Тема: Вездеход переломк 4*4 Кукарача-2

[МВП]

думается мне что согнет

Если правильно учалиться , может и не согнет .

[Ми-8]

Эдуард, 8 мм. калёный винт, не слабый и если их по надобности 5 шт к одному тросу, то и в тонкий лёд они нагрузку примут.
Стоит заметить, что вворачивал в рыхлый, весенний лёд и они ввинчиваются с охотой, вот в мороженный , более прочный, придётся при заходе их подколачивать молотком.
Добавлю, на каждом винте подточил болгаркой остриё винта, сделал более плавным заход.
Винты и рычажную лебёдку вожу с собой, представиться случай опробую, сообщу результат.

[Ми-8]

 МВП, Василий, если не ошибаюсь у тебя был случай, ты вбивал лёд монтажку, напильники вылезая из майны и вылез грамотно учалившись. Есть такой узел "подвесная петля".
Слева на фото, что выше,  пост 135. Вяжется легко и вместе хором держать должны.

[МВП]

вместе хором держать должны.

Бывает еще надо от концевого штыря (если все очень жибло)оттяжку на верх первого пускать . Или удвоенную оттяжку первого .

[Ми-8]

Принцип ясен, по схеме два винта, легко можно и четыре. Вот выражение Василия, (если все очень жибло), видимо Волжско-бурлакское и требует расшифровки.

[МВП]

видимо Волжско-бурлакское и требует расшифровки

Когда лед не плотный , он жиблется как болото , волнами от вездехода бегает , в нем мало чего держится .

[Эдуард2016]

Ну Василий ты и экстремал!!!

[Ми-8]

Продолжаю коллекционировать засады.
По свежевыпавшему снежку качу  мелководьями-островами на рыбалку. Уровень реки упал, лёд на земле.
 Почувствовал иду на подъём, снизил скорость и тут резкий тормоз, толчок, чуть не выпал из седла.
Переднее колесо проскочило, заднее провалилось.

 

Подёргался вперёд, назад, только глубже сел. Лебёдку рычажную, как на зло, оставил в гараже, домой далековато и помочь некому.
Толщина льда на разломе, около метра. Колесо зажато и подвешено, классный "ручной тормоз" .



Пришлось прогуляться до ближайшего острова, (затопленный водохранилищем собор) в кустах браконьерская 'Казанка'.
Позаимствовал из неё слани и пару грузов-кирпичей. Далее домкратился, мостил, выезжал, возвращал имущество в лодку.
Временные затраты - 2 часа, настрой на рыбу пропал.

[Ми-8]

На очередной рыбалке заехал на остров Собор, (всё, что осталось от Казанского собора). Вскоре всё покроет водой.



Прошел по проталинам, минёры - золотоискатели что то зевают, ямок, следов не видать.
Попался чей то лапоть, возможно древний рыбак потерял. Как в таких деды рыбу имали, трудно представить.

 

Сегодня клевало у левого переднего, лунку от солнца затеняем и полосатых мамочек с икрой имаем.
Один попался красава, желто-золотой.   Кабы с каждой дырки так доилось.



Обратный путь не без сюрприза. И по островам смело ехать нельзя, рушится дорога.



Закраину слегка порушил и выскочил, хорошо на ил песка намыло.


 

[Evgeniy]

Олег, отличные окуни, завидую по доброму, а подобного видео и фото для рубрики "Тяжело быть вездеходом" сейчас много появиться, весна коварна. Олег, гуси в Ваших краях еще не летают?

[Ми-8]

 Evgeniy , гусей пока не наблюдал, на протяжении прошедшей недели, почти ежедневно видел лебедей. Парами низко, косяками на эшелоне. Молога вскрылась руслом на 30 км до водохранилища. Пара лодок чертят воблерами русло,  тролят от рассвета до заката, результат мне неизвестен.

[Ми-8]

Получил от Александра 001 Ви-3, свои "Арктиктранс" приходят в негодность, латать разрывы корда уже надоело. Буду заказывать диски под безкамерку, качество ободрышей подходит.



В сравнении Арктиктранс и Ви-3. Видимо плавать будем чуть глубже.

[koolakov]

Ми-8, Ураганы бы в самый раз подошли ли бы.

[Ми-8]

Об "Ураганах", Сергей только остаётся мечтать. Москвичёвские мосты и так на пределе, что-то в заднем изредка пощёлкивает. Пока не пойму то по прямой, то в повороте. 

[koolakov]

Ми-8, Олег, честно не знал твоего конструктива. Написал чисто из визуального наблюдения.
У нас первый 6х6 был на москвичевских мостах. Задних полуосей не ломали. Колёса 1000х750х508.
Передние пару раз. Но там концы москвича были приварены к уазовским. 

[Ми-8]

Треск в заднем мосту усилился, разобрал редуктор и вот причина неприятных звуков. Выкрошило четыре зуба на одной шестерне. Два видны на фото и два на противоположной стороне.



Разбирая редуктор обнаружен ещё одна "погнутка". Сателитарные шестерни имею, а хвостовик заменить нечем. Кто имел подобный косяк подскажите, можно ли ещё кататься с такой деформацией, или это короткое удовольствие?



Вот место, где задним левым упёрся в бревно под снегом, враскачку пытался переехать, да в горочку, снежку немало, плюс спешка.

[Ми-8]

Снимок не на месте поместил.

[МВП]

Снимок

Выкини . Сдвиг металла на лицо . Недолго ему осталось .

[Ми-8]

Выкинуть Василий просто, вот замену пока не нахожу. Показал токарю, он вспомнил, что в давние времена, деталь с подобным повреждением грели в кузнице, затем повторно закаливали. Использовали на машине и ходила долго.
Знакомый предложил хвостовик, который работал с шестернёй 9 на 35 зубьев. Моя пара 9 на 38.  Подойдёт ли такая мне?

[kot 03]

Олег Дмитриевич . Ситуация знакомая и не только мне,всёж слабоваты мостики,надо волговские подыскивать,самый бюджетный вариант и даже карданы переделывать не надо,только отверстия рассверлить.