Вездеходы на шинах низкого давления

Пневмоходы => Вездеходы с шарнирно-сочлененной рамой => Тема начата: Евген 66 от Января 13, 2015, 16:14:35 pm

Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Евген 66 от Января 13, 2015, 16:14:35 pm
Добрый день планирую построить вездеход переломку:
ободрыши ( с камерами ) без протектора к-700 (фд-12
мосты с болгарского поргрузчика облегченные вес 80кг каждый ( диф как у уаз , п.ч помоему 4.6
двигатель лифан 22 л.с +вариатор сафари , ведомый с опорой ( как у мотобуксировщика)
далее цепная передача 2:1 на кпп уаз а раздаткой
узел перелома самодельный на шаровых урал 4320
карданы уаз
 рулевое управление газ 53
все в наиболее легком исполнении ( по возможности)
вес думаю 1000-1200 кг

планы -езда по жидкому болоту с грузом до 500 кг
а в основном 2 чел +100 кг груза

хочу услышать мнения по поводу выбора трансмиссии
(https://img-fotki.yandex.ru/get/9762/242612152.0/0_b1499_6f8aec26_-1-XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/users/hramtzov-evgen66/view/726169)
DSC_0019.jpg
(https://img-fotki.yandex.ru/get/6845/242612152.1/0_c4f5f_e7326232_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/users/hramtzov-evgen66/view/806751)
DSC_0262.jpg

(https://img-fotki.yandex.ru/get/9827/242612152.0/0_c3b0d_bd9deee7_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/users/hramtzov-evgen66/view/801549)
DSC_0251.jpg

(https://img-fotki.yandex.ru/get/9828/242612152.0/0_c2328_fba03d31_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/users/hramtzov-evgen66/view/795432)
DSC_0249.jpg
Название: Re: переломка на шинах к-700 двигелель лифан 22 л.с
Отправлено: Михайлович от Января 13, 2015, 16:39:07 pm
Цитата: евген 66 от Января 13, 2015, 16:14:35 pm
вес думаю 1000-1200 кг
Фантастишен , Евгений такой план это наполеновский , минималка 1500 и с таким движком  20 км/час вряд ли превысишь .
Название: Re: переломка на шинах к-700 двигелель лифан 22 л.с
Отправлено: Евген 66 от Января 13, 2015, 16:42:38 pm
Михайлович,
а больше 20 и ненадо
пробег по дороге максимум 15 км остальное болото
Название: Re: переломка на шинах к-700 двигелель лифан 22 л.с
Отправлено: Евген 66 от Января 13, 2015, 16:47:16 pm
(https://img-fotki.yandex.ru/get/6742/242612152.1/0_c4f60_43cd9b97_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/users/hramtzov-evgen66/view/806752)
DSC_0261.jpg
Название: Re: переломка на шинах к-700 двигелель лифан 22 л.с
Отправлено: Михайлович от Января 13, 2015, 16:51:15 pm
А по мостам это конечно с запасом по нагрузке , крепкие зараза , так что смело ставь , ну а вес ? так куды ж без его , ежли только экономить на своёй комфортности .
Название: Re: переломка на шинах к-700 двигелель лифан 22 л.с
Отправлено: Евген 66 от Января 13, 2015, 16:52:44 pm
вот вездеход соседа двиг планета 5 охлаждение сзд , кпп заз мост газ66 укороченный ( недостаток колеса висят на осях, ломал полуоси пару раз ) впринципе идет по болоту отлично с 400 кг груза но движок бы немно посильней плавает тоже гуд задние к-700 переднее т-150
(https://img-fotki.yandex.ru/get/9495/242612152.0/0_b937c_7577da6b_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/users/hramtzov-evgen66/view/758652)
DSC_0215.jpg

а это мой бывший , продал недавно) тот который зеленый ободрыши краз ему 15 лет
(https://img-fotki.yandex.ru/get/9931/242612152.0/0_b672d_1c4eab65_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/users/hramtzov-evgen66/view/747309)
DSC_0019.jpg
Название: Re: переломка на шинах к-700 двигелель лифан 22 л.с
Отправлено: Евген 66 от Января 13, 2015, 16:57:24 pm
один недостаток мостов это ширина между ступицами 90см- придется делать нулевой вылет , по дискам на ступицу подходят диски уаз но по разболтовке не те (можно насверлить новые ) но с другой стороны хорошо чем уже тем лучше езда по лесу

а по весу думаю даже 1500 кг для таких колес это немного лиш бы движок тянул
Название: Re: переломка на шинах к-700 двигелель лифан 22 л.с
Отправлено: Михайлович от Января 13, 2015, 16:59:00 pm
О как , да у вас видимо нет менее шин .(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Farcanumclub.ru%2Fsmiles%2Fsmile8.gif&hash=2983f737084d9a261fead76db402f70f)
Название: Re: переломка на шинах к-700 двигелель лифан 22 л.с
Отправлено: Евген 66 от Января 13, 2015, 17:06:14 pm
Михайлович,

кразовские откровенно маловаты для болота , от 150 и урагана не найти , трэкол -дорого и жалко а вот к-700 нашли -ободрано уже  3 покрышки и найдено 5 камер , куплен лифан 22 л.с
осталость только 1 покрышку ( обещали жду к лету) купить вариатор , фанеру на диски
ну и месяц трудов
Название: Re: переломка на шинах к-700 двигелель лифан 22 л.с
Отправлено: Евген 66 от Января 13, 2015, 17:19:32 pm
(https://img-fotki.yandex.ru/get/9747/242612152.0/0_b307f_7a8b8b65_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/users/hramtzov-evgen66/view/733311)
DSC_0012.jpg

вот нашел старое фото на нем 40 ведер клюквы а надо чтоб 60 вез ( 20 км по болоту до суши )
Название: Re: переломка на шинах к-700 двигелель лифан 22 л.с
Отправлено: Михайлович от Января 13, 2015, 17:25:04 pm
Не хило конечно для трёх колесьев , особенно при рулёжке . А диски , что на них колпаки ?
Название: Re: переломка на шинах к-700 двигелель лифан 22 л.с
Отправлено: Юрий. от Января 13, 2015, 17:27:25 pm
Эти мосты 80 кг ::shocked:::, на вид 180. ::undecided:::
По трансмиссии, у нас как делают: варик, потом кпп переднепривода, то есть понижение минимум в 7 раз, потом мосты, колеса типа краз, урал.
Цитата: евген 66 от Января 13, 2015, 16:14:35 pm
диф как у уаз , п.ч помоему 4.6
двигатель лифан 22 л.с +вариатор сафари , ведомый с опорой ( как у мотобуксировщика)
далее цепная передача 2:1 на кпп уаз а раздаткой
Тут получается около того же, но повышайка в раздатке вообще не задействована, причем учитывая что колесики к-700 и на понижайке как бы хватило. Первичному валу уаз нужен подшипник поддерживающий, не забудь Евгений.
Но кпп переднепривода однако полегче будет моноблока уаз.
А кпп уаза синхронизирована или нет, разные же есть, так как у варика имеется  самоход, то могут быть трудности с включением передач.
Сам с вариком не делал, надо все это уточнить у наших вариаторщиков. ;)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/6742/242612152.1/0_c4f60_43cd9b97_orig.jpg)
А вращение полурам в продольной плоскости есть?
Название: Re: переломка на шинах к-700 двигелель лифан 22 л.с
Отправлено: Евген 66 от Января 13, 2015, 17:31:58 pm
диски сделаны так - берется два круга с фанеры на 15-20 мм ( на моем из крышек бочек метал 2.5 мм выпиливается круг , внутри труба равная ширине покрышки , с флянцами фанера прикручена к ним , по касательной внутреннего диаметра покрышки идут шпильки на моем на 12мм на соседском на 14 мм  , диски получаются легкие ( с фанерой плавающие ) фанеры хватает лет на 5 если красить каждый год то дольше
Название: Re: переломка на шинах к-700 двигелель лифан 22 л.с
Отправлено: Евген 66 от Января 13, 2015, 17:36:33 pm
Юрий.,

по скоростям все расчитано при моей схеме минималка 1.3 км  тяга примерно 11000 н/м ( приходит на полуоси )

вот табличка с моста ( видно плоховато) вес с сборе 89 кг снял тормозные барабаны +колодки ( каждый барабан по 10 кг +колодки 5 кг получается гдето-70-75 кг максимум
(https://img-fotki.yandex.ru/get/9308/242612152.1/0_c3b26_b649582b_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/users/hramtzov-evgen66/view/801574)
DSC_0255.jpg

вращение полурам все как надо ( от рамы оставлю только узел перелома ,сделан крепко остальное отрежу , приварю новые профиля
(https://img-fotki.yandex.ru/get/6746/242612152.1/0_c4f5e_5792ab26_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/users/hramtzov-evgen66/view/806750)
DSC_0263.jpg
Название: Re: переломка на шинах к-700 двигелель лифан 22 л.с
Отправлено: Евген 66 от Января 13, 2015, 23:00:48 pm
у меня вопрос к знающим- хватит ли рулевого газ 53 ? или нужно гидравлику мудрить ?
Название: Re: переломка на шинах к-700 двигелель лифан 22 л.с
Отправлено: Евген 66 от Января 14, 2015, 11:49:15 am
может всетаки поставить вместо кпп уаз и раздатки кпп ваз 2109 ? считал по скорости если ставить вариатор прямо на первичный вал то при 1500 об/мин двигателя минимальная скорость будет равна: (км/час)


с кпп 09 - 2.45
с кпп ока-2.15
с кпп заз-2.076
 
вариант -вариатор+ редуктор 2:1 +кпп уаз,раздатка уаз -1.45

нравится вариант с кпп заз -но смущает что наверное слаба удет коробка

хотя у знакомых 4 трехколески сделаны - двиг 22 л.с +вариатор+ кпп заз +мост волга+ колеса трэкол 1300*600

ездят без проблем тяги хватает , по болоту ездят на 2-3 передаче в кпп

хочу услышать мнения
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: riazan от Января 14, 2015, 21:55:17 pm
евген 66,
С редуктором КПП и раздаткой УАЗ наберешь вес, все это заменит КПП переднеприводного авто, в разы проще и надежней, схема проверена и работает
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Января 15, 2015, 00:21:51 am
riazan,  самая тихоходная получается кпп от заз , если соединять ведомый вариатор прямо с первичным валом ,только вот думаю не разорвет ли ее от таких колес ?

у вас на каких колесах такая схема ? с каким двигателем?
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: didulya от Января 15, 2015, 00:24:11 am
 евген 66,
У вариатора есть и свои минусы,во первых шум ,во вторых при перегрузке трансмиссии он пробуксовывает,вроде бы предохранитель,но если это происходит на первой пониженной ,то соберешь все неприятные слова в его адрес.Тяжелый каракат под ваши нагрузки я бы не стал делать с вариатором,ведь у него еще есть недостатки ,например трудности в переключении передач,а плюс только один - реже переключаться.Понижение вариатора условно,потому что работать начинает с полушкива почти.Решать тебе,это сугубо мое мнение после эксплуатации переломки с вариатором.
 ::thinking:::
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Января 15, 2015, 00:30:44 am
 у друга собрана трехколеска на треколе 1300 лифан 22 вариатор кпп заз мост волга езда отличная , переключать скорости ненужно включил одну и едишь , а с кпп тоже беда ,на болоте пока переключаешься скорость падает потому приходится зачастую ехать на 1 передаче или жечь сцепление чтоб разогнаться на второй

у меня уже кпп днепр наполовину выточена лежит осталось только соеденить с двигателем но почемуто думаю что вариатор лучше
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: riazan от Января 15, 2015, 06:32:17 am
Цитата: михаил skworczow от Января 15, 2015, 00:24:11 am
riazan,  самая тихоходная получается кпп от заз , если соединять ведомый вариатор прямо с первичным валом ,только вот думаю не разорвет ли ее от таких колес ?

у вас на каких колесах такая схема ? с каким двигателем?

Вот мой вездеход http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=5294.0 (http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=5294.0) но он значительно легче, понижения достаточно. С КПП ЗАЗ никогда не сталкивался и вживую не видел, думаю что при установке КПП с переднеприводной авто порядочно сыкономишь в весе, а это для вездехода положительно, в любом случае на КПП УАЗ будешь ставить редуктор, при недостатке понижения (из-за больших колес) можно будет его установить на КПП (ВАЗ,ЗАЗ).
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Января 15, 2015, 10:25:11 am
riazan,
передаточное кпп заз больше чем у ваз 09 и ока  по тому и предпочтительней , вопрос в другом переварит ли она такие колеса , на фото выше трехколеска на к-700 -там кпп заз ездит лет 7 уже все без проблем но там мост газ 53 с п.ч -6.83 а у меня в мостах стоят главные пары уаз п.ч точно не знаю но думаю что 4.6  , в принципе вся мощность будет делится на два моста может и хватит и по весу кг 25 не больше
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Февраля 09, 2015, 12:23:00 pm
найдена 4  недостающая покрышка от к-700 , весной буду обдирать нужно делать диски
ширина моста между ступицами 98 см , диски нужно делать с нулевым вылетом ( желательно как можно легче

1) можно пересверлить ступицы под разболтовку дисков уаз и делать по Советскому методу
2) выточить трубу диаметром 110 мм ( чтоб входила на ступицу , длинна трубы равна ширине диска .по краям флянцы ,с одной стороны крепим к ступице с другой стороны крепим круг с фанеры на 20 мм  все это по касательной внутреннего диаметра колеса скрепляем 14ю шпильками на 20мм и фиксируем гайками по две с каждой стороны ( по такому методу у нас сделано много вездеходов
3) найти родные диски от погрузчика  и от них плясать( у себя не найти . если есть у кого то я куплю!)
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Петрович11 от Февраля 21, 2015, 22:42:56 pm
Каков вес одной ободранной покрышки?
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Дмитрий-59 от Февраля 21, 2015, 22:53:37 pm
Цитата: евген 66 от Января 15, 2015, 10:25:11 am
передаточное кпп заз больше чем у ваз 09 и ока  по тому и предпочтительней
А ты ничего не путаешь? Про ПЧ ГП в переднеприводной КПП не забыл?
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Февраля 22, 2015, 00:25:25 am
Петрович -вес покрышки не взвешивал но думаю кг 50 не меньше один поднимаю ( всяко лучше шубы из камеры )

Дмитрий посмотри в инете инфу про кпп заз -я ничего неперепутал!
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Дмитрий-59 от Февраля 22, 2015, 11:42:21 am
Цитата: евген 66 от Февраля 22, 2015, 00:25:25 am
Дмитрий посмотри в инете инфу про кпп заз -я ничего неперепутал!
Посмотрел: Кпп заз=3,73, кпп ваз 2109=3,636х3,7=13,1453

Евген, на колесе трехколески твоя собака сидит?
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Февраля 22, 2015, 19:16:34 pm
Дмитрий я имел ввиду про П.Ч  главной пары  у заз она от 4.63 до 4.125
передаточные числа передач примерно у всех кпп равны в нашем случае большое значение имеет П.Ч главной пары в кпп

в инете инфы достаточно посмотри

на трехколеске собака моя  :)
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Дмитрий-59 от Февраля 22, 2015, 22:38:58 pm
Евгений, я видимо чего-то не понимаю в твоей схеме. Но переднеприводная коробка имеет соосные вход и выход и хорошо впишется в твою схему и даст ПЧ около 13, да и легче она по-моему и компактнее. А КПП Заз с ГП имеет вход и выход под прямым углом и в сборе с ГП Заз в твою схему явно не впишется, а без ГП даст тебе ПЧ только около 4.
Хотя, если у вас схема с КПП Заз уже отработана, то остается только пожелать удачи.
А собакен красавчик! По чему работает?
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Февраля 23, 2015, 14:41:42 pm
Дмитрий вы все правильно рассуждаете , но так как у меня мосты узкие то расстояние между колесами у меня будет не больше 80 см нужно в это уложиться
почему выбор пал на кпп уаз с раздаткой- на узле перелома у меня стоит шлицевая уаз и выход на задний мост как раз подходит без переделок ( тоесть с кпп уаз и раздаткой у меня получается меньше всех переделок 0
со всеми другими кпп нужно чтото мудрить и как ни крути нужно ставить дополнительно понижение перед кпп так как мин скорость получается великовата)

Сосед на своей трехколеске переделывает под мост газель хочет делать по советской технологиии . хватит одного диска газель или нужно ставить два на одно колесо ? всетаки колесики немаленькие .

Собака идет в основном на белку соболя но и лосей с ним били. ( красивая но толку мало)
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Дмитрий-59 от Февраля 24, 2015, 09:43:25 am
80см - мало. На колесах от к-700 будешь переворачиваться часто.
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Марта 06, 2015, 19:05:37 pm
80см +2 колеса по 70 см=2.20метра- нормальная ширина для вездехода
в моем понимании чем уже тем маневренней , на трехколеске у меня было 190 см что очень нравилось- пролазил там где на широких вездеходах приходилось пилится
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Апреля 01, 2015, 13:37:35 pm
Заказал вариатор у Сайгака -ведущий, ведомый одноопорный два ремня , тормоз бурана ,

конструирую диски никак немогу определиться какие делать , мосты узкие -нужен нулевой вылет
если делать подобно советским то выходят порядка 45-50 кг
если делать трубу+фанера 20 мм + шпильки 14 мм получается 35-37кг опятьже фанера недолговечна всего лет на пять но зато этот вариант самый дешевый

еще вопрос -у меня кпп с раздаткой от уаз . какой модели незнаю ,как определить? и подходят ли карданы по фланцам от разных моделей?
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Апреля 01, 2015, 14:27:09 pm
вот нарисовал диск что-то подобие советской технологии-по другому -никак не получается вес  расчетный 45-47 кг

ваше мнение ?
(https://img-fotki.yandex.ru/get/6822/242612152.1/0_e3d31_ce0e7d1d_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/933169)
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Камнев от Апреля 01, 2015, 18:26:24 pm
Рычаг в 600 мм - это очень много, не сладко придётся и посадочному, и ступице. Хорошо когда ступица находится посреди диска. Твои мосты - твоя проблема. Уходи от них.
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Апреля 01, 2015, 18:46:13 pm
знаю что мосты проблема-но покупку других я сейчас не потяну

вот если бы кто поменялся но мосты от газели или на край от уаза я бы обменял :)
эти мосты для минитрактора мечта -крепкие короткие!
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Renegat от Апреля 01, 2015, 23:45:14 pm
Цитата: евген 66 от Апреля 01, 2015, 13:37:35 pm
еще вопрос -у меня кпп с раздаткой от уаз . какой модели незнаю ,как определить? и подходят ли карданы по фланцам от разных моделей?
Да,подходят.И от волги-соболя-газели тоже.И передний кардан от мтз-82 вроде тоже подходит
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Дмитрий-59 от Апреля 02, 2015, 00:09:44 am
Цитата: евген 66 от Апреля 01, 2015, 18:46:13 pm
знаю что мосты проблема-но покупку других я сейчас не потяну
вот если бы кто поменялся но мосты от газели или на край от уаза я бы обменял :)
эти мосты для минитрактора мечта -крепкие короткие!
Купил бы давно уже Волговские мосты и не парился. Их сейчас можно за три копейки в черметах найти. А по крепости они говорят даже превосходят УАЗкины.
Но эти же мосты вроде не слабые? Ступица у них наверное разгруженная?
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Апреля 02, 2015, 01:01:33 am
мосты от волги однозначно слабые для колес к-700

нужны с разгруженной ступицей

мои мосты в думаю справятся с такими колесами , всетаки они с погрузчика и расчитаны на вес не менее 5 тонн , один их недостаток это ширина 90 см между ступицами.
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Апреля 08, 2015, 14:17:26 pm
потихоньку ищу комплектующие на свое чудо на больших колесах
встал вопрос какое управление поставить ?
какие подводные камни меня ожидают с рулевыми редукторами дело никогда не имел . но принцип понимаю

какой длинны должен быть рычаг на поворотном кулаке?
имею на данный момент только рулевой редуктор газ 53 и от ваз 2101
присматриваюсь к рулевому редуктору с гур от соболя -потянет ?
думал про гур или гидрообъемное . но гложит мысли что движок итак маломощный и гидравлика его совсем задавит
также экономическая сторона в финансах ограничен -потому на первое время приемлем вариант что попроще и подешевле

Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: лесник 83 от Апреля 16, 2015, 00:40:07 am
Цитата: Юрий. от Января 13, 2015, 17:27:25 pm
По трансмиссии, у нас как делают: варик, потом кпп переднепривода, то есть понижение минимум в 7 раз, потом мосты, колеса типа краз, урал.
Всё так, но некоторых лёгких переломках с маломощным движком есть ещё понижение у меня цепное в 2,5 раза перед кпп Оки. Минималка (по максимуму ..1,5км/ч), на высшей передаче можно и 20км/ч. А здесь тяжёлый вездик, да и колёса...Понижение должно быть не менее 3,5-4 раз, чтобы в указанные параметры скорости уложиться. 
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: лесник 83 от Апреля 16, 2015, 00:50:32 am
евген 66,
Цитата: евген 66 от Апреля 01, 2015, 13:37:35 pm
конструирую диски никак немогу определиться какие делать , мосты узкие -нужен нулевой вылет
О ширине. езжу на колёсах 1070мм при ширине аппарата 168см, перехожу на колёса 1250 при ширине 180см. По лесу плюс, до болота ещё надо доехать. Нулевой, а точнее отрицательный вылет может " подрезать" мм на 100 и ездить при ширине вездехода 200см? Если не по горам и колеи-бровки под прямым углом?
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Апреля 16, 2015, 01:10:00 am
Цитата: лесник 83 от Апреля 16, 2015, 00:50:32 am
О ширине. езжу на колёсах 1070мм при ширине аппарата 168см, перехожу на колёса 1250 при ширине 180см. По лесу плюс, до болота ещё надо доехать. Нулевой, а точнее отрицательный вылет может " подрезать" мм на 100 и ездить при ширине вездехода 200см? Если не по горам и колеи-бровки под прямым углом?

это все я много раз уже обдумывал но расстояние между ступицами 89-90см ! , если урезать по 10 см то получаем
60см + еще нужно как минимум по пять см чтобы резина бока нешоркала

куда тогда двигатель ставить и самому сидеть
тут один выход делать нулевой вылет , итак раму хочу делать 70 см шириной ,уже то уже некуда
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Камнев от Апреля 16, 2015, 02:00:44 am
На моей трёхколёске ширина 2400, при ширине колёс 700, рама получилась на 900. При таких больших колёсах центр тяжести высоко, если сделать ширину меньше, пострадает устойчивость
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Апреля 16, 2015, 11:47:47 am
у соседа на трехколеске к-700 , между колесами тоже 90 см , рама на 80 см , за 8 лет езды ( пробег большой) ни разу не перевернулся и намека не было , ну конечно если без головы гонять  все можно
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Юрий. от Апреля 16, 2015, 15:37:21 pm
У меня на переломке рама 80 см, впритык всё, колеса ви-3, переворотов не было.
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Aiven от Мая 12, 2015, 13:17:40 pm
Евген 66. Вы немного ошибаетесь на счет дисков: судя по вашему чертежу диски имеют вылет -300. При вылете 0 посадочное диска находится ровно по середине между краями диска, то есть 300 мм с левой стороны и 300 мм с правой (если ширина диска 600 мм).
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Июля 16, 2015, 22:47:57 pm
Всем привет ,давно здесь не был  стройка потихоньку движется собрал один мост на колеса в выходные соберу второй и поставлю на раму после чего выложу :)
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Июля 19, 2015, 21:56:29 pm
собрал второй мост поставил на раму (1 месяц работы ) диски сделал из задних дисков МТЗ ( не хватило финансов на новое железо ) вес диска около 50 кг каждый , кпп с раздаткой будет от уаз 469 , на первичный вал одену звезду П.Ч 2.9 , минимальная скорость по расчетам должна выйти 1.5 км/час на 1500 об/мин -думаю тяги должно хватить

вопрос - проконсультируйте по межосевому расстоянию мостов ( есть ли зависимость при рулежке ) рулевой редуктор будет от автобуса ГАз ( есть в наличии ) общая длинна по прикидкам выходит порядка 4.8 м , ширина 2.15 м.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/4014/242612152.1/0_eb3d5_8ff5bbc9_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/963541)
DSC_0518.jpg
(https://img-fotki.yandex.ru/get/4711/242612152.1/0_eb3de_762489e6_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/963550)
DSC_0537.jpg
(https://img-fotki.yandex.ru/get/17865/242612152.1/0_eb3dd_5182c2d_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/963549)
DSC_0536.jpg
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Renegat от Июля 21, 2015, 23:38:26 pm
Цитата: евген 66 от Июля 19, 2015, 21:56:29 pm
вопрос - проконсультируйте по межосевому расстоянию мостов ( есть ли зависимость при рулежке )
старайся симметрично мосты на рамах относительно центра поворота выставить.Тогда задняя тележка будет идти по колее передней.Проще рулить и маневрировать в узких местах
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Августа 10, 2015, 22:32:47 pm
два дня как уже обкатываем вездеход , пока только по легкому пока поломок нет завтра доставим на зад ремни и попробуем в болото ,

по сравнению с трехколесником - МОНСТР , сходу прошел там где я раньше обьезжал и вообще бы повис на кочках , силы двигателя хватает вполне , рулевое легкое (нужна привычка)  плавает по диски , скорость мин- 1.3 км , макс 35-40   на 3 повышенной а дальше страшно да и ненужно больше ( максимальный перегон по дороге 10 км

позже будет фото и видео :)
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Августа 23, 2015, 20:25:22 pm
Всем привет ! недавно приехали с трехдневной рыбалки расстоянием в 30 км в одну сторону 20 км жидкое болото , из поломок только камеру пробили ( несильно с подкачкой доехали ) по жидкому болоту идет хорошо на 2 пониженной ездили в паре с трехколеской на треколовской резине с таким же движком и вариатором , на жидком постоянно приходилось его ждать , бензина спалил примерно 22 литра ,результатом доволен , буду доделывать будку ставить печку , скоро в ягоды  :)
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Дмитрий-59 от Августа 27, 2015, 18:33:38 pm
Евгений фото где и видео!?  ::cheesy:::
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Августа 27, 2015, 20:01:49 pm
Всем привет , после длительной поездки в 60 км 40 из них по жидкому болоту , была проверка трансмиссии , разобрал передний мост , вытащил диф- все хорошо ! теперь можно ездить не переживать , испытал все кроме плавания через реку Тавду 200 метров ширины ( сделаю фиксаторы задней полурамы чтоб не качалась а то боюсь перевернусь , засаживал его по мосты в торфяную кашу их было много все ходом проходил на 2 пониженной , только из одной пришлось задним ходом  пожалел , силы хватает вполне , из-за больших габаритов быстро по лесу не поедишь  , по жидкому на 2 пониженной идет лучше чем на первой идет в букс , поднимался в затяжную горку 35-40 градусов на второй свободно , рулевое легкое гидрач ненужен .

камеру пробил каким то тросом видимо в калее лежал , вытащил из покрышки кусочек проволоки на вид от троса , уже заклеено и поставлено на родину

будку - основа 25*4 уголок и шинка 40*20*4 , низ фанера 6 мм , внутри по кругу  утеплитель сотовый поликарбонат , бока шифер 0.8 мм оцинковка , крыша фанера 4мм ( под ней карбонат ) бака пока еще не доделаны , планирую ставить легкую печурку на дровах

нужно обшивать перед и делать легкую крышу над головой

во вторник на болото на 4 дня км 80 намотаю

видео нормального еще нет , вид еще незаконченный ждут доделки и покраски

фото на сегодняшний день

(https://img-fotki.yandex.ru/get/6709/242612152.1/0_ed8d4_17a27765_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/973012)
DSC_0550.jpg

(https://img-fotki.yandex.ru/get/3113/242612152.1/0_ed8d5_1ed9b441_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/973013)
DSC_0548.jpg

(https://img-fotki.yandex.ru/get/4407/242612152.1/0_ed8d6_9fc3691c_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/973014)
DSC_0552.jpg

(https://img-fotki.yandex.ru/get/6502/242612152.1/0_ed8d7_24b1fb40_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/973015)
DSC_0553.jpg

(https://img-fotki.yandex.ru/get/15511/242612152.1/0_ed8d8_23376aba_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/973016)
DSC_0558.jpg
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Сентября 04, 2015, 10:22:50 am
Всем привет! Вчера вернулись с похода , расстояние не меньше 100 км , 15 из них дорога остальное болото , сжег где-то 35 литров бензина , поломок нет . перед походом на скорую руку сварил печку  весит где-то 12 кг с трубой . 3 ночи ночевали в вездеходе все устраивает , осталось так по мелочам для удобства обустроить.

домой притащил порядка 400 кг груза+ 2чел + шмурдяк на двоих.

по жидкому болоту с грузом на пониженной второй ( тяжеловато) где совсем волна идет по болоту то там на первой спокойно.

нужно добавить еще ремней( грунтозацепов) у меня их стоит по 4 на колесо , нужно еще по 2 на каждое.

рулить с грузом тежеловато -особенно когда нужно часто обруливать торфяные ямы .

но ничего немного подкачаюсь и пойдет ::cheesy:::

вот если поставить блокировку в мосты -то тогда я вообще незнаю где на нем можно застрять :)

фото и видео снять неполучилось ( оператор из будки отказывается выходить)  сниму попозже
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: МВП от Сентября 04, 2015, 10:27:54 am
Цитата: евген 66 от Сентября 04, 2015, 10:22:50 am
вот если поставить блокировку в мосты

И придется второй раз подкачаться  ;)
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Сентября 04, 2015, 10:33:18 am
Цитата: МВП от Сентября 04, 2015, 10:27:54 am
И придется второй раз подкачаться  ;)

на лето уже в планах ставить кулак от 66 ну и гидрач сразу , также думаю про движок куботу 750 ,  на жидком болоте пару лошадей не хватает ,
или я уже зажрался после трехколесника.
с блокировкой оно понятно что рулится будет тяжело - но какая проходимость будет
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Михайлович от Сентября 04, 2015, 11:12:30 am
Цитата: евген 66 от Сентября 04, 2015, 10:33:18 am
с блокировкой оно понятно что рулится будет тяжело
А почему тяжело ? по прямой и алга , тем паче не постоянно же рулить с блокировкой . Так что не устанешь .
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Сентября 04, 2015, 14:51:30 pm
если диф самоблокируещийся  то всеравно будет немного блокироваться при поворотах но думаю не критично.

блокировка конечно хорошо но тут здравый разум подсказывает что с ней я дальше заеду и в случае поломки дальше до дому идти , я и без нее уже проехал там где на трехколеснике за 10 лет небыл  ( хотя на трехколеске стояла блокировка и она ползала намного лучше трехколесок с большими колесами)
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Сентября 12, 2015, 17:42:04 pm
Всем Привет ! Вернулся с очередного похода пройдено порядка 80 км , 50 из них по топкому болоту ( а оно в этот год у нас очень жидкое ) обратно притащил порядка 500 кг груза , появилась проблема - Лифан хочет работать только на обогатителе, без него вообще не тянет или глохнет , бак стоит выше двигателя , краны фильтра чистые . Подскажите кто знает в чем проблема ?  еще вопрос - пора поменять масло в движке , от чего подходит масленный фильтр? или нужно именно от Лифана 22 л.с . или они у лифанов одинаковые ?
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Сентября 13, 2015, 09:27:03 am
Цитата: евген 66 от Сентября 12, 2015, 17:42:04 pm
Лифан хочет работать только на обогатителе, без него вообще не тянет или глохнет , бак стоит выше двигателя , краны фильтра чистые . Подскажите кто знает в чем проблема ?

так никто ничего и не подсказал ! ладно пойду разбирать карб , там все для меня ново с китаем дел никогда еще небыло
всем СПАСИБО
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: gramophonken от Сентября 14, 2015, 04:20:10 am
Здравствуйте!
Бензин у Вас не с соляркой (маслом) разбодяженый?
Четырёхтактные к этому сильно придирчивы.
Машинку Вашу изучаю второй день.
Расскажите, пожалуйста, как обдирали ФД-12.
И про итоговый вариант конструкции колёсного диска.
Спасибо.
С уважением.
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Сентября 14, 2015, 08:44:42 am
да с бензином вроде все в порядке , колеса обдирал лебедкой да ножем там сильно мудрого ничего нет -тяни да режь , по бокам снимал только резину без корда , по беговой снимал чтобы осталось по 2 слоя 9 но лучше обдирать с протектором ) это моя ошибка сделал ремни на грунтозацепы из последних ремней -они истерутся и брать больше негде.

по дискам -вес получается 52 кг делается из заднего диска МТЗ  нужны болгарка, сварка , лебедка ,

пробег у вездехода уже порядка 500 км . поломок крупных нет ,есть конечно недостатки но это скорей от нищебродства чем от ошибок в конструкции так как из нового это только движок да вариатор а в остальном все далеко б.у

ушло по деньгам у нас на него порядка 100 т.р  при цене лифана 26 т.р

завтра опять в поход  на 5 дней
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Сентября 19, 2015, 15:46:40 pm
Всем Привет! Вернулся с очередной командировки с болота пройдено не меньше 100 км из них 80 по жидкому болоту , был там где до меня летом никто не бывал , обратно притащил 550 кг груза + 1 чел + я , поломок нет! сжег порядка 40 литров бензина , цепочки что между вариатором и кпп хватает на 2 поездки ( 200км по болоту) фото и видео в очередной раз нет ::shy:::
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Sergio от Сентября 19, 2015, 21:27:43 pm
евген 66, видео нет наверное из-за 550 кг груза, домой явно не дрова пёр.  778?  ::cheesy:::
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Сентября 19, 2015, 21:48:07 pm
Цитата: Sergio от Сентября 19, 2015, 21:27:43 pm
евген 66, видео нет наверное из-за 550 кг груза, домой явно не дрова пёр.  778?  ::cheesy:::

да в принципе прятать нечего клюкву вожу  . для этого и делал вездеход . я не охотник , а рыбак и ягодник , просто как то не до фото видео вперед едишь -скорей бы доехать, а обратно скорей бы домой да без поломок
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: didulya от Сентября 21, 2015, 01:52:44 am
Цитата: евген 66 от Сентября 13, 2015, 09:27:03 am
Цитата: евген 66 от Сентября 12, 2015, 17:42:04 pm
Лифан хочет работать только на обогатителе, без него вообще не тянет или глохнет , бак стоит выше двигателя , краны фильтра чистые . Подскажите кто знает в чем проблема ?

так никто ничего и не подсказал ! ладно пойду разбирать карб , там все для меня ново с китаем дел никогда еще небыло
всем СПАСИБО


Евгений,так что было с карбюратором?
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Сентября 21, 2015, 08:31:17 am
Цитата: михаил skworczow от Сентября 21, 2015, 01:52:44 am
Евгений,так что было с карбюратором?

жиклер забило ворсинками-родной фильтр что идет с лифанами пропускает их необходимо сразу ставить дополнительный фильтр, разобрал карб прочистил теперь все работает , в этом есть даже хороший момент -теперь я знаю что там внутри
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: didulya от Сентября 21, 2015, 12:44:02 pm
 0*) А ларчик просто открывался.Тоже потек ручьем карб вчера,грешил на поплавок,надо разбирать,да погода испортилась.
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Анатолий723 от Сентября 21, 2015, 18:25:55 pm
Цитата: михаил skworczow от Сентября 21, 2015, 12:44:02 pm
0*) Тоже потек ручьем карб вчера,грешил на поплавок
На днях порвалось резиновое кольцо на запорной игле, нигде не могу найти в нашем углу (Мотоблок "Агро"). Вещь копеечная, но нигде нет. Может кто знает, чем можно заменить? Пока стою, сельхозработы закончились, но до снега надо отремонтировать! Извините, что не в тему!
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: didulya от Сентября 21, 2015, 19:40:30 pm
Анатолий723,
Разобрал свой карб Bing ,тоже запорная игла.Я ее менял ,брал с карба пускача ПД 10,работала недолго,потому что на ней нет резинки на конусе.Сейчас просто заменил с такого же карба.
Где взять?В магазинах мотозапчастей,в принципе они все более менее одинаковы,с колечком скорей в авто,идут обычно в ремнаборах по карбу.Тоже выберусь в город,буду искать.
пс  Подойдет также и с резиновым конусом.
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Анатолий723 от Сентября 22, 2015, 09:59:00 am
михаил skworczow,
Спасибо за подсказку, буду искать!
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Анатолий723 от Сентября 22, 2015, 19:14:58 pm
С утра уехал в город, обошел 3 автомагазина, пересмотрел более десятка разных наборов для авто-карбов - все не то! Показываю продавцу свой образец, а он говорит: "Так у нас есть такие кольца отдельно!!!". Я на радостях взял 3 шт. - про запас, цена вопроса - 5руб. Если не найдешь, сообщи адрес, пришлю письмом в конверте.
 Всетаки - как мало надо для счастья! Колечко мизерное, а проблема ушла огромная!
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: didulya от Сентября 22, 2015, 22:56:49 pm
Анатолий723,
Спасибо,не решу сам,непременно воспользуюсь твоим предложением.Искал в нете поиском-игла запорная 750-800 рублей.Вот так вот.
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: МВП от Сентября 23, 2015, 09:25:39 am
В одноразовых зажигалках есть очень много очень мелких колечек .  Надо насобирать от разных производителей и подобрать нужное не отходя от помойки . Незнай какие теперь там , но раньше была качественная резина . Гдей то в недрах гаражного хлама целая щепотка их похоронена т.к. пригодилась только однажды .
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: didulya от Сентября 23, 2015, 22:15:42 pm
МВП,
Разобрал три зажигалки,колечки нашел,только иглу под них не нашел,моя то просто с конусом,а надо с титькой под кольцо,бум искать.
Василий, благодарю за подсказку.
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Сентября 27, 2015, 18:09:52 pm
Всем Привет! в очередной раз приехал с болота  пробыл там 5 дней пробег за 100 км точно дороги 20 км , был там где никогда небыл .
из поломок - скончалась цепочка (б.У) , подбило шпонку на вариаторе -сегодня заменил вроде все хорошо , еще когда меняешь направление вращения тоесть с первой включаешь заднюю то в переднем мосту  бывает щелчок  - это наверное карданы б.у или Хвостовик не подтянут так как фланцы самодельные
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Октября 04, 2015, 10:26:35 am
Всем Привет ! вчера вернулся с болота опять по прошлому маршруту 100 км , выручал соседа вез запчасти  . еще из дома поставил новый ремень ( что У Дмитрия в Рыбинске за 350 руб ) хватило его на 40 км болота , в итоге был обратно поставлен старый ремень ( что за 1100 руб  ) вот он уже 500 км по болоту точно проехал и еще поездит. Разбило тарелку на ведомом шкиве вариатора , возможно и вал уже подбитый , когда едишь без нагрузки то есть вибрация когда под нагрузкой то все хорошо . Видимо это слабое место в вариаторах . у моих друзей два вездехода с вариаторами и в этом году такие же проблемы ( походу на 1000 км запасай новый ведомый шкив с валом )

притащил обратно 540 кг груза + пассажир + катомки .

Вопрос ко всем- есть ведомые шкивы усиленные ? ,чтобы было крепко а то я в вариаторах еще не спец

(https://img-fotki.yandex.ru/get/17934/242612152.1/0_efdf0_b64609b8_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/982512)
DSC_0561.jpg

(https://img-fotki.yandex.ru/get/9261/242612152.1/0_efdef_63a55e8c_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/982511)
DSC_0560.jpg
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: didulya от Октября 04, 2015, 11:48:09 am
Цитата: евген 66 от Октября 04, 2015, 10:26:35 am
Разбило тарелку на ведомом шкиве вариатора

Привет,хорошо бы фото глянуть.Мне кажется ,что вариатору по фиг усиленный он или нет,потому что после него огромное понижение,скорее качество изготовления,а может и конструктив самого шкива.
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Октября 04, 2015, 14:42:23 pm
Цитата: михаил skworczow от Октября 04, 2015, 11:48:09 am
Привет,хорошо бы фото глянуть.Мне кажется ,что вариатору по фиг усиленный он или нет,потому что после него огромное понижение,скорее качество изготовления,а может и конструктив самого шкива.

конструктив там таков что шкив дюралевый а вал со шпонкой -сталь, вот дюраль и выбивает. Есть ведомые вариаторы где соединение вал-отверстие сделано хотя бы из бронзы ?
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: didulya от Октября 04, 2015, 15:40:42 pm
евген 66,
Разбивает все и сталь тоже,если просажена  посадка вал-втулка,а это не редкость,поэтому предполагаю,точнее предлагаю после примерки и промеров данного сопряжения восстанавливать их в размерах скользящей посадки подшипника плюс шпонка,то есть с небольшим натягом.К примеру все шкивы заводского исполнения для двигателей типа Лифан проваливаются на вал 25 мм легко.Если все плохо,а наверняка так и есть,точить новый вал  промопоры в размеры по месту ,но с натягом.
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Октября 04, 2015, 16:51:34 pm
Приобрел неподвижный шкив ведомого вариатора (1450 руб ) он уже со стальным вставышем поставил -люфта пока нет , заметно что вал в месте посадки шкива немного подбит , но пока думаю , шкив что пришел с Рыбинска полностью Дюраль , купил два ремня рубены  30и 32 , был на 33 , на 33 на 2 пониженной по жидкому  болоту ( где волна идет ) было тяжеловато , а на 30 на 2 пониженной легко , но зато по дороге скорость пониже но это для меня не главное так как ехать до болота всего 10 км
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: didulya от Октября 04, 2015, 21:10:37 pm
Цитата: евген 66 от Октября 04, 2015, 16:51:34 pm
вал в месте посадки шкива немного подбит ,


Может это место слегка облудить оловом,стальная втулка лишнее срежет,а посадка будет более надежной.
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Октября 08, 2015, 17:13:42 pm
Всем Привет , приехал с болота выгнал снег , к утру навалило под 10 см , поломок нет полет нормальный пробег за поездку около 90 км , 500 кг груза домой
(https://img-fotki.yandex.ru/get/15584/242612152.1/0_f00c3_8750dd96_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/983235)
DSC_0582.jpg
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: didulya от Октября 08, 2015, 18:28:33 pm
 евген 66,
Слушай Евгений,до болота 10 км,прошел по болоту 90 км,когда ты успеваешь 500 кг нагрести то,с мохом наверно. ;)
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Октября 08, 2015, 18:37:05 pm
 умеючи недолго , дак лежит еще не всю вывез еще рейса на 3-4  :)
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Октября 11, 2015, 20:29:04 pm
Всем привет ! случилась первая серьезная поломка! сломал полуось на заднем мосту , открутилась гайка на которой крепится ступица и весь вес ( груженый 400-500 кг )ушел на полуось , она обломилась в районе шланца , это моя ошибка! так как при постройке не зафиксировал как следует эту гайгу, передний мост стоит правильно- гайки стоят на закручивание при движении вперед , а на заднем мосту на раскручивание , сломало в жидком месте , попытался выйхать ( пустой ) на переднем мосту- вообще практически неедит назад еле как выехал на сухое.
теперь предстоит поиск полуоси и ремонт в болоте

( но результатом от вездехода всеравно доволен-всю осень на болоте и всего одна серьезная поломка по моей глупости , обратно ехали на трехколеске  к 700 которая есть в моей теме- я на три колеса больше никогда не пересяду ::undecided::: )

фотоотчет спасения ремонта по возможности постараюсь сделать
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: didulya от Октября 11, 2015, 21:40:53 pm
евген 66,
Сочуствую,удачи.
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Октября 12, 2015, 19:19:57 pm
Купил 2 полуоси в Екатеринбурге по 2900  , вторую взял в запас , оказывается проблем с запчастями нет!, есть все за ваши деньги . ночью привезут . на днях поеду в болото производить эвакуацию :)
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Wolfff от Октября 12, 2015, 22:23:29 pm
Вопрос конечно не технический. Но, куда столько клюквы реализовать можно?
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Октября 12, 2015, 22:30:41 pm
Цитата: Wolfff от Октября 12, 2015, 22:23:29 pm
Вопрос конечно не технический. Но, куда столько клюквы реализовать можно?

розничные сети, рынки , экспорт .
у нас этот заработок очень развит и люди каждый сезон зарабатывают на этом. кто-то целый год на эти деньги живет
я имея высшее образование ( инженер-механик по автотранспорту ) не смогу заработать в городе( Екатеринбурге,Тюмени) такую сумму за год сколько Здесь за 1.5 мес заработаю
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Wolfff от Октября 12, 2015, 22:35:15 pm
Тогда желаю поменьше ломаться вашей технике.
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: didulya от Октября 12, 2015, 23:13:14 pm
 евген 66,

 1*11

Я вот тоже думаю,зачем пять лет сопромуть и иже с ним учил. :(
Пять лет стажа коту под хвост да зарплатки-заплатки.
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Октября 16, 2015, 20:31:35 pm
Всем Привет ! Сегодня вернулся с болота , спасательная операция прошла успешно ! обратно груженый вернулся домой , теперь буду разбирать оба мосты и проверять протяжку гаек, хватило одного раза больше не хочу! сезон на болоте закончен , теперь нужно готовить вездеход к рыбалке ( хобби) помазать протянуть

за ночь навалило снега лес преобразился , но болото стало еще хуже ,теперь невидно где объехать и все ямы были словлены мной , нужно делать на перед небольшой короб для груза чтобы развесовка была правильной . а как сейчас перед везде едет верхом а зад проваливается , сегодня провалился зад до рамы в торф а перед на верху , горцевать не стал -выехал назад ( появилось чуство страха за полуоси , до этой поломки ездил без боязни)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/6739/242612152.1/0_f0a22_7dc0fe0d_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/985634)
DSC_0586.jpg
(https://img-fotki.yandex.ru/get/5103/242612152.1/0_f0a20_73c41aad_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/985632)
DSC_0589.jpg
(https://img-fotki.yandex.ru/get/6700/242612152.1/0_f0a1f_e6b08698_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/985631)
DSC_0588.jpg
(https://img-fotki.yandex.ru/get/4204/242612152.1/0_f0a1e_e7f34094_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/985630)
DSC_0587.jpg
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: didulya от Октября 16, 2015, 21:12:29 pm
Лепота,эх сейчас собачку бы послушать ,как она по лосику орет,да укатали сивку... . ::cry:::
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Октября 16, 2015, 21:17:11 pm
Цитата: михаил skworczow от Октября 16, 2015, 21:12:29 pm
Лепота,эх сейчас собачку бы послушать ,как она по лосику орет,да укатали сивку... . ::cry:::

нету у нас лосиков всех выбили , за осень не одного свежего следа , когда делали вездеход вдалеке летел параплан вот после них лоси у нас стали редкость а так только куропатки да косачи изредка глухарь пролетит
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: didulya от Октября 16, 2015, 21:33:43 pm
Да уж,не спортивно все это как то,по торгашески. ::shocked:::
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Петрович11 от Октября 18, 2015, 09:17:31 am
В свою первую поездку поехал без насоса, без запасной камеры и домкрата за 50 км. Правда на двух вездеходах. И как-то это не напрягало. Но после того, как на болоте проткнул камеры сразу на обоих колёсах, это как-то стало подспудно действовать. В тот раз пришлось делать две ходки. Первый день пешком один туда и обратно примерно 30 км. Получилось сделать только одно колесо. На второй день подвезли на УАЗе 10 км. Пешком 5 км, а обратно на вездеходе. Хотя больше камеры не протыкал, но как представлю эту волокиту, то желание куда-то ехать сильно снижается.
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: didulya от Октября 18, 2015, 09:49:32 am
Петрович11,
Камеры подопрели или перекачаны,хотя иной сучок пострашнее шила.
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Петрович11 от Октября 18, 2015, 10:03:10 am
Просто ширина транспортёрной ленты в то время была 50 см. То есть, бока не были закрыты. Да и водители трёхколёсок кусты срубали, чтобы проехать через топкое место. Да срубали наискосок. В результате получались острые колья. Поехал по кустам и напоролся.

Цитата: евген 66 от Сентября 04, 2015, 10:22:50 am
нужно добавить еще ремней( грунтозацепов) у меня их стоит по 4 на колесо , нужно еще по 2 на каждое.
У меня на первом стояло 12. Потом увеличил до 24. Это длинные, за которые цепляются цепи. Потом между ними добавил ещё 24 коротких. Вот это нормально. Было 4 ремня, станет 6. Это несерьёзно для таких колёс.
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Октября 18, 2015, 10:14:50 am
Цитата: Петрович11 от Октября 18, 2015, 10:03:10 am
У меня на первом стояло 12. Потом увеличил до 24. Это длинные, за которые цепляются цепи. Потом между ними добавил ещё 24 коротких. Вот это нормально. Было 4 ремня, станет 6. Это несерьёзно для таких колёс.

вся проблема упирается в наличие ремней , это моя ошибка-обдирать надо изначально с протектором, опять же с другой стороны трансмиссию берегу , нужно ставить блокировку в передний мост и хоть на лысых ободрышах едь
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Октября 29, 2015, 19:45:20 pm
Всем Привет ! Где-то на форуме читал тему где подробно расписано про узел перелома из кулака газ 66 , подскажите где почитать или объясните кто знает какие комплектующие для этого нужны :)
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Ноября 25, 2015, 15:38:35 pm
Всем Привет. Как то скучно стало в зимнюю пору-пора бы подумывать о модернизации своего везда.

все гоняю мысли - этот вездеход вроде потихоньку ездит ,поставленные задачи выполнил все . много конечно нужно доводить до ума по мелочам.

хочется блокировки , хочется зубастый протектор , и понадежней немного.

и сразу прихожу к мыслям что второй подобный буду строить неспешно.
сразу же встает выбор мостов-газ 66-отличный мост с блокировками к тому же имеется уже один и два дифа с блокировками но цука тяжелый он-если облегчить его по максимуму в какой вес впишемся 120 кг ?.
мост газели подходит-но полуоськи его доверия невнушают, хотя на моих каровских мостах толшина осей такая же (специально сравнивал, обе в руках держал , ну и блокировки нет )

плюс п.ч газ 66 очень нравиться.

в общем предлагаю порассуждать на эту тему и как облегчить мосты газ 66 при наличии сварки болгарки, токарки (1к62 ) ну или может в сторону других мостов посмотреть ::thinking:::
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Анатолий (К317НА) от Ноября 25, 2015, 17:06:49 pm
Евгений, а почему газелькины мосты не устраивают? На газель усиливают рессоры и возят груза по три с лишним тонны.
А тот везд, что тебя возит нужно облегчить по максимуму, не в ущерб надежности конечно.
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: didulya от Ноября 25, 2015, 17:58:49 pm
Цитата: евген 66 от Ноября 25, 2015, 15:38:35 pm
какой вес впишемся 120 кг ?.

Ну это вряд ли ,170 без тормозов, и если колеса от К 700 ,то так ли уж это важно.
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Ноября 25, 2015, 18:16:13 pm
Цитата: михаил skworczow от Ноября 25, 2015, 17:58:49 pm
Ну это вряд ли ,170 без тормозов, и если колеса от К 700 ,то так ли уж это важно.
170кг это проверенная информация ?
вес при любых колесах важен! я это понял по загрузке вездехода . сейчас он весит по прикидкам 1300 кг грузил на него по 600 -700 кг тоесть груженый 2000 кг .вот в этих рамках и нужно оставаться чтобы не получился утюг который все дороги раздавит своим весом. ну можно на 100 кг тяжелей но более.

гдето на лунках видел с мостов газ 66 вырезали лишнее и заваривали листовым металом 1 мм
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: didulya от Ноября 25, 2015, 18:58:58 pm
Плазморезом или болгаркой вырезаются куски моста по плоскостям,чтобы каркас силовой остался нетронутым,типа клетки и потом дыры все обваривается листом 1 мм ,протачиваются ступицы,ну и так далее.Редуктор и полуоси не трогаются.

Вес на выходе задний-140 кг,передний-200.

Это про мосты 66-го на пневмоходах.
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Ноября 25, 2015, 19:01:02 pm
Цитата: михаил skworczow от Ноября 25, 2015, 18:58:58 pm
Это про мосты 66-го на пневмоходах.

где посмотреть ? дайте ссылку плиз
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: didulya от Ноября 25, 2015, 19:04:21 pm
http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=2692.msg59442#msg59442 (http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=2692.msg59442#msg59442)
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Ноября 25, 2015, 19:10:31 pm
тут нет фото уже облегченного обваренного моста .

можно еще сделать так.

http://i014.radikal.ru/1102/9b/d0ac8f9203c5.jpg (http://i014.radikal.ru/1102/9b/d0ac8f9203c5.jpg)

только оставить родные оси а на фланцах выточить подобие втулок и одеть их на оси а на них уже поставить подшипники. мороки конечно много но вес порядком сэкономишь
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: didulya от Ноября 25, 2015, 19:24:09 pm
Не думаю что экономия в весе будет большая,газовский кардан тоже не пушинка.Я бы на твоем месте особо не заморачивался,выкинул тормозные барабаны с колодками,торм.щитом и сделал мост частью несущей рамы,то есть треугольник;мост и два лонжерона из 80-100 мм квадрата,а на них обвес ,на котором можно уже и сэкономить веса маленько.
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Ноября 25, 2015, 19:34:26 pm
вот нашел тему там подробно показано

http://lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=14010&highlight=%F1%F2%EE%EF%E0%EC+%EF%F0%EE%F5%EE%F0%E0 (http://lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=14010&highlight=%F1%F2%EE%EF%E0%EC+%EF%F0%EE%F5%EE%F0%E0)

Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Ноября 25, 2015, 19:35:34 pm
Цитата: михаил skworczow от Ноября 25, 2015, 19:24:09 pm
Не думаю что экономия в весе будет большая,газовский кардан тоже не пушинка.

я имел ввиду ставить полуоси целиком и просто усилить фланцы
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: didulya от Ноября 25, 2015, 19:49:19 pm
Нет ,то что можно срезать,проточить,облегчить,я только за,просто удивляюсь ,когда фанатично пытаются сэкономить 40 кг от 2 тн,а использование моста в качестве элемента рамы вполне оправдано,я так поступил при постройке чебураторика.
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Ноября 25, 2015, 19:53:59 pm
Цитата: михаил skworczow от Ноября 25, 2015, 19:49:19 pm
Нет ,то что можно срезать,проточить,облегчить,я только за,просто удивляюсь ,когда фанатично пытаются сэкономить 40 кг от 2 тн,а использование моста в качестве элемента рамы вполне оправдано,я так поступил при постройке чебураторика.

я думаю если вваривать мосты в раму то можно еще больше срезать .
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: didulya от Ноября 25, 2015, 20:01:29 pm
Делай одно уровневую раму,на ней и сэкономишь,а вваривать облегченный мост,не  -40, а -50 кг в двух уровневую раму легче вряд ли получится,а геммороя больше.
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Ноября 25, 2015, 20:16:08 pm
ступицы и цапфы врядли намного облегчишь -потому может сделать чтото подобие самодельной ступицы одеть ее на полуось а на ступицу подшипники. это наподобие как трехколески с цепями делают

к примеру у меня у соседа трехколеска на к-700 .у него колеса держатся на полуосях газ 66 -ломал пару раз
потому-что вылет на все колесо да еще ось варенная .но ведь возит на нем по 300 кг + 2 человека . а если полуоси будут целые+ не варенные и усиленные доп трубой да вылет правельный( по центру колеса) то для моих задач хватит  ::rolleyes:::

Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Петрович11 от Ноября 25, 2015, 21:06:07 pm
Я собираюсь делать так:

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.su%2F6592459.jpg&hash=3bdcb064408c3f7754bb7608be5fb062)

Коричневая полуось. На неё надевается разрезанная вдоль серая втулка. Затем половинки втулок свариваются по разрезу. Но шов не достаёт до полуоси и нет воздействия высокой температуры. В результате втулка как бы обжимает полуось с натягом. На втулку привариваются  2 диска (зелёные). К дискам привариваются спицы и обода. В результате получается единая неразъёмная деталь. На втулку насаживаются два подшипника (фиолетовые) в обойме. Эта обойма будет крепиться к раме. Все детали уже есть, остаётся выписать две полуоси и диф от ГАЗ-66. Непосредственно изгибающие нагрузки на полуось прилагаться не будут. Так что это деталь будет вечной. Диф будет тоже в отдельном самодельном корпусе.
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: МВП от Ноября 25, 2015, 21:14:23 pm
Петрович11, А диск уже никогда снимать не будешь ? Какая ширина рамы получается ?
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Ноября 25, 2015, 21:25:09 pm
да да примерно так я и думаю-только немного не так-диск будет правильный съемный.завтра если время найду нарисую в компасе
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Ноября 25, 2015, 21:31:45 pm
Петрович11,
ты внимательно изучил конструкцию ? полуось в шлицах по диаметру на несколько мм больше а по всей длинне тоньше а потом перед фланцем опять тот же диаметр-не получится по твоему сделать

вот пример видно что диаметры разные .на заднем мосту также сегодня смотрел

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi079.radikal.ru%2F1306%2F2d%2F4195cd1df755.jpg&hash=defeab7866649da4c7d04a3ab0fd2d47)
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: МВП от Ноября 25, 2015, 21:34:05 pm
Цитата: евген 66 от Ноября 25, 2015, 21:31:45 pm
диаметры разные

Там сальники подкачки и дырдочка меж ними .
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Ноября 25, 2015, 21:38:28 pm
Цитата: МВП от Ноября 25, 2015, 21:34:05 pm
Там сальники подкачки и дырдочка меж ними .

факт в том что втулку эту замудреную надо делать, или вообще разрезную

ну или как я думаю чтобы эта втулка она же ступица крепилась к фланцу полуоси а к ступице уже диск . возможно эту втулку можно сделать из цапфы газ 66. завтра померию .все есть под рукой
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Петрович11 от Ноября 25, 2015, 21:51:38 pm
Втулка разрезается вдоль на две части. Внутренний диаметр втулки равен диаметру полуоси в узкой части. Когда обе половинки свариваются, то они сильно обожмут полуось. Даже если у фланца полуось чуть толще, то ничто не мешает чуть расточить втулку по месту по нужному диаметру.
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Ноября 25, 2015, 21:57:30 pm
Петрович11, не нравится мне идея с разрезной втулкой, на ней ведь еще и резьба должна быть ,а на цапфу сразу подойдут подшипники ступицы . к тому-же все должно быть легко ремонтопригодно без всяких обжиманий сваркой .и полуось должна воспринимать нагрузки только от кручения а не от веса вездехода
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Петрович11 от Ноября 26, 2015, 08:34:06 am
Вот втулки и обоймы под подшипники. Диаметр втулки 70 мм. резьба есть. Диаметр места, где будут подшипники, чуть больше. Когда втулка будет установлена, то это место расточится под подшипник. Изгибающие нагрузки будут действовать на втулку и полуось. А их диаметр 70 мм. Так что не сломает. В меня на вездеходе ось 60 мм и ничего, не ломает. А там рычаг в несколько раз больше.

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.su%2F6561781.jpg&hash=d9e78727f39b14178766f28b1f7a5361)

А чего там ремонтировать? Это будет неубиваемая деталь. Сделал раз и забыл. Полуось выдерживает кр. момент 1000 кгм. Кр. момент у Лифана 15 л.с. - 2,5 кгм. Чтобы превысить кр. момент на полуось, общее ПЧ надо более 400. Да и не получится создать такой кр. момент. Уже при меньшем моменте колесо по любому начнётся вращаться.

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.su%2F6593524.jpg&hash=41de6f4d8f8295fa01a2c17fbd8dc007)

Хозяин - барин. Я не навязываю свое решение. Я буду делать так.
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Ноября 26, 2015, 14:06:18 pm
потаскал сегодня железяки по гаражу. еле вытащил редуктор газ 66 , одел цапфу газ 66 на полуось , прикинул померил -вроде все можно реализовать .

саму чугуняку на редукторе бы как-нибудь облегчить ну или свою изготовить . подшипники можно со ступицы родные взять -только корпус нужно точить

в этом дело нужно все четко взвесить и принять правильное решение, возможно будет проще просто вырезать лишнее с моста и заварить .

ну да ладно зима долгая вечера длинные будем думать ::morning1:::
(https://img-fotki.yandex.ru/get/4201/242612152.1/0_f3caf_3174b18f_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/998575)
600

(https://img-fotki.yandex.ru/get/5628/242612152.1/0_f3cb1_56328d88_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/998577)
DSC_0600.jpg

(https://img-fotki.yandex.ru/get/9554/242612152.1/0_f3cb0_fd108d3_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/998576)
DSC_0604.jpg

(https://img-fotki.yandex.ru/get/45886/242612152.1/0_f3cb3_5f96a74d_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/998579)
DSC_0602.jpg
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Ноября 26, 2015, 14:11:26 pm
Петрович11,

толшина полуосей немного разная в тонкой части . сам лично проверял ,плюс минус 2 мм , так что если точить твои втулки под разрезку и обварку , то нужно точить уже под те которые готовишь ставить .

большие втулки которые на твоем фото это под подшипники корпуса ? на твою трубку нужно фланцы не меньше 250 мм чтобы удержать колесо -нагрузки там нехилые даже с 15 сильм движком
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Ноября 30, 2015, 19:22:46 pm
немного порисовал . пока вижу это так . теперь нужно определиться как этот узел разборным сделать , возможно трубу сделать сегментом рамы а редуктор будет отдельным с сальниками на полуосях ( сильно не ругайте рисовал по быстрому лень подробно разрисовывать )

диск по планам крепить к цапфе .возможно придется делать  фланец и одевать его на цапфу для увеличения диаметра разболтовки

(https://img-fotki.yandex.ru/get/17893/242612152.2/0_f3f60_ff89abaa_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/999264)
мост 66 версия 1.jpg

Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Ноября 30, 2015, 19:28:21 pm
приглашаю всех желающих к дискуссии по компоновке моста  ::cheesy:::
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Анатолий (К317НА) от Ноября 30, 2015, 20:39:04 pm
евген 66, подшипники в трубе не закрепил, вся приблуда вылезет при боковой нагрузке. А мосты от погрузчика на много легче 66х?
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Ноября 30, 2015, 20:58:25 pm
Цитата: Анатолий (К317НА) от Ноября 30, 2015, 20:39:04 pm
подшипники в трубе не закрепил, вся приблуда вылезет при боковой нагрузке. А мосты от погрузчика на много легче 66х?

подшипники будут затянуты гайками на цапфе , можно крышки спереди продумать. никуда я думаю они не денутся

мосты которые на моем вездеходе я не взвешивал но на бирке написан вес 89 кг . снял тормозные барабаны каждый по 10 кг + колодки+ отрезал крепления. на выходе получился вес 65-70 кг -не больше.
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Петрович11 от Ноября 30, 2015, 21:07:53 pm
Принципиально не отличается от моего варианта.
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Ноября 30, 2015, 21:12:34 pm
у меня цапфа уже готовая с резьбой и подшипники есть- токарки меньше! , нужно по максимуму применять готовые элементы конструкции .
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Декабря 03, 2015, 20:15:20 pm
нашел интересный мост от кары-наподобие моих, только с кпп всборе -если облегчить думаю в 120 -140 кг уложишься !

готовая трансмиссия для трехколески на к-700  ::cheesy:::

(https://51.img.avito.st/640x480/1974156551.jpg)
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Михайлович от Декабря 03, 2015, 20:20:02 pm
Цитата: евген 66 от Декабря 03, 2015, 20:15:20 pm
готовая трансмиссия для трехколески на к-700
КПП только не ставь .(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Farcanumclub.ru%2Fsmiles%2Fsmile38.gif&hash=a2bdc6c009929713e0b96f2236806b2e)
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Декабря 03, 2015, 20:24:00 pm
Цитата: Михайлович от Декабря 03, 2015, 20:20:02 pm
КПП только не ставь

а в чем беда ? потому и выложил -так как продукт неизвестен-знаю только за мост
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Декабря 03, 2015, 20:29:22 pm
Вездеход стоит снегом заметает, в гараж не входит :( , жду пока снега по пояс будет-не терпится испытать-поедит он или нет . постараюсь видео снять а то все езжу втихаря :)
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Михайлович от Декабря 03, 2015, 20:33:43 pm
Цитата: евген 66 от Декабря 03, 2015, 20:24:00 pm
а в чем беда ? потому и выложил -так как продукт неизвестен-знаю только за мост
Я за вес  написал .
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Декабря 03, 2015, 20:44:36 pm
Цитата: Михайлович от Декабря 03, 2015, 20:33:43 pm
Я за вес  написал .

да думается мне не велик вес коробки , мост без тормозов весит 70 кг ну коробка даже если 50 то это нормально.

кардан уже не надо ставить сразу на первичный вал вариатор или цепочку смотря какое пч-главное что все всборе!
для шин к-700 +- 50 кг роли не играют
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Михайлович от Декабря 03, 2015, 20:51:45 pm
Цитата: евген 66 от Декабря 03, 2015, 20:44:36 pm
50 кг роли не играют
Ну ежли 50 кг , то нормально , а так то по фото дюже мощно смотрится .
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Декабря 03, 2015, 21:02:40 pm
Цитата: Михайлович от Декабря 03, 2015, 20:51:45 pm
Ну ежли 50 кг , то нормально , а так то по фото дюже мощно смотрится .

весь лишний вес будет оправдан простотой и надежностью
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Февраля 07, 2016, 17:09:09 pm
Вопрос к знающим -Ступица газ 53-66 варится ?

цапфа газ 66 варится ?

нужно знать для нового проекта ! нахожусь далеко от гаража , так бы сам попробовал :)
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Юрий. от Февраля 07, 2016, 19:39:31 pm
Цапфа точно варится, она стальная, а ступицы точно чугун, но скорей ковкий, так что может и варится.
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Февраля 07, 2016, 19:44:02 pm
нужно чтобы хорошо проваривалась- короче самому опытным путем придется испытывать



 ::thinking:::
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: лесник 83 от Февраля 24, 2016, 23:57:21 pm
Вварил в раму уаз-ступицу. Не знаешь, что чугун, так и не боишься :)
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Февраля 25, 2016, 15:34:51 pm
Цитата: лесник 83 от Февраля 24, 2016, 23:57:21 pm
Вварил в раму уаз-ступицу.
ступица какую роль выполняет ? я от газ 66 продумывал ввариать в раму и интегрировать мост в раму , убрав лишнее железо-потому нагрузки у меня будет не детские. как доберусь до гаража попробую что-нибудь приварить к ступице и постучать по шву кувалдой  :)
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Юрий. от Февраля 25, 2016, 18:26:05 pm
Цитата: евген 66 от Февраля 25, 2016, 15:34:51 pm
я от газ 66 продумывал ввариать в раму и интегрировать мост в раму , убрав лишнее железо-потому нагрузки у меня будет не детские. как доберусь до гаража попробую что-нибудь приварить к ступице и постучать по шву кувалдой
Евгений, а как и зачем ступицу вваривать в раму, на ней же колесо крутится.
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Февраля 25, 2016, 18:32:12 pm
Юрий.,
посмотри я на 7 станице про это писал и выкладывал фото прикидки - использовить обточеную ступицу вварить в раму а цапфа в роли ступицы
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Петрович11 от Февраля 25, 2016, 22:01:13 pm
У меня примерно так и будет. Вместо цапфы будет разрезанная вдоль и потом заваренная втулка. А вместо ступицы выточенная обойма под 2 подшипника. К этой обойме будет приварена пластина из 8-ми мм стали. А пластина будет крепиться к раме. Хотя по мне, так тебе оставить как есть, если хочешь использовать готовые детали. Цапфа крепиться к корпусу, а на ступице крепиться колёсный диск. 

(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.ru%2F8844675.jpg&hash=f5e09d6a615ae9630864b41af148c4bc)
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Февраля 25, 2016, 22:39:30 pm
Цитата: Петрович11 от Февраля 25, 2016, 22:01:13 pm
Хотя по мне, так тебе оставить как есть, если хочешь использовать готовые детали
не совсем понял что оставить ? поясняю это на новый вездеход . на действующем в части ходовой меня все устраивает. ( была всего одна поломка ( сломало полуось ) это по моей глупости -не законтрил гайку спешил выехать .

да и на новый потихоньку подхожу к выводу что проще такие же мосты заиметь да поставить.

двигатель куботу в начале марта привезут -а там и буду точно все просчитывать, сначала найду колеса а от них уж и надо смотреть по мостам
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Петрович11 от Февраля 25, 2016, 22:54:38 pm
Цапфу интегрировать в раму, а на ступице крепить колёсный диск. Какой смысл менять местами цапфу и ступицу?
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Февраля 25, 2016, 23:39:10 pm
Петрович11,

смысл оставить дифференциал в родном обрезанном как можно короче чулке , поставить там сальники на полуоси, ступицу обточить и вварить в раму , к цапфе приварить фланец а к нему варить диск-думаю экономия будет приличная . таким способом вес моста будет кг 110-120 при должной надежности и блокировке
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: лесник 83 от Февраля 25, 2016, 23:52:32 pm
Цитата: евген 66 от Февраля 25, 2016, 15:34:51 pm
ступица какую роль выполняет ?
Узел перелома(повороты верх-низ), в ней цапфа уаз на штатных пдш. Путём ещё не проверена...
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: лесник 83 от Марта 04, 2016, 00:13:11 am
Цитата: евген 66 от Февраля 25, 2016, 15:34:51 pm
как доберусь до гаража попробую что-нибудь приварить к ступице и постучать по шву кувалдой 
Как прошла кувалдо-экспертиза?
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Марта 04, 2016, 09:51:05 am
Цитата: лесник 83 от Марта 04, 2016, 00:13:11 am
Как прошла кувалдо-экспертиза?

Кувалда экспертиза будет попозже. Привез новую игрушку КУБОТУ сейчас все внимание на нее. как отойду поварю постучу обязательно. это ведь будет следующий этап проектировки нового вездехода. ::cheesy:::
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Diesel от Марта 05, 2016, 05:08:06 am
Цитата: евген 66 от Марта 04, 2016, 09:51:05 am
Привез новую игрушку КУБОТУ
А можно фото двигателя и тех.характеристика, цена?
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Марта 05, 2016, 11:42:38 am
Diesel,
все при дизель буду выкладывать в своей теме .
http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=6850.msg150650;topicseen#msg150650
 так как еще не решил куда этот двигатель пойдет-на действующий вездеход или на новый проект , у меня ведь еще гусеничный вездеход на 60 % готовности стоит .
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Марта 06, 2016, 17:17:35 pm
завел вездеход-чтоб кольца не приржавели от зимней спячки - испытывал на проходимость по снегу - проездил пол часа -по полю ,кустам , брал берег озерца , угол примерно40 градусов- едет без проблем на 2 пониженной даже не пытается закопаться - вывод техника всесезонная , едет везде , еще негде ненашел засады чтобы выехать не мог. 1*11

чуть не перевернулся как Петрович в прошлом году-пытался съехать с дороги наискосок-не рискнул сдал назад 98*&
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: МВП от Марта 07, 2016, 00:26:41 am
Цитата: евген 66 от Марта 06, 2016, 17:17:35 pm
угол примерно40 градусов- едет без проблем на 2 пониженной даже не пытается закопаться
 едет везде , еще негде ненашел засады чтобы выехать не мог.

 ::mail1::: ::girl_cray:::
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Марта 07, 2016, 15:35:06 pm
сегодня ездили на вездеходе на рыбалку вчетвером  по лугу путь примерно 4 км в одну сторону . снега в низинах местами под метр-вездеход едет на второй пониженной .был крутой подъем  с реки на берег - проходимость хорошая -нигде не забуксовали. вездеход валится в снег примерно на 20-30 см . если при езде по болоту бывает не хватает грунтозацепов-то по снегу их достаточно

хотел снять фото видео -как назло память закончилась на телефоне ::undecided:::

затопили печку -в будке тепло- погреться, чай попить - следующий выезд в мае на рыбалку постараюсь снять фото видео
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Апреля 12, 2016, 17:14:12 pm
Всем Привет ! Добрался наконец то до дома до гаража ( живу от вездехода в 280 км :( ) занялся ревизией после осеннего сезона -Выявил неисправность , начало сворачивать вал в переломном узле , уже много раз пожалел что повелся на халяву и поставил готовый узел -лучше бы сразу свой надежный сделал  0*)

вал этот непонятно от чего -вроде от рулевого управления какого-то авто , но искав по каталогам -так ничего схожего и не нашел

видимо вал был из сыромятины раз его подвернуло а не обломило сразу ,помогло еще то что его ослабил сваркой ( прихватывал фланец чтобы не спадывал)

буду точить новый вал -чтобы с обоих сторон были шлицы под фланцы уаз с гайками и буду переходить на крестовины уаз.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/131711/242612152.2/0_fc280_c751299a_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/1032832)
DSC_0772.jpg

(https://img-fotki.yandex.ru/get/40801/242612152.2/0_fc27f_2c3a5809_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/1032831)
DSC_0773.jpg

(https://img-fotki.yandex.ru/get/58454/242612152.2/0_fc281_359bc3d5_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/1032833)
DSC_0774.jpg

(https://img-fotki.yandex.ru/get/56621/242612152.2/0_fc283_f4213201_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/1032835)
DSC_0775.jpg

(https://img-fotki.yandex.ru/get/62142/242612152.2/0_fc285_b0d12979_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/1032837)
DSC_0777.jpg

(https://img-fotki.yandex.ru/get/28874/242612152.2/0_fc286_407f7977_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/1032838)
DSC_0778.jpg
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Апреля 12, 2016, 19:50:51 pm
Забыл еще написать - в этом валу сквозное отверстие диаметром около 10мм , а возле шлицов есть проточка где толщина стенки не более 5мм- там и начало сворачивать.
если вал будет цельный то 100% выдержит

почему-то я сразу не обратил внимание на это (торопился все -ехать надо было  :63:)
но ничего -осень я на нем откатал-теперь заслуженная бесконечная модернизация
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: лесник 83 от Апреля 16, 2016, 09:57:18 am
Цитата: евген 66 от Апреля 12, 2016, 17:14:12 pm
вал этот непонятно от чего -вроде от рулевого управления какого-то авто
Похож на рулевой вал ЗиЛ-130, крестовинами уж точно.
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: лесник 83 от Апреля 17, 2016, 08:23:37 am
 цепочки что между вариатором и кпп хватает на 2 поездки ( 200км по болоту) [/quote]
А что за цепочка и устройство узла ЦР? С фото, если не трудно?
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Апреля 17, 2016, 08:31:25 am
Цитата: лесник 83 от Апреля 17, 2016, 08:23:37 am
цепочки что между вариатором и кпп хватает на 2 поездки ( 200км по болоту)
А что за цепочка и устройство узла ЦР? С фото, если не трудно?[/quote]

там все просто- на ведомом валу вариатора звезда на 10 зубов ,на первичном валу кпп уаз звезда на 39 зубов ,шаг цепи 19.05.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/4407/242612152.1/0_ed8d6_9fc3691c_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/973014)
DSC_0552.jpg
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: лесник 83 от Апреля 17, 2016, 08:52:33 am
Оп! Схема ДВС Лифан с вариатором, далее ЦР (цепь 19,05) на КПП... Или что-то я пропустил? А обороты ДВС ниже среднего? наверно понижения достаточно для этого? Тут не получается стыковка с теорией ЦП(большой щаг цепи=  низкие обороты. Борюсь с ЦР на своём(очень лёгким, по сравнению  с вашим) аппарате, думая об увеличении габаритов на другом(проектируемом).
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Апреля 17, 2016, 09:01:09 am
Цитата: лесник 83 от Апреля 17, 2016, 08:52:33 am
Оп! Схема ДВС Лифан с вариатором, далее ЦР (цепь 19,05) на КПП...

Все верно!  возможно цепочек ненадолго хватает -потому-что я ни одну новую цепь  не ставил  :)-осталось наследство от трехколески ( метров 30  б.у цепей)
новье на порядок дольше будет ходить.

Понижения хватает - сейчас п.ч цепного редуктора 3.9 .  а хочу 4.1 . чтобы гружонывй по жидкому на 2 ехал ,а как сейчас то только на первой (по трясине)
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: лесник 83 от Апреля 17, 2016, 09:21:58 am
Ну, тогда уж пройдёмся по п.ч трансмиссии дальше: после кпп УАЗ, раздатка УАЗ? и сразу мосты с п.ч.4,6(если не ошибаюсь) и колёса диаметром 1700, ободранные?
 В другой теме читал о проекте с мостами ГАЗ-66, а ведь мосты Газ-53 и меньше по габаритам и редуктора 66 подходят, чем-то не устраивают?
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Апреля 17, 2016, 13:40:38 pm
Цитата: лесник 83 от Апреля 17, 2016, 09:21:58 am
Ну, тогда уж пройдёмся по п.ч трансмиссии дальше: после кпп УАЗ, раздатка УАЗ? и сразу мосты с п.ч.4,6(если не ошибаюсь) и колёса диаметром 1700, ободранные?
 В другой теме читал о проекте с мостами ГАЗ-66, а ведь мосты Газ-53 и меньше по габаритам и редуктора 66 подходят, чем-то не устраивают?

Трансмиссия- двигатель лифан 22 л.с -вариатор сафари каюр , цепной редуктор 3.9 п.ч , кпп с раздаткой уаз , мосты с п.ч 4.6 .

вес моего моста около 80 кг , вес  моста газ 53 ( имеется один такой -есть с чем сравнивать ) 250 кг-разницу видишь ?
вес диска 52 кг , камера 30 ,ободрыш 50-60 кг .

шины у меня ободраны без протектора , в качестве грунтозацепов стоят клиновые ремни по 4 шт на колесо(маловато -надо хотя-бы по 6 шт на колесо)

вчера ради интереса замерял рулеткой  колеса  -высота 1650мм ,ширина 700 мм.

по моим прикидкам вес вездехода 1200-1300 кг -пустого (взвесить негде )

С таким набором трансмисии -двигатель лифан вполне справляется .

мин скорость 1.3 км.ч
максимальная - на 4 пониженной  40 км.ч . если включить повышенную то улетишь ::cheesy:::

если поставить двигатель мощней-то это уже другой набор трансмиссии -вес сразу будет минимум на 300 -400 кг больше .
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Апреля 17, 2016, 15:32:34 pm
Сходили вчера на рыбалку за реку ( река Тавда )  утром нормально переплыли ,а придя вечером лед где-то прорвало ,на лодке не переплыть -пришлось ночевать у костра  ::cheesy:::
Сезон открыт  ::morning1:::
Рыбнадзор лютует - за сеть на берегу 2000руб , за машину ближе 200 метров от реки (водоохранка ) 4000 тыс . штат в этом году пополнили на 20 человек -пополнять казну государство!  ::cheesy:::

http://youtu.be/gJI4MpBXBaM

Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Анатолий723 от Апреля 17, 2016, 19:26:19 pm
евген 66,
Цитата: евген 66 от Апреля 17, 2016, 13:40:38 pm
Трансмиссия- двигатель лифан 22 л.с -вариатор сафари каюр , цепной редуктор 3.9 п.ч
Евгений, мне кажется, что цепь на редукторе надо поменьше. 19,05 по нагрузке - большой перебор, а по оборотам - слишком тяжела. Понимаю, что поставил то что было под рукой, но избавляться от проблем все равно надо. Будешь делать новое ПЧ, ставь сразу и др. цепь. Успехов!
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Апреля 17, 2016, 21:23:24 pm
Цитата: Анатолий723 от Апреля 17, 2016, 19:26:19 pm
Евгений, мне кажется, что цепь на редукторе надо поменьше. 19,05 по нагрузке - большой перебор, а по оборотам - слишком тяжела. Понимаю, что поставил то что было под рукой, но избавляться от проблем все равно надо. Будешь делать новое ПЧ, ставь сразу и др. цепь. Успехов!

мое мнение- любая цепь -это нехорошо , если буду переделывать то только на зубчатый редуктор .

Пока из наиболее подходящего и легкого подходит редуктор  моста от мотоцикла днепр ,п.ч -4.11  .
но проблема в том что он угловой ,придется разворачивать двигатель ,много чего переделывать - да и по надежности у меня сомнения. Поиски подходящего редуктора продолжаются .

P.S- когда заедешь в торфяную яму по половину колес с грузов в 500 кг - цепочка на 19.05 кажется слабенькой (как говорится запас в ж........ ) ::cheesy:::
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: лесник 83 от Апреля 18, 2016, 01:25:42 am
евген 66,
]вес моего моста около 80 кг , вес  моста газ 53 ( имеется один такой -есть с чем сравнивать ) 250 кг-разницу видишь ?[/quote]
Существенная разница!
Цитата: евген 66 от Апреля 17, 2016, 13:40:38 pm
если включить повышенную то улетишь
Прикинул- 67км/ч, на кочках взлёт обеспечен.
Цитата: евген 66 от Апреля 17, 2016, 21:23:24 pm
редуктор  моста от мотоцикла днепр ,п.ч -4.11  .
но проблема в том что он угловой
.. и стоит после кпп, которая понижает обороты. Выдержит ли их редуктор?
После вариатора поставить БЫ лёгкую переднеприводную кпп с заваренным диф, но это тоже своебразный угловой редуктор. А кпп классики с п.ч. 3,6 не хватит, да и конструкция не позволит, наверняка.
За мысли в слух извиняйте, бродят, волос на голове шевелят :)
p.s. Река пойдёт может ч/з неделю, если верховья не пробомбят.
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Апреля 18, 2016, 08:26:37 am
Цитата: лесник 83 от Апреля 18, 2016, 01:25:42 am
    если включить повышенную то улетишь

Прикинул- 67км/ч

Все верно!- по моим расчетам -выходило так-же.

Кпп от переднего привода как вариант например от ваз 09 , на кпп с вариатора приходит уже 120 н.м

Цитата: лесник 83 от Апреля 18, 2016, 01:25:42 am
Река пойдёт может ч/з неделю

у нас нынче весна ранняя -обычно река идет к концу апреля-начало мая.
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: лесник 83 от Апреля 19, 2016, 00:51:49 am
Цитата: евген 66 от Апреля 18, 2016, 08:26:37 am
лёгкую переднеприводную кпп с заваренным диф, но это тоже своебразный угловой редуктор.
Когда писал, держал в уме кпп ЗАЗ. У Оки ,09 схема другая, они бы подошли здесь. Можно было бы перейти на повышенные передачи, т.к. максималка снизится, пониженные остались б в запасе для тяжёлых мест и больших грузов. Это хорошо.
Цитата: евген 66 от Апреля 18, 2016, 08:26:37 am
на кпп с вариатора приходит уже 120 н.м
Т.е. Лифан 22л.с. выдаёт 32н.м. х 3,7(п.ч) вариатора =120 на коробке 09 уже  перебор?
Но 32н.м.  двс Лифан22 выдаёт их на оборотах ближе к максимальным, при которых  п.ч. вариатора уменьшится, а с ним и крутящий момент? Нет? И в "родной схеме" ВАЗ 09 от двс приходит 100н.м на коробку по мануалу.

Цитата: евген 66 от Апреля 18, 2016, 08:26:37 am
обычно река идет к концу апреля-начало мая.
такие же сроки
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Апреля 19, 2016, 09:21:19 am
Цитата: лесник 83 от Апреля 19, 2016, 00:51:49 am
Т.е. Лифан 22л.с. выдаёт 32н.м. х 3,7(п.ч) вариатора =120 на коробке 09 уже  перебор?

У лифана 22 л.с - максимальный крутящий момент 40 н.м ,максимальная тяга в диапазоне от 2000- 2600 об/мин. Максимальное п.ч вариатора =3 . считаем 40*3=120н.м. Кпп от 09 выдержит без проблем, но у них есть одна болячка -это соединение ведомого вала вариатора  с первичным валом кпп . у друзей сделаны вездеходы с такими двигателями ,вариаторами и кпп заз (шлицы одинаковые с кпп ваз  )-постоянно разбивает шлицевое соединение ( хватает на пару месяцев активной езды )
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: лесник 83 от Апреля 20, 2016, 01:23:56 am
Цитата: евген 66 от Апреля 19, 2016, 09:21:19 am
Кпп от 09 выдержит без проблем, но у них есть одна болячка -это соединение ведомого вала вариатора  с первичным валом кпп
Карданом? На первичном валу КПП как фиксируется?
Переключение передач не затруднительно, вариатор подтормаживается?
 Рулевое от ГАЗ 53 планировалось, читал в начале темы, оно и стоит, не тяжело?Спасибо.
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Апреля 20, 2016, 08:43:40 am
Цитата: лесник 83 от Апреля 20, 2016, 01:23:56 am
    Кпп от 09 выдержит без проблем, но у них есть одна болячка -это соединение ведомого вала вариатора  с первичным валом кпп

Карданом? На первичном валу КПП как фиксируется?
Переключение передач не затруднительно, вариатор подтормаживается?
 Рулевое от ГАЗ 53 планировалось, читал в начале темы, оно и стоит, не тяжело?Спасибо.

Не совсем понял про первый вопрос - каким карданом ,чего фиксирует?

переключение передач свободно -все передачи кроме 1 скорости (видимо из-за особенности кпп уаз ) , вариатор не подтормаживается .

Рулевое от автобуса ГАЗ (редуктор такой же как 53 ,только с карданчиками до руля ) рулится нормально - но когда с грузом - при езде по ямам -на руки сильно бьет ( я уже привык -но хочу гидравлику )
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Юрич от Апреля 20, 2016, 09:01:41 am
Цитата: лесник 83 от Апреля 19, 2016, 00:51:49 am
120 на коробке 09 уже  перебор? Но 32н.м.  двс Лифан22 выдаёт их на оборотах ближе к максимальным, при которых  п.ч. вариатора уменьшится, а с ним и крутящий момент? Нет? И в "родной схеме" ВАЗ 09 от двс приходит 100н.м на коробку по мануалу.
На коробку в 21083 и ей подобные приходит момент от буксующего сцепления, это, с учетом коэффициента запаса сцепления, 160Н*м, можно рассчитывать на этот момент смело. Хвостовик "гранаты", корпус внутреннего ШРУСа - слабое место, он держит 1900...2100 Н*м. При блокировании дифференциала перегружен, может подвести. Обращайтесь за валом ЖЮ-074: http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=5784.0
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Юрич от Апреля 20, 2016, 09:11:55 am
Цитата: евген 66 от Апреля 19, 2016, 09:21:19 am
у них есть одна болячка -это соединение ведомого вала вариатора  с первичным валом кпп . у друзей сделаны вездеходы с такими двигателями ,вариаторами и кпп заз (шлицы одинаковые с кпп ваз  )-постоянно разбивает шлицевое соединение ( хватает на пару месяцев активной езды )
Это не от шлицев, а, скорее всего, от несоосности опор валов. Сваркой сделать такой узел не получится, нужен расточенный корпус и обеспечить соосность в пределах 0,02мм.
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Апреля 20, 2016, 09:20:03 am
Цитата: Юрич от Апреля 20, 2016, 09:11:55 am
Это не от шлицев, а, скорее всего, от несоосности опор валов. Сваркой сделать такой узел не получится, нужен расточенный корпус и обеспечить соосность в пределах 0,02мм.

да я уже им это объяснял- делали даже вообще без сварки -прикручивали внутренности диска сцепления к ведомому валу на болты ,всеравно разбивает .

Сейчас делают резиновые демпферы -на мои слова про несоосность внимания не обращают ( а я уже знаю что на болоте будем опять осенью ремонтировать ::cheesy::: ) впринципе заменить то 15-20 мин и поехал- но всеравно неприятно .

ЮРИЧ - проектируй первичные валы кпп ВАЗ ,ЗАЗ ,ОКА -чтобы сразу ведомый вариатор ставился - спрос будет - не поверю что только у нас с этим проблемы.
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: лесник 83 от Апреля 20, 2016, 09:42:32 am
Цитата: евген 66 от Апреля 20, 2016, 08:43:40 am
Не совсем понял про первый вопрос - каким карданом ,чего фиксирует?
Я про передачу вращения от ведомого вала варика на первичный вал КПП? И про соединение на первичном валу?
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Апреля 20, 2016, 21:03:58 pm
Цитата: лесник 83 от Апреля 20, 2016, 09:42:32 am
    Не совсем понял про первый вопрос - каким карданом ,чего фиксирует?

Я про передачу вращения от ведомого вала варика на первичный вал КПП? И про соединение на первичном валу?

Я тебе выше фото показывал (цепного редуктора) -на ведомом валу стоит звезда на 10 зубов , а на первичном валу кпп уаз звезда на 39 зубов - в звезду вварены шлицы от диска сцепления уаз , и зафиксированы трубкой ,на конце первичного вала стоит опорный подшипник номер 203 ( на память )
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Юрич от Апреля 20, 2016, 23:12:45 pm
Цитата: евген 66 от Апреля 20, 2016, 09:20:03 am
ЮРИЧ - проектируй первичные валы кпп ВАЗ ,ЗАЗ ,ОКА -чтобы сразу ведомый вариатор ставился - спрос будет - не поверю что только у нас с этим проблемы.
КПП а/м Ока слабовата для вариатора...
Классический первичный вал и вал Запорожца, требуют дополнительную опору переднего конца (подшипник в родном маховике двигателя)
А вал в переднеприводной коробке ВАЗ сделан с 5 зубчатыми венцами и довольно тонкий в средней части, боюсь его будет гнуть вариатором, хотя технически этот вал с выходом Ф25 со шпонкой сделать можно, но стоить он будет! Спрос быстро угаснет...
Да и не нравится мне поперечный агрегат, расположенный вдоль машины...Считаю "раздатка должна блокироваться" и один мост отключаться...да и переключение передач с вариатором не беспроблемно.... Треба еще подумать. 15-сильный китайский стационарник, вариатор и тормозок я уже прикупил, ждут своего часа!
Склоняюсь все таки к дополнительному валу и шлицевой муфте на классическую коробку передач....
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: лесник 83 от Апреля 21, 2016, 15:02:55 pm
http://lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=11865&start=60&postdays=0&postorder=asc&highlight=
Может этот РР подойдёт? По п.ч. мал, но с переднеприводной КПП д.подойти. Не рассматривал? Не реклама, а необходимость.
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Апреля 21, 2016, 20:14:30 pm
Цитата: лесник 83 от Апреля 21, 2016, 15:02:55 pm
http://lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=11865&start=60&postdays=0&postorder=asc&highlight=
Может этот РР подойдёт? По п.ч. мал, но с переднеприводной КПП д.подойти. Не рассматривал? Не реклама, а необходимость.
Думаю этот редуктор будет жидковат- он расчитан на 15 л.с. к тому-же внутри цепь (шило на мыло )

как вариант кпп ваз 09 на первичный вал ведомый вариатора , с главной парой 4.9 + раздатка уаз с валом от ЮРИЧА -как раз по п.ч подходит -но это уже требует переделок ,и скорей всего  если решусь так то на другой проект.

у меня сейчас другой проект в голове зреет с двигателем кубота д662 с акпп -хочу сделать легкий маневренный вездеход , чтобы легко плавал ( с винтом )

переломка на к-700 -это здорово-но только для болота ,а для рыбалки нужна техника полегче и многофунциональней - рассматриваю схему хищника на мостах волга с шинами трэкол 1350 ( ну или ободрыши близкие по размеру )
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Петрович11 от Апреля 21, 2016, 20:50:19 pm
А почему бы не использовать такую соединительную муфту. Две звезды (черная и коричневая). Одна на вариаторе, а другая на валу КПП. Зубья их сточены наполовину, поэтому зубья обоих звездочек входят в звено цепи (серое с фиолетовым) как бы в виде одного зуба. Цепь охватывает звездочки по всему кругу. Небольшие несоосности она должна компенсировать. Снял замок цепи и валы рассоединены.
 
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.ru%2F9442309.jpg&hash=d8b076119dad088c4fd77f5f0dda6e6c)
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: МВП от Апреля 21, 2016, 22:48:01 pm
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.ru%2F9500707.jpg&hash=a20216fae84db2e71772a705723b598f)
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Петрович11 от Апреля 22, 2016, 06:25:10 am
Да, вот такие я и имел в виду.
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Апреля 23, 2016, 20:54:31 pm
Выточили новый вал в узел перелома -вал спроектировал так чтобы узел перелома был разборным (без раскатывания вездехода на две части как сейчас)

теперь в случае поломки -все разбирается легко и просто . На обоих концах вала шлицы под фланцы уаз , в переломном узле будет две крестовины уаз .

после небольшой обкатки сразу будем точить второй вал в запас.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/57110/242612152.2/0_fd385_74c393b9_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/1037189)
DSC_0812.jpg
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Апреля 26, 2016, 18:46:36 pm
Собрал все в кучу ,провел небольшую обкатку-все в норме! Немного покрасил .
(https://img-fotki.yandex.ru/get/53078/242612152.2/0_fd59f_af6db5b7_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/1037727)
DSC_0816.jpg

(https://img-fotki.yandex.ru/get/96932/242612152.2/0_fd5a0_4931547d_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/1037728)
DSC_0817.jpg
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Мая 10, 2016, 09:17:29 am
Приехали вчера с болота -снял небольшое видео, за качество извиняюсь -старый телефон  :)

http://youtu.be/bkYVT_OjkGU

http://youtu.be/USLrcApykxc
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Михайлович от Мая 10, 2016, 10:15:59 am
Нормально так шастает , и один вопрос с одним саветам  :) .  Вот скажи Евгений зачем шифер на болоте ? ну и пусть товарищ на трёхколёске сделает защитный кожух на варике .
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Мая 10, 2016, 11:29:09 am
Цитата: Михайлович от Мая 10, 2016, 10:15:59 am
Нормально так шастает , и один вопрос с одним саветам  :) .  Вот скажи Евгений зачем шифер на болоте ? ну и пусть товарищ на трёхколёске сделает защитный кожух на варике .

Шатает-это из-за будки , да и ямы на болоте- зато в ней вчетвером спокойно спишь в любой точке. Шифер- для крыши
 на избу . Защита на трехколеске сделана- снизу прикручена обрезанная пластмассовая канистра -при плавании все сухое.
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Михайлович от Мая 10, 2016, 11:47:52 am
Цитата: евген 66 от Мая 10, 2016, 11:29:09 am
Защита на трехколеске сделана- снизу прикручена обрезанная пластмассовая канистра -при плавании все сухое.
Снизу эт не важно , важно где нога .  ::cheesy:::
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Мая 10, 2016, 11:52:33 am
Цитата: Михайлович от Мая 10, 2016, 11:47:52 am
Снизу эт не важно , важно где нога .

нормально там все!- вариатор при езде должно быть видно ( как работают тарелки )- мое мнение!
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Михайлович от Мая 10, 2016, 11:55:14 am
Цитата: евген 66 от Мая 10, 2016, 11:52:33 am
нормально там все!- вариатор при езде должно быть видно ( как работают тарелки )- мое мнение!
Тогда всё тип топ .  ::cheesy:::
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Дмитрий-59 от Июня 13, 2016, 22:36:14 pm
Цитата: евген 66 от Мая 10, 2016, 11:52:33 am
нормально там все!- вариатор при езде должно быть видно ( как работают тарелки )- мое мнение!
Желание видеть работающий вариатор пропадает одновременно с его разлётом. Главное чтоб вместе с желанием, не пропала еще и возможность...  7*8?
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Июня 14, 2016, 08:37:24 am
Цитата: Дмитрий-59 от Июня 13, 2016, 22:36:14 pm
Желание видеть работающий вариатор пропадает одновременно с его разлётом. Главное чтоб вместе с желанием, не пропала еще и возможность...  7*8?

Уже разваливался-тарелки вылетают вниз ::cheesy:::.

У меня вопрос к знающим- как себя поведет кпп и рк уаз если она будет крутится в другую сторону ?
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Николай Карел от Июня 14, 2016, 12:15:54 pm
У меня у дяди вариатор развалился,пробило колено полз зимой до деревни 2 км,сапоги срезали кровь выливали год в гипсе,тк зашита!!!
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Июня 24, 2016, 19:57:01 pm
По Совету  Димы Сайгака приварил  неподвижный диск вариатора к валу ,обычной сваркой - пробег после заварки 150 км ,полет нормальный -когда куплю новый вариатор -то сразу приварю ,чего и другим советую (думаю проблема решится таким образом )
Подкину свежих фото :)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/47043/242612152.3/0_10491f_4c51dd9_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/1067295)
DSC_0825.jpg

(https://img-fotki.yandex.ru/get/54799/242612152.3/0_10491e_233239dd_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/1067294)
DSC_0824.jpg

(https://img-fotki.yandex.ru/get/45082/242612152.3/0_10491d_fadfa630_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/1067293)
DSC_0861.jpg

(https://img-fotki.yandex.ru/get/141254/242612152.3/0_10491c_c84b6550_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/1067292)
DSC_0823.jpg

(https://img-fotki.yandex.ru/get/126937/242612152.3/0_10491b_31191e06_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/1067291)
DSC_0869.jpg

(https://img-fotki.yandex.ru/get/31382/242612152.3/0_10491a_ad9ee90d_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/1067290)
DSC_0865.jpg
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: чага от Августа 28, 2016, 15:09:25 pm
Евгений, добрый день.
Если все правильно понял, то общее передаточное на твоей тачке:
на повышенной в РК:  1я- 247,6 ; 4я- 53,82.
на пониженной в РК:  1я- 490,2 ; 4я- 106,6.
Для болота пользуешь пониженный ряд в РК и 2ю и 3ю передачи кпп. какая примерно скорость при этом - от 1 до 10 км\ч?
а для пробега тех самых 10 км до болота, на какой передаче и каком ряде в РК происходит процесс. И по какой поверхности поточней: по асфальту или грунт?
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Августа 28, 2016, 20:21:30 pm
Цитата: Николаев от Августа 28, 2016, 15:09:25 pm
Евгений, добрый день.
Если все правильно понял, то общее передаточное на твоей тачке:
на повышенной в РК:  1я- 247,6 ; 4я- 53,82.
на пониженной в РК:  1я- 490,2 ; 4я- 106,6.
Для болота пользуешь пониженный ряд в РК и 2ю и 3ю передачи кпп. какая примерно скорость при этом - от 1 до 10 км\ч?
а для пробега тех самых 10 км до болота, на какой передаче и каком ряде в РК происходит процесс. И по какой поверхности поточней: по асфальту или грунт?

Привет !  я не понимаю как вы считаете так передаточное число- я считаю по передаточным числам трансмиссии
вариатор -3
цепная передача -3.6
 кпп уаз
1 скорость -3.8
пониженная 2
п.ч моста 4.6

1500/3/3.6/3.8/2/4.6 * на 60 секунд * 1.65*3.14 =1.1115 км/час на первой пониженной передаче.
на 4 повышенной при3600 об/мин расчетная скорость 67 км/час-вот весь диапазон.

по болоту как на видео пользуюсь 1 и 2 пониженной передачей . По твердому болоту 3 редко 4 , что пустой что груженый (500-700кг ) без разницы

по дороге-( асфальт щебень) пользуюсь 4 пониженной или 3 повышенной  средняя скорость 30 км ,можно и больше до 60 км ,но страшно . у нас расстояния по трассе не большие потому торопится некуда .
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Сентября 14, 2016, 20:06:26 pm
Всем Привет! Вчера вернулись с шестидневного путешествия .ездили на границу Свердловской области и ХМАО ,расстояние в обе стороны составило 190км (по навигатору ) 50 по дороге 40 по лесным дорогам (старым лесовозкам ) остальное бескрайние болота- отсюда начинаются бескрайние болота ХМАО.
цель поездки разведка местности ,отдых ,туризм .
ездили составом 5 человек ,3 вездехода ,мой и два трехколесника.

из поломомок -порвал пониженную в раздатке-приехали на повышенной

расход бензина 90 литров

От Куминского (Петровича ) 35 км были- Жаль не приехал на своем Гиганте ::cheesy:::

фото видео постепенно накидаю. Трофеи выкладывать не буду :)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/94893/242612152.3/0_10ddcd_9b548980_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/1105357)
DSC_0008.jpg

(https://img-fotki.yandex.ru/get/26440/242612152.3/0_10ddcf_965ebc31_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/1105359)
DSC_0015.jpg

(https://img-fotki.yandex.ru/get/30530/242612152.3/0_10ddd0_243ff957_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/1105360)
DSC_0019.jpg

(https://img-fotki.yandex.ru/get/3500/242612152.3/0_10ddd1_c8476321_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/1105361)
DSC_0026.jpg

(https://img-fotki.yandex.ru/get/44085/242612152.3/0_10ddd2_3c2cf482_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/1105362)
DSC_0028.jpg
(https://img-fotki.yandex.ru/get/94893/242612152.3/0_10ddd3_5a788b04_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/1105363)
DSC_0038.jpg

(https://img-fotki.yandex.ru/get/44819/242612152.3/0_10ddd4_6287dfb5_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/1105364)
DSC_0047.jpg

(https://img-fotki.yandex.ru/get/44085/242612152.3/0_10ddd5_7b090ba6_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/1105365)
DSC_1134.jpg

(https://img-fotki.yandex.ru/get/9744/242612152.3/0_10ddd6_c2e2cb04_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/1105366)
DSC_1135.jpg

(https://img-fotki.yandex.ru/get/44819/242612152.3/0_10ddd9_bd6e15c5_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/1105369)
DSC_1146.jpg

http://youtu.be/c7JqrGFRsJw


Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Сентября 15, 2016, 13:01:28 pm
http://youtu.be/UhT-FU93AGc

http://youtu.be/Dk-LMVkKeYA
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: МВП от Сентября 15, 2016, 13:11:08 pm
Жень , в настройках есть улучшить видео , там возле кнопки (ножницы) обрезать есть стрелочки повернуть
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Сентября 15, 2016, 13:35:00 pm
Цитата: МВП от Сентября 15, 2016, 13:11:08 pm
Жень , в настройках есть улучшить видео , там возле кнопки (ножницы) обрезать есть стрелочки повернуть

Спасибо! Да блин ступил все видео снял неправильно ,даже выкладывать не хочется  ::undecided:::
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: МВП от Сентября 15, 2016, 13:36:05 pm
Цитата: евген 66 от Сентября 15, 2016, 13:35:00 pm
даже выкладывать не хочется 

Было бы чего смотреть , разглядим  ;) Все лучше чем в телек лупиться .
А трешки у вас моща  1*11
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Сентября 15, 2016, 13:48:13 pm
МВП,
Самые интересные моменты как всегда не сняты (да просто некогда в это время)было все ,и овраги и речки и вытаскивание друг друга на веревках ,даже мой один раз засадили (в первый раз вообще ) -пол куба леса свалили чтобы выехать .
А трешки действительно зачетные - очень удачная конструкция ,и при всем этом очень надежная (за 3 года активной эксплуатации ниодной серьезной поломки )- но всеравно на три колеса не сяду- полный привод многое прощает   1*11
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Сентября 15, 2016, 14:25:57 pm

Вот что случилось с раздаткой-видимо устала от старости ( ставили б.у , но в хорошем состоянии )  ::cheesy:::

(https://img-fotki.yandex.ru/get/97884/242612152.3/0_10e0a6_dbaba893_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/1106086)
DSC_0064.jpg
(https://img-fotki.yandex.ru/get/26468/242612152.3/0_10e0a5_668680e4_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/1106085)
DSC_0066.jpg
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: . от Сентября 15, 2016, 15:00:51 pm
Цитата: МВП от Сентября 15, 2016, 13:36:05 pm
Цитата: евген 66 от Сентября 15, 2016, 13:35:00 pm
даже выкладывать не хочется 

Было бы чего смотреть , разглядим  ;) Все лучше чем в телек лупиться .


+1 Качество не важно, главное содержание. 1*11
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Сентября 15, 2016, 15:14:53 pm
Посреди болот  смотря в бинокль нашли интересное строение ,специально съездили посмотреть - это оказалась старая заготовительная база ( по сбору клюквы ) сарай интересно стоит прямо в центре болота ( до ближайшей суши не меньше 5-7 км во все стороны , расчитано видимо было на 8-10 человек .
остались только металический каркас и туалет ,все это забрасывалось в советское время на вертолете.Забрасывали студенческие отряды на заработки.
Нашли старую банку тушенки ,производство Казахская ССР ,гост 84 года ,получается это строение с 84-87 годов .Остатки великой страны ,великих планов :)
Судя по всему -в ближайшие 10-20 лет тут не было ни одной души.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/99562/242612152.3/0_10ddcb_245398cd_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/1105355)
DSC_0006.jpg
(https://img-fotki.yandex.ru/get/44819/242612152.3/0_10ddca_5c67a88d_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/1105354)
DSC_0005.jpg
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Скат от Сентября 15, 2016, 19:31:17 pm
евген 66, В кратце расскажи как устроенна трансмиссия на трёшках.
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Сентября 15, 2016, 19:52:48 pm
Цитата: Скат от Сентября 15, 2016, 19:31:17 pm
, В кратце расскажи как устроенна трансмиссия на трёшках.

Двигатель лифан 22 л.с ,вариатор ,кпп заз , мост волга 3110 , шины трэкол 1300
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: МВП от Сентября 15, 2016, 21:57:50 pm
Цитата: евген 66 от Сентября 15, 2016, 19:52:48 pm
кпп заз

Может ваз   :rolleyes:
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Дмитрий-59 от Сентября 15, 2016, 22:10:56 pm
А трофеи то чего не выкладываешь?  :)
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Big Vel от Сентября 16, 2016, 08:33:01 am
Цитата: Дмитрий-59 от Сентября 15, 2016, 22:10:56 pm
А трофеи то чего не выкладываешь? 
Видимо чтобы всем форумом не переехали  1*11
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Анатолий (К317НА) от Сентября 16, 2016, 08:57:54 am
Наверно мясо по темному кушают, на видео видно как ружо торопливо заряжают  1*11
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: . от Сентября 16, 2016, 09:25:10 am
За трофеями едут мясозаготовители, а настоящие охотники едут за новыми ощущениями.
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Сентября 16, 2016, 10:36:25 am
Цитата: МВП от Сентября 15, 2016, 21:57:50 pm
Может ваз 

Кпп от Запорожца !- я не ошибся!
Цитата: Тырданов от Сентября 16, 2016, 09:25:10 am
За трофеями едут мясозаготовители, а настоящие охотники едут за новыми ощущениями.

Николаевич -Истину говоришь ! 1*11

Скажу одно что Птичек нынче много ! а на сохатых еще охота не открылась ,но они есть ! ::cheesy:::
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Октября 20, 2016, 11:42:34 am
Всем Привет ! эксплуатация вездехода продолжается-за осень сжег порядка 300 литров бензина ( прошлой осенью не меньше 500 литров ) в километрах пробег уже точно не знаю но не меньше 2000 км , 70-80 % по болотам .

совсем не давно появилась проблема ( может из-за некачественного бензина ) стало закидывать правую свечу - открутишь почистишь и в путь ( свечи менял но изменений нет ) попробую купить другие свечи. Может у кого была такая проблема ? при запуске двигатель бывает стреляет ( с новья так ) я в зажигание не лез ни разу ( думаю пока работает -лучше не лазить ) Поделитесь опытом  кто знает  плиз.
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: didulya от Октября 20, 2016, 12:24:42 pm
Цитата: евген 66 от Октября 20, 2016, 11:42:34 am
при запуске двигатель бывает стреляет ( с новья так )
Завел 190-й легко,работает спокойно,но с целью качественно переключать передачи при ременном сцеплении,решил покрутить,убавить холостые ,и вот тут двигатель начал стрелять.Пришлось вернуть регулировки,может и у тебя такое имеет место быть.
И по свечам ,проверь сначала регулировки клапанов.
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Октября 20, 2016, 13:46:58 pm
Цитата: михаил skworczow от Октября 20, 2016, 12:24:42 pm
И по свечам ,проверь сначала регулировки клапанов.

При нагретом двигателе ( в жаркую погоду ) при запуске когда стартер не докручиваешь -бывают побрякивают клапана . в этом году лезти не буду а к следующему сезону пожалуй подрегулирую .Если не изменяет память то впуск 0.10 мм, выпуск 0.15мм.

А вообще к следующему сезону (не знаю еще как жизнь пойдет ) планирую поставить куботу д662 - все лето в гараже простоял двигатель-заведу потахчу и успокоюсь 98*& )))
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Т.О.Л. от Октября 20, 2016, 16:55:27 pm
А что ВЫ на болотах делаете ? дикоросы собираете? выгодное дело?
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Октября 20, 2016, 17:02:09 pm
Цитата: Т.О.Л. от Октября 20, 2016, 16:55:27 pm
А что ВЫ на болотах делаете ? дикоросы собираете? выгодное дело?

Да занимаемся дикоросами , про выгодно не скажу- в прошлом году хорошо было в этом почти в ноль(неурожай ) да и все хорошие места остались в основном за болотами куда человек пешком за 2 дня не дойдет , рыбалка ,охота, ягоды. Да и вездеходы для меня это уже наверное не увлечение а стиль жизни-нужно как-то реализовывать свои творения в реальных условиях для чего они и создаются.
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: didulya от Октября 20, 2016, 21:44:29 pm
евген 66, Кубота наверное хорошо,но твой Лифан или Ока 13 движок,на чем бы остановился.
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Октября 21, 2016, 00:10:20 am
Михаил а чем тебе не нравится Кубота? Я специально подбирал двигатель практически аналогичный по мощности лифану,  Кубота д662 по графику мощности при 2000-2500 об/мин выдает немного больше мощности чем лифан (14-15л.с) крутящий момент 42 н.м,  к тому же на нем штатно установлен НШ,  всетаки хочется упраление гидравликой- у меня уже лежит два дозатора и цилиндры -на временном стенде я уже крутил гидрорулем,  да и экономия топлива на дизеле думаю будет на 30% , вместо 60 литров которые я сжигают в обычный свой маршрут будет40-45литров соляры- всё в копеечку.  А вообще этот дизель у меня эксперементальный -поставлю обкатаю,  посмотрю что по чем, а там и буду думать дальше - 8 шин Ви 202 в процессе покупки - неспешно будут строится 2 одинаковых вездехода - на них нужны хорошие двигатели.
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Декабря 04, 2016, 19:35:19 pm
В прошлые выходные гоняли за птичками  ::cheesy:::  Зенитку надо с дробовика не взять   3*3 ::hunter:::(далеко) .Снега уже выше колена ,болото совсем не промерзло и походу в этом году не замерзнет . Для зимы на лифан нужно ставить заборник теплого воздуха и закрывать охлаждение (совсем не греется )

короткое видео-болото ,кочки выше колена , в некоторых местах даже волна идет как летом . декабрь месяц  а в болото только в болотниках  ;)

в этот же день товарищи неподалеку утопили буран  в болоте ,5 часов добывали . 867* 0*)

http://youtu.be/elEaAhYAT1I


Осенняя настальгия  :(

http://youtu.be/sz6wPkXuhN0

http://youtu.be/FjMrJblCD3w

Граница Свердловской области и ХМАО (по навигатору)

http://youtu.be/aZPkd9fSl78

Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Эдуард2016 от Декабря 04, 2016, 23:38:18 pm
Евген 66 , Женя привет сфоткай эту куботу пожалуйста, сколько у него лошадей ? Ну если не секрет его ценник. Спасибо.
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: didulya от Декабря 05, 2016, 00:33:43 am
Цитата: евген 66 от Декабря 04, 2016, 19:35:19 pm
,болото совсем не промерзло и походу в этом году не замерзнет
Я и не припомню такого года,что бы до Нового Года бродни снимал,еще и раскатаешь,что бы снег не попадал,мороз под 30 ,а на ходу ногам тепло,и молодой был. :( Ни пуха,не пера ! 1*11
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Декабря 05, 2016, 10:42:32 am
Цитата: Эдуард2016 от Декабря 04, 2016, 23:38:18 pm
Евген 66 , Женя привет сфоткай эту куботу пожалуйста, сколько у него лошадей ? Ну если не секрет его ценник. Спасибо.
http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=6850.0

http://youtu.be/T3A-IB4-KdM



Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Эдуард2016 от Января 22, 2017, 19:03:32 pm
Евген 66 , Женя а мосты  которые у тебы на к-700 простые или редукторные? Суть вопроса вот в чем , есть мосты с какойто кары и  они вроде как редукторные, и чел вроде как готов их продать. Далее мысль такая, снять редуктора и прислюнить на уаз мосты. Это пока мысль в слух. ::mail1:::
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Января 22, 2017, 20:02:58 pm
Эдуард Привет! Мосты у меня обычные (без редукторов) п.ч 4.6 ,главные пары на вид только толше чем у уаз ,весит 70-75 кг без тормозов.
Для начала узнай от чего мосты и сколько весят ,какое у них П.Ч. ну а потом можно будет делать выводы .

Для твоей машины по моему твоих мостов хватает ? Переделка будет оправдана только при установке больших колес -но опять уже выходит очень много переделок.
Фото мостов есть ? или найди похожие из инета -дальше будем думать.
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Эдуард2016 от Января 22, 2017, 20:22:41 pm
Евген 66 ,.Женя в этой машине я уже ничего переделывать не буду, это пока сбор инфы на следующий проэкт. А кто то ведь выкладывал фотки такого редукторного моста ,  ладно спасибо, буду дальше курить форум.
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Февраля 01, 2017, 12:58:24 pm
Всем Привет ! у меня вопрос- на какой максимальный крутящий момент рассчитан вариатор сафари ?( Буран )

64 н.м ,25 л.с (дизель) -передаст на оборотах 1000-1500 ? Как себя будет чувствовать ремень ?

Думается мне что должен сдюжить но имеются сомнения ::thinking:::
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: didulya от Февраля 01, 2017, 14:56:25 pm
Цитата: евген 66 от Февраля 01, 2017, 12:58:24 pm
передаст на оборотах 1000-1500
На таких оборотах не передаст,потому как срабатывает 2000-2200 примерно _+  ::thinking:::
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Февраля 01, 2017, 16:04:23 pm
михаил skworczow,
Миша Привет !  Мысли вслух - Кубота D 1005 ?25 л.с крутящий момент 64 н.м ,максимальные обороты 3600 .

Чтобы облегчить стыковку с кпп ваз 09 и получить некоторые свойства вариатора можно сделать так- на двигатель ставим ведущий вариатор который находится в зажатом состоянии ( то есть ремень крутит с 1000 оборотов ) по поводу срабатывания на оборотах выше то можно применить наработки Петровича ( фиксация)но думаю ни к чему потому как хватит регулировки п.ч ведомым шкивом. На кпп 09 ставим ведущий шкив в сборе и ставим штатное сцепление.

Ведущий вариатор регулирует П.ч только от оборотов а ведомый изменяет п.ч в зависимости от нагрузки .

Интересная схема может выйти- выдержал бы вариатор  ::thinking:::
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: didulya от Февраля 01, 2017, 19:47:52 pm
евген 66,
Привет,ПЧ на Буране после варика 2,31  и без проблем тянет его вес с седоками,это 500 кг где то,а у тебя после варика ... .Думаю проблем не будет,а сцепление в кпп 09 хорошо.Тоже лежит 08 подготовленная,с колесами засада.Готовлю кпп 01 в количестве 2 штук для нового проекта на гусеницах.
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Саныч от Апреля 21, 2017, 16:49:12 pm
евген 66, На продажных фото не рассмотрел ремни на колёсах... Что там за тряпочки на концах...?
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Апреля 21, 2017, 16:57:04 pm
Цитата: Саныч от Апреля 21, 2017, 16:49:12 pm
евген 66, На продажных фото не рассмотрел ремни на колёсах... Что там за тряпочки на концах...?
На каждом колесе стоит по 8 ремней ,ремни ходовые от комбайна Нива высота  ремня 20-30 мм .

В целях экономии ремней они удлиняются транспортерной лентой толшиной 12 мм  с каждой стороны . Соединение ремней и лент болтами М8 с алюминиевыми шайбами от зажимов ЛЭП.
фото с объявления  старое-сейчас на каждом колесе по 8 таких ремней. С 8 ремнями проходимость значительно лучше -также в случае совсем плохого болота всегда можно засунуть под ремень палки ,чего не сделать с протектором.
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Апреля 21, 2017, 17:01:45 pm
Ремни нарезаны вот из этих лент . После постройки Колесника недостроенный гусеничник был благополучно утянут в огород и забыт )))

(https://img-fotki.yandex.ru/get/6803/242612152.1/0_c73c6_29088d91_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/816070)
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Саныч от Апреля 21, 2017, 17:47:39 pm
А... Они просто перекручены...!
Название: Re: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Апреля 21, 2017, 17:54:50 pm
Цитата: Саныч от Апреля 21, 2017, 17:47:39 pm
А... Они просто перекручены...!

Технология обкатана и испытана-замена на новый ремень 5 мин.

Сначала стояла транспортерная лента на 6 мм (от пресса ) были обрывы ,после чего перешли на ленту  12 мм - все отлично! Можно под ремень затолкнуть хоть бревно в 15 см диаметром (специально сделана слабая натяжка для этого )
Название: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Мая 28, 2017, 18:45:26 pm
Наконец то привезли 8 шин ВИ 202 и Токарный станок 1615. Начал делать станок для выдирания потрохов . Позже покажу что получилось. ;) Фото для сравнения с ободрышами К-700.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/196102/242612152.4/0_17d4c6_444f47e5_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/1561798)
WhatsApp Image 2017-05-27 at 16.01.00.jpeg

(https://img-fotki.yandex.ru/get/197102/242612152.4/0_17d4c5_1d11e572_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/1561797)
WhatsApp Image 2017-05-27 at 16.00.40.jpeg

(https://img-fotki.yandex.ru/get/6105/242612152.4/0_17d4c4_ec0f6ed4_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/1561796)
WhatsApp Image 2017-05-27 at 16.01.19.jpeg
Название: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Июля 02, 2017, 19:12:12 pm
Всем Привет !  Вездеход ушел на модернизацию- У Дмитрия из Тулы приобретена левая раздатка БТР 60 с хранения , Идет примерка Куботы и кпп Заз 968 с вариатором . в планах ставить ГОРу ,радиатор Газель  расположение двигателя и кпп будет как на фото. Дозатор не знаю на сколько куб см (немецкий с погрузчика Linde) .  По прикидкам вездеход станет тяжелей на 50 кг (не критично) . Уберу сзади кунг и думаю приблизится к старому весу , на передней полураме сделаю кабину. На ведомый вал вариатора вместо родных 205 подшипников поставили 305 потому как намучились с 205 (новых хватало на 200-300 км болота- с новья болтаются). Мосты разобраны на ревизию -за 2 года активной эксплуатации износа и косяков не замечено!

(https://img-fotki.yandex.ru/get/404236/242612152.4/0_17ec3e_e9441810_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/1567806)
WhatsApp Image 2017-07-02 at 18.52.39.jpeg
(https://img-fotki.yandex.ru/get/230197/242612152.4/0_17ec3d_28954985_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/1567805)
WhatsApp Image 2017-07-02 at 18.10.52.jpeg

(https://img-fotki.yandex.ru/get/103922/242612152.4/0_17ec3c_eec78631_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/1567804)
WhatsApp Image 2017-07-02 at 17.22.15.jpeg

(https://img-fotki.yandex.ru/get/59613/242612152.4/0_17ec3b_6822afb7_XXL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/1567803)
WhatsApp Image 2017-07-02 at 18.11.06.jpeg
Название: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Июля 02, 2017, 20:31:03 pm
Переношу видео в тему:
Ну и наверное название темы пора менять ::thinking::: Лифан то на полочке лежит ))

http://youtu.be/l0G2Q2Ypojs

   
Название: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: gudvin от Июля 11, 2017, 14:52:00 pm
евген 66,
А лифан теперь куда ? :)
Название: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Июля 11, 2017, 17:37:33 pm
Цитата: gudvin от Июля 11, 2017, 14:52:00 pm
А лифан теперь куда ?

Неприкосновенный запас  :). Пускай пока постоит как запасной- в случае поломки дизеля Лифан поставить полдня работы .

Вечером постараюсь выложить фото чего наделал. Выходной сегодня -успеваю наработаться.
Название: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Юрий. от Июля 11, 2017, 17:54:28 pm
Цитата: евген 66 от Июля 02, 2017, 20:31:03 pm
Ну и наверное название темы пора менять
Евгений, так как назовем, может уже конкретное название появилось у пневмохода, в процессе эксплуатации?
Название: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Июля 11, 2017, 20:17:28 pm
Цитата: Юрий. от Июля 11, 2017, 17:54:28 pm
Евгений, так как назовем, может уже конкретное название появилось у пневмохода, в процессе эксплуатации?

Честно сказать не привык давать названия неодушевленным предметам  ::rolleyes:::. НУ если так нужно то пусть будет "МАЛЫШ". Для меня он как был кучей металлолома так и будет! :)
Название: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Июля 11, 2017, 20:30:38 pm
Пока все без красок ,зато честно :) Сделал короткие карданы на передний мост и на переломку ( немного модернизировал). На  Нижнем фото окончательная компоновка. В выходные буду варить крепления агрегатов ну и если успею то пробный выезд.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/236988/242612152.4/0_17f25e_2779108e_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/1569374)
DSC_1230.jpg

(https://img-fotki.yandex.ru/get/117474/242612152.4/0_17f25f_d26e6c4c_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/1569375)
DSC_1231.jpg

(https://img-fotki.yandex.ru/get/233354/242612152.4/0_17f260_26e64ba_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/1569376)
DSC_1232.jpg

(https://img-fotki.yandex.ru/get/4602/242612152.4/0_17f261_ab861853_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/1569377)
DSC_1233.jpg

(https://img-fotki.yandex.ru/get/370155/242612152.4/0_17f25d_7657c618_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/1569373)
DSC_1235.jpg
Название: Переломка на к-700, двс лифан 22 с вариатором.
Отправлено: Евген 66 от Июля 11, 2017, 20:36:07 pm
После Сборки агрегатов предстоит установка ГОРУ . Что посоветуете -ставить один или два гидроцилиндра ?
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Евген 66 от Июля 11, 2017, 21:42:37 pm
Юрий.,  Спасибо !
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Лесник-61 от Июля 11, 2017, 22:58:47 pm
Евгений, фото вала ведомого вариатора  есть? И как соединен с первичным валом КПП.
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: koolakov от Июля 12, 2017, 10:21:49 am
Цитата: евген 66 от Июля 11, 2017, 20:36:07 pm
предстоит установка ГОРУ . Что посоветуете -ставить один или два гидроцилиндра ?
Все зависит от насос дозатора. Каков объём насоса?
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Евген 66 от Июля 12, 2017, 16:43:27 pm
Цитата: Лесник-61 от Июля 11, 2017, 22:58:47 pm
Евгений, фото вала ведомого вариатора  есть? И как соединен с первичным валом КПП.

Этот Вал Больная тема для меня -я с ним 5 дней без вылазки воевал 0*). Изначально хотели сделать соединение первичного вала и вала вариатора разборным.
были изготовлены втулка в неё вставлялись двое шлицов от ВАЗ ,все это протачивалось и садилось на горячую , со стороны вариатора вставляли втулку со шпон пазом-все центрировалось в токарном .Но как мы не бились при сварке центровка терялась .После неудачного изготовления двух втулок сделали по схеме наших друзей( у которых трехколески- на осенних фото-у них тоже кпп ЗАЗ ) Первичный вал в месте установки подшипника протачиваешь до 12 мм ,тоесть делаешь соединение "папка-мамка" завариваешь в токарном , одеваешь на первичный вал шлицы ваз а на вал вариатора втулку со шпон пазом и еще раз все обвариваешь. В итоге у меня получился ровный вал . Подшипники на валу вариатора № 305 (62-25-17)  сальник с колокола кпп убран и на место его вставлена с герметиком труба которая заодно центрирует соединение ну и подшипники при этом получают масленую смазку кпп.
Вал вариатора  стандартный от одноопорного вариатора (От САЙГАКА)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/765674/242612152.4/0_17f28e_555538f5_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/1569422)
WhatsApp Image 2017-07-02 at 14.09.10.jpeg


Дозатор объем не знаю-от погрузчика ЛИНДЕ (ГЕРМАНИЯ) из понятного это то что он на 120 бар.

насос не знаю на сколько-с виду на 5-7 куб


 (https://img-fotki.yandex.ru/get/5647/242612152.4/0_17f28d_895df06d_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/1569421)
WhatsApp Image 2017-07-12 at 16.13.57.jpeg

(https://img-fotki.yandex.ru/get/72428/242612152.2/0_f9350_7aabe07d_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/1020752)
DSC_0032.jpg

Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: gudvin от Июля 12, 2017, 18:23:52 pm
Цитата: евген 66 от Июля 12, 2017, 16:43:27 pm
насос не знаю на сколько-с виду на 5-7 куб
Я проверял количество оборотов на полный ход цилиндра заранее.
Собирал схему из простых шлангов на хомутики, прям в гараже на полу, вешал бачёк с маслом любым выше дозатора и прокачивал. Потом считал обороты.
По толщине шайбы геротора у тебя объём около 50куб.
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: gudvin от Июля 12, 2017, 18:32:35 pm
евген 66,
А для стыковки вариатора с кпп луаз я двигатель распилил луазовский  ::cheesy:::
Выпресовал коренной подшипник, выточил втулку-кольцо из капролона. подшипниковый узел всборе с валом использовал от одноопорного кронштейна.
Переходник с вала 25мм на шлицы заз сваривал на оси-кондукторе. сварил вместе серёдку диска сцепления луаз и втулку под вал 25 с шпонпазом.
к валу вариатора переходник притягивается болтиком, а по шлицам скользит.
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Евген 66 от Июля 12, 2017, 18:54:35 pm
Цитата: gudvin от Июля 12, 2017, 18:23:52 pm
Я проверял количество оборотов на полный ход цилиндра заранее.

Я еще в прошлом году собирал пробную схему с гидроцилиндром от трактора ЮМЗ - все нормально работало , при полном ходе штока по моему было 8 оборотов.

Сколько оборотов дозатора считается удобным ? (имею ввиду про полный ход штока гидроцилиндра)
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Евген 66 от Июля 12, 2017, 18:58:02 pm
Цитата: gudvin от Июля 12, 2017, 18:32:35 pm
А для стыковки вариатора с кпп луаз я двигатель распилил луазовский 
Выпресовал коренной подшипник, выточил втулку-кольцо из капролона. подшипниковый узел всборе с валом использовал от одноопорного кронштейна.
Переходник с вала 25мм на шлицы заз сваривал на оси-кондукторе. сварил вместе серёдку диска сцепления луаз и втулку под вал 25 с шпонпазом.
к валу вариатора переходник притягивается болтиком, а по шлицам скользит.

Товарищи мои долго мучились с этими втулками пока не сделали сварные цельные валы-как не центруй и не вари всёравно точного соединения не получается. Длинна втулки со шпон пазом со стороны вариатора всего 30 мм -я считаю этого мало , поэтому и получается неточность.

Я сделал по проверенному методу поэтому не переживаю за работоспособность. -hi-
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: gudvin от Июля 12, 2017, 19:24:13 pm
Цитата: евген 66 от Июля 12, 2017, 18:54:35 pm
Сколько оборотов дозатора считается удобным ? (имею ввиду про полный ход штока гидроцилиндра)
У меня было около 5, нормально удобно, быстро всё равно на переломке не поедешь. Хотя после очередной модернизации, удлинения базы и замены цилиндра поворота можно 40 ехать легко.
Но не давно я удлиннил сошку, приварил кусочек сошки мтз и стало заметно больше оборотов, но всё равно удобно.
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Евген 66 от Июля 16, 2017, 20:53:47 pm
Выходные Прошли в рабочем ритме- Был пробный выезд который показал ряд недостатков:

 Тарелки ведущего шкива вариатора при начале движения расходятся произвольно и не сходятся обратно. То-есть газанешь и когда начинает срабатывать ведущий вариатор то сразу же расходятся тарелки и не сходятся обратно. Пришел к выводу что криво выставили шкивы. Возможно еще помогают подушки двигателя- с ними двигатель под нагрузкой немного клонится в сторону и уменьшает межосевое расстояние между шкивами. Проблему устраним.

При установке ГОРУ -в целом все хорошо кроме ошибки в расчете поворота, в одну сторону поворот нормальный а в другую минимум. Выход-укоротить сошку или искать гидроцилиндр с ходом штока 25-26 см . Сейчас при полном ходе штока получается 4 оборота руля.


В целом пока все решаемо и медленно но двигается в нужном направлении. Прокатился по Болотцу возле дома- силы хватает ,но выводы делать всетаки еще рано. На фото- многое еще по временной схеме и на прихватках.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/478910/242612152.4/0_17f7d9_9c159718_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/1570777)
WhatsApp Image 2017-07-16 at 20.25.09.jpeg

(https://img-fotki.yandex.ru/get/249307/242612152.4/0_17f7db_50c97dcd_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/1570779)
WhatsApp Image 2017-07-16 at 20.22.28.jpeg

(https://img-fotki.yandex.ru/get/249078/242612152.4/0_17f7da_5a32abb4_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/hramtzov-evgen66/album/391977/view/1570778)
WhatsApp Image 2017-07-16 at 20.21.26.jpeg
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Лесник-61 от Июля 16, 2017, 21:24:52 pm
Двигатель и вариатор надо на цельную раму делать, которую потом ставить на подушки , а не  на разные.
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Евген 66 от Июля 16, 2017, 22:11:50 pm
Цитата: Лесник-61 от Июля 16, 2017, 21:24:52 pm
Двигатель и вариатор надо на цельную раму делать, которую потом ставить на подушки , а не  на разные.

Про это я тоже уже подумал- сначала хотели сделать так но потом побоялся что всетаки это дизель и у него вибрация побольше чем у бензинового.

Тарелки скорей всего разжимает от того что ремень на перекос.
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: лесник 83 от Июля 17, 2017, 00:10:33 am
Цитата: Лесник-61 от Июля 16, 2017, 21:24:52 pm
Двигатель и вариатор надо на цельную раму делать, которую потом ставить на подушки , а не  на разные.

Вот только в Рыбинске бураны упрямо делают так: двс с ведущим на подушках, а реверс-редуктор с ведомым  жёстко?
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Лесник-61 от Июля 17, 2017, 08:18:09 am
В России упрямо с 40-х годов в Уазик ставят уебишный включатель стеклоочистителя и ещё за метр от водителя, чтобы каждый раз включать , наклоняться и материть конструкторов. Этот включатель наверное со студебеккеров с лендлиза.
Цитата: лесник 83 от Июля 17, 2017, 00:10:33 am
Вот только в Рыбинске бураны упрямо делают так: двс с ведущим на подушках, а реверс-редуктор с ведомым  жёстко?

В буране реверс-редуктор ставится жестко вместе корпусом ведущего вала гусянки. Там пришлось трансмиссионный блок делать единым, т.к. смазка цепи и подшипников происходит за счет масла в картере вала гусянки.  Приходится чем-то жертвовать или и двигатель садить жестко. Подушки там низкие и жесткие.
А в твоем варианте двигатель - вариатор-кпп можно поставить на одной раме и тогда не будет выворачивать двигатель или ведомый вариатор от нагрузок. У тебя после КПП идет кардан, который позволяет некоторое хождение всего силового блока от вибрации.

Цитата: евген 66 от Июля 16, 2017, 22:11:50 pm
Тарелки скорей всего разжимает от того что ремень на перекос.
Двигатель живет своей жизнью, а варик своей. Межцентровое меняется, соосность вариаторов меняется в зависимости от нагрузки и оборотов двигателя.
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Евген 66 от Июля 17, 2017, 12:06:45 pm
Вместо подушек поставлю транспортную ленту 16 мм толщиной-таким образом думаю уберу ненужное хождение. Подушки довольно мягкие думаю в них и проблема.
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Besprizornik от Июля 17, 2017, 13:18:53 pm
Цитата: евген 66 от Июля 17, 2017, 12:06:45 pm
Вместо подушек поставлю транспортную ленту 16 мм толщиной-таким образом думаю уберу ненужное хождение.

Вообще-то подушки должны стоять не абы как, резина на сжатие хорошо работает, плохо на сдвиг и растяжение. Потом ненужное перемещение всегда можно ограничить реактивными тягами из рулевых тяг или просто с вилками на концах, ну там по месту. Я вот мотор подвесил на две подушки 2110+реактивная тяга и вибрации стали куды меньше чем было 3 подушки 2110 и мотор не кивает куда не надо.
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: serg47 от Июля 17, 2017, 23:23:08 pm
Цитата: евген 66 от Июля 16, 2017, 20:53:47 pm
Тарелки ведущего шкива вариатора при начале движения расходятся произвольно и не сходятся обратно. То-есть газанешь и когда начинает срабатывать ведущий вариатор то сразу же расходятся тарелки и не сходятся обратно
  Евгений, наверно наоборот, когда газ даешь ведущий сходится и обратно не возвращается?
Я недавно перебирал новый вариатор из рыбинска, собран ужасно, везде заусенцы, минимум смазки и самое главное втулки по которым грузы катаются, кривые и сырые. До переборки вариатор руками сжимался с подклиниванием.
Втулки, вроде, заменил на что то каленое, все почистил, помазал и заработало плавно.
  Ведомый поставил от тайги, с мотором на общей раме, а рама на подушках.
В итоге работает отлично, трогается плавно, на холостых ведомый на месте стоит, правда ремень узкий и боевых испытаний не было.
 А на счет втулок первичного вала у ВАЗ и ЗАЗ шлицы разные, у ЗАЗ метрические у ВАЗ дюймовые.
Вазовский диск сцепления болтается на валу ЗАЗ.
Может и в этом проблема?
  Кстати, недавно испытал шлицевой фланец с длинным карданом Нивы и ведомым шкивом Тайги, подшипники ведомого максимально разнесены. Работает отлично, никакой вибрации, на максимальных оборотах двигателя шелест от подшипника первичного вала слышен, наверно сложно ему на 8-10тыс.
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Ильфар от Июля 18, 2017, 06:06:47 am
евген 66,  -hi-
Какое вращение двигателя ? Если смотреть на вариатор.
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Евген 66 от Июля 18, 2017, 07:06:51 am
serg47,  Я всё правильно описал, без ошибок!
Цитата: Ильфар от Июля 18, 2017, 06:06:47 am
евген 66,  -hi-
Какое вращение двигателя ? Если смотреть на вариатор.
Вращение как обычно против часовой стрелки.
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Михайлович от Июля 18, 2017, 07:25:38 am
Цитата: serg47 от Июля 17, 2017, 23:23:08 pm
А на счет втулок первичного вала у ВАЗ и ЗАЗ шлицы разные, у ЗАЗ метрические у ВАЗ дюймовые.
Резьба то какое отношение имеет к шлицевому соединению ? есть три вида , эвольвентное , прямобочное ,  треугольное .
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Ильфар от Июля 18, 2017, 07:28:16 am
Евген66
Неправильно собран шкиф вариатора ведомый, по этому ремень прорезает ведомый шкиф.
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Евген 66 от Июля 18, 2017, 07:32:45 am
Цитата: Ильфар от Июля 18, 2017, 07:28:16 am
Евген66
Неправильно собран шкиф вариатора ведомый, по этому ремень прорезает ведомый шкиф.
В таком виде он отработал 2 года.это от одноопорной системы, вчера собрал по обычной схеме-терпеть двигатель нужно двигать наружу на 4 см, заодно уберу подушки
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Евген 66 от Июля 18, 2017, 07:34:08 am
Цитата: Михайлович от Июля 18, 2017, 07:25:38 am
Резьба то какое отношение имеет к шлицевому соединению ? есть три вида , эвольвентное , прямобочное ,  треугольное .

У метрической угол 60 градусов,у дюймовой 55.
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Михайлович от Июля 18, 2017, 07:49:28 am
Цитата: евген 66 от Июля 18, 2017, 07:34:08 am
У метрической угол 60 градусов,у дюймовой 55.
Это у резьб , речь о шлицевых соединениях .
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: serg47 от Июля 18, 2017, 09:13:48 am
Женя, тогда я не понимаю что там сходится-расходится. Ведущий должен сходиться когда обороты растут, а ведомый расходиться.
  Ведомый у тебя действительно наоборот поставлен, в таком случае перекос ремня при работе будет на несколько см . Может поэтому и диск ведомого разбивает.
 
Про шлицы, они тоже бывают метрические и дюймовые, на ВАЗах эвольвентные дюймовые, на ЗАЗах эвольвентные метрические. Диск сцепления от ЗАЗ на ВАЗ не налезет.
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Михайлович от Июля 18, 2017, 10:03:38 am
Цитата: serg47 от Июля 18, 2017, 09:13:48 am
Про шлицы, они тоже бывают метрические и дюймовые, на ВАЗах эвольвентные дюймовые, на ЗАЗах эвольвентные метрические.
Без комента .
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: serg47 от Июля 18, 2017, 14:05:49 pm
Без комента
Это типа и так понятно или наоборот не веришь?
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Михайлович от Июля 18, 2017, 14:41:52 pm
Цитата: serg47 от Июля 18, 2017, 14:05:49 pm
Без комента
Это типа и так понятно или наоборот не веришь?
А ну покаж ::thinking::: . А по большому счёту не стоит разврат устраивать по тому чего не стоит выеденного яйца . А то у нас как завсегда есть согласные и есть гласные , чуть что и понеслась лохматая по кочкам на три страницы в чужой теме не по теме . (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Farcanumclub.ru%2Fsmiles%2Fsmile26.gif&hash=838880c13e719013d377410008f04672)
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Евген 66 от Июля 18, 2017, 16:14:30 pm
Шлицы Ваз классика без проблем и люфтов подходят к кпп запора- испытано много раз и обсуждению не подлежит!
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: serg47 от Июля 18, 2017, 19:06:15 pm
Цитата: Михайлович от Июля 18, 2017, 14:41:52 pm
А ну покаж 
   А что покаж? Учебник? или ГОСТ на метрические и ISO на дюймовые?
Я когда фланцами для первичного вала занимался много чего прочитал. Кстати на ШРУСах шлицы тоже не метрические, да еще и с другим углом профиля.
 Так вот у ВАЗ шлицев шаг 1,058 (если правильно помню) а у ЗАЗ ровно 1, поэтому ВАЗовский диск одевается на вал ЗАЗ, но с небольшим зазором.
А ЗАЗовский диск на ВАЗ не влезет. и это точно факт.
И то что площадь контакта в шлицах сужается до линии в этом случае, тоже факт.
 
 
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Евген 66 от Июля 20, 2017, 22:54:30 pm
Сегодня был пробный выезд в болото возле дома- пока привыкаем друг к другу. С дизелем и Гору получился совсем другой вездеход,  где раньше ездил на 1 скорости теперь можно ехать на 3 ,силы однозначно хватает и вроде как сильнее получается. В выходные если хватит времени доделать мелочевку то поедим до большого болота,  о результах отпишусь
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Евген 66 от Октября 12, 2017, 18:13:12 pm
Всем Привет ! болотный сезон окончен ,можно подвести итоги- пробег по болотам за сезон не менее 600 км , расход соляры около 150 литров , вытащено 4 тонны груза. Поломок не было . Есть кое-какие недоработки но это все от спешки при сборке . В целом можно с уверенностью сказать что дизель имеет достойное право на жизнь ! По сравнению с Лифаном расход топлива у дизеля на 40-50% ниже , по скорости   получилось примерно тоже самое что с бензинкой. Большой плюс это "ГОРУ" Тяги у дизеля на средних оборотах будет побольше бензинового. На сезон хватило одного ремня  "Рубена" и ему еще долго жить. Фото и видео практически нет-было некогда. Как-то так! ;) -hi- 
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: didulya от Октября 12, 2017, 19:06:04 pm
Цитата: евген 66 от Октября 12, 2017, 18:13:12 pm
Как-то так!   
Маловасто,но работа есть работа.Придет и время для развлечений,как же быстро оно накатывает. :(
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Евген 66 от Октября 12, 2017, 19:26:12 pm
В смысле маловато? Вроде всё расписал- на вопросы отвечу!
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: didulya от Октября 12, 2017, 19:32:48 pm
евген 66, В смысле видео. :)
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Евген 66 от Октября 12, 2017, 19:43:22 pm
Цитата: михаил skworczow от Октября 12, 2017, 19:32:48 pm
евген 66, В смысле видео. :)
Дак что его смотреть-болото тоже,вездеход старый-ничего нового. :)
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Евген 66 от Июля 10, 2018, 21:38:24 pm
http://www.youtube.com/watch?v=DaJ3HYSU9Hc&feature=youtube_gdata_player

Ездили на рыбалку снял немного- вездеход после сезона подушатан,  буду наводить ТО а то скоро уже осень.  -hi-
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Юрич от Июля 10, 2018, 23:49:58 pm
Цитата: Евген 66 от Июля 18, 2017, 16:14:30 pm
Шлицы Ваз классика без проблем и люфтов подходят к кпп запора- испытано много раз и обсуждению не подлежит!
Други, не спорьте!
Они же родственники. Оба ФИАТы в прошлой жизни.
Шлицы ASA 24/48, но угол профиля 30 градусов, в отличие от приводов и гранат.
Данные я выкладывал где-то... повторю:

Посмотреть


Посмотреть


Посмотреть
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: МВП от Июля 10, 2018, 23:55:02 pm
Далеко ли ехать приходится ?
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Евген 66 от Июля 10, 2018, 23:55:23 pm
Юрич,  В колхозно -деревенском гараже такое совпадение по шлицам  как манна небесная :yahoopnevmo:

давно уже первичный вал приварен к ведомому валу вариатора- на данный момент поломок небыло и недолжно быть -главное отцентровать и хорошо сварить прямо в токарном станке,
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Евген 66 от Июля 10, 2018, 23:56:16 pm
Цитата: МВП от Июля 10, 2018, 23:55:02 pm
Далеко ли ехать приходится ?
всмысле? -hi-
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: МВП от Июля 10, 2018, 23:56:55 pm
Цитата: Евген 66 от Июля 10, 2018, 23:56:16 pm
всмысле? -hi-
Про видео .
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Евген 66 от Июля 11, 2018, 00:00:15 am
Цитата: МВП от Июля 10, 2018, 23:56:55 pm
Про видео .
Да нее это рядом 2 часа в одну сторону - 4 литра соляры туда обратно .
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: didulya от Июля 11, 2018, 10:49:23 am
Цитата: Евген 66 от Июля 10, 2018, 21:38:24 pm
скоро уже осень.
Морошки практически нет,с клюквой тоже не важно нынче. :(
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Евген 66 от Июля 11, 2018, 10:53:14 am
Цитата: михаил skworczow от Июля 11, 2018, 10:49:23 am
Морошки практически нет,с клюквой тоже не важно нынче. :(
У нас морошки только на поесть - собирать нечего,  Осень это ведь не только ягоды -самая пора для любителей природы и запаха тайги! 1*11
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: . от Июля 11, 2018, 12:16:15 pm
Евгений, у тебя на тачке радиохимзащита стоит?
За 12 минут кинушки ни один кровососущий гад не пролетел....  ::undecided:::
Я вчера на рыбалку ездил - в воздухе сплошное месиво из летающих людоедов.  ::omg:::
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Евген 66 от Июля 11, 2018, 12:25:44 pm
Цитата: Робинzон от Июля 11, 2018, 12:16:15 pm
Евгений, у тебя на тачке радиохимзащита стоит?
За 12 минут кинушки ни один кровососущий гад не пролетел....  ::undecided:::
Я вчера на рыбалку ездил - в воздухе сплошное месиво из летающих людоедов.  ::omg:::
Это было две недели назад в 6 утра -hi- А вот в прошлый понедельник по этому же маршруту ездили,  обратно в жару ехали паутов тучи, тысячи, мильены - это пипец какой-то!    ::girl_cray:::
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Анатолий723 от Сентября 08, 2018, 17:10:16 pm
Цитата: Робинzон от Июля 11, 2018, 12:16:15 pm
у тебя на тачке радиохимзащита стоит?
За 12 минут кинушки ни один кровососущий гад не пролетел.... 
Я вчера на рыбалку ездил - в воздухе сплошное месиво из летающих людоедов. 
  А у нас их почти нет.  :yahoopnevmo: Химия, однако!  ::crazy::: Скоро и нас резко поубавится.  0*)
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Евген 66 от Сентября 08, 2018, 19:51:10 pm

Всем  -hi- К сезону почти готов - немного переделал из того что было  ::cheesy:::
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/09/08/6c171.jpg)


(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/09/08/934be.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/09/08/2c53c.jpg)

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/09/08/7ce93.jpg)
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: didulya от Сентября 09, 2018, 00:21:51 am
Цитата: Евген 66 от Сентября 08, 2018, 19:51:10 pm
К сезону почти готов
Вот это мне нравится,люблю уют. 1*11 -hi-
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: лесник 83 от Декабря 21, 2018, 14:42:21 pm
Цитата: Евген 66 от Сентября 08, 2018, 19:51:10 pm
Всем   К сезону почти готов - немного переделал из того что было 

На краз смахивает. На счёт уюта соглашусь с Михаилом 1*11. Сезон как отходил аппарат, вариатор?
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Евген 66 от Декабря 21, 2018, 15:03:16 pm
Цитата: лесник 83 от Декабря 21, 2018, 14:42:21 pm
На краз смахивает. На счёт уюта соглашусь с Михаилом 1*11. Сезон как отходил аппарат, вариатор?

Привет  -hi-  Про стиль незнаю -его изначально не планировалось ::cheesy::: , Сезон отходил нормально в целом  . Из поломок - сломал главную пару на заднем мосту ( как потом выяснилось по моей вине - ослабли болты крепления главной пары ,это можно отнести к минусам этих мостов ,нужно раз в сезон разбирать и притягивать ) По поломке я сильно не расстроился так как мосты таскают не малые тапки и груз 500-800кг  уже 4 года ну и что-то должно ломаться .Куплен запасной мост  и отремонтирован в болоте  . Сломался по колено в воде с 17 мешками ягод плюс шмурдяк ( кг 700) ой как хорошо что мост не нужно половинить в болоте иначе надо водолазное оборудование покупать 0*). Вариатор чувствует себя хорошо , один ремень всю осень отходил .Фото видео нет потому как за  сезон погибло три телефона ( напасть какая то )  ::shy:::
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: P_S_M от Декабря 21, 2018, 15:45:26 pm
Привет. Чтобы всю тему не перечитывать, напомни пожалуйста, от чего у тебя мосты стоят?
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Евген 66 от Декабря 21, 2018, 15:48:41 pm
Цитата: P_S_M от Декабря 21, 2018, 15:45:26 pm
Привет. Чтобы всю тему не перечитывать, напомни пожалуйста, от чего у тебя мосты стоят?
На самой первой странице  ЕB 687 Балканкар.
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: P_S_M от Декабря 21, 2018, 16:20:26 pm
Вроде такие мощные -hi-
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Евген 66 от Декабря 21, 2018, 16:24:02 pm
Цитата: P_S_M от Декабря 21, 2018, 16:20:26 pm
Вроде такие мощные -hi-
Вовсе нет - полная размерность мостов УАЗ ,полуоси примерно такой же диаметр , ступицы подходят УАЗ диски только разболтока другая . Крепче только главная пара , хвостовик по шлицам толще чем у газ 66.
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Юрий. от Декабря 21, 2018, 20:03:02 pm
Цитата: Евген 66 от Декабря 21, 2018, 15:03:16 pm
ослабли болты крепления главной пары
Может на фиксатор резьбы их?
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Евген 66 от Декабря 21, 2018, 20:06:28 pm
Цитата: Юрий. от Декабря 21, 2018, 20:03:02 pm
Может на фиксатор резьбы их?

Может быть ,но думаю что лучше всего разбирать раз в год и проводить ревизию а не ездить до последнего.
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: P_S_M от Декабря 21, 2018, 20:17:08 pm
А сколько у ваших колес ширина? Я как понимаю, стоят потроха от К-700?
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Евген 66 от Декабря 21, 2018, 20:20:02 pm
Цитата: P_S_M от Декабря 21, 2018, 20:17:08 pm
А сколько у ваших колес ширина? Я как понимаю, стоят потроха от К-700?
1700-700  ,ширина дисков 670 мм . Стоят потроха , и честно сказать мне не нужно на эти шины развитый протектор потому как проходимости хватает сполна по любому болоту и любому снегу .
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Саныч от Декабря 22, 2018, 15:36:21 pm
Евген 66, А вот на счёт брёвен под ремни...? Какие нюансы? В каких случаях? Как и какой длины ?
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Евген 66 от Декабря 22, 2018, 15:51:15 pm
Цитата: Саныч от Декабря 22, 2018, 15:36:21 pm
Евген 66, А вот на счёт брёвен под ремни...? Какие нюансы? В каких случаях? Как и какой длины ?
На этом вездеходе только один раз пробовал для интереса ,а вот на трешке всегда раньше с палками по болоту ездили - длинной чуть меньше ширины колёса , хорошо с рогатулиной и чтобы палка туго заходила между ремнем и шиной , рогатка является фиксатором ,можно также на проволоку прикрутить .У нас до сих пор на трешках по болотам с палками ездят шины Шерпа отдыхают так как на ремень можно примотать хоть бревно ::crazy:::
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Саныч от Декабря 22, 2018, 16:08:40 pm
Евген 66, А куда крепить? С боку-с верху-поперёк?
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Евген 66 от Декабря 22, 2018, 16:45:28 pm
Цитата: Саныч от Декабря 22, 2018, 16:08:40 pm
Евген 66, А куда крепить? С боку-с верху-поперёк?
Как душе угодно.
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Саныч от Декабря 22, 2018, 19:14:07 pm
Цитата: Евген 66 от Декабря 22, 2018, 16:45:28 pm
Как душе угодно.
Секрет?
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Евген 66 от Декабря 22, 2018, 19:25:36 pm
Цитата: Саныч от Декабря 22, 2018, 19:14:07 pm
Секрет?
Да какие секреты - если палка с рогатиной то крепить не надо она сама держится  ,вариантов много - кто на что горазд ,поэтому и написал - что душе угодно! ::cheesy:::
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Саныч от Декабря 22, 2018, 19:48:37 pm
Я вот представить не могу... Твой любимый способ?
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: МВП от Декабря 22, 2018, 20:06:19 pm
Цитата: Саныч от Декабря 22, 2018, 19:48:37 pm
Я вот представить не могу.
Дык просто все . На ремни которые транспортерку держат привязывается всякая дубина в количестве много . У нас шланги одевали от вертолетного заправщика или прорезь в пожарном рукаве , туда не всякая дубина лезет , только диаметром с черенок от лопаты . Вот так выглядит единичный но очень эффективный экземпляр

(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/12/22/b7e36.jpg)

Примерно так . В снегу камера уже не буксует т.к протащить их под снегом не может , только вдавливает и вытаскивает . Как выглядит процесс в болоте или грязи я не знаю .
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/12/22/2ebd2.jpg)
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Саныч от Декабря 22, 2018, 23:18:00 pm
МВП, А как ты с авиацией связан?
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: МВП от Декабря 23, 2018, 08:14:53 am
Цитата: Саныч от Декабря 22, 2018, 23:18:00 pm
МВП, А как ты с авиацией связан?
Никак  :) У нас тут все вертолетчики шапку некуда положить . По гаражам вертолет собрать можно , что в прочем  неоднократно в сов времена бывало . Не менее зараженные люди  ;)
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Евген 66 от Января 21, 2019, 07:44:26 am
https://youtu.be/M5YVytcH8aI
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Евген 66 от Января 21, 2019, 08:22:29 am
https://youtu.be/qoeIKI6F_uc
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Михайлович от Января 21, 2019, 08:24:35 am
Значится ничего и не боимся , и то верно -с такими то колесьями  ::cheesy::: . Посмотришь видики где по само не хочу , и чё та жаль операторов становится  ::cheesy::: .
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Евген 66 от Января 21, 2019, 08:29:22 am
Цитата: Михайлович от Января 21, 2019, 08:24:35 am
Значится ничего и не боимся , и то верно -с такими то колесьями  ::cheesy::: . Посмотришь видики где по само не хочу , и чё та жаль операторов становится  ::cheesy::: .
Ну это не много ,40 -50 см до льда снега ,каши - он просто не режет до льда ,вот и кажется что мало воды .  А про страх - После успокоительного  Море по колено. ::cheesy:::
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: . от Января 21, 2019, 08:40:45 am
Цитата: Михайлович от Января 21, 2019, 08:24:35 am
и чё та жаль операторов становится

Только вот эти операторы ни как не могут вразуметь, что сотик надо ложить на бок при съёмке, а то как то смотреть кинушку через дверную щель не камильфо.
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Евген 66 от Января 21, 2019, 08:43:58 am
Робинzон,   -hi- Зима ,холодно - сам не знаю почему так , уж как есть  ::shy:::
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: alligator70rus от Сентября 30, 2019, 15:22:06 pm
Как кубота, работает без сюрпризов?
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Евген 66 от Сентября 30, 2019, 18:24:17 pm
Цитата: alligator70rus от Сентября 30, 2019, 15:22:06 pm
Как кубота, работает без сюрпризов?
Все работает без проблем круглый год.
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: паха от Декабря 17, 2019, 23:15:58 pm
Евген 66, Подскажи, у тебя ремень на скорости не буксует? Просто у меня подобная схема, двигатель Ока-вариатор-кпп2110, колеса кф97. На четвертой скорости когда разгоняется километров до сорока начинает ремень проскальзывать. При этом на четвертой я спокойно трогаюсь в грязи.
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: kot 03 от Января 03, 2020, 19:05:21 pm
Женя привет! Подскажи у тебя на ободранных ураганах какая толщина боковины получилась,и вес примерно какой?
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Евген 66 от Января 03, 2020, 19:28:15 pm
Цитата: kot 03 от Января 03, 2020, 19:05:21 pm
Женя привет! Подскажи у тебя на ободранных ураганах какая толщина боковины получилась,и вес примерно какой?
Привет ! Толщина примерно 1 см ,6 слоёв осталось ,12 слоёв снято .По весу не мерил так как нечем ,по ощущениям 60-70 кг ,но я думаю что надо уменьшать протектор потому что он слишком злой ну и лучше мяться будет .Пока забросил их в дальний угол до лучших времён.
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: kot 03 от Января 03, 2020, 19:39:31 pm
Блин у меня 6-7мм,думаю слоя 4,а вес коллограм 90,протэктор надо тоже у меньшать,но килограм 30 лишних точно,не ужели протэктор такой тяжёлый.
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: didulya от Января 03, 2020, 21:48:16 pm
Цитата: kot 03 от Января 03, 2020, 19:39:31 pm
протэктор такой тяжёлый.
Весь вес именно в резине , а не в слоях корда.
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: kot 03 от Февраля 29, 2020, 13:56:45 pm
Женя приветствую! Ты говорил твои друганы понаставили эуров от рено,подскажи а баранки у всех реношные стоят или может подходят от чего.Пришёл мне эур без баранки вот думаю родную баранку выписывать или может подходит от чего! -hi-
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: Евген 66 от Февраля 29, 2020, 20:44:12 pm
Цитата: kot 03 от Февраля 29, 2020, 13:56:45 pm
Женя приветствую! Ты говорил твои друганы понаставили эуров от рено,подскажи а баранки у всех реношные стоят или может подходят от чего.Пришёл мне эур без баранки вот думаю родную баранку выписывать или может подходит от чего! -hi-
Привет! Вроде обычные от ваз рули стоят ,по шлицам подходят . на одном точно знаю стоит от ваз а у второго большой от Урала или ЗИЛа ,все без токарки.
Название: Переломка "Малыш" на колесах к-700.
Отправлено: kot 03 от Марта 01, 2020, 06:08:25 am
Понял,благодарю -hi-.