Последние сообщения

1

Куплю / Мосты спайсеры

« Последний ответ от LEONID 69 Сегодня в 16:03:11 »

Куплю мосты спайсеры УАЗ Хантер,б/у. В любом состоянии. тел.8 964 3 57 53 52.ватсап,телеграмм.

2

Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Новый вездеход. Дизель ниссан 2.0 л МКПП. Мосты Тойота.

« Последний ответ от Лесник-61 Сегодня в 15:58:49 »

Если поставить КПП от крузёра, тогда мне не хватит понижения.
Плюс сочленять с Ниссан мотором.
А переднеприводная коробка от ниссана мне даст хорошее понижение.

Ниссан с переднеприводной АКПП - (МКПП и раздатка крузера) - мосты. Я про такую силовую колбасу имел ввиду.
С Ниссановской коробки карданом на первичный вал МКПП Крузера.

3

Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Вездеход Фант-2 среднемоторный полноуправляемый

« Последний ответ от riazan Сегодня в 14:31:50 »

Решил оставить штатные барабанные тормоза, только разделить функции - один цилиндр (и колодку) на рабочий тормоз, второй - на стояночный

Проделан такой колоссальный объем работы и оставлять барабанные тормоза, которые на машине то не тормозят, так себе

4

Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Новый вездеход. Дизель ниссан 2.0 л МКПП. Мосты Тойота.

« Последний ответ от лесник 83 Сегодня в 11:57:36 »

Шрус убрать
к кардану приварить вал от  шруса, который вставляется в коробку

Тоже надо следить. У соседа с подобной схемой по мере эксплуатации вылетел кардан из акпп на рк тлк-80. Кольцо не держит. Разбираются, возможная (предполагаемая) причина- закусывание шлицевой кардана.
Немного проехал (3 тыс.км) на схеме когда из акпп шрус на выходе, а на входе в рк крестовина. Трипоидная смазка шруса, защита гофры.. пока норм.

5

Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Новый вездеход. Дизель ниссан 2.0 л МКПП. Мосты Тойота.

« Последний ответ от sinindas Сегодня в 11:47:49 »

Шрус убрать
к кардану приварить вал от  шруса, который вставляется в коробку

6

Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Новый вездеход. Дизель ниссан 2.0 л МКПП. Мосты Тойота.

« Последний ответ от лесник 83 Сегодня в 11:40:24 »

Надо следить, в этот раз хочу сделать кардан.

Полностью кардан или на выходе из АКПП останется родной шрус?

7

Моделируем и конструируем / Мужики Нужен совет!

« Последний ответ от лесник 83 Сегодня в 11:16:10 »

Если добавить в схему трансмиссии одно недостающее звено, то почти копия планируемой, отходила наверное две пятилетки у товарища.  Мосты только по-моему нивовские, колёса идп-284. Спрашивать, узнавать у него подробности  как-то завтра, если уж позарез надо

Так и есть. Одноцилиндровик япона-мать 14 лс, вариатор, цепь 9/21 на кпп классика с доп. подшипниковой опорой первичного вала, РК Нива, мосты Нива, колёса урал- широкие.

Про длину кардана скорее всего ответа не будет, он идёт через УП (тот самый кулак уаза), другая компоновка.

Тоже так.
Аппарат пошёл на штурм 3-й пятилетки с обновлением: двиг лифан 20, цепь 11/30, колёса краз. По дорогам на пвш, а неудобьях на пнж в РК. Переломка тропической комплектации, кабины и крытого кузова нет.

8

Разное / Безделушки из сарайки!

« Последний ответ от баламут36 Сегодня в 11:15:24 »

 



https://rutube.ru/video/9807a2ab6ed8f418f6286592b02facc2/?r=plemwd

9

Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Новый вездеход. Дизель ниссан 2.0 л МКПП. Мосты Тойота.

« Последний ответ от sinindas Сегодня в 10:49:20 »

Если поставить КПП от крузёра, тогда мне не хватит понижения.
Плюс сочленять с Ниссан мотором.
А переднеприводная коробка от ниссана мне даст хорошее понижение.

10

Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Новый вездеход. Дизель ниссан 2.0 л МКПП. Мосты Тойота.

« Последний ответ от Лесник-61 Сегодня в 10:40:11 »

Раздатка будет тоже от Крузёра.

А от него раздатка разве не одним блоком с КПП? У меня на Прадике такая стояла. На Хайлюксе 1979г.в. тоже одним агрегатом, только она парктайм.
   Или я чего-то не понял про твою раздатку? На фото она отдельным агрегатом смотрится.