Тема: Проект с двумя неизвестными.

[Михайлович]

Волков боятся в лес не ходить , однако ГП подлиннее требуется , а вообще я сам за раздатку на везде . Каждый в этом деле исходит из своего чего то , ты в омуты не полезешь и вес тебе до фени , или экономия средств для постройки ?

[Анатольич]

колёсы КФ-97,мосты Уаз,  вопрос какая будет макс и мин скорость?

Если взять диаметр этих колес = 1 метр ,ГП в коробке 3,9 , ГП в мостах 4,1  ,то при 3000 об/мин двигателя на первой = 9 км/ч  на четвёртой = 35км/ч
ИМХО для "вездехода" эта езда больше будет походить на мануальный секс.

Володя, а вот у меня Сузок тоже на КФ-ках, двигатель Оки, ПЧ в мостах Джимни 4,09 (сам знаешь), РК правда стоит, но на повышенной в РК и на 4-й в КПП Оки уверенно разгоняется по асфальту до 70 км/ч, даже поболе. Крейсерская комфортная скорость 40-50... В чём разница???
А ведь у 09-й ещё и 5-я передача могёт быть ... 

[.]

РК правда стоит

Вот в этом вся разница ,Саша.  Не тебе объяснять ,как присасывает говнянка. Пусть там ставят хоть кразовский двигатель ,но бывают ситуаци ,когда нужна не дурь двига ,а плавный натяг. Без пониженного ряда это не выполнимо.  Этого эффекта я добился тока после тюнингования раздатки.

ЗЫ Нивкины мосты с окодвигателем и на кразколёсах живут только при свободном дифе и без рывков (езда в натяг) - вывод на собственном опыте !

На сием разрешите откланяться. Кого либо убеждать им переубеждать больше не имею желания.

Всем расслабиться и получать от езды удовольствие.

[Анатольич]

Николаич, да я лишь максималку в виду имел при такой трансмиссии, да и то по асфальту, и не что другое   

[Валерий Николаевич]

Всем расслабиться и получать от езды удовольствие.

 Вот в етом итог наших поделок, какие бы они не были        

[puikas]

Вот например серийно выпускаемый,

И что это ? Пример для подражания ? Здесь на первом месте не законы физики ,а коммерции. При меньших затратах ,срубить по больше бабла . Купил и ОТВАЛИВАЙ ! Как ты там будешь карячиться это нас не волнует.
Наверное "дураки" придумали понижайки ,блокировки ,дифы и прочие демультипликаторы?

ДВС ваз 2108, без раздатки

Без самоблока даже не мечтай !

колёсы КФ-97,мосты Уаз,  вопрос какая будет макс и мин скорость?

Если взять диаметр этих колес = 1 метр ,ГП в коробке 3,9 , ГП в мостах 4,1  ,то при 3000 об/мин двигателя на первой = 9 км/ч  на четвёртой = 35км/ч
ИМХО для "вездехода" эта езда больше будет походить на мануальный секс.

У них  в кпп  с передатком 4,5 или 4,7 в зависимости от вида шин, двигатель работает на оборотах 2000-2500, передача 2-3, это самый "ходовый" режим для них, поэтому скорости другие...
Конечно, если сравнивать с вездеходом, имеющим возможность включить дополнительно пониженный ряд, можно сказать, что это недостаток, но часто ли это нужно, почти всегда проще объехать или уж если совсем беда, воспользоваться лебедкой.

[Камнев]

но часто ли это нужно, почти всегда проще объехать или уж если совсем беда, воспользоваться лебедкой.

[/quote]Почти всегда сначала впендюришься по уши с надеждой проскочить, а потом уже понижайка, топор, лебёдка и т.д. и т.п.

[митяйка]

Не я лично тоже за раздатку. Без пониженного ряда ни куда. Лично у нас постоянно завалы деревьев, кочкарник, с телегой вошкаться и т.д., куда приятнее переваливаться на пониженной нежели подпрыгивать на повышенной. А как выше правильно подмечено, НАДО ЖЕ ПОПРОБОВАТЬ, НАФИГА ТОГДА МНЕ ТАКАЯ ТАЧКА!   

[Андреi]

При такой схеме без раздатки я бы делал  - квадрик или багги.

[мишка]

а ежли делать квадр или багги, то как я мыслю надо подвеску независиму, пружины и проче, или я не прав и можно сделать так же на мостах и рессорах? а багги прикольно канеш, газу дал из под колёс грязь в разны стороны, здорово блин.

[Анатольич]

Привет, Михаил, вот тут глянь http://tehnoforum.com/index.php?topic=2324.0 человек строит багго-джипо-вездеход, всё "по-взрослому", такой и кросс по пересечёнке гонять будет с брызгами из-под колёс (КФ, кстати) и подпрыгивать на трамплинах будет  без последствий для конструкции, надеюсь.

[чага]

а ежли делать квадр или багги, то как я мыслю надо подвеску независиму, пружины и проче, или я не прав и можно сделать так же на мостах и рессорах? а багги прикольно канеш, газу дал из под колёс грязь в разны стороны, здорово блин.

по цене дальнейшего владения может стоит посмотреть чем заняться

[мишка]

думаю колёса от МТЗ передние ставить, маленько проредить что бы по мягче были и всё.  Чё скажите?

[Михайлович]

думаю колёса от МТЗ передние ставить, маленько проредить что бы по мягче были и всё.  Чё скажите?

Чёт я чёто не догоняю видимо , никак  хау нову , паркетный везд чё ли ?

[мишка]

чё это паркетный то, не болотоход канеш, но по моей основной грязюке должно хватить

[Михайлович]

чё это паркетный то, не болотоход канеш, но по моей основной грязюке должно хватить

Конечно выбор концепсии что почём и для чего выбирает хозяин барин , а я смотрю со своей колокольни . Тогда дербань МТЗовские , хотя для чего ? они и так не тяжёлые .

[Slavvik]

Никто не вспомнит где есть про импортные кпп вместо ,как альтернатива не мощной  рк нива и сверхдефецитной рк гелендвагена с диффером.
На сноумобиль кадр из Перми вроде вещал что блокировки самодельные в мосты легко делаются ,может и в кпп тоже?
Кпп с диффером можно в принципе на облегченные газоновские мосты ,там пч есть меньше 7 и больше 7.
Где то тема была про кпп  с подходящими пч от переднеприводного микроавтобуса , фольксвагена что ли ,тема не получила развития.Как женить кпп ?