Вездеходы на шинах низкого давления
Конструкция => Трансмиссия => Тема начата: zdima от Мая 22, 2013, 23:35:28 pm
-
Здравствуйте.
Пробую свои силы в постройке "тарахтелки".
Сварил раму, купил двигатель LIFAN на 11 л.с, с редуктором.
Но как назло, проблемы только выявляешь уже после покупки, а именно, выходной вал на редукторе оказался нестандартного диаметра - 22мм.
Пока не могу подобрать ничего подходящего (не прибегая к услугам токаря).
Подскажите чем можно передать крутящий момент с редуктора на задний вал.
Вал в диаметре 30мм.
У меня был вариант взять от ВАЗ 2108 звездочки ГРМ с ременной передачей, но маленькая звезда 21.5 мм - придется тоже растачивать.
Быть может кто-то что-то посоветует?
Спасибо.
-
Похоже, проблема только у меня такая... жаль.
Подскажите, вал на 30мм в целом стандартное решение для установки?
В плане детали смогу подобрать к нему (крепление колес, тормозного диска и тд) или придеться таки к токарю идти?
-
Похоже, проблема только у меня такая... жаль.
Подскажите, вал на 30мм в целом стандартное решение для установки?
В плане детали смогу подобрать к нему (крепление колес, тормозного диска и тд) или придеться таки к токарю идти?
Проблемы с токарем?
Про стандартные диаметры валов раньше ничего не слышал. Диаметр определяется назначением.
-
Да, с токарем еще не подружился..... эх, был бы у меня токарный станок...... мечта! ))
Значит, все делают из того, что под рукой попалось?
У нас на металлобазе продают круги, есть сталь ст35, 45, 40Х.
Какую же выбрать, я пока остановился на 40Х, ее тоже нужно будет закаливать или можно оставить как есть?
Ну и по диаметру - какой же все-таки предпочтительно использовать?
Вал - задний, делаю нечто похожее на квадроцикл-багги-карт. Рама сварена, двигатель куплен.