Тема: Ищу мотобуксировщик

[Пянда]

Есть еще один момент в проходимости. Цельная и разрезная гусеница (палочник) - примерно при  равной площади конечно сравниваем. Так вот, разрезная гусянка проваливается в снег глубже, чем сплошная, у нее за счет этого (и поперечин) лучше сцепление и соответственно ход. Сплошная меньше проваливается, удельный вес меньше, и легче срывается в пробуксовку и тут же закапывается. Ездили с братом на одинаковых в одной поездке. У меня разрезная 550, у него сплошная 500, у обоих катки. Он в целом только где приостановился, тут же зарывается. а я спокойно еду везде. Так и ездил только по моему следу. За счет того, что разрезная проваливается в снег больше цельной и устойчивость на снегу в целине у нее выше. А у сплошной самое плотное место в центре гусянки, и площадь устойчивости у нее ближе воображаемой вершине, отсюда и валкость выше. 12 лет отъездил с ружжом по лесам на толкаче на обычном 550 с разрезной и 9 лошадок (на буксировщике среди елок и сосен рога мешают маневрировать и все руки обобъёшь о деревья). Ни каких проблем ни с проходимостью, ни с маневренностью не испытывал. А вот в наслуде проваливаешься конечно быстрее цельногученичного. Склизы ставил только ближе к весне, в наслуд, при этом увеличивалась длинна гусянки и соответственно площадь. Тогда практически везде шел верхом. Ну и вес у меня всего 65 кг, букс  максимально на это время разгружался, тоже немаловажно. А так в основном все на катках.

[Вячеслав.]

Обкатывает с отцом, бешанную табуретку, проходимости для моих целей хватает, едет по любой тропке или следу, вчера ездил на пробную рыбалку на озере насдуд, но по тропочке добрался, сиденье жесткое(ночью поставил другое), скорость велика надо менять звёздочки, боковая устойчивость плохая, буксировщик при малейшем уклоне просится набок, терзают сомнения переделать в толкач или лыжный модуль сделать, но тогда пропадет главное достоинство мобильность собаки?

[Вячеслав.]

.

[Пянда]

переделать в толкач

Так он у вас фактически то и так толкач. Только передом назад 
Корыто спереди пошире и крепление на дно корыта, а не на борта, будет малехо поустойчивее.

[Тalgat-53]

лыжный модуль сделать

Посмотри у "Пчелмоторс". На мой взгляд самые лучшие буксировщики.

[Вячеслав.]

Ни как не могу наиграться, но я добился что хотел, поменял звезду ведущую с 13 на 11, опустил единственную катковую тележку( первый раз непопал показалось низко) теперь как бы пятно контакта гусянки увеличилось и пропала валкость как у кресла качалки, управлять теперь хорошо стало и в цело поехала, правда снег осел и его немного(до этого закапывался сразу и гусянка вставала намертво), затягивает вся эта суета, нужно остановится и просто ездить  https://rutube.ru/video/f91c36cf45260d5d9a9965211a072d02/

[лесник 83]

Вячеслав.,
как устроен этот узел?

[Вячеслав.]

лесник 83, там шаровая автомобильная, только не пойму от какого авто

[Вячеслав.]

Вот

[петрович51]

Так он у вас фактически то и так толкач. Только передом назад 
Корыто спереди пошире и крепление на дно корыта, а не на борта, будет малехо поустойчивее.

Ну и "сказанул".