Тема: БМС-5

[пилигрим]

Быстро трактор получился,за 2 месяца слепил...вездеход совсем другая тема....при наборе нужных комплектующих меняется концепция ...на данный момент набрал материал на идеальную схему...но год уже прошёл ...

[АверС]

сергей 163 rus извини, что нафлудили

[сергей 163 rus]

сергей 163 rus извини, что нафлудили

МВП заругает  и сотрёт лишнее
 лучше в курилку уйти

[сергей 163 rus]

Начал ревизию мостов (уаз) тяжеленныееееее .но с лебёдкой их ворочать .Задний мост разобрал ,прослаблено посадочное под подшипник на дифе с одной стороны. ПЧ 4.625.С переднего скинул тормоза полностью-28кг.всё полегче ворочать .Вот думаю или  корпус дифа поменят или облудить посадочное ?

[Renegat]

накерни.Этого хватит

[МВП]

или поискри медяхой на малом токе

[сергей 163 rus]

Буду пробывать и так и так . Что получится отпишусь

[самопал]

или поискри медяхой на малом токе

верный способ 

[сергей 163 rus]

Дела по тихоньку движутся .Поширкал медяхой посадочное, подшипник встал как влитой. собрал задний мост ,выкатил принялся за передний а там вот такие полуоси стоят-неровные.Краска заводская .

[Юрий.]

Сергей, а какая толщина полуоси в тонком месте?

[сергей 163 rus]

Сергей, а какая толщина полуоси в тонком месте?

28мм

[сергей 163 rus]

  Вот что имеем на сегодняшний день.Сейчас рама перевёрнута и будет привариваться и усиливаться нижняя её часть.Возник вопрос по рулевой .В наличии РР с буханки и гур без насоса с волги.Что лучше поставить?

[митяйка]

Лучше колонку от уаза. Железяка посерьёзнее будет. А ещё бы с ГУРом вобще бы мечта.

[сергей 163 rus]

Лучше колонку от уаза. Железяка посерьёзнее будет. А ещё бы с ГУРом вобще бы мечта.

От уаза колонка в два раза меньше волговского гура  . Вот ещё бы от чего насос приспособить на него?  родного нет

[Евгений Е.]

Да тяжко будет рулевым УАЗа такие колеса крутить ... испытано на себе. Ставь ГУР, а насос от любой тоётки возьми, или Шевроле-нивы...

[troffer]

А я бы  ГУР от шишиги поставил , вместе с насосом . Рулевой редуктор от уаза , далее клапан управления от шишиги и гидроцилиндр . Поясню почему : если ставить гидрач типа  уазкиного нового или волговского , то все усилие пойдет на  рулевую сошку  и ее шпильки  плюс продольная тяга будет испытывать большие нагрузки. А если  поставить гидроцилиндр на поперечку , которая связывает кулаки , то она  возьмет на себя часть нагрузки. Глядишь наконечники рулевых тяг будут равномерно нагружены. А с такими колесами  это  актуально. Ну и достать потроха от шишкиного гидрача наверно легче . Хотя решение за главным конструктором.

[сергей 163 rus]

Хотя решение за главным конструктором.

Вот и решение то .получилось так что приходится делать из того что есть в наличии.А так гидроцилиндр на мост самое оптимальное решение

[сергей 163 rus]

Постройка заморозилась напроч 
сфоткал как гнёт рессоры (волга) . пока стоит РР тяга и сошка с буханки.(временно)1 неподвижный при повороте на право. 2 при повороте на лево серьги . но одна радость всё же есть  привезли РР 469 с тягами и сошками . и на приёмке отложил передний уаз мост на опыты

[lexx]

Сергей,можно чуть подробнее?у меня подобная схема рулевого намечена.можно фото что было видно взаиморасположение узлов рулевого?и почему рессора так сильно прогнута вниз?от чего рессора?

[сергей 163 rus]

Сергей,можно чуть подробнее?у меня подобная схема рулевого намечена.можно фото что было видно взаиморасположение узлов рулевого?и почему рессора так сильно прогнута вниз?от чего рессора?

Рессора волга ,5 листов, с расплющенными концами. Рулевое пока сделано по буханочной схеме , тяга вдоль рамы .но РР с зади моста у короткого конца рессор. рессору гнёт при повороте .в статике всё ровно.  буду скорее всего делать: 1. как на 469 только добавлю панару и наверное ограничители по kekekew  . 2. стойки 09 и А рычаг.3. стойки 09 и реактивные тяги ваз(или самодел).
 начну дербанить 99  там будет видно состояние стоек. пока перебираю в уме варианты