Тема: Лесник или ежик в шарнирно сочлененной версии.

[SLOW]

Так дешево, возьми какую нибудь вологодскую переломку из разборочных агрегатов, на сезон секса хватит, а там... пройдет, короче!

Эх... Гена Гена...

[Юрич]

на сезон секса хватит, а там... пройдет, короче!

Эх... Гена Гена...

SLOW, а чё!? Человек заболел правильным пневмоходом, завел тему про легкий цельнорамный, а вы его переубедили на проторенную дорогу... в тупик! Сами заблудились в выборе компоновочной схемы и новичков сбиваете с пути! 

Для переломок я КР даже не предлагаю, они только усугубят врожденные недостатки схемы... а вот на "Ежа", Лапсакову, предлагал, когда он колеса побольше задумал. Он решил поездить так, поездил, чудес не случилось,... теперь 1,5-тонную переломку на больших колесах замечтал.
Скоро "Жизнь в России" надо будет переименовывать в "Секс по-русски..." 

[Samstan]

Опять Юрича понесло про всё такое легкое редукторное, а на деле что это что мосты уаза.

[Юрич]

...всё такое легкое редукторное, а на деле что это что мосты уаза

Вам, трактористам, не понять... 
Юрич сам у себя 9...10% массы отыгрывал, см. аватарку, а у чугунных архаичных УАЗ-мостов, точно, на деле, центнер сниму!
И не дожидайтесь моих похорон, я не сдохну, пока КР не внедрю! КР в больших и мягких колесах рулят! 

[Samstan]

Вот пешком походишь и будешь трактористом. Вес вторичен, он будет достаточным когда на первом плане эффективность и стоимость. Ещё раз и смирись-большие колеса ломают мосты не только кр.моментом, больше своим размером. Так что лёгкого моста не сделать никак. И КР тоже.

[SLOW]

Юрич,

Ну смотри
у человека была переломка. Самодельная, построенная из "говна и палок" и тем ней менее весьма удачная.
Далее он замахнулся на цельнорамник. Не могу судить верное ли решение концептуально (можно долго спорить о преимуществах той или иной схемы в условиях разныз ограничений), но у ВСЕХ везеходов есть одно общее свойство

Существующий и ездящий вездеход лучше супер конструкции на бумагу (как у меня... или у тебя  ) или в гараже  (как у Михалыча  ).

Ну и есть очевидное - вряд ли цельнорамник, даже простой "качественный с автопоймойки" можно потянуть при сильно ограниченном бюджете - который, видимо у Вячеслава присутствует...

То что ты его сманиваешь на КР и пневмоподвеску ладно. Искушать и вдохновлять - дело благородное.
Но блин человеку который реально построил и ездит на неплозом аппарате - советовать Вологодский конструктор купить и позорить его  .

[Юрич]

Но блин человеку который реально построил и ездит на неплозом аппарате - советовать Вологодский конструктор купить и позорить его 

Упс! 
Я же "только-только хотел предложить...."
"Марш 3.0" еще в повестке: легкий, комфортный, надежный и эффективный, самый что ни на есть пенсионерский пневмоход!

Ещё раз и смирись-большие колеса ломают мосты...

Samstan, ты еще не веришь, что Юрич про "большие колеса" знает дольше и больше всех вас!? В теме с первых образцов Трэкол 1300х600-533. Лечить - бесполезняк!

[Вячеслав.]

Слабак!
Только-только хотел предложить тебе КР 1,94 на мосты ВАЗ: задний неразрезной и передний, управляемый с кулаками УАЗ-469. Разболтовка ступиц Нива/УАЗ.
В купе с пневмоподушками на амортизаторах могло бы получиться легко и надежно, правда, не дешево. Так дешево, возьми какую нибудь вологодскую переломку из разборочных агрегатов, на сезон секса хватит, а там... пройдет, короче!

Юрич, на личности переходить как ты не буду, я с тобой уважительно общался, наверно сам купи что мне посоветовал, собери редуктора без токарного и воткни в то что купил, только в деревню переедь без магазинов, где еще по мимо вездехода забот хватит, строй наздоровье хоть всю жизнь. А я уш и слабаком поживу, построю переломку за год, буду дальше по клюкву, бруснику, малину, яблоки, на рыбалку ездить, а не понравится другую сколочу

[Samstan]

Юрич про "большие колеса" знает дольше и больше всех вас!?

Самоназначенец ты больше всех нас вместе взятых. Постоять около большого колеса удалось, к Ниве прилепить уазовские мосты и треколовские колеса и уже "дедушка". Попили сначала железки с наше, потом поймёшь всё сам как оно делается

[Samstan]

Вячеслав., где обещаный эскиз переломки, давай уже, может и стоящее дело.

[МВП]

Постоять около большого колеса удалось, к Ниве прилепить уазовские мосты и треколовские колеса и уже

А сам чем тогда занимался ? Я не с Авроры болотник копировал а она с меня . До переломки долго шел по дебрям каракатов . Попав на форум Пожвинские передвинули мысли . А рамник почему то с Марша в душу влез безутешную . Но тоже зря .

А Юрич хоть и  непонятен нам низкого полету , но он единственный из тысяч открытых инженеров (общается)с ГАЗа , ЗИЛа , Камаза , Урала , Серпухова , Пскова , Ликино ,  ...... Тракторных и пр . у нас вообще нет .  Профильных инженеров на данном форуме нет . Цените то что дают  Спорьте , доказывайте , Учитесь .

[МВП]

Вячеслав., где обещаный эскиз переломки, давай уже, может и стоящее дело.

Да , да .  Не зря ночи проходили . Вдруг стоящее , не тебе так кому то сгодиться .

[МВП]

Чтоб Юрич не зазнался и пальцы веером не выпущал . Я думаю его работы он признает в отличии от моих .

[Samstan]

МВП, ты что там куришь? Скоро дойдешь до формы колеса видимо, бросай свои грибочки. 

[Саныч]

Существует два выхода из спора. Стать выше по знаниям или обосрать-унизить. Второй проще.

[Samstan]

Саныч, третий лучше. Просто взять и сделать.

[Вячеслав.]

Вячеслав., где обещаный эскиз переломки, давай уже, может и стоящее дело.

Попозжа, будет рисунок детский, чертить не обучен

[Саныч]

Саныч, третий лучше. Просто взять и сделать.

Это уже не спор...

[Samstan]

Это уже не спор

Это самый лучший спор, спор достижений, а не обещаний достижений.

[Samstan]

Вячеслав., да какой есть. Просто всё уже перепробовано и чтоб по минам не ходить.