотоблока в лодке: ступица с осью на нее фланец 200х200 мм. с 4 отверстиями под болт 10 мм. затем бронзовая втулка, 2 сальника, в наружний цилиндр, опять 2 сальника бронзовая втулка и фланец, корпусный подшипник, и одевается на ось мотоблока. все это собирается и наружний фланец прихватываеся сваркой к наружней втулке, т.к. как борт под углом. Не так все просто
-
как устанавливал ось со ступицей через борт лодки при наличии мотоблока в лодке: ступица с осью на нее фланец 200х200 мм. с 4 отверстиями под болт 10 мм. затем бронзовая втулка, 2 сальника, в наружний цилиндр, опять 2 сальника бронзовая втулка и фланец, корпусный подшипник, и одевается на ось мотоблока. все это собирается и наружний фланец прихватываеся сваркой к наружней втулке, т.к. как борт под углом. Не так все просто
Можно же ничего не дырявить,привод цепью на ось поверх бортов,а там на оси маятники с приводом такой же цепью на колеса. ::thinking:::
-
вот хорошие рычаги с нужными колесами
-
вот хорошие рычаги с нужными колесами
Немножко собью тебя с панталыку, можно?
Есть еще один вариант.
В чем то сильно компромисный (колеса геморройные) но... сильно проходимый.
Не делать систему подъема колес.
Установить ось жестко..., Таким образом чтобы диски колес были сантиметров на 5 выше расчетной ватерлинии
колеса - камеры с трактора / грузовика внелорожного / ИЛ 76 ... в руьбашке из ПВХ ткани
Привол - неступичный привод
тупо приварить к ободу кольцо металла, к нему цепь. 530ю или дюймовую
ну или вырезать лазером шестерню солнечную и звездочку из цепи.
Привод соотвественно на верхнюю часть диска (примерно по верхнему борту пойдет)
на носу (едет по суше задом) рулевая ось - квадро колесо опускаемое.
Привод только на большие колеса, на них 80% веса.
Придумать какие то авоськи - чтобы из камеы по воде не полоскались, их сдуть и наверх прижать.
Да камеры надо на вернти ли от надуврной лодки или на шаровые краны переделать.
Для Справки - есть вездеходы на таких колесах. Ездят по болотам годами. А тебе нужно проехать всего чуть.
-
идея хорошая, фото можно увидеть. Спасибо.
-
идея хорошая, фото можно увидеть. Спасибо.
Фото чего?
Камеры или ватрушки на камеру одетой?
Придумал только что в процессе чтения ветки
Многие из описанных решений где то обсудались, но фото искать - увольте.
Можно не заморачиваясь неступичным приводом просто построить лодку вокруг авто моста
или положить поверх бортов лом (трубу) на двух корпусных подшипниках, а привод сделать через шестеренку диаметром в полметра.
-
можно попробовать по бокам лодки поставить над каждым колесом по мотору.вопрос будет по синхронизации двигателей
-
можно попробовать по бокам лодки поставить над каждым колесом по мотору.вопрос будет по синхронизации двигателей
Да все можно.
Вопрос зачем ?
так протащил под лавкой один лом
весит он копейки, усиливать конструктив лодки почитай не нужно - лом самонесущий - база между точками опоры - 1.5 2 метра.
сделал на него привод (как угодно) и ВСЕ.
-
это как?
-
Вот примерно так это должно быть .
-
Вот примерно так это должно быть .
Неет
Это сложно и гидродинамика не ах и проходимости нет
берем обычную лодку и прилепляем ей сбоку два колеса 1500 думаю. Как лопасти у гребного парахода.
"убор колес" на воде са счет сдутия камеры + авоську можно придумать чтоб не полоскалось.
Тут важно чтобы надутые камеры опускались ниже чем киль
а диски при этом были бы чуть выше ватерлинии.
Может быть будут не 1500 а 1900 камеры нужны (те что на трактора с шириной профиля 700 идут).
ну а нос да .. примерно как у тебя.
-
вопрос будет по синхронизации двигателей
Да не нужна она,синхронизация.
Может быть будут не 1500 а 1900 камеры нужны (те что на трактора с шириной профиля 700 идут).
Так вроде определились,что нужна лодка с колесами,а не вездеход с корпусом лодкой,тем более на колесах 1900 ,они сами поплывут.
-
чем двигать эти колеса, двигатель, диф....
-
Так вроде определились,что нужна лодка с колесами,а не вездеход с корпусом лодкой,тем более на колесах 1900 ,они сами поплывут.
Ммм мне кажется ТС нужно решить задачу.
А не построить аппарат согласно чертежу... ::shy:::
В моем варианте придеться купить 2 (или 3 - одну в зарпас) тракторные камеры.
сшить 2 ватрушки
слепить 2 беличьих колеса
ну и привод на ось организовать
Все это нужно делать, но трудоемкость и стоимость ограничена + я не понимаю где это может не работать. Все просто и надежно.
Всякие опускаемые колеса с приводом на них... ::undecided:::.
Это сложно... может будет... может не будет работать.
С большой вероятностью будет тяжело дорого и не надежно.
Колеса можно "сдувать" и они не будут влиять на гидродинамику, пока волна не поднимется.
Единственный минус - габариты - к ширине лодки добавляется 1500 - 1600 в ширь.
Если это не пугает - это путь где 100% можно достичь успеха (вше шаги понятны).
Как бонус проходимость у такой штуки будет аховая. Она и болоту пойдет - просто не используй рулевое колесо, вылезай да и поворачивай.
Пройдет везде ...пока не застрянет между деревьев ::tongue::: .
-
чем двигать эти колеса, двигатель, диф....
Двигатель у тебя есть - ничего больше не нужно
никакого диф.а нафиг не надо.
Если будет на переулке крутой поврот - вылезешь, приподнимешь и занесешь корму (как дышло у прицепа), ПВХ ткань проскользтит метр.
Ну если очень хочешь - бери мост от УАЗа - расширяй... будет теб Диф.
ПС
Тут был аппарат на колесах 1600 - там (с натягом) хватало КПП 2108 и ее приводов. Но он ездил в болото.
У тебя вес будет раза в 3 больше, но дорога ровнее так чтое сли хочешь Дифф это возможно и правильно бери любой мост от авто больше жигуля.
Лучше брать не симметричный мост - там проще расширять - покупаешь 2 моста, берешь 2 полуоси...
Ну или брать редуктор мерса мелкого (W202), и тупо удлиннять палки привода. Это проще, но придется делать крепкие борта - не будет единого "лома"
ПС2
Можно еще дальше пойти:
не делать диски а построить колеса "по Бескину" - тогда все будет резко компактнее - обычый авто диск на 17-18 и веревочки, камеру можно уже не 700 а 480 шириной
Но ... это обдласть неизведанного.
Я экспериментировал, но далеко не продвинулся.
Оригинальные колеса Бескина очень широкие, тут нужна идея Петрович11.
ССылки дам но позже сейчас работы очень много.
-
Большое спасибо.Пришлите где можно посмотреть.
-
Мотоблок и ничего городить не надо ...
-
Но ведь и с двумя моторами неплохо .в лодке нет ничего лишнего.
-
у каждого борта установить, и нормально .две ручки газа, спереди мотоциклетную вилку с двумя небольшими колесами
-
Вот примерно так можно поднимать на плаву передние управляемые колеса (спаренные на стойку с подвеской).
В рабочем положении верхний рычаг-кронштейн фиксируется к транцу
http://my.mail.ru/mail/g_ivanchuk/video/_myvideo/3.html (http://my.mail.ru/mail/g_ivanchuk/video/_myvideo/3.html)
-
С видео не очень... Надо ждать ходовых испытаний, тогда и обзор получится.
Первым делом выяснил вопрос с водоизмещением, осадкой и запасом плавучести, железа то планируется много, а оно не плавает!
Нашел обводы корпуса и сделал модель:
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/11/09/5d448.jpg)
а уж по ней пощупал разные варианты погружения, вплоть до полного. Запас большой, можно грузить!
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/11/09/57f7f.jpg)
Плоскодонка - находка для амфибии!
-
Значит, корпус позволяет вместо пары пассажиров (из 4-х) нагрузить в лодку узлы шасси и двигатель для сухопутного движения.
Если поднимать колеса и элементы подвески и привода из воды, то водоходные качества могут остаться довольно высокими.
Идея поднимания передних колес полностью из воды на носовой транец были на видео. Но еще нужно как то управлять этим всем на суше.
Вот картинка переднего шасси, рулевой колонки и ГТЦ
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/11/09/22790.jpg)
Задний мост, подвеска на продольных рычагах с цепными конечными передачами. Сначала компоновка по ширине. Без поднимания из воды ведущих колес
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/11/09/f82f6.jpg)
Плавать с такими "якорями" - не по феншую... Поэтому, "легким движением руки ведущие колеса превращаются... в транцевые!" Колеса, ступичные части, тормоза и конечные передачи почти полностью поднимаются выше ватерлинии при полной загрузке
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/11/09/ebf7e.jpg)
Так что, всё может получиться! :yahoopnevmo:
Не тяжелые двигатель, мост, рычаги с тормозами и колесами, передняя стойка и рулевое. плюс всякие прибамбасы для движения по дорогам, типа: светотехника, зеркала и оперение... В 150...200 кг, думаю, впишутся. Значит, и плавать и ездить будет вполне удовлетворительно. Можно воплощать.
Конечно, здесь только принципиальные решения, размеры и конструктив уточнятся при проектировании.
Если бы лодка не была уже продырявлена, можно было бы скомпоновать еще более интересные решения, вплоть до полного привода! Хотя... лучшее - враг хорошего ::sarcastic:::
-
лучшее - враг хорошего
Ввиду непобедимой резьбы шурупа в башке не люблю сборища многочисленных рычагов . Простой способ иметь достойную подвеску вращающуюся на 180 градусов обычная балка луаза с рычагами разрезанная пополам с внедренным червячным редуктором (или сектора скажем рулевой камаза)меж торсионами .Одновременно поднимающий лапу с луазовским ГП или дохленькм культиватором на добротные кры и тормоза бы получше .
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/11/10/96ce2.jpg)
-
Спасибо, идея хорошая! -hi-
Но в этом случае, легкой амфибии, вернее, самобеглой лодки с полной массой в четыре центнера, такое решение избыточное.
Здесь маленький движок, небольшие колеса 27х12", игрушечные нагрузки. Достаточно размерности квадроцикла. От домкратов и гидроцилиндров можно отказаться. А главное, бОльшая часть железа уже в наличии, корпус уже дорабатывался.
Нужно использовать накопленное!
А агрегаты ЛуАЗа я коплю на другой проект, более серьезный по массе.
-
А движок 150см3 от мотороллера. После него 1:2-2.5 сделать понижение и хватит тяги, скорость будет около 40км\ч. Или двухтактные движки меньшей кубатуры. Легкие и компактные.
-
А движок 150см3 от мотороллера.
Движок 125 кубиков с реверс-редуктором и электростартером, от квадрика, уже в наличии. Скорость 20...25 км/час достаточна по ТЗ.
Вот же он, на предыдущем проекте:
(https://pnevmohod.ru/forum/index.php?action=dlattach;topic=10857.0;attach=115215)
-
Юрич, спасибо. Хорошая компоновка .Проблема будет для выхода на берег. Передние колеса упрутся в берег-дно, задние будут крутиться в воде на плаву, т.к. не полный привод. Хорошая мысль была ранее, сзади транцевые колеса, спереди легкий мотоблок-культиватор с реверсом не более 30 кг., что бы можно опускать и фиксировать, и поднимать фиксировать. Колеса легкие с бешенными грунтозацепами, максимально большого диаметра, можно от мотоблока. Главное лодка внутри остается лодкой, а не вездеходом забитым механизмами. Вроде все просто, да нет. Двигатель надо приподнимать над колесами 25-30 см., от воды. сложность в складывании рулевого управления и фиксации. большой плюс от мотоблока-культиватора, все механизмы в закрытом редукторе и масленой ванне. Передние ведущие колеса сразу зацепляются за дно и выход легче. Если не прав поправьте, или подскажите.
-
Вся сложность найти и купить правильный мотоблок-культиватор до 30 кг. с задним ходом. Посоветуйте...
-
правильный мотоблок-культиватор до 30 кг. с задним ходом.
С: Любой каприз за Ваши деньги!
Задний ход то на кой в этой ситуации!?
Правильный агрегат, ИМХО, это совсем маленький движок с центробежным сцеплением, типа полтинника от бензопилы или триммера. Установить наверх поворотной стойки, привод к валу колес - открытой цепью. На плаву, при предлагаемой кинематике подъема шасси, движок оказывается сухим, в лодке, запуск то ручной!
Сомневаешься в уверенном выходе на берег или подъем - завел этот вспомогательный движок, опустил шасси, если основные колеса не справляются, подбросил газку, передние начали тянуть и остальное, думаю можно исполнить, раскачивая лодку с носа на корму. Если же и это не поможет, то выпрыгиваешь на берег и за шиворот вытягиваешь позорную посудину на сухое!
А вот с мотоблоком на носу(которые сейчас от 35 тысяч и от 50 кг) - такое не удастся исполнить... трактор же, чугун и железо с недодвигателем! Опыт есть...
-
Проблема будет для выхода на берег. Передние колеса упрутся в берег-дно, задние будут крутиться в воде на плаву, т.к. не полный привод.
Мне кажется что выходить только задним ходом следует ::thinking:::
-
Если по Юрьевичу, то да. только задом.
-
Без заднего хода нельзя, заехал во двор, а выехать? Толкать задом, такой вес?, думаю неправильно.
-
Юрич, вроде ты уважаемый человек на форуме. Каприз за Ваши деньги!! Как то грязно это звучит. Покажи за что платить??? Так только барыги говорят. Тебе отослали 10000 р., три недели назад.Ты обещал кинематику в разных вариантах компановки в 3D. За три недели прислал мультик с подъемом переднего колеса, смешно. Вчера просил вернуть деньги, отказ. Сегодня вижу на сайте продолжение мультика, где другие варианты?? По телефону ты как соловей поешь, а на деле барыга и кидалово. Уже не смешно. Пускай это все читают.
-
Данная ситуация стала часто повторяться в нашем быту. Хотя денег ничего не делая. Мельчает народ, жаль.
-
Передние ведущие колеса сразу зацепляются за дно и выход легче. Если не прав поправьте, или подскажите.
Думаю что не прав если не по бетонному слипу выезжать . Луаз с кильблоком роспуском и лодкой не выезжал по галичнику с иловыми отложениями со всеми своими блокировками . Не всяк каракат вылазит на раз два , а тут пол тонны на мотороховских колесах .
Вот его величество мокрый прибрежный песочек и серьезный болотоход .
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/11/10/772b6.jpg)
Самое серьезное порой препятствие для амфибий ет заплесок по урезу воды . Все фильмы про выезд из воды одинаковы и имеют условия брода . Там где не выезжает недоприводная машина , они безсильны .
-
Вот его величество мокрый прибрежный песочек и серьезный болотоход
Думаю это пример не релевантный:
если у ТС что то хоть отчасти сравнимое ему вообще не нужен привод на колеса.
нужна лебедка
метров 20-50 троса из дайнемы
и подшить дно лодки ПНД.
подплыл, заякорил у берега, веревочку за сону прицепил и тяни себя волоком. Если берег не позволяет вытащить волоком плоскодонку легкую (подлип идет) вся тема вообще не применима - нужна подушка.
Далее как вышел на сухой твердый песок - опустил колеса и поехал 1*11.
построить "телегу для улиц и слипования по твердому песку" это можно.
построить вездеход трансформер - тему проще забыть.
-
Данная ситуация стала часто повторяться в нашем быту. Хотя денег ничего не делая. Мельчает народ, жаль.
При всем уважении я думаю проблема порождена ложными ожиданиями:
Вы оцениваете свои хотелки и то сколько ВАМ ХОЧЕТСЯ за них заплатить.
Те к кому вы обращаетесь могу быть или умельцами пенсионерами или мелкими кустарями.
Мелкие кустари скорее всего откажуться - если человек гонит серию.. (дисков... Лесного Кота... ) ему размениваться на новый проект единичный не имеет смысла. Ну есть еще и компании (типа крупные кустари), но они откажуться тем более.
Ну ... только если это не Газпром которому возжелалось построить себе небольшенький яхтенный катамаран из угля... чтоб его можно было на верхнем багажнике возить - там да.. можно найти интерес (и то этим развлекались в тучные 200е годы)
Пенсионеры - с ними имеет смысл договариваться на нормо час. Т.е. вот потрать на мои хотелки .. 3 дня сколько это будет стоить. При этом не оговаривая результат ::thinking:::.
Я пока что не пенсионер, но могу сказать по опыту жизни работа по созданию нового не прогнозируема - что то может быть создано за 2 дня а что то потребует 2 месяца .. и не получится нифига ... (в реальном мире институт может работать годы и получить отрицательный результат... что будет вполне себе результатом с научной точки зрения)
вот, пожалуй, и все что тут можно найти.
да есть еще всякие тюнирнг ателье. Самые разные - от лифтовки жипов до котлет "Зейзы". Там может быть компетенция гибкого кастомного проектирования "на результат". Какие там бюджета не в курсе, но полагаю они не интересны мне. ::tongue:::
Поэтому я бы из вышеизложенных принципов и строил свой проект
посоветоваться можно тут и бесплатно. фильтровать (толкое от бестолкового) исключительно Вам.
Дальше можно искать человека и обращаться на 2м принципе.
Я покуда планирую делать так.
сейчас нахожусь на стадии сбора железа \ выполенения спец работ (сложную фрезеровку токарку гибку аллюминия мне проще в Питере на производствах дружственных делать.
Качественне и дешевле.
-
Мы бесплатно тратим время давая вам советы ...
Юрич оценил своё время , потратил его .
-
Тебе отослали 10000 р., три недели назад.Ты обещал кинематику в разных вариантах компановки в 3D. За три недели прислал мультик с подъемом переднего колеса, смешно. Вчера просил вернуть деньги, отказ. Сегодня вижу на сайте продолжение мультика, где другие варианты?? По телефону ты как соловей поешь, а на деле барыга и кидалово. Уже не смешно. Пускай это все читают.
Хорошо, пусть все читают!
В прошлом году три месяца ломал голову на одной хотелкой для камышей и заливных лугов, не все и не сразу придумалось..., но работалось со вкусом, задача интересная! На все намеки об оплате этой работы, заказчик, тоже из под Мск, требовал расклад по деньгам и срокам, причем к открытию сезона! Другими словами: "То, не знай чё, вчера и без денег...."
Кончилось всё желанием приобрести другую технику, а все наработки оставить в моем архиве.
Наученный горьким опытом, я, прежде, чем увлечься новой хотелкой, стребовал предоплату, за то время, которое я гарантированно посвящу первому этапу работы: эскизной проработкой и составлению технического задания на рабочее проектирование. Что и было сделано, причем, сильно с лихвой по времени. Результаты засветил выше. Решения найдены, плохие варианты отброшены, всё согласовано по телефону. По телефону же пришлось отговаривать от всяких вариантов на электротяге, двухмоторных и пр. бортоповоротных и свинтомпрульных завиральных идей!
Готов защищать свой эскизный проект, для исходных условий и требований он наиболее полно отвечает хотелкам!
Моё профессиональное самолюбие полностью удовлетворено, а совесть совершенно спокойна: ибо я отработал честно аванс и наработал на зарплату за первый этап, еще 12 тысяч. По срокам тоже вполне: 19 октября старт, работа с поиском информации, выяснением подробностей, обсуждением вариантов и пр. ньюансов..., нормальная работа, всего за 20 дней! Это только Юрич может! (замечу, что данная тема начата:
Лодка на колесах.
« : Января 20, 2020, 02:44:01 am »!
А решения пока найдено не было, хотя перелопачено много, и денег и металла! Это тоже нужно уметь, не спорю)
Резюме: По решению Заказчика тема закрыта, к следующим этапам работы не приступаем, претензии отсутствуют. Сделанные по теме наработки не оплачены Заказчиком, поэтому остаются в интеллектуальной собственности Исполнителя. Частную информацию, полученную в ходе работы от Заказчика, Исполнитель обязуется сохранить в тайне от третьих лиц.
В заключение, лично от себя, добавлю: спасибо за еще один хороший урок! Отныне никаких заказов по телефону, а все проплаты с письменным подтверждением назначения, объема, сроков и содержания предмета оплаты.
Эту тему, ИМХО, можно смело закрывать. Или обсуждать круг за кругом, и так до скончания времен...
-
Хороший соловей, то интернет не работает, то сам заболел..... Хорошо денег не отослал за колеса, которых не видел, он упрашивал. Никогда не верьте таким СОЛОВЬЯМ, и платите только по факту.
-
Жил бы ты рядом........, пока тебе везет..
-
Прошу модератора обратить на это внимание.
-
Ну..., по крайней, мере Владимир вы скорее всего закрыли для себя этот сайт (в смысле нахождения подряда).
Я так думаю.
Комментировать ваши с Юричем отношения не буду - свечку не держал.
Но в такой проект "разработку нового" никто из читавших данную историю не впишеться ИМХО.
Это примерно как брать деньги (гранты) у Российского государства в настощее время. -hi-
-
vladimirh2, Юрич чертежи сделал придумал, вам не понравилось, время свое потратил и силы потратил, а если кто делать возьмется да не устроит? Вы ж сами не знаите что вам надо,
-
Тема остается открытой, верни деньги 10000 р., тогда будет закрытой. Решать свои мелкие финансовые проблемы таким путем не надо.
-
ПС Кстати вспомнил одного человека который теоретичпески может за подобный проект взяться.
Если захочет
Зовут "дядя Вася" на многих форумах он известен.
У него "лежбище" в районе Солнечногорска, если правильно помню.
Человек грамотный, сделать может многое.
Но с характером. Себестоимость у него вполне себе Московская.
Если интересно ссылку на сайты где его найти можно дам -hi-
-
Сообщение удаляется. Писавшему предупреждение. Мат запрещен.
Модератор.
-
А! да, колеса же обещал сфотать... Модель сделал и забыл. Фото от 30.10.2021, свежие
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/11/10/b365c.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/11/10/40341.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/11/10/bac08.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/11/10/cc7f4.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/11/10/a027f.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/11/10/ebf0e.jpg)
-
Большое спасибо всем участникам. В Питере нашел хороших мастеров. Кому тема интересна посмотрите в инете ( сверхлегкий транспорт). Прикольные штуки делают.
-
Соловей-Петушок, катайся на этих колесах, а деньги верни.
-
Большое спасибо всем участникам. В Питере нашел хороших мастеров. Кому тема интересна посмотрите в инете ( сверхлегкий транспорт). Прикольные штуки делают.
Удачи.
Спасибо за инфу.
-
Никогда не верьте таким СОЛОВЬЯМ, и платите только по факту.
Владимир, у вас неоправданные ожидания от того, что кто-то вам предоставит рабочие чертежи чудо-амфибии за 10 тыс. с учетом всех ваших пожеланий. Ваши пожелания по амфибии в начале темы мне напомнили передачу "тачку на прокачку" или подобных в англо-американском стиле, после "прокачки" заказчик приходит и ему показывают уже готовую тачку с кучей ненужных наворотов и он радостно (а куда деваться) улыбается на камеру. Я к тому, что исходя из ваших требований, может быть реализован только такой вариант, поиск фирмы, предоплата кучи денег и показная радость после долгого ожидания и обретения наконец-то чудо машины. В случае если хотите обрести машину именну ту что вам хочется, придется самому прорабатывать каждый узел или искать уже готовый вариант.
-
ПС Кстати вспомнил одного человека который теоретичпески может за подобный проект взяться.
Если захочет
Зовут "дядя Вася" на многих форумах он известен.
У него "лежбище" в районе Солнечногорска, если правильно помню.
Человек грамотный, сделать может многое.
Но с характером. Себестоимость у него вполне себе Московская.
Если интересно ссылку на сайты где его найти можно дам -hi-
Дядя Вася возьмет гораздо больше. А скорей всего , пошлет .
-
Дядя Вася возьмет гораздо больше. А скорей всего , пошлет .
Послать может.
Вместе с тем шанс что возьмется есть. И он из тех кто сделать может - он универсал и качество его поделок достаточно известно.
Касательно цены ... думаю ТС пора возвращаться в реальный мир ::cheesy:::
-
SLOW, Спасибо за поддержку. Скинте телефон или ссылку этого мастера.
-
или на мою почту vladimirh2@mail.ru
-
мокрый прибрежный песочек
На ладоге наоборот, в прибое самый плотный песок ::cheesy:::
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/11/11/f1739.jpg)
-
gudvin, есть у меня и такой агрегат на квадроколесах с жигулевским двиглом.
-
в прибое самый плотный песок
Лучший для бетона у него грани укатаны , песчинки притерты к большей усадке .
-
SLOW, Спасибо за поддержку. Скинте телефон или ссылку этого мастера.
Не особо, Владимир я тебя поддержтиваю...
по Дяде Васе.
Сайт его больше не существует, личный телефон давать в данном случае не ахти.
вот его темя (одна из) на Луноходах https://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?t=15034&hilit=%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE+%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D1%8C (https://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?t=15034&hilit=%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE+%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D1%8C)
еще его можно на мотолодке или катерах искать.
Личность известная, в чем то эпическая...
-
Не особо, Владимир я тебя поддержтиваю...
по Дяде Васе.
Сайт его больше не существует, личный телефон давать в данном случае не ахти.
вот его темя (одна из) на Луноходах https://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?t=15034&hilit=%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE+%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D1%8C (https://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?t=15034&hilit=%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE+%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D1%8C)
еще его можно на мотолодке или катерах искать.
Личность известная, в чем то эпическая...
На КиЯ он бывает часто .
-
Купил типа Арго 8 колесник, с водяной турбиной. Разодрал до винта и ставлю качественные запчасти. Плавает и по любой грязи катается. Хватит самопала. Много не нужного железа буду продавать.
-
Ну вот ,всё придумано до нас. ::cheesy:::
-
Купил типа Арго 8 колесник, с водяной турбиной. Разодрал до винта и ставлю качественные запчасти. Плавает и по любой грязи катается. Хватит самопала. Много не нужного железа буду продавать.
Восьмиколёсник это не лодка . ..