Тема: Безвозмездная (т.е. даром) токарка.

[чага]

Алексей,
На корпус может подойдет водопроводная труба д57? И на такой длине, если труба прямая, посадочное под подшипники наверно можно делать не с одной установки?

[Махонин Алексей]

Алексей,
На корпус может подойдет водопроводная труба д57? И на такой длине, если труба прямая, посадочное под подшипники наверно можно делать не с одной установки?

Посадочное под подшипники надо делать за одну установку, пока ещё правда не пойму как.

[чага]

Старые токаря говорят, что таку длинную трубу с двумя посадочными по торцам, при отсутствии труборезного с одной установки не сделать. Тока идеальные кулачки, снаружи протачивать под захват, и трубу переворачивать. Но тогда д57 трубы наверно будет мало.
 

[Leon10010]

Старые токаря говорят, что таку длинную трубу с двумя посадочными по торцам, при отсутствии труборезного с одной установки не сделать.

Старые токаря такое элементарно делают с переворотом. Там сложного то ничего нет.

[Михайлович]

Ежли есть люнет то не проблема сохранить соосность посадочного под подшипники . Протачиваем с одной стороны посадочное и поверхность для люнета с одной установки . Посля делаем оправку под внутреннюю подшипника для холодной посадки , и насаживаем ранее проточенное посадочное . Закрепляем на люнете и алга стружку снимать . Я так протачивал посадочное с обеих сторон длинной 521 мм .

[didulya]

Посадочное под подшипники надо делать за одну установку, пока ещё правда не пойму как.

Ну я бы проточил трубу снаружи с одной установки и на проточенные участки напрессовал гнезда-обоймы подшипников,изготовленных отдельно + сварка.

[чага]

Посадочное под подшипники надо делать за одну установку, пока ещё правда не пойму как.

Ну я бы проточил трубу снаружи с одной установки и на проточенные участки напрессовал гнезда-обоймы подшипников,изготовленных отдельно + сварка.

Наверно так лучше, потому как не надо думать о материале трубы. Чо я сразу так не допер?     Пусть посадочное, где подшипники, будет потолще материалом, а сама труба 57я.
Вот он коллективный разум 

[Leon10010]

Ну я бы проточил трубу снаружи с одной установки и на проточенные участки напрессовал гнезда-обоймы подшипников,изготовленных отдельно + сварка.

Напрессуется не соосно и сварка поведет. Так не делается. Если очень точно, то как Михайлович написал.

[didulya]

Люнета нет,а делать надо,опрессовка и сварка в центрах,вроде всё норм.

[Михайлович]

Люнета нет,а делать надо,опрессовка и сварка в центрах,вроде всё норм.

Михаил , нет и ещё раз нет . Никакие центра не спасут от сварки , эта хрень хоть чёрта вытянет , при этом помимо всего прочего не менее около десятки будет пролёт с посадочным , ужмёт напрочь . Ежли обваривать , то только потом выходить на чистовую под подшипник , это неоспоримо . А так то...кто строит телегу пойдёт .

[Махонин Алексей]

Корпус вала будет изготавливаться следующим образом.
В заднюю бабку цанговый патрон-в цангу шток с плотной посадкой под проточенный корпус.
Зажимаю заготовку вала с предварительной центровкой по данному калибру, протачиваю первую посадку, затем заготовку переворачиваю опять центрирую по калибру, и снова протачиваю вторую посадку. Думаю, что гарантированно биения не будет
Калибр Изготовлен, думаю до пятницы корпус осилю(.

[Михайлович]

В заднюю бабку цанговый патрон-в цангу шток с плотной посадкой под проточенный корпус.

Ну тогда Алексей ты не начинающий токарь-фрезеровщик . 

[Махонин Алексей]

В заднюю бабку цанговый патрон-в цангу шток с плотной посадкой под проточенный корпус.

Ну тогда Алексей ты не начинающий токарь-фрезеровщик . 

Это не я, это мне на Chipmaker посоветовали). Не начинающий уже бы все закончил,а я только опору изготовил.

[lexx]

При любой переустаноке нужно проверить отсутствие биения на уже изготовленном посадочной прожде чем точить второе посадочное. Это довольно сложно будет сделать потому что оно будет в глубине патрона шпинделя. Ту самое главное знать что будет за узел,для чего использовать. Может в нем и нет необходимости большой точности. Веть корпус подшипников и вал винта летательного аппарата это одно а барабан поддержки транспортерной ленты транспортёра это совсем другое. Но в любом случае если заготовки будут сварные то окончательная проточка в размер только после сварки иначе может так скрючить что подшипники не влезут,а если и влезут крутиться не будет...
Люнет конечно лучшая оснастка для данной детали. С удовольствием приобрёл бы для своего станка люнет за посильную сумму.

[achuser]

Привет. Шкивы точить пробовал? Резец под нужный угол сможешь выставить?

[Махонин Алексей]

Привет. Шкивы точить пробовал? Резец под нужный угол сможешь выставить?

Не пробовал. Щас закончу 2 заказа, и могу попробовать заняться вашим.

[achuser]

Вообще нужен шкив + площадка с опорным подшипником под НШ-10. Суть такая - на насос нагрузку на вал давать нельзя, поэтому берется плита, фрезеруется посадочное под подшипник, сажается на вал, прикручивается к насосу.   и на вал уже шкив под шпонку.

Если все получится, могу и умеренно оплатить труды )

[чага]

корпус подшипников

Примерно от 10 до 200 об\мин будет вращаться,  если повезет.

[didulya]

Резец под нужный угол сможешь выставить?

У меня просто резцы под нужный профиль,сначала отрезным прорезаю,потом подчищаю профильным.

окончательная проточка в размер только после сварки иначе может так скрючить что подшипники не влезут,

Ну если вставить старый подшипник на время сварки,и варить с перерывами,а шов расположить на максимально возможном удалении от гнезда,то все нормально получается.

[achuser]

я бы еще проставки на колеса заказал, если есть болванки нужного диаметра или плита нужной толщины...