Тема: Снегоболотоходы Шторм

[kolegov]

Вставить схему я немогу



Высылаю еще раз фотографию с пояснениями.
шарнир 1и шарнир 2 дают свободу в двух перпендикулярных плоскостях, втулка 3 только в одной, за счет этого получаем возможность перемещать одну полураму относительно другой. Автором этого узла является Новиков В.М.

[kolegov]

Еще одна попытка вставить схему перелома.
[img][http://s001.radikal.ru/i194/1008/e6/66a7b34d9ea1.jpg/img]

[kolegov]

неудача.

[усачева]

камеры в дисках проворачиваются при движении?

[kolegov]

При нормальном давлении и с колесом все в порядке то нет. Но бывает крутится. (это если защита из авиазенты.. Вот сейчас получили ободранные колеса от Юры. Поставим, посмотрим.

[усачева]

Крутой и затяжной подъем возьмет? Хотелось бы посмотреть на прицеп,узнать его размеры,вес.

[kolegov]

Смотря какой крутой и затяжной, конкретней надо.  Градусов 25-30 можно затяжной брать,  45-50 только короткий. Прицеп грузоподъёмностью 250-300 кг. на  колесах как на вездеходе, вес около 70 кг. Фоторафии прицепа и нового вездехода на ободранных шинах производства "Юра и компани" выставлю вечером.     

[admin]

Фоторафии прицепа и нового вездехода на ободранных шинах производства "Юра и компани" выставлю вечером.

C нетерпением ждем!

[kolegov]

[kolegov]

Что - то получилось.






Ну вот пока все, завтра этот вездеход едет в Сыктывкар. Оттуда фотографии будут ещё.

[Михайлович]

kolegov, вот что значат колесья совсем другой коленкор , думаю потенциальных покупателей привлечёт. А почему вы сами не можете изготовить подобные колёса или есть затруднения ?

[Николай Васильевич]

Колеса то двухслойные ?

[усачева]

А эти колеса можно сдуть чтоб проходимость улучшить соски не сорвет?

[kolegov]

Сами изготавливать шины мы пока не собираемся, считаем что должно быть разделение труда и специализация. Колеса действительно по заверениям Юры двухслойные. Нам они понравились, следущие закажем для себя для испытаний. Проходимость по грязи выросла, но выросла и нагрузка на трансмиссию.  Насколько будет погружаться при плавании пока непонятно, может быть мм на 50 ниже оси.  По давдению в колесах пока проводим испытания, но пределы определили как 0,07 до 0,12.  Ниже спускать давление  опасно может разбортоваться.  При здаче заказчику будут более жесткие испытания посмотрим, пофотографируем.

[Наиль]

неудача.

вообщем нижний и верхний передний шарнир для качания моста, нижний и верхний задний для поворота . Так?

[Наиль]

а как передается момент на задний мост?

[kolegov]

Извините за задержку ответа, был в Сыктывкаре.  На задний мост крутящий момент передается с помощью ременной передачи.  По разделению шарниров какой для чего, несовсем верно так,как при повороте происходит наклон передней полурамы внутрь поворота.  В связи с этим задействованы все три шарнира как при повороте так и при наклоне полурамы.

Испытаний жестких неполучилось, машина предназначенная для перевозки вездехода из города Сыктывкар, сломалась. Пришлось ограничиться проверкой документов сотрудниками ДПС.  Ну и выражение лица было у инспектора  когда он после длительного изучения документов несмог ни к чему придраться.    

[усачева]

Спасибо за диск! А дворники ставите, или без него нормально? Стекло на морозе обмерзает? Сзади открыто, при переправе вода не поступает?

[kolegov]

При постановке отопителя дворник требуется обязательно. Без отопителя по желанию клиента. Уровень салона всегда находится выше воды, даже при перегрузе вездехода (около 300 кг) поэтому плавать можно в "тапочках".
С обмерзанием стекла неразу не сталкивались. 

[Камнев]

При постановке отопителя дворник требуется обязательно. Без отопителя по желанию клиента. Уровень салона всегда находится выше воды, даже при перегрузе вездехода (около 300 кг) поэтому плавать можно в "тапочках".
С обмерзанием стекла неразу не сталкивались. 

Без дворников ездить не возможно. Колеса без крыльев, вокруг них образуется веер брызг и шматки грязи, лобовое стекло покроется толстым слоем "шоколада". Я убедился, что и омыватель надо ставить обязательно, пока поливаю стекло из полторашки высунуовшись через дверь. Ездить-то приходится не по сухому асфальту...