Тема: Re: Мост от вилочного погрузчика.

[Евген 66]

Sergio,
Если есть возможность сделать фото и взвесить детали  моста в разобранном виде -сделай пожалуйста 

[Sergio]

евген 66, мост разобран, но взвесить смогу только в воскресенье, завтра на смене в день, фотки соответственно выложу.

[Sergio]

Юрич, вот вы пишете что не можете найти изготовителя коронной шестерни, а по чему нельзя использовать все внутренности планетарного редуктора например от МАЗа или Икаруса, Камаза ?, соответственно с разумным облегчением этих внутренностей, и корпус редуктора сделать самодельным более лёгким.

[Sergio]

евген 66, как обещал, фото на весах:

Планетарный редуктор, без тормозного барабана и шпилек



Редуктор моста



И наконец самая тяжёлая деталь моста, его балка



Общий вес получился 175 кг.

[Евген 66]

Sergio,
Спасибо очень ценная для меня информация .

значит получается  -мост с тормозными барабанами весит 260 кг  -убрав их получаем 175 кг . (это уже неплохо )  считаем что раздатку из схемы уже выбрасываем а это минус 50 кг минимум

каким методом будешь облегчать ?

Выкладывай дальнейшие труды в этой теме 

[Евген 66]

Sergio,  Еще просьба -сфотографируй планетарный редуктор с другой стороны (если будет возможность )- для понимания как крепится и возможности для облегчения.

[Sergio]

евген 66, пока второй мост не найду,  заниматься мостом не буду, а фотку сделаю, завтра крышку сниму и сфоткаю. Сейчас на смену в ночь.

[Sergio]

Сделал фотографии редуктора в разобранном виде



















Ну вот как то так, крышку с торца редуктора снимать не стал, в принципе и так всё видно.

[Михайлович]

О как !! он ещё и планетарный , это вещь канешно .

[Евген 66]

Sergio, Спасибо !еще раз !  впринципе обточить снаружи -скинуть 5 кг думаю реально.

полуоси я как понимаю на 16 шлицов ?

что-то из технического бреда -но думаю при желании можно изобразить .

у меня на вездеходе мосты от электропогрузчиков Балканкар eb 687. вес моста в сборе с тормозными барабанами 89 кг , вес без тормозов не больше 70 кг.
полуоси тоже на 16 шлицов ,передаточное число главной пары 4.625 .  можно их состыковать.

дифференциалы похоже у них одинаковые ,разница только в главных парах .

мост без ступиц будет весить 50-55 кг.

Мосты варятся обычным электродом ( цапфы из точеных труб)


DSC_0019.jpg


DSC_0251.jpg

DSC_0262.jpg

[Евген 66]

 Слышал у нас в соседнем (Тавдинском ) районе -на таких мостах построен вездеход на резине к-700 - с жидкого болота таскают без проблем по 1 тонне груза - мосты вещь!

[Sergio]

евген 66, хозяин (Тавдинского) вездехода на форумах не мелькает случайно ?, пообщаться бы.

[Евген 66]

хозяин (Тавдинского) вездехода на форумах не мелькает случайно ?, пообщаться бы.

на форумах врятли он есть- узнаю подробней напишу .

вот нашел у нас вездеход продают -по ходу на таких мостах ,только шины т-150  . номер есть можно пообщаться ,пригласить к нам .

https://www.avito.ru/tavda/mototsikly_i_mototehnika/vezdehod_740134530

[krotox]

Сделал фотографии редуктора в разобранном виде



















Ну вот как то так, крышку с торца редуктора снимать не стал, в принципе и так всё видно.

   Отличные фото ! 

    Есть ли возможность взвесить эти детали по отдельности :  ступицу ( № 17 ) , коронную шестерню ( № 20 ), крышку водила ( №№ 32 + 29 ) , показанные на рисунке ниже ? 
 
   Это даст дополнительное понимание того, что следует облегчать,  а что можно оставить "как есть " ...

    Цапфа идёт целиком вместе с чулком или отвинчивается от него ?

  Спасибо !


 

[Sergio]

krotox, Взвесить не проблема, сделаю. По поводу цапф, они очень мощьные, стальные, запрессованы в чугунный корпус чулка, возможно прихвачены сваркой, слышал что иногда цапфы выскакивали под большими нагрузками.из балки.

[krotox]

 Облегчать , на первый взгляд, надо ступицу и, возможно, крышку водила...
 С цапфой сложнее - там, только если изнутри немного, подальше от шлицев и галтели
 ( концентраторов напряжений..)

 Где-то были   цапфы отдельно, с самодельным фланцем... может в теме колесных редукторов Самурая , на лунках :

 http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?f=338&t=13194


 




 

[Sergio]

krotox, взвесил все части по отдельности, сначала будет фотка общим планом, вторым фото показание весов:

















Ещё были две гайки и контровочная шайба, вес у них 470 грамм.

[Евген 66]

Sergio,  диаметр полуоси и количество шлицов замерял ?

[Sergio]

евген 66, диаметр не мерил, а шлицов с обоих сторон по 14.

[krotox]

Sergio,
 Огромное Спасибо ! 

 Теперь можно прикинуть , с чего начать...